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第594章 不坑你坑誰?

更新時間:2022-01-22  作者:過關斬將
重生之實業大亨 第594章 不坑你坑誰?
工地旁邊臨時搭建的草棚里,幾名印度工人正在那里聊天打諢。

他們都是工程機械駕駛員,本來現在應該是工作時間,但是這幾人看起來卻像是在無所事事。

不一會兒,年輕的項目經理來到這里,看到正閑的蛋疼工人,頓時皺起了眉頭,隨后他上前呵斥道:“你們幾個,怎么不趕快去干活!”

年輕的項目經理是個剛畢業不久的大學生,但并不是高種姓,所以那幾個司機也沒有正經理會他,只是隨口說道;“不是我們不想干活,是機器需要休息!”

年輕的項目經理冷哼一聲:“我只聽說過人累了需要休息,可從沒聽說過人還沒有累,機器反倒是先累了!”

另一人則開口說道;“機器運轉時間長了,就會過熱,所以必須要休息一段時間,讓機器冷卻下來,否則的話這些機器也不會工作的,不信你自己上去試試!”

“就姑且信你們一次!”項目經理心中暗道,隨后他開口問道:“那么這些機器工作多久就要休息一次?”

那人看了看外面的天空,接著說道:“這要看溫度高低了,以今天的氣溫,工作半小時,就需要休息了。”

“需要休息多久才行?”項目經理接著問。

“以今天的氣溫,怎么也得休息一個小時吧!”那人接著回答。

“干半個小時,休息一個小時?”項目經理瞪大了眼睛,仿佛在說,你這不是在故意找借口偷懶么?

然而那幾個人卻直接無視了項目經理的目光,擺明了就是在說:我就是在偷懶?你能拿我咋滴?我要是連找借口偷懶都不會,還好意思喝恒河水?還算什么印度人?

工程機械也是會“中暑”的。

大多數的工程機械并不怕冷,但卻非常怕熱,特別是很多老式的工程機械,對溫度特別的敏感。

天冷的時候,機器就算是無法正常運轉,但只要油沒有被凍住,用熱水澆一澆,打著火了也就正常了。

但遇到高溫的時候,很多機器效率會大大的降低,甚至直接趴窩了。

舉個簡單的例子,比如液壓系統,算是工程機械當中最常見的一個系統。然而液壓系統就很容易“中暑”。

當氣溫過高的時候,液壓系統運轉的力度和速度都會受到影響,有時候會干脆熄火不干了。

這時候就要停下來,讓機器冷卻一下,然后再進行運轉,但是這樣停一會兒干一會兒的,對于工作效率絕對是極大的影響。

之所以會出現這種現象,是因為液壓系統需要保持高壓狀態下進行連續工作,其中回就會產生比較大的熱量。

溫度升高的話,會加速液壓元件的磨損,加大零部件的負載。而且在溫度上升以后,液壓油會隨著溫度上升逐漸變稀,粘稠度會降低,從而導致液壓原件增大內泄量,降低工作壓力,液壓泵變量功能會降低,動力自然就不足了。

另外高溫還會導致發動機負荷量增加,從而導致發動機不能正常工作,嚴重時還會希熄火。

這個現象其實是非常普遍的,不光國產的工程機械設備會出現這種問題,進口設備也有這種問題,只不過發達國家的企業,會通過一些技術手段,逐漸的緩解了這個問題。

比如改善液壓散熱系統,消除液壓系統內泄,增加降溫設備,添加供氣動力學套件、提高液壓油品質等等。

而國產的技術,在當時還比較落后,所以并沒有解決這些問題。

事實上發達國家的企業,在設計之處也沒有考慮設備“中暑”的問題,因為那些技術先進的工程機械巨頭,都處于溫帶或者寒帶地區。美國、日本、德國、奧地利、芬蘭等等,沒有一個是熱帶國家。

就好比沃爾沃,公司設在瑞典,地處北歐地區,腎虛的人夏天都得穿毛襪子,哪會考慮什么高溫中暑的問題!

所以老款的進口工程機械,也都是沒有空調的,不是因為外國人沒有那個技術,而是因為沒那個必要。

直到后來,中東的客戶變得有錢了,開始大規模的進口工程機械,歐洲的工程機械企業才開始研發散熱裝置。

散熱裝置也不是白裝的,增加這么一個東西,本身就要收費,再加上研發成本總是要收回的,所以增加散熱裝置以后,產品的價格自然也得提升。

李衛東賣給印度的設備,都是便宜貨,當然沒有什么先進的散熱設備。

主要也是國內的技術水平還比較落后,能造出合格的產品就算是不錯,哪還會追求什么散熱系統!

而印度恰好就是一個氣候比較炎熱的國家,對于工程機械的正常運轉而言,也是一大挑戰。

別的不說,最起碼缺乏散熱系統的工程機械,在這里是撐不了太久的。

設備壞了,自然要進行修理,富康工程很快就收到了印度方面的電話,讓他派人去印度修理設備。

接到這個信息以后,李衛東頓時大喜過望,他知道賺錢的機會來了!

富康工程的技術部,陳永華將一份名單遞給了李衛東,然后開口說道:“這次去印度,我打算親自帶隊,這些是隨隊技術人員的名單。

其中有兩個人,來自于龍工和陜工,因為有部分壞掉的設備,是他們生產的,所以需要他們派工程師,進行一下技術支持。

我本來說要給他們的工程師算差旅費的,但他們都不要,只要咱們負責來回印度的飛機票,還有在印度期間的食宿就行。”

“當初把訂單轉給他們的時候,就有協議,后續的維修保養,需要他們進行技術支持,得派人過來,現在也算是履行協議了。”

李衛東話音頓了頓,接著說道;“去到印度以后,能換零部件的,就不高給他們維修,還有就是零部件的報價……”

“我記得呢,按照國內是十倍價格要!”陳永華話音頓了頓,笑著問道:“董事長,咱們要十倍的價格,是不是太黑了?”

李衛東則是瞪了瞪陳永華,隨后開口說道:“好不容易遇到一個冤大頭,不坑白不坑!”

“那印度人要是嫌貴,不肯修,或者找別人修,該怎么辦?”陳永華又問道。

“不修的話,就讓設備廢在那里唄,反正咱們又沒有損失。至于找別人修嘛,先不說零部件是不是通用,單說那些歐美國家的發達國家的人力成本,就比咱們高幾十倍,他們的報價比咱們更貴!”

李衛東話音頓了頓,接著說道:“至于國內的廠家,也賺不到這個錢,之前都簽過合同的,咱們把訂單讓給他們,但維修保養都歸咱們,否則的話是要賠錢的。這年頭哪有人做虧本買賣。”

陳永華點了點頭,接著說道:“其實賣給印度的這批產品,之所以這么快就出了故障,而且故障率也比較高,主要是因為印度的氣候比較濕熱。

我之前在港島理工大學的時候,也遇到過類似的案例,所以也研究過一些解決的方法。雖然當時研究的不是工程機械,但是同樣的方法,應該也能應用在工程機械上面的。”

“什么解決方法?”李衛東馬上問道。

“最好的辦法當時重新設計一套符合空氣動力學的套件,這樣可以增強空氣流動,增加散熱的效果。但是這樣等于是推翻原有的設計,研發成本會比較高。”

陳永華接著說道;“在不影響機器原本設計的情況下,可以通過添加外部設備,來起到散熱的效果。”

“你的意思是加個鼓風機?”李衛東笑著問。

陳永華微微一愣,隨后露出了豁然開朗的表情:“鼓風機,好主意啊!我本來只是想加個散熱風扇的,現在想來,加鼓風機可要比散熱風扇的效果好多了!”

李衛東則開口說道:這是個可行的方案,這個方案先不要透露出去,回頭咱們還得指望這個方案,再從印度人那里賺上一筆呢!”

老式的工程機械,沒有空調,更沒有冷卻設備,即便是那些昂貴的進口產品也是如此。

但是中國的兩廣地區畢竟是在赤道附近,氣候還是比較炎熱的,遇到夏季高溫的事情,機器也會趴窩。

于是聰明的中國工程師便想了一個辦法,那就是在外面增加一個鼓風機,以增強散熱功能。

鼓風機的功率不大,但是可以帶來的通風效果卻很好,而且價格便宜,結構簡單,中國人自己就能制造,不用依賴外國人。

只不過在效果方面,鼓風機還是不如外國人專門設計的專業散熱裝置,而且在外觀方面,增加這么一個鼓風機,也是挺丑的。

當陳永華說起外加設備增加通風效果的時候,李衛東馬上想起了鼓風機這種土辦法。他也瞬間產生了一個在賺上一筆的好主意。

許志愿是龍江重工的工程師,聽這名字大概就能猜出他的年齡。

在迪拜的工程機械展上,龍江重工從李衛東那里,拿到了一批震動拔樁機的訂單,他們也順利的完成了訂單,并且按時發貨。

龍江重工是一家地處東北的企業,他們的產品是不太注重散熱功能的,所以這批震動拔樁機到了印度以后,無法適應當地環境,很快就除了故障。

設備壞了,廠家當然要進行修理,于是龍江重工便派了許志愿,跟隨富康工程的人一起去印度,作為技術指導。

能被派到外國去修設備,許志愿的業務能力,在龍江重工也是比較突出的,他很快就找到了故障的原因。

“這個起震軸磨損了,發生了偏移。我猜是因為溫度和濕度都比較高,潤滑油效果大幅度降低所造成的。”許志愿開口介紹道。

陳永華點了點頭,開口問道:“那有什么解決方法么?”

“換好一些的潤滑油,要高品質的那種,這樣潤滑油的效果,就可以維持比較長的時間。至于起震軸便宜的問題,手動調整一下的話,應該可以再撐兩年。”許志愿開口答道。

陳永華露出了恍然大悟的表情,用英語對旁邊的印度官員說道;“是起震軸磨損了,發生了偏移,想要解決這個問題,需要更換一根起震軸。”

許志愿猛的一愣,心說我也是懂英語的啊!我剛才不是這么說啊!我只是說要調整一下就行,怎么到了你那里,就要換整根起震軸了!

許志愿雖然有些疑惑,可這里主事的畢竟是陳永華,所以他也不好多言。

印度人則開口問道:“更換一根起震軸需要多少錢?”

陳永華馬上轉頭問:“你們廠的起震軸,一根多少錢?”

許志愿想起了臨行時廠里的囑咐,這次畢竟是去外國修設備,面對國際友人,要少了怕別人看不起,所以得加錢!

于是許志愿開口說道:“這一根起震軸,得五千多塊錢吧!”

陳永華立刻伸出了五根手指,用英語對印度人說;“這一個起震軸,價值是五萬人民幣,相當于是6000美金!”

印度人和許志愿同時露出了驚訝的表情。

印度人是在驚訝,這零部件怎么這么貴,竟然要賣6000美金!

許志愿則是在琢磨,我說的明明是5000塊錢,怎么到了你那里就成了五萬塊了!是你耳背,還是你嘴瓢?

果不其然,印度人開口說道;“陳先生,這個價格實在是太高了,我們無法接受!”

陳永華則微笑著答道:“起震軸是震動拔樁機的核心零部件,所以價格是比較高的,我們也考慮到了這個因素,所以更換起震軸的話,不收取工時費了,只收材料的成本價!”

旁邊的許志愿又是一愣,敢情原來是要收工時費了,你還能不能再黑一點!

你買我的產品,出了故障,我給你修理不是天經地義的么?零部件要錢也就罷了,咋人工還要錢呢?

許志愿顯然是沒有在4S店修過車,完全不明白其中的收費套路。

汽車行業有一個叫汽車零整比的東西,指的是整車所有的裝車配件的價格總和和整車指導銷售價格的比值,乘以百分百,最后得出一個百分比的系數。

也就是說,把一臺汽車拆成零部件,然后算一算單獨買這些零部件要花多少錢,一般情況下肯定是要比整車的價格高的。

越是豪車,這個汽車零整比的系數就越高,像是奔馳寶馬這樣的豪華品牌,汽車零整比動輒百分之七八百。

也就是說一臺整車賣100萬,但是你要買零部件拼湊成同樣的一臺車,需要花費七八百萬。

正常人肯定不會去買零部件攢一臺車,這些零部件都是用來維修保養的。

因此有一種說法,叫豪車買得起,卻養不起,就是因為豪車的汽車零整比太高,買車可能只花普通品牌的二三倍,但維修和保養則要比普通品牌貴七八倍。

昂貴的零部件,也能給汽車企業帶來了豐厚的利潤。奔馳寶馬一年就是賣零部件,也能賺不少錢。

現如今李衛東便打算用這一招,狠狠的從印度人手里賺上一筆!

反正在李衛東眼中,印度人都是凱子,不坑你坑誰?

重生之實業大亨 第594章 不坑你坑誰?

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