茍在水世界 190.起航【11】
1358年12月15日
門佩洛奇
圣光殿堂
“還沒有我老師的消息嗎?”李瀟一邊整理著身上那件華貴卻不失簡約的白色神袍。
布蘭妮搖搖頭,“根據調查,漢庫克船長的豐收號捕魚船,在1358年10月20日停靠西港進行休整,10天后補充了足夠的物資還有蓄電池,就繼續出海捕魚,現在距離他們出海已經超過45天了,這非常不正常。”
李瀟嘆了口氣“你的意思是他們出事了?”
布蘭妮露出了一個為難的表情,無奈點頭“按理說,捕魚船的出航時間通常不會超過30天,因為正常捕魚船是不會離開門佩洛奇太遠的。
距離太遠不但不安全,門佩洛奇就算想要救援都不可能,而且太遠了會消耗過多的電能,畢竟電池組是有限的,一旦被蓄電池里面的電能全部消耗完就麻煩了。
雖然豐收號上面有太陽能板,但是靠那幾塊老掉牙的太陽能板,一天能全速航行兩個小時已經是老天保佑了。
這么久都沒能回來,很可能,真的....”后面的話布蘭妮沒有說,但是李瀟很明白。
“怎么會出事呢?丹尼老師,鐵拳大叔,還有漢庫克船長,都是強大的練氣士,怎么可能出事呢?即使遇到那個假的‘紅骷髏劫掠號’都輕松應付過去了。
不對,如果這次是兩艘‘紅骷髏劫掠號’呢?
畢竟上次幕后黑手派了一艘沒能成功,那么下次會不會就派出兩艘?”李瀟嘆了口氣,自己可是還欠了漢庫克船長,好大一筆錢,現在自己有錢了,有很多很多錢了,卻沒辦法還清了。
“抱歉,圣子殿下。”布蘭妮看到圣子殿下的眼眶有些發紅,自覺說話不夠婉轉。
李瀟深吸一口氣,調整了一下心情,擺手說道“你道什么歉,關你什么事?
愿光明神保佑老師他們平安無事吧,好了,人應該差不多到齊了,準備開始吧。”看了眼手上的手表,時間已經來到11點30,距離起航還有30分鐘。
布蘭妮和另一名隨行執事卡蘭多一起推開房門,走廊兩邊早已站滿了各個部門的樞機主教。
看到房門被推開,兩邊的人齊齊彎腰鞠躬“恭迎圣子殿下。”
李瀟已經有些習慣大家這種儀式感,越是重要,越是正式的場合,禮儀就越隆重,反倒是平時大家還能有說有笑的。
李瀟連忙頷首“大家都好,對了,各個部門都沒有問題吧?”
“裁決團一切正常”
“戒律所一切正常”
“設備部一切正常”
“后勤部一切正常”
“審判所一切正常”
“宣教所一切正常”
6個主要部門都沒問題,一切正常,很好。
“很好”李瀟再次點頭,“準備全艦廣播,設備部可以開始準備斷開第一批連接器,同時預熱動力系統,第二批連接器在12點準時斷開。
十字裁決團全員一級戒備,圣光裁決團約束所有教眾進入宿舍進入戒嚴狀態,在圣光號穩定航行姿態之后解除戒嚴。
裁決團的4艘護航艦,以及后勤部的兩艘捕魚船,保持與圣光號足夠距離。
請宣教所的杰克樞機主教,可以開始廣播教義了,時間大概是25分鐘,留5分鐘給我就可以了。”
“明白”
“明白”
“明白”
“明白”
廣播ing
“神愛世人”
“光佑眾生”
1358年12月15日
門佩洛奇
“終于要走了。”
1358年12月15日
門佩洛奇
圣光殿堂
瞭望臺
李瀟身穿華貴的白色神袍,雙手握著大號圣光石,站姿筆直地面對的麥克風前
“我們這次出航,為的是收集齊8顆圣光之心,這一路上,我們可能會面對很多困難,但是,我相信,我們一定都能克服。
我們最終會集齊所有圣光之心,我們終究會回到陸地之上。”
“今天,我以第4任光明神教教主的名義宣布,圣光號,重新起航!
目標:圣日之心。
設備部聽令解除第二批次連接器,動力系統7成功率,我們出發。”
“出發!!”
“走了!!”
“圣日之心”
“大陸!!”
隨著一聲聲的高呼從圣光號的各處傳來,圣光號上面已經沉寂了60多年的汽笛再次響起,發出悠長的汽笛聲。
嘀嘀嘀·
李瀟抬起手腕,分針和時針重合,時間正好是中午12點。
一陣不算劇烈的晃動從船體的各處傳來,剩余的連接器也被解除,圣光號終于脫離了門佩洛奇,這個生活了幾十年的整體。
從此門佩洛奇沒有了北港,但是世界上卻多了一艘圣光號。
隨著這陣晃動的停止,船尾再次傳來震動,但是這次的震動要更加細微,不是感知敏銳的人,估計是感覺不到的。
兩個主力螺旋槳開啟,兩個巨型螺旋槳,以及八個輔助的渦輪增壓器,給這艘巨大的末日巨艦提供了足夠的推動力。
由于動力裝置還處于預熱階段,所以圣光號的速度十分緩慢,不過隨著圣光號慢慢脫離了門佩洛奇西港和東港的范圍。
圣光號的速度也逐步地在提升,看著兩邊不斷倒退景物,李瀟突然心血來潮,使用了言出法隨的能力,大聲對著麥克風喊道
“光明神將庇佑圣光號沖破面前所有的艱難險阻。”
話音剛落,整艘圣光號就散發出淡淡的金色光芒,速度也隨之加快不少。
一個莊嚴渾厚的聲音出現在圣光號所有人的腦海
“吾將庇佑與汝等”
“圣光將劈風斬浪”
“吾與你們同在”
眾人聽到腦海中出現的聲音,先是一驚,隨后就是大喜。
默罕默德·卡梅倫不禁喃喃自語道:光明神殿下,又是光明神殿下,光明神殿下又降下神諭了。
我們這趟旅程一定會成功的。
1358年12月16日
門佩洛奇
圣光號
操控室
操控室位于圣光號的正前方,空間十分寬敞,有著180度的全景玻璃,而且由于位置很高,有著非常良好的視野角度。
操控室內采用的復式結構,船長區在二層,操控區以及顯示區則在一層。
此時李瀟一邊雙手緊握著尋日鏡,一邊和設備部門的卡沙斯進行著交流。
茍在水世界 190.起航【11】