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第一千九百二十六章 非洲攻略7———巴拿馬船

更新時間:2023-06-29  作者:安安的生活
重生香江之大亨成長 第一千九百二十六章 非洲攻略7———巴拿馬船
其實過來埃及之前,包子軒就已經命令手下設計了多種方案;所謂的巴拿馬籍貨船,早就已經準備好。雖然會無形之中增加不少成本,但只要能將黑云集團摘出去;相比起強大對手的仇視,多花點錢真不是什么大問題。

根據聯合國的《海洋法公約》,在海上航行的船只是必須取得國家或地區的船籍;懸掛該國或地區旗幟后才可以在海面上航行。一艘船只能有一個國籍,如果有兩個或以上的國籍,或者沒有國籍;各國是不予承認的,同時也會被各國海軍當做海盜來打擊。

商旅和貿易往來密切的往往是大國,而作為大國而言規章自然是繁瑣不堪;同時稅負也高居不下。久而久之,船運公司利潤率直線下降。但一些海邊或者依托海運的小國卻因為無人問津而發展緩慢;因此為了發展自身,小國開始放開船舶注冊制度或者是直接建立方便的稅收政策,進而吸引船運公司落戶。

于是就出現了“方便旗”制度。“方便旗”指的他國下水船只懸掛航運政策優惠國的旗幟。

1915年,當時美國通過了海員法案;法案要求在美注冊的船舶企業必須優待海員,并且要完善安全設施。美國航運局將不定期對船舶進行抽查,很多企業認為法案嚴重阻礙航運業發展,而且影響利潤;開始想方設法的逃避,最終選擇在外國注冊船舶來規避。兩次世界大戰期間,由于美國政府嚴禁美國船只進入交戰水域和交戰國,更是加速了在外注冊進程。

彼時美國船舶企業在海外注冊的目的地有兩個;一個是利比里亞,另一個就是巴拿馬。這兩個國家都有共同的特點,那就是對船舶審核相當寬松。只需要給船發個船籍和每年收個船舶管理費,其他的一概不管。這相較于其他國家又是收費項目多,又是檢查制度嚴來說;優勢太大了。

一開始;由于巴拿馬憑借鏈接太平洋和大西洋的運河得天獨厚的優勢,只顧著招收船舶的數量;基本沒有船舶質量和公司審核。粗放型的發展雖然很快,但是也留下了安全隱患。加之該國內政不穩定,時不時的故意額外克扣船舶管理費用,或者收歸國有化。這兩種情況合二為一,使得一開始巴拿馬船舶注冊名聲并不好,連續多年都被利比里亞所超越。

巴拿馬政局穩定后;為了恢復第一船舶海外注冊地的地位,開始了一系列整改。加大對船舶質量與注冊公司的審核,引入處罰制度;對于一些蒙混過關的予以處罰。同時優勝劣汰了一大批偽劣船只,有效提升了巴拿馬船舶形象。其次進一步改善投資環境,放開對海員國籍、稅收等制度的約束。

雙管齊下,終于擺脫了之前不好印象;巴拿馬船國際地位大大上升。寬松的稅負法規制度、中立國背景、良好的服務態度,使得各國船運企業落戶巴拿馬。

目前巴拿馬船在全世界總船舶數量當中占比為12,這也是包子軒找巴拿馬貨船下手的原因所在。

首先是數量足夠多,埃及從巴拿馬貨船上檢查出什么東西;整個國際社會都認為很正常,林子大了可是什么鳥都有。在說巴拿馬只是一個中立小國,根本不敢向埃及施壓。

如果真將埃及人逼急,凡是巴拿馬籍商船都不允許通過蘇伊士運河;屆時哭都來不及。加上即便巴拿馬國內,也不清楚貨船到底有沒有違規;底氣也是嚴重不足。

厄德高是一名貨船船長,正是來自巴拿馬;18歲就成為一名海員,到現在已然在海上漂泊超過30年;絕對的老資格,跑船經驗非常豐富。

今天始終感覺不對,最近招募的兩名船員;表面上看一切正常,但直覺認為沒那么簡單。兩個人表現出來的專業素養,以及應對危機的能力;絕對不會甘心做一名普通海員。

為什么選擇在自己這艘船上,是一個值得思考的問題;小廟根本留不住大佛,有本事之人自然希望賺更多的錢。

但此刻一點證據都沒有,只能仔細觀察。

其實厄德高的直覺非常準,新招募的船員的確有問題;兩人本就認識,并且還是同事。目前就職于黑云集團情報部門,因有在海軍服役經歷;才被派到船上執行任務。

接到上線命令,讓他們按照計劃行事;兩人不敢有絲毫怠慢。已經在船上生活2個月,倒也不至于引起懷疑。

船長看他們的眼神有些怪異,但兩人始終認為;目前并沒有找到證據,這點自信還是有的。

終于輪到厄德高所在貨船進入蘇伊士運河,對于這條運河他不知道航行多少次;不說閉眼睛都能過,但也差不到那里去。

此次卻感覺非比尋常,之前只要是隨便給埃及人點好處;所謂的檢查,更多是例行公事。

但今天檢查的格外嚴格,不放過任何一個區域;在厄德高印象中還是第一次。

埃及方面為了提升蘇伊士運河通航速度,加上來往船只董事;基本不會過多為難。河道本就不寬,人為因素增加通航時間;對于本就脆弱的埃及經濟,可是十分不利。

里邊絕對有事,要知道看到這么多人登船;額外支付了比平時翻倍的好處,依舊不能打動對方。埃及人胃口應該沒有那么大,弄得太過火;對于國家形象可是沒有任何好處。

埃及工作人員在貨船底部找出一口箱子,雖然不是很大;但重量著實不清,兩個壯漢才將箱子抬上來。其實這一切都是黑云情報人員留下的線索,目前也只能做到如此。

埃及檢查人員強硬的說道:“這是什么,現在請馬上打開。”

看到箱子,厄德高有種不詳的預感;因為在他印象中,此次出發時根本沒有眼前這個物件。貨船雖然很大,但作為一名老船長;對于船上的事情不說了如指掌,但一口箱子絕對清楚。

遠洋航行,最忌諱個人夾帶私貨;如果是普通商品,倒也還好;一旦攜帶違禁品,可是會將整個船上的人都害死。

即便夾帶私貨,也必須要讓船長知道;利益均沾,船長可是要拿大頭。同時也是為了控制風險,相比起普通船員,船長顧忌會更多。

原本并沒有箱子,都是零部件;是黑云情報人員在船上組裝而成,目的就是讓埃及檢查人員發現端倪!

聽到埃及工作人員要求打開箱子,厄德高立馬緊張起來;一旦發現違禁品,根本解釋不清楚;作為船長難辭其咎。

雖然不情愿,但一名老船員還是將鑰匙拿了出來。

這就是黑云情報人員的高明之處,不能讓人懷疑到自己頭上。

看到是老船員拿出鑰匙,厄德高雖然是一副恨鐵不成鋼的表情;但總算放心很多。跟著自己跑船超過十年,還是很有分寸。

夾帶點私貨,最多被沒收;問題不是很大。

可當箱子打開后,開鎖的老船員直接傻眼;里邊的物件,被人掉包了。之前只是一些化妝品和香包;現在竟然變成了藝術品,一看知道價格不菲那種。

顯然是有人在害他,走私文物;罪名比走私化妝品要大得多。

埃及工作人員更是亮眼放光,博物館失竊的文物;竟然出現在貨船上。并且還是被他們找到,這可是大功一件。

為了讓世人無話可說,包首富硬是說動穆巴拉克從博物館拿文物出來;埃及媒體也報道過位于開羅的一間博物館失竊。

一切都是演戲而已,文物從博物館出來;直接乘坐小型潛艇來到貨船旁邊。船上有人配合,想要將文物放上去,并非難事。

當然說起來簡單,現實操作還是有一定難度;但在黑云情報人員面前,倒也不是什么大問題。不說天衣無縫,至少外人挑不出任何毛病。

(本章完)

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