重生香江之大亨成長 第九百四十章 項目進展5
華夏大陸同英國方面就香江問題即將達成協議,香江回歸將會趨于明朗。等真到那個時候,反而會放不開手腳。轉移分公司會被有心人利用,屆時很難解釋清楚。與其日后被動,不如提前開始布局,讓一些企業提前轉移,那樣也不會讓人懷疑。
包子軒:“黑云集團想要實現全球化戰略,就必須放開手腳。不能被區域所限制,有需要都可以走出去。丹麥是一個擁有童話背景的國家,玩具公司放在哪里非常合適。不光是玩具公司,其他分公司如果有需要,也可以把總部遷出香江。”
包子軒之前可是對華夏大陸非常認可,現在即使華英雙方沒有公然表態。不過明眼人都知道,香江回歸是早晚的事情,誰都阻擋不了。此時同意把分公司總部遷移出香江,難道是不看好香江未來發展。
可為什么要建設黑云小鎮,著實讓人看不懂。
不過搬遷公司沒那么容易,即使想走也要找到合適的地方。
飛機公司現在是分兩個部門在運作,其中軍用飛機由弗蘭克霍頓負責,而民用飛機則是交給了王全銘管理。
相比起民用市場,軍用飛機的成績無疑更亮眼。單單一款HH01幽靈戰斗轟戰機,就足以讓黑云飛機制造公司進入世界一流水平。一款轟戰機研發成功,已經讓各國軍方看到黑云集團在軍用飛機領域的強大,只要是有新飛機出現,必然會引起足夠關注。
弗蘭克霍頓本來只想過來發揮一些余熱,完成父輩的夢想。沒想到來到黑云集團后,被這里的工作氛圍所感染,已然喜歡上這里。同年輕人交流很愉快,至少比起之前混吃等死的日子強。
弗蘭克霍頓:“黑云軍用飛機部門,正在全力攻堅第三代戰斗機。目前已經取得一定成果,并且已經得到麥道公司F18的部分技術資料,會在F18大黃蜂基礎上進行研究。”
“同時還會上馬武裝直升機項目,之前集團已經取得AH56武裝直升機的全部技術資料。同時在招募直升機領域相關專家,預計1年內能夠實現首飛,2年時間就可以實現量產。”
軍用飛機部門成立之間不長,根基不是很穩。能夠同時上馬兩個項目已然是極限,誰都不可能一口吃掉一個胖子。如果太過分散精力,反而會造成消化不良的現象。
德國人做事還是比較穩,也更務實一些。包子軒也不是很著急,畢竟世界上知名軍用飛機工程師,可都是一個國家的戰略資源,誰都不會放任其離開。沒有合適的技術專家,想要加快腳步也沒
那么容易。
相比起軍用飛機,黑云民用飛機起步更晚。雖然王全銘從波音帶過來一些人,可大多是邊緣人物。真正的核心人才不會過來,黑云還沒有那么大的吸引了,至少在飛機設計領域。
不過也只是站住腳而已,并不會被主流市場認可。現在民用飛機市場,主要是麥道、空客、波音三強的局面,其他公司相比起他們還有很大差距。黑云只有一款飛機,市場占有率還不夠看。
王全銘:“民用飛機部門主要是對超大客機展開研發,目前已經在同包括麥道公司、三菱公司、摩托羅拉公司洽談合作細節。黑云在超大客機技術上基本沒有任何儲備,只能借助其他公司的研發力量。”
“此次雖然是四家公司聯合研發,不過主要的發動機卻是黑云生產。而且未來也會在華夏大陸建設總裝工廠,依舊是黑云集團占據主導地位。”
飛機公司兩位負責人,匯報的成果還是很讓人滿意。飛機對綜合工業實力要求很高;單單一個領域上有所突破,根本不可能讓飛機飛起來。雖然是通過聯和,可是大家都知道,只要是獲得足夠的技術儲備,集團必定能夠研發出性能更為先進的超大客機。
航空領域需要一個長期過程,根本急不來。世界上所有航空制造企業,都是一點點做起來的。黑云集團自身優勢很明顯,但也需要一步步來。
相比起飛機公司,地效飛行器公司情況要好太多。目前世界上能夠說生產地效飛行器的地方只有兩個,那就是黑云集團和蘇聯。
蘇聯人可不會出售該款產品,他們擔心銷售后作戰性能會被美國人掌握。地效飛行器可是國之利器,也就是包子軒才沒有當回事。
因此邁克布里芬日子過得相當滋潤,畢竟是做獨門生意。基本都是客戶主動上們,甚至要求著黑云集團購買。
不過老頭知道,獨占市場的時間必然是短暫的。競爭對手的技術實力并不弱,同時各國政府也不會允許。
只有自身不斷強大,才能立于不敗之地。
邁克布里芬:“地效飛行器正在向小型化方面研發,并且保證能夠在陸地上使用。目前在沙特基地已經進入實驗階段,除了個別細節部分沒有處理好,基本上已經達到設計要求。預計半年內能夠定型,一年左右可以實現量
產。”
“同時對現有型號進行升級,主要集中在動力和電子系統方面。”
對于這個進度包子軒不是很滿意,不過也知道有些事情不能完全怪麥克布里芬。沙特人的工作效率實在是不敢恭維,拖延程度會超過你的想象。誰讓整個國家如此富有,就是什么都不做,一年的工資也并不低。
難怪這么多中東國家干不過以色列,人家是全民皆兵;同時覺悟很高、作戰勇猛、不怕犧牲。可反觀阿拉伯國家,都想過自己的幸福生活;誰都不愿意太辛苦,更不愿意去送命。
邁克布里芬當然知道老板不滿意,畢竟地效飛行器公司的基礎太好了。好到讓全世界羨慕,即使黑云內部也不例外。
現在被他弄成這個樣子,實在是不好交代。無論情況如何也必須要面對,這可是他的分內工作。
邁克布里芬繼續說道:“現在的進度有些慢,不過已經從華夏調集工人到沙特工作。相信有華夏工人加入,工程進度會加快很多。”
因為包子軒的關系,沙特已然成為一個巨大工地。沙特通過石油貿易賺取的資金,大多都投入到本國建設當中。可沙特人安逸生活過久了,誰都不想太辛苦。只能從外部抽調工人,華夏大陸的人口紅利體現了出來。
此時在沙特境內工作的華夏工人超過10萬,而且每月都在增加。廉價的勞動力,當然在沙特王室心中是這么認為。在華夏工人心中;能夠過來工作,而且工資還是國內的幾倍,已經是非常幸福的事情。
因為包子軒的關系,華夏大陸工人有很多都在外工作。當然中東地區人數最多,其次就是香江黑云小鎮項目。
這些出來的華夏工人,著實創收了不少外匯,為國家經濟發展作出很大貢獻。他們是辛苦的一代,同時相比起國內來說,又感覺無比幸福。至少不會拿不到薪水,這是包首富不允許發生的事情。
包子軒:“雖然地效飛行器還是黑云一家獨大,不過其他國家很快就能追上來。不要在乎研發投入,科技公司每年的利潤,至少一半要投入到研發當中。這個方案永遠不會改變,希望諸位要有所行動。”
黑云在研發上的投入,已經是世界第一。如果按照包子軒的標準實施,那么即使一般的國家,都不會有黑云集團在研發上投入的多。
有這樣的老板是工程師的幸運,但同時對管理層來說,意味著每年都必須進步。否則必然跟不上形勢,最終只能被淘汰。
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