第651章 潛艇戰(上)
更新時間:2023-03-14 作者:黃油烤饅頭
我的意呆利 第651章 潛艇戰(上)
英國人對意屬東非的的怨念，意大利政府怎么會不知道呢。不僅知道還知道到底是什么讓英國人怨念如此深重，是駐扎在東非的意屬印度洋艦隊，更準確的說是意屬印度洋艦隊中的潛艇編隊。 要說目前哪支艦隊潛艇最多，非駐地東非的印度洋艦隊莫屬。 要知道目前意大利海軍一共擁有39艘潛艇，有24艘都在印度洋艦隊。而這39艘潛艇中，其中有三艘早期建造性能落后只能用于教學的潛艇，還有七艘近海潛艇，另外還有兩艘是開戰后服役的。看看，這不是海軍將潛艇基本都放在了印度洋。 公正的說，意大利海軍將潛艇放在印度洋非常的合理。地中海意大利在水面艦艇上擁有著優勢，再加上蘇伊士運河的因素，所以對潛艇需要最迫切的是印度洋，因為東非所在的位置，對印度洋的攔截效果絕佳，不過由于水面艦艇上不占優勢，所以能水下航行的潛艇就成為優先的選擇。 而意大利潛艇由于投入資金不小，性能上非常不錯。以目前意大利海軍裝備最多的C—5為例，該艇全長71.55米，寬7.6米，水上排水量為1230噸，水下排水量為1510噸。裝備一門76毫米甲板炮，4具魚雷發射管（前三后一）和16枚魚雷。 最大下潛深度為65米，裝備兩臺400馬力柴油發動機，水上最高時速為14節，水下最高時速為5節。最大續航力7500海里/10節，人員編制為27人。 至于最新研制的C—6型潛艇，那就更加出色了。全長81.4米，寬8.1米，水上排水量為1590噸，水下排水量為1910噸。裝備一門76毫米甲板炮，5具魚雷發射管（前三后二）和22枚魚雷。 最大下潛深度為55米，裝備兩臺500馬力柴油發動機，水上最高時速為14.5節，水下最高時速為6節。最大續航力8000海里/10節，人員編制為29人。 意大利海軍不僅潛艇出色，對潛艇的運用也是獨步天下。 在各國還在將潛艇當輔助戰艦，作戰目標是敵國戰艦的時候，意大利海軍已經為潛艇開發了一種新戰術，專門對準敵方海上補給運輸線，該戰術被命名為海狼戰術。從名字就可以看出，這很明顯某位有著后世記憶的人在其中插手了。 而東非艦隊針對英法軍隊在蘇丹以及英屬東非的軍隊集結，也有了自己的反制措施。其潛艇編隊更是在這段時間，瘋狂進行襲擊運輸船。 碧藍的海面上，清朗的天空讓剛剛經歷了暴風雨襲擊的C—27號潛艇上官兵松了一口氣。 雖然潛艇能在水下航行，但是只能持續兩三個小時，隨后必須浮出水面。原因很簡單，潛艇也需要換氣，要不然里面的官兵都會窒息的。 而一千多噸的潛艇，雖然矮小但是在大風大面前依然是那么的無助。 在潛艇內的官兵當然也不好受，不停的晃動讓人非常不舒服，有的人都快將苦膽汁給吐出來了。 這好不容易風雨平息了，C—27號的艇長考慮到大家的辛苦，給出難得的休息時間。于是在C—27號的甲班上，躺成排的潛艇官兵們只穿著褲衩享受著難得的放松時刻。 有人躺著曬日光浴還不滿足，拿出珍藏的美酒美美的呡一口，感覺太舒適了。當然，酒肯定不可能一個人喝，與戰友們分享一圈后，回來只剩下半瓶了。這又引得罵罵咧咧，而戰友則是成片的笑聲。 不過也有人一邊享受陽光浴，一邊聊著天。 “你說我們要是有U9號的運氣該多好，三艘一萬兩千噸裝巡，不到一個小時就被擊沉。” “迪福，別做白日夢了，我知道你也想成為像魏迪根上尉一樣的英雄人物。但是你只看到U9的成功，沒有看到其中的偶然因素太多了。哪怕現在重來一次，U9也達不到那樣的高度了。你看看現在德國潛艇攻擊戰艦效果怎么樣，是不是失敗率超高。” 這位叫迪福的年輕人是戰爭爆發前進入潛艇部隊的，其他各方面都還不錯，就是有嚴重的英雄主義夢想。 而C27號上的其他艇員則是讓這位好生清醒一下，英雄主義在軍隊中要不得，尤其是更需要配合的海軍更加如此。至于潛艇攻擊失敗，那么大概率就意味著沉沒或者被俘獲。 雖然被其他艇員們教育，但是迪福也是一個相當堅持的人，對自己的觀念并不打算做出改變。 正如這次而言，迪福直接無視對方的話，繼續說道。“哪怕我們不以戰艦為目標，那為什么我們不能要求去第一潛艇大隊呢。我聽說他們在紅海、亞丁灣取得了不錯的戰果。而且聽說他們擊沉的船只中，有很大一部分都是軍事物資以及人員等船只。如果我們能在第一大隊，那么就能更好的打擊英國佬。” 迪福這次的話沒有人反駁了，因為在場的人基本都這么想。 在這里需要說明一下，現在潛艇編隊分為兩個大隊，其中第一大隊負責紅海、亞丁灣為主通過蘇伊士運河的船只。目前在意大利占據馬耳他之后，通過地中海進入西歐的海上運輸線路北切斷了。 不過鑒于蘇伊士運河的重要性，以及意屬東非對英法殖民地的威脅，所以通過亞丁灣、紅海運送軍事物資以及軍人的協約國船只同樣不少。再加上亞丁灣以及紅海的狹長海域，這也導致哪怕是英法在此布置了很多的戰艦，但是依然沒能阻止第一大隊的獵殺。 至于他們第二大隊，則是負責印度洋區域。 目前印度到歐洲的海運線路，以及需要繞行好望角了。作為最危險的東非海域，從印度出發的運輸船，根本不會走那里，而是直接一路南下馬爾代夫群島，然后穿過中印度洋抵達毛里求斯群島，接著走馬達加斯加外海趕往好望角。 而第二大隊現有的十二艘潛艇負責茫茫這么一大片區域，這太難了戰果自然比第一大隊少太多。 突然安靜的氣氛，讓原本坐在一旁看妻子照片的克勞迪奧艇長，立刻趕到不妙。 只見他走過去拍了一下迪福的肩膀。“迪福，如果大家都去紅海了，巴雷拉中校（第二大隊指揮官）會被希爾馬中將踢屁股的，你們不會想看中校被踢屁股吧。” 克勞迪奧艇長的話，讓現場氣氛又重新活躍起來。對于他們潛艇大隊的大隊長，大家都很敬佩巴雷拉中校。 所以整齊劃一的聲音響起。“當然不想。” 此時一名士兵搞怪的說道。“抱歉，我想說我還真有點期待。” “我會告訴中校，你完蛋了。” “放心吧，我們會阻止他去告狀，因為必須我們大家一起去。” 正當大家互相開著玩笑的時候，突然有人站起來指著遠處道。 “你們注意看西北方，是不是有煙柱。” 這句話立刻讓休息的艇員們立刻站起來張望，而克勞迪奧艇長更是拿起了一副望遠鏡仔細觀察起來。 “西北面的確有煙柱還在移動，這是船只還不少，我們過去看看。” 隨著克勞迪奧艇長的話，C27號立刻忙碌了起來，很快潛艇就慢慢消失在海面上。 我的意呆利 第651章 潛艇戰(上)
英國人對意屬東非的的怨念，意大利政府怎么會不知道呢。不僅知道還知道到底是什么讓英國人怨念如此深重，是駐扎在東非的意屬印度洋艦隊，更準確的說是意屬印度洋艦隊中的潛艇編隊。 要說目前哪支艦隊潛艇最多，非駐地東非的印度洋艦隊莫屬。 要知道目前意大利海軍一共擁有39艘潛艇，有24艘都在印度洋艦隊。而這39艘潛艇中，其中有三艘早期建造性能落后只能用于教學的潛艇，還有七艘近海潛艇，另外還有兩艘是開戰后服役的。看看，這不是海軍將潛艇基本都放在了印度洋。 公正的說，意大利海軍將潛艇放在印度洋非常的合理。地中海意大利在水面艦艇上擁有著優勢，再加上蘇伊士運河的因素，所以對潛艇需要最迫切的是印度洋，因為東非所在的位置，對印度洋的攔截效果絕佳，不過由于水面艦艇上不占優勢，所以能水下航行的潛艇就成為優先的選擇。 而意大利潛艇由于投入資金不小，性能上非常不錯。以目前意大利海軍裝備最多的C—5為例，該艇全長71.55米，寬7.6米，水上排水量為1230噸，水下排水量為1510噸。裝備一門76毫米甲板炮，4具魚雷發射管（前三后一）和16枚魚雷。 最大下潛深度為65米，裝備兩臺400馬力柴油發動機，水上最高時速為14節，水下最高時速為5節。最大續航力7500海里/10節，人員編制為27人。 至于最新研制的C—6型潛艇，那就更加出色了。全長81.4米，寬8.1米，水上排水量為1590噸，水下排水量為1910噸。裝備一門76毫米甲板炮，5具魚雷發射管（前三后二）和22枚魚雷。 最大下潛深度為55米，裝備兩臺500馬力柴油發動機，水上最高時速為14.5節，水下最高時速為6節。最大續航力8000海里/10節，人員編制為29人。 意大利海軍不僅潛艇出色，對潛艇的運用也是獨步天下。 在各國還在將潛艇當輔助戰艦，作戰目標是敵國戰艦的時候，意大利海軍已經為潛艇開發了一種新戰術，專門對準敵方海上補給運輸線，該戰術被命名為海狼戰術。從名字就可以看出，這很明顯某位有著后世記憶的人在其中插手了。 而東非艦隊針對英法軍隊在蘇丹以及英屬東非的軍隊集結，也有了自己的反制措施。其潛艇編隊更是在這段時間，瘋狂進行襲擊運輸船。 碧藍的海面上，清朗的天空讓剛剛經歷了暴風雨襲擊的C—27號潛艇上官兵松了一口氣。 雖然潛艇能在水下航行，但是只能持續兩三個小時，隨后必須浮出水面。原因很簡單，潛艇也需要換氣，要不然里面的官兵都會窒息的。 而一千多噸的潛艇，雖然矮小但是在大風大面前依然是那么的無助。 在潛艇內的官兵當然也不好受，不停的晃動讓人非常不舒服，有的人都快將苦膽汁給吐出來了。 這好不容易風雨平息了，C—27號的艇長考慮到大家的辛苦，給出難得的休息時間。于是在C—27號的甲班上，躺成排的潛艇官兵們只穿著褲衩享受著難得的放松時刻。 有人躺著曬日光浴還不滿足，拿出珍藏的美酒美美的呡一口，感覺太舒適了。當然，酒肯定不可能一個人喝，與戰友們分享一圈后，回來只剩下半瓶了。這又引得罵罵咧咧，而戰友則是成片的笑聲。 不過也有人一邊享受陽光浴，一邊聊著天。 “你說我們要是有U9號的運氣該多好，三艘一萬兩千噸裝巡，不到一個小時就被擊沉。” “迪福，別做白日夢了，我知道你也想成為像魏迪根上尉一樣的英雄人物。但是你只看到U9的成功，沒有看到其中的偶然因素太多了。哪怕現在重來一次，U9也達不到那樣的高度了。你看看現在德國潛艇攻擊戰艦效果怎么樣，是不是失敗率超高。” 這位叫迪福的年輕人是戰爭爆發前進入潛艇部隊的，其他各方面都還不錯，就是有嚴重的英雄主義夢想。 而C27號上的其他艇員則是讓這位好生清醒一下，英雄主義在軍隊中要不得，尤其是更需要配合的海軍更加如此。至于潛艇攻擊失敗，那么大概率就意味著沉沒或者被俘獲。 雖然被其他艇員們教育，但是迪福也是一個相當堅持的人，對自己的觀念并不打算做出改變。 正如這次而言，迪福直接無視對方的話，繼續說道。“哪怕我們不以戰艦為目標，那為什么我們不能要求去第一潛艇大隊呢。我聽說他們在紅海、亞丁灣取得了不錯的戰果。而且聽說他們擊沉的船只中，有很大一部分都是軍事物資以及人員等船只。如果我們能在第一大隊，那么就能更好的打擊英國佬。” 迪福這次的話沒有人反駁了，因為在場的人基本都這么想。 在這里需要說明一下，現在潛艇編隊分為兩個大隊，其中第一大隊負責紅海、亞丁灣為主通過蘇伊士運河的船只。目前在意大利占據馬耳他之后，通過地中海進入西歐的海上運輸線路北切斷了。 不過鑒于蘇伊士運河的重要性，以及意屬東非對英法殖民地的威脅，所以通過亞丁灣、紅海運送軍事物資以及軍人的協約國船只同樣不少。再加上亞丁灣以及紅海的狹長海域，這也導致哪怕是英法在此布置了很多的戰艦，但是依然沒能阻止第一大隊的獵殺。 至于他們第二大隊，則是負責印度洋區域。 目前印度到歐洲的海運線路，以及需要繞行好望角了。作為最危險的東非海域，從印度出發的運輸船，根本不會走那里，而是直接一路南下馬爾代夫群島，然后穿過中印度洋抵達毛里求斯群島，接著走馬達加斯加外海趕往好望角。 而第二大隊現有的十二艘潛艇負責茫茫這么一大片區域，這太難了戰果自然比第一大隊少太多。 突然安靜的氣氛，讓原本坐在一旁看妻子照片的克勞迪奧艇長，立刻趕到不妙。 只見他走過去拍了一下迪福的肩膀。“迪福，如果大家都去紅海了，巴雷拉中校（第二大隊指揮官）會被希爾馬中將踢屁股的，你們不會想看中校被踢屁股吧。” 克勞迪奧艇長的話，讓現場氣氛又重新活躍起來。對于他們潛艇大隊的大隊長，大家都很敬佩巴雷拉中校。 所以整齊劃一的聲音響起。“當然不想。” 此時一名士兵搞怪的說道。“抱歉，我想說我還真有點期待。” “我會告訴中校，你完蛋了。” “放心吧，我們會阻止他去告狀，因為必須我們大家一起去。” 正當大家互相開著玩笑的時候，突然有人站起來指著遠處道。 “你們注意看西北方，是不是有煙柱。” 這句話立刻讓休息的艇員們立刻站起來張望，而克勞迪奧艇長更是拿起了一副望遠鏡仔細觀察起來。 “西北面的確有煙柱還在移動，這是船只還不少，我們過去看看。” 隨著克勞迪奧艇長的話，C27號立刻忙碌了起來，很快潛艇就慢慢消失在海面上。 我的意呆利 第651章 潛艇戰(上)
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