我的意呆利 第478章 十年造艦計劃(下)
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雖然有首相打岔,但是該造艦規模依然引來了在場眾人的側目,其中身為財政大臣的特耶拉更是如此。
“亞吉爾上將,你們計劃中建造戰艦的總規模是多大?”
財政大臣一開口,亞吉爾上將知道核心問題來了,錢就是核心問題。
“我們海軍部估算,建造這些戰艦總噸位應該在55—60萬噸之間,總造價也應該在13.54億—14.21億里拉之間。”
亞吉爾上將這話讓在場的重臣們都倒吸一口涼氣,這花費太高了吧,平均每年需要政府為造艦投入1.3—1.4億里拉,這個投入是不是太大了?
別看意大利一年財政收入17—8億里拉,但是開銷也大啊。什么基建、工業、教育衛生、支付國債本息、政府人員薪資等基本上都排滿了,每年基本都會超支一到兩億里拉。這讓政府每年再多拿出一個多億造艦,這政府的壓力肯定更大。更別說新造的軍艦需不需要人員訓練,日常維護保養等,這一樣需要花錢。
所以面對亞吉爾上將的話,立刻引來了眾人的反駁。
“這個投入太大了。”
“你們海軍打算將二十年的開銷集中到十年之內么?”
不過面對政府這邊的反對聲,亞吉爾上將早有心理準備。“這是我們海軍慎重考慮的結果,因為目前海軍面臨的局勢更加困難,我們需要這么多戰艦保衛我國的安全以及利益。”
“這還是多了,這已經危及財政安全,我們財政部認為每年八千萬里拉的造艦經費才能保證財政的合理性。”
財政大臣特耶拉的回答,算的上是一刀砍到造艦計劃的大動脈上,直接將造艦計劃的總經費減少了五六億里拉。
這位財政大臣可是非常的精明,這造艦費用每年八千萬里拉,政府這邊東挪西湊很容易解決。首先海軍不是每年都有兩三千萬里拉的造艦經費么,直接合并到一起了,財政部只需要解決五千多萬。
然后拿一些不重要的經費項目開刀,再加上每年增長的財政收入,維持一個健康的財政局面,也還可行。至于戰艦服役后海軍經費的增長,那到時候再說吧,再擠一擠總是有的。
只不過特耶拉美好的想法被人打破了,只見亞吉爾上將立刻回答道。“這根本不行,每年八千萬里拉的造艦費用根本不夠海軍的需求。我們海軍給出的造艦計劃,是滿足最低限度的保護我國利益的方案。”
說到這里,亞吉爾上將看著財政大臣道。“特耶拉閣下,我國每年從遠東以及婆羅洲殖民地至少能有兩億里拉的財政收入,如此巨大的收益是建立在海軍優勢上的。而為了保住這些利益,那么我國的海軍就必須有足夠的存在感。而消減海軍的造艦規模,如果出現遠東地區以及本土的緊張局勢,那么海軍方面可能不怎么能抽出戰艦進行威懾行動。”
這是威脅,絕對是威脅。要知道目前在遠東地區,日俄兩國的關系非常緊張,尤其是俄國拒絕執行第二、三期從東北撤軍后,這兩個國家的關系已經要進入一觸即發的狀態。
別的不說,在遠東,日本就擁有6艘戰列艦、6艘裝巡為主的龐大海軍,當然這個龐大是指在遠東而言。而俄國也不差,7艘戰列艦、8艘裝巡在數量上比日本還略勝一籌,只不過俄國戰艦受限于噸位,所以實際戰斗力上,比日本的聯合艦隊要略遜一籌。
至于為什么噸位收到限制,因為俄國在旅順最大船塢只能對13500噸的戰艦進行維護保養,所以俄國戰艦只能選擇在這個噸位之下。
多說一句,俄國在意大利采購的兩艘熱那亞級戰列艦,都配給了太平洋艦隊,其中一號艦皇太子號,更是成為了太平洋艦隊的旗艦。
因為兩艘熱那亞級戰列艦,不管是火力防護還是速度,都比目前太平洋艦隊的戰列艦,略勝一籌。由此可見俄國海軍對于意大利采購兩艘熱那亞級戰列艦,有多么認可。這也充分展現了意大利造艦的實力,當然反過來說,俄國造艦能力有多么的拉夸。
而除了兩艘熱那亞級戰列艦之外,俄國其他戰列艦都是一萬一到一萬二不等的噸位。反觀日本一方,除了兩艘一萬二噸的富士、八島號之外,其他都是英國最新式一萬五千噸的敷島級戰列艦,光是噸位的差距就可想而知,更別說兩者的性能。
而在特耶拉這邊,對于亞吉爾上將的無恥言論氣的夠嗆。不過不管怎么說,遠東貿易線以及婆羅洲殖民地每年近三億里拉的財政收入,是財政部無法忽視的重要財源。
是的,亞吉爾上將的情報已經過時了。根據財政部的最新統計,受到橡膠使用量的大幅增長,以及遠東貿易線的持續擴大,意大利財政部今年能從東方收到2.94億里拉的財政入庫。
“九千萬里拉每年,是我們財政能接受的極限了。”
“特耶拉閣下,海軍造艦的數量,是根據精心規劃和綜合考慮的,并不是說可以想要怎么樣就怎么樣。”
“一億里拉每年,如果不成我這個財政大臣真的沒辦法了,只能另選他人了。”
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政大臣突然冒出的這句話,讓在場的眾人大吃一驚,這好端端的商量海軍造艦的事,怎么突然話鋒一轉怎么扯到要辭職不干了呢?
說起來財政部是政府排名前三的強力部門,但是因為意大利之前的欠賬,以及這些年工業化的大投入,明面上權勢不菲的財政部,實際困難只能是冷暖自知。
而值掌財政部十多年的特耶拉,這些年為了意大利的財政問題,頭發都掉光了,整個人更是看起來像是七十好幾的一個干瘦小老頭。要知道特耶拉今年才六十四歲,才當財政大臣那會,還能以年富力強,春風得意形容的。在十多年的時間里,將自己弄著這個德行,可以看出他操勞程度有多高。
另外,這天這話其實并不是一句氣話,而是特耶拉慎重考慮的結果,借此由頭將這個話題拋出來。因為進入今年后,特耶拉明顯感覺到自己精力有些不濟,對財政部各項事務的處理上,慢了很多。
而面對特耶拉突然拋出辭職造成的冷場現象,首相安東尼奧趕緊救場道。“其實海軍造艦經費這個問題,主要還是財政困難,所以我認為,我們不能光讓財政部一個部門想辦法,各部門也需要考慮一下,收緊一點各部門的財政預算,讓財政部的同事緩口氣。”
面對首相的救場,其他各部門大佬也是紛紛開口。“首相的這個提議很不錯,我們各部分擠一點,應該能再擠出一部分資金預算來。”
“這是一個好辦法。”
“我也認同。
經過一番初步的估算,政府其他部門能擠出每年一千兩百萬里拉的缺口。
面對政府部門的舉動,作為海軍大臣的亞吉爾又怎么會不上道呢。
“既然政府的確有困難,我們海軍也不能強求,那么我們海軍也只能接受每年1.12億里拉的造艦經費。不過我們海軍有言在先,我們可以接受政府的造艦經費是建立在財政困難上的,如果財政寬裕之后,那么還希望補足之前的欠賬。另外出售戰艦的款項,我希望政府這邊能讓海軍自留。”
見到海軍終于松口了,政府這邊都松了一口。
然后結果一番商討以及研究后,海軍十年造艦計劃將建造12艘新式戰列艦、5艘戰列巡洋艦、21艘新式巡洋艦、68艘新式驅逐艦,以及其他特種輔助船只62艘在內,一共4553萬噸的大規模造艦計劃。
看到兩方終于達成了一致意見,讓全程沒有開口的卡洛也松了一口氣。要知道為了讓政府同意進行造艦,他已經花費巨大的精力。至于能談多少,就只能看海軍自己了。而結果還不壞,談的還不錯。
不過美中不足之處,就是財政大臣有點想不干了,這是個問題。因為財政大臣不是誰都能干,必須要有足夠的能力,另外還需要得到他的認可才行,這樣的人不好找。
我的意呆利 第478章 十年造艦計劃(下)