第164章 前無畏時代(下)
更新時間:2020-10-21 作者:黃油烤饅頭
我的意呆利 第164章 前無畏時代(下)
“先生們，我這次帶來了我所設計的軍艦方案。” 隨著威尼斯海軍造船廠總設計師布蘭的開口，會場內立刻安靜下來，包括戈萊克上將在內的所有人，都盯著這位杰出的軍艦設計師。因為布蘭有這個威望和能力展現自己的作品，絕對是海軍唯二選擇。 只見布蘭打開自己的設計圖，將其掛起來后說道。“這是我為海軍設計的新式戰艦，該艦設計排水量為14650噸。滿載為15720噸。該艦全長121.3米，艦寬229米，最大吃水深度達到9米。” 隨著布蘭的話，海軍的人員緊隨著他的手指方向看去。 “該艦為高干舷戰艦，采用緊湊型煙囪，兩根煙囪位于指揮臺后采用并排模式。該型戰艦我采用傾斜裝甲甲板，這能為新戰艦提供額外的保護。 而在裝甲上，我采用鎳鉻鋼裝甲，舷側主裝甲帶長約79米，高295米，其中水線以下延伸155米，舷側中部主裝甲帶最厚處達410毫米，然后分別以381毫米和346毫米向前和向后遞減，內里是102－203毫米厚的柚木支撐層。舷側上部裝甲厚127毫米（長49米X高約2米），舷側裝甲的總高度約495米（水線以下16米，水線以上3.35米）。” 聽到這里，包括戈萊克上將在內的海軍方面，忍不住點了點頭。當然除了還沒有介紹方案的安多莎爾造船廠一行人之外，其他船廠的人面色都變得不好看了。因為行家一出手，就知有沒有。雖然布蘭設計師還沒有說完，但是很多人都能感受到，這絕對是一艘好戰艦。 不過對于布蘭來說，他還沒有說完，只見他繼續介紹著。 “另外在動力上，我采用兩臺3汽缸立式三脹式蒸汽機，4軸雙舵設計。在正常通風情況下，功率能達到14000指示馬力，強壓通風時，為16000指示馬力，能讓戰艦達到18.1節的時速。 設計燃煤貯備量為1000噸，正常1200噸，最大裝載量為1560噸。續航力2980海里/14節，3386海里/13節，4920海里/10節。足矣讓該戰艦從東非殖民地直接航行到芳蘭殖民地。” 在說完動力和航程之后，他又介紹起戰艦最重要的武力。 “該戰艦采用四門356毫米主炮，以前二后二的兩聯裝布局，該主炮全重72噸，采用前斜面炮塔。炮塔構造為液壓式旋轉移動，能夠對280角度的敵人射擊。另外在二級主炮上，我采用152毫米的二級主炮，在艦島兩側分別布置三座雙聯裝炮臺，將二級主炮的數量達到12門。另外考慮到新式魚雷的作用，我在艦艇中部安置了兩具三聯裝406毫米魚雷發射管，能夠一次性發射6枚黑頭魚雷。” 在布蘭講完自己的戰艦的各項數據后，身為海軍大臣的戈萊克上將都忍不住拍手鼓起掌來。因為這比起之前意大利的戰艦，布蘭設計師給出的新戰艦強大太多了。雖然微微一點超標了一百多噸，但這是無傷大雅的事，比起戰艦的優異性能，這點噸位能算什么。 而除了海軍大臣之外，其他人都鼓起了掌，因為誰都要承認，這是非常出色的設計。 當然作為安多莎爾造船廠的代表，老對手貝內代托·布林也要忍不住伸出大拇指，因為這的確是了不起的設計。如果單靠自己設計，還真不一定能夠比其出色。 想到這里，他忍不住看了一眼身邊年輕的維托里奧，年輕還有這么好的天賦，簡直就是為海軍而生的天生設計師。 而在這邊，身為海軍大臣的戈萊克上將感慨著。“布蘭設計師拿出的方案非常的吸引人，簡直就是完美的杰作，非常的了不起。” 來自海軍大臣的夸獎，讓威尼斯海軍造船廠的負責人臉上笑開了花，因為上將閣下話中的意思，如果最后的安多莎爾造船廠拿不出更優秀的方案，那么上將絕對會選擇布蘭的方案。 至于安多莎爾造船廠這方，帶隊的負責人臉上表情，在上將說完后變得很不自然了，因為他也聽懂了上將話中的意思，現在他只能把希望放在布林閣下的身上。 面對負責人一臉求助的眼神，布林用手拍了拍其肩膀讓他安心。 隨后海軍報上安多莎爾造船廠，這次布林親自上場，準備與老對手的新戰艦決一高下。 “諸位，這是我帶來的新式戰艦方案。” 隨著布林打開了自己的方案圖紙，立刻引來了會場一片嘩然，因為這份戰艦圖紙與之前布蘭設計師有幾分相似，當然這并不是誰偷取了誰創意，兩位都是在意大利德高望重的人，不可能做出如此沒品位的事。而是這么巧的事，讓人感到驚訝。 面對會場內的情況，布林早有心理準備。因為布蘭打開他設計圖的時候，他就知道會是這個樣子，兩者的確太像了。當然差異還是有的，因為他并沒有用并列兩根煙囪，而是將其緊湊的豎排著。 不過現在的人到底還是很有素質，很快就平息安靜下來。等到會場安靜之后，布林才開始解說起自己的方案。 “這是我們安多莎爾造船廠為海軍設計的新式戰艦，該艦設計排水量為14900噸。滿載為16150噸。該艦全長124.3米，艦寬221米，最大吃水深度達到8.9米。該艦為高干舷戰艦，采用緊湊型煙囪，兩根煙囪位于指揮臺后采用豎排模式。” “在裝甲上，我同樣采用鎳鉻鋼裝甲，舷側主裝甲帶長約81米，高285米，其中水線以下延伸15米。舷側中部主裝甲帶最厚處達400毫米，然后分別以356毫米和331毫米向前和向后遞減。內里是57－105毫米厚的鋼制支撐層。舷側上部裝甲厚127毫米（長51米X高2.1米），舷側裝甲的總高度約495米（水線以下15米，水線以上3.45米）。 另外在動力上，我采用兩臺4汽缸立式三脹式蒸汽機，3軸4槳。最大輸出馬力為17500馬力，最大航速為19.1節。設計燃煤貯備量為1050噸，正常1300噸，最大裝載量為1600噸。續航力2850海里/15節，3470海里/13節，5250海里/10節。” 接下來布林設計師又說出火炮的布局，這方面其實已經沒有什么可爭議的了，前二后二的布局可是從威尼斯級就開始了。不過布林的方案，讓新戰艦減少了一組152毫米副炮，而是增添了8門57毫米副炮，用于對小型軍艦的打擊。 等到布林說完后，現場的一片安靜。這倒不是他們對布林設計師有什么不滿，而是這個設計太驚人了，戰列艦跑出了巡洋艦的速度，怎么不讓他們感到驚訝！ 別小看只高了一節的速度，但是這需要多大的努力，隨后不少設計師忍不住竊竊私語起來，真不愧為裝甲巡洋艦的設計師。 而在這其中最為糾結的就是戈萊克上將，這兩個方案將他難住了，他都想要，不過想想可以，但是實際操作中根本不可能，海軍沒有這么多錢。 想到這里，他忍不住開口道。“除了安多莎爾造船廠與威尼斯造船廠的人留下，其他人可以先出去了。” 隨著上將閣下的話，其他人只能帶著失望的表情離開，他們知道，這次的競標算失敗了，只能等著兩大船廠分出勝負了。 我的意呆利 第164章 前無畏時代(下)
“先生們，我這次帶來了我所設計的軍艦方案。” 隨著威尼斯海軍造船廠總設計師布蘭的開口，會場內立刻安靜下來，包括戈萊克上將在內的所有人，都盯著這位杰出的軍艦設計師。因為布蘭有這個威望和能力展現自己的作品，絕對是海軍唯二選擇。 只見布蘭打開自己的設計圖，將其掛起來后說道。“這是我為海軍設計的新式戰艦，該艦設計排水量為14650噸。滿載為15720噸。該艦全長121.3米，艦寬229米，最大吃水深度達到9米。” 隨著布蘭的話，海軍的人員緊隨著他的手指方向看去。 “該艦為高干舷戰艦，采用緊湊型煙囪，兩根煙囪位于指揮臺后采用并排模式。該型戰艦我采用傾斜裝甲甲板，這能為新戰艦提供額外的保護。 而在裝甲上，我采用鎳鉻鋼裝甲，舷側主裝甲帶長約79米，高295米，其中水線以下延伸155米，舷側中部主裝甲帶最厚處達410毫米，然后分別以381毫米和346毫米向前和向后遞減，內里是102－203毫米厚的柚木支撐層。舷側上部裝甲厚127毫米（長49米X高約2米），舷側裝甲的總高度約495米（水線以下16米，水線以上3.35米）。” 聽到這里，包括戈萊克上將在內的海軍方面，忍不住點了點頭。當然除了還沒有介紹方案的安多莎爾造船廠一行人之外，其他船廠的人面色都變得不好看了。因為行家一出手，就知有沒有。雖然布蘭設計師還沒有說完，但是很多人都能感受到，這絕對是一艘好戰艦。 不過對于布蘭來說，他還沒有說完，只見他繼續介紹著。 “另外在動力上，我采用兩臺3汽缸立式三脹式蒸汽機，4軸雙舵設計。在正常通風情況下，功率能達到14000指示馬力，強壓通風時，為16000指示馬力，能讓戰艦達到18.1節的時速。 設計燃煤貯備量為1000噸，正常1200噸，最大裝載量為1560噸。續航力2980海里/14節，3386海里/13節，4920海里/10節。足矣讓該戰艦從東非殖民地直接航行到芳蘭殖民地。” 在說完動力和航程之后，他又介紹起戰艦最重要的武力。 “該戰艦采用四門356毫米主炮，以前二后二的兩聯裝布局，該主炮全重72噸，采用前斜面炮塔。炮塔構造為液壓式旋轉移動，能夠對280角度的敵人射擊。另外在二級主炮上，我采用152毫米的二級主炮，在艦島兩側分別布置三座雙聯裝炮臺，將二級主炮的數量達到12門。另外考慮到新式魚雷的作用，我在艦艇中部安置了兩具三聯裝406毫米魚雷發射管，能夠一次性發射6枚黑頭魚雷。” 在布蘭講完自己的戰艦的各項數據后，身為海軍大臣的戈萊克上將都忍不住拍手鼓起掌來。因為這比起之前意大利的戰艦，布蘭設計師給出的新戰艦強大太多了。雖然微微一點超標了一百多噸，但這是無傷大雅的事，比起戰艦的優異性能，這點噸位能算什么。 而除了海軍大臣之外，其他人都鼓起了掌，因為誰都要承認，這是非常出色的設計。 當然作為安多莎爾造船廠的代表，老對手貝內代托·布林也要忍不住伸出大拇指，因為這的確是了不起的設計。如果單靠自己設計，還真不一定能夠比其出色。 想到這里，他忍不住看了一眼身邊年輕的維托里奧，年輕還有這么好的天賦，簡直就是為海軍而生的天生設計師。 而在這邊，身為海軍大臣的戈萊克上將感慨著。“布蘭設計師拿出的方案非常的吸引人，簡直就是完美的杰作，非常的了不起。” 來自海軍大臣的夸獎，讓威尼斯海軍造船廠的負責人臉上笑開了花，因為上將閣下話中的意思，如果最后的安多莎爾造船廠拿不出更優秀的方案，那么上將絕對會選擇布蘭的方案。 至于安多莎爾造船廠這方，帶隊的負責人臉上表情，在上將說完后變得很不自然了，因為他也聽懂了上將話中的意思，現在他只能把希望放在布林閣下的身上。 面對負責人一臉求助的眼神，布林用手拍了拍其肩膀讓他安心。 隨后海軍報上安多莎爾造船廠，這次布林親自上場，準備與老對手的新戰艦決一高下。 “諸位，這是我帶來的新式戰艦方案。” 隨著布林打開了自己的方案圖紙，立刻引來了會場一片嘩然，因為這份戰艦圖紙與之前布蘭設計師有幾分相似，當然這并不是誰偷取了誰創意，兩位都是在意大利德高望重的人，不可能做出如此沒品位的事。而是這么巧的事，讓人感到驚訝。 面對會場內的情況，布林早有心理準備。因為布蘭打開他設計圖的時候，他就知道會是這個樣子，兩者的確太像了。當然差異還是有的，因為他并沒有用并列兩根煙囪，而是將其緊湊的豎排著。 不過現在的人到底還是很有素質，很快就平息安靜下來。等到會場安靜之后，布林才開始解說起自己的方案。 “這是我們安多莎爾造船廠為海軍設計的新式戰艦，該艦設計排水量為14900噸。滿載為16150噸。該艦全長124.3米，艦寬221米，最大吃水深度達到8.9米。該艦為高干舷戰艦，采用緊湊型煙囪，兩根煙囪位于指揮臺后采用豎排模式。” “在裝甲上，我同樣采用鎳鉻鋼裝甲，舷側主裝甲帶長約81米，高285米，其中水線以下延伸15米。舷側中部主裝甲帶最厚處達400毫米，然后分別以356毫米和331毫米向前和向后遞減。內里是57－105毫米厚的鋼制支撐層。舷側上部裝甲厚127毫米（長51米X高2.1米），舷側裝甲的總高度約495米（水線以下15米，水線以上3.45米）。 另外在動力上，我采用兩臺4汽缸立式三脹式蒸汽機，3軸4槳。最大輸出馬力為17500馬力，最大航速為19.1節。設計燃煤貯備量為1050噸，正常1300噸，最大裝載量為1600噸。續航力2850海里/15節，3470海里/13節，5250海里/10節。” 接下來布林設計師又說出火炮的布局，這方面其實已經沒有什么可爭議的了，前二后二的布局可是從威尼斯級就開始了。不過布林的方案，讓新戰艦減少了一組152毫米副炮，而是增添了8門57毫米副炮，用于對小型軍艦的打擊。 等到布林說完后，現場的一片安靜。這倒不是他們對布林設計師有什么不滿，而是這個設計太驚人了，戰列艦跑出了巡洋艦的速度，怎么不讓他們感到驚訝！ 別小看只高了一節的速度，但是這需要多大的努力，隨后不少設計師忍不住竊竊私語起來，真不愧為裝甲巡洋艦的設計師。 而在這其中最為糾結的就是戈萊克上將，這兩個方案將他難住了，他都想要，不過想想可以，但是實際操作中根本不可能，海軍沒有這么多錢。 想到這里，他忍不住開口道。“除了安多莎爾造船廠與威尼斯造船廠的人留下，其他人可以先出去了。” 隨著上將閣下的話，其他人只能帶著失望的表情離開，他們知道，這次的競標算失敗了，只能等著兩大船廠分出勝負了。 我的意呆利 第164章 前無畏時代(下)
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