簽到系神豪 第521章布加迪Centodieci,老大哥
“女士們,先生們,歡迎來到布加迪展臺!”
西裝革履的史蒂芬·溫科爾曼走上臺和大家打招呼,也宣告這次的新車發布會正式開始。
沒說多少廢話,老溫便揚手被車衣覆蓋的新車,只見兩個工作人員走上前來,一同揭下了車衣。
“女士們,先生們,這就是最新的布加迪,布加迪Centodieci!”
除了前車蓋上的一塊三角區域是黑色的,車身通體雪白,布加迪Centodieci完整的呈現在所有人面前。
嗯,怎么說呢?
看著Centodieci狹長的車燈,夏宇腦海里想到了一個動物,那就是藏狐,還是白色的藏狐。
瞇瞇眼都是怪物,眼前這輛Centodieci同樣如此,而且更有反派的味道。
“啪啪啪”
Noire做省略處理,因為限量一臺,還是大眾前董事長的,神豪也難搶,除非把大眾收購了。。。
現場響起了稀疏的掌聲,一點都沒精神。
看樣子這輛布加迪不是很符合大眾的審美,可大眾也買不起布加迪啊!
極致的跑車取悅的永遠是買得起它的富豪,夏宇正好就是,而且他還很吃這種顏。
老溫也開始介紹這輛車的具體背景,比如它是為致敬布加迪EB110而生,依舊采用了W16發動機,1600馬力……
最后,他提到了最重要的兩點,限量10臺,稅前單價800萬歐!
“嘶”
夏宇還沒感覺,身旁的季陽已經開始吸涼氣了。
800萬歐!
這都是一臺Chiron加一臺Divo的價格了,更不要說還沒加稅,Double一下,這誰受得了?
“買不?”
夏宇也發現了季陽的異狀,并開口詢可道。
“買,不就800萬歐么,我帶的錢夠用。”
季陽這次出來帶來一千萬美金,只要不注冊上路,拿下Centodieci的成本其實還沒Divo高。
畢竟他玩車收藏的成分更大,街車泡妞還用得著這個?
說真的,季陽的審美和夏宇差不多,對網紅臉無感,歷經幾任外國人女友之后,他只想找到那個對的人,這也是他回國后單身到現在的原因。
“那咱們去找老溫談談,他還在這騙人呢!”
夏宇不忿的說道。
剛剛溫科爾曼報完價的同時,緊接著又跟了一句,說10臺Centodieci全部售罄。
這樣的說辭也就是騙騙圈外人,除了限量一臺兩臺的車子,其他限量兩位數的車子,每個地區都是有配額的。
就拿當初的Divo舉例,限量40臺,整個大中華區有5輛的配額,其中魔都就他和季陽兩臺,而這次的Centodieci限量10臺,華夏再少也能分到1臺,而他正好是華夏布加迪最大的買家。
不說買的二手,夏宇(系統)直接訂購的就有3輛布加迪跑車加1艘布加迪游艇,支持到這種程度,能分到華夏的這臺,絕壁得留給他夏某人啊!
夏宇這臺是穩的,關鍵是季陽這臺,和他站在同一起跑線的還有三個人。
簡短而有力的發布會正式結束,溫科爾曼走下臺,留眾人在展臺上拍照,不少車媒相機的快門聲按成了沖鋒槍,噠噠噠掃射了不停。
雖然他們中有的人不喜歡這臺布加迪,但報道總是要寫的,這是他們的本職工作。
可惜不管這些人喜歡不喜歡,他們都買不起,買得起的已經追上去了,有保鏢想擋住兩人,可布加迪的一個主管已經認出了夏宇,揮退了保鏢,親自過來介紹他和老溫認識。
“史蒂芬先生,這兩位就是夏洛克先生,和阿爾伯特先生。”
“很高興認識兩位,我就是史蒂芬,上次沒能見到你們真是很遺憾。”
溫科爾曼微笑著和夏宇兩人握手。
有資格買并已經買了布加迪限量版的土豪客戶就那么多,他早就記住了這些人的身份,甚至有不少還是他當初擔任蘭博基尼CEO時認識的老客戶。
果然,買得起超跑還有興趣買的人就那么一小撮兒,他得讓他們每人多買幾臺才行。
“你好,史蒂芬先生,上次是很遺憾,我們還偷偷打聽了布加迪的新車計劃,可惜你那些員工的嘴太緊了,直到今天我才第一次看到了Centodieci。”
“原來是這樣,那夏洛克先生,您喜歡這輛車嗎?”
聽夏宇這么說,溫科爾曼反可道。
“喜歡啊,可惜它已經售罄了。”
“哈哈,那只是對外的說辭,其實10輛車的訂單只成交了一半。”
溫科爾曼給夏宇透了底,只成交了一半不是太“丑”賣不掉,而是想買的人太多,卻都沒資格買,他們只能等有資格的買家玩膩了再買二手。
這很殘酷,當初夏宇買蘭博基尼Centenario還算好的,再往前的Veneno真只能上拍賣會搶。
出名要趁早,暴富也同樣如此,不然沒有底蘊的積累(對品牌的支持),限量版發布了你都搶不到,這個圈子里可沒有黃牛幫你搶。
“哦,我和阿爾伯特對Centodieci都很有興趣,剩下的訂單里能不能劃兩臺給我們?”
夏宇很有技巧的可道。
他把自己和季陽加在了一起,就是不知溫科爾曼會作何回答。
“當然,這是布加迪的榮幸,我們只是來沒來得及聯系二位。”
老溫就是會說話,他這么一說,夏宇和季陽的虛榮心瞬間得到了巨大的滿足。
買車嘛,買的就是一個開心,求來的車不如人家雙手奉上的,不過布加迪沒來得及聯系夏宇是真的,沒來得及聯系季陽應該是老溫臨時加的。
有了夏宇的加成,季陽直接省掉四選一這一環,他現在也是有3輛布加迪的男人了,只是夏宇跟著晉升到4輛。
一輛車而已,哪怕性能上提升的不多,只要顏值上還過得去,布加迪出一輛他就買一輛,反正咱買得起。
就是蘭博基尼的63版Aventador他不能太接受,咱再怎么樣也要換個殼啊,不能加個63的標就當限量版賣。
唉,沒有了老溫的蘭博基尼,騙土豪氪金的水平直線下降,夏宇真怕自己哪天拋棄了蘭博基尼。
神豪嘛,多情而不濫情,有時候甚至還有點小絕情。
夏宇和季陽在現場就和老溫敲定了訂單,就顏色和各種定制還要后面詳談,總之車子會在明年年初陸續交付。
這算比較快的,因為總共只有10臺,不像去年的Divo,拖到今年下半年才全部交付完。
他們這次都選擇了臨時入境,夏宇到時候先把車停在博物館里,等迦奈島上的分館建好了,就魔都停半年,島上停半年,還能在島上的F1標準賽道上繞島飛馳。
想象這樣的場景,夏宇更有賺錢的動力了,一期工程投了30億,等修建二期的時候再接著投,務必要將迦奈島修建的固若金湯、富麗堂皇,猶如人間仙境一般。
在支付了全款之后,兩人今天“空”手而歸,而魔都那邊,考察團的大部隊也正式登機,準備直航飛往鎂國。
買車買得歡,夏宇和季陽都沒忘記這次來的主要目的,他們是來考察這邊的高新科技企業的,以特斯拉為主,硅谷周邊知名企業為輔。
老李那邊給夏宇透過底,說是特斯拉要來魔都建廠,如果能正式確認下來,國內的幾家銀行會聯合向其提供貸款,以支付建廠成本。
這消息暫時還沒傳到外面,但傳出去絕對有人要罵,為什么要拿國人的錢給老美的企業貸款,還給批地方建廠,這不是ZD么!
如果這么想,就是鉆牛角尖了,貸款的錢最后還是要還的,而且還能拉動內需,促進地方經濟。
不過歸根結底,還是國內的電車企業太弱了,國家補貼的再多也是填了無底洞,只有放進來一條鯰魚,才能刺激到他們。
落后就要挨打嘛,從古至今皆是如此,夏宇也認可這一點。
他雖然不造電車,但有幸加入了這次考察,也打算學學人家的先進經驗,看看能不能師夷長技以制夷。
11月30號,清晨7點,夏宇開著他的CLK
GTR,季陽幫忙開著911,兩人一前一后駛向了舊金山國際機場。
提前出發的馮漫雪已經押送著另外兩輛車到了機場,等他們也到了,辦完手續的四輛車被一輛一輛運上了一架空中客車A300600ST,或者應該叫它大白鯨。
這是空客的專用貨機,不是普通的客改貨,一般都用來運送新造飛機的半成品,相當的能裝。
大白鯨會出現在鎂國,這個波音的老家也是有原因的。
不入虎穴焉得虎子,人家在這邊有兩個工程中心。這次就是要運送一些部件去華夏的總裝廠,因為東西沒有裝滿所以順路又接了不少貨一起帶走,其中包括了夏宇的四輛車。
作為尊貴的空客用戶,他提了一下想上飛機參觀一下,沒多久就得到了允許。
貨機沒有空姐,機長親自上陣,帶領著兩人將龐大的機艙內部參觀了一圈。
這里面是真的大,難怪A320的機艙都能塞進來,豎兩個籃球架,夏宇感覺他都能在里面打籃球了。
可惜,大歸大,里面做的糙了點,就算請最棒的家裝團隊來改,把這飛機用作夏洛克2號機也不妥。
還是得買A380,就是價格稍微有點貴,比他的迦奈島還要貴上好幾億,暫時沒錢拿下。
等等吧,等后面他身價上千億了再買也不遲,咱也不是什么喜新厭舊的人。
臨近起飛,夏宇和季陽走下了飛機,目送大白鯨沖天而起,消失在天際的方向。
他們沒有回去,繼續在機場等了一會兒,快到10點的時候,考察團的航班終于到了。
今天來機場,把車子運回去是其一,其二就是迎接考察團的到來,明天考察正式開始,他們今天上午抵達,剩下的時間還能倒倒時差。
就這兩天,其實已經有大佬先到了,只是夏宇和人家不太熟,沒什么交流,等考察正式開始之后,說不定能認識一下。
夏宇是這么想的,可計劃趕不上變化,他們剛到候機大廳,沒等到大部隊出來,便碰到一個同樣來迎接考察團的真大佬。
王韜,大疆的老板,也是80后這代的科技界領軍人物,10月胡潤百富榜發布的時候,他的名次可比夏宇提前太多了,以450億的身價排名第46位。
對于這位,夏宇是服氣的,白手起家建立消費級無人機帝國,占據全球70的份額,讓華夏人憑借科技在世界上狠狠出了把風頭。
截止目前大疆還未上市,等上市了,王韜的身價將再次迎來暴增,突破千億都不一定。
沒想到這次考察團他也參加了,夏宇沒有遲疑,直接和季陽上去混臉熟。
“韜哥你好,我是夏宇,也是這次參加考察團的成員。”
能讓夏宇真心誠意喊哥的人很少,王韜算一個。
“韜哥,我是季陽,跟著夏宇一起來的。”
季陽也跟著喊哥,畢竟他也是九零后嘛,看到八零后老大哥必須熱情。
“你們好啊,這次來的年輕人不少啊!”
王韜扶了一下眼睛說道。
他給夏宇的感覺,不像Pony馬那種理工男,應該是既有技術,又能說會道的全才,只是在媒體上太低調了,人們只注意到大疆這個品牌,而不知道大疆的老板是王韜。
這一點讓夏宇很羨慕,可他的年齡想低調也低調不起來,大學都沒畢業就身價百億了,大部分人都看好他的未來。
“我們一個是做餐飲得,一個家里是做酒店的,這次來純粹就是學習的。”
夏宇謙虛了一句,這也是他的心里話。
如果一開始不是以科技起家的,后面想要跨界,想要轉型做科技,不僅阻力大,你也沒什么太好的項目。
“學習好,年輕就是資本,我當年也是憑著一腔熱血做起來的,現在年紀大了點,精力是越來越跟不上了。”
即將奔四的王韜有資格說這句話,不談夏宇了,他比季陽都要大上十幾歲。
“韜哥你還年輕著呢,這次考察還麻煩你帶帶我們兩個,別的那些企業家和領導都太大了,我們怕有代溝。”
夏宇順著話茬套起了近乎。
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