第565章合作前景,2.0電芯
更新時間:2021-01-05 作者:大匠人
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“辦法只有一個，提高特斯拉的市場份額，擴大盈利能力。” 馬斯克說這句話的時候看向了夏宇。 “特斯拉魔都工廠建成，提升產能的同時將進一步打開華夏的市場，上游供應鏈也將進一步的本土化，就地尋找優秀的供應商，電池方面我們和LG化學簽了一份短期供貨合同，但我更看好捷瑞動力推出的電芯。” 兜兜轉轉這么久，馬斯克終于進入了正題，他打算與夏宇合作。 特斯拉的電池自研項目一直都在進行中，為的就是不被人從電池上卡脖子，可惜項目進展緩慢，自研電池技術積累薄弱，性能偏弱，成本偏高，不及直接購買成品生產電池包。 馹本的松下一直是特斯拉最大的合作伙伴，可十幾年親密合作之后，現在逐漸有貌合神離的趨勢，LG化學算是鉆了個空子，不過華夏市場的車型最好還是用華夏的電池。 馬斯克在仔細權衡之后選中了捷瑞動力，這家動力電池界的新興企業，規模不算大卻技術領先，甚至拿到了戴姆勒奔馳的訂單。 要選就選最好的，華夏另一家繞不到的電池企業寧德時代也拿到了寶馬的訂單，可他們三元鋰電的優勢還沒展現出來，僅僅只是在能量密度上擊敗了磷酸鐵鋰電池。 書友們之前用的小書亭\。 對比捷瑞動力，寧德時代勝在了體量上，勝在了發展早，可技術還是新人更勝一籌，馬斯克看中的就是技術。 松下在技術上逐漸掉隊，那特斯拉就尋找新的合作伙伴，在合同完成后一腳踹開，同樣只要明天捷瑞動力被人超了，夏宇就只是馬斯克生活中的朋友，而不再是商業上的伙伴。 當然，他們現在還沒有展開合作呢！ “哦，戴姆勒新總裁康林松也是這么說的，他還邀請我去㯖國建廠呢，我說我還得考慮考慮。” 夏宇的話瞬間引起兩人的注意，因為特斯拉也有在㯖國建廠的計劃。 特斯拉魔都工廠要供應的不僅是華夏市場，而是整個亞洲市場，同屬海外分廠的㯖國工廠則面向整個歐洲。 在當地建廠總比在鎂國把車造好了再出口出去容易，成本也能進一步壓縮，可作為燃油車的誕生地，歐洲沒有能打的動力電池企業。 如果捷瑞動力同在㯖國建廠，特斯拉在歐洲供應鏈里最重要的一環將再無后顧之憂。 馬斯克心中千思百轉，看樣子他要修改原計劃了，本來他只打算和捷瑞動力在亞洲范圍進行合作的，現在擴張到整個亞歐大陸也不是不行。 那可就太棒了，捷瑞動力將擊敗松下，成為特斯拉在動力電池上最大的合作伙伴，規模擴張之后挑戰一把寧德時代在國內老大哥的地位也不是不可能。 “戴姆勒做出了明智的決策，未來屬于電動車，我們得加速可持續能源的發展，夏洛克你的責任很重大啊！” 馬斯克又把話題扯到了夏宇身上。 “是啊，用不了多久，捷瑞動力的產能就會達到極限，我正在擴建廠區，擴大生產規模，國內分廠也在選址建造，新一代的2.0電芯也在加緊研制，固態鋰電池才是未來。” 夏宇的話讓兩人再次一驚，這信息量有點大啊，你這新技術剛出了沒多久，現在又有突破了？ 馬斯克有點想撞墻，他今年2月份才以2.18億美金溢價55收購了Maxwell，這家專注超級電容器與干電池電極的研發和生產的鎂國公司，后面又將一家楓葉國的電池制造設備企業Hibar收入麾下，增加電池自研的實力，現在人家都要開始沖擊固態鋰電池了，他這21700的同級別產品還沒搞出來呢！ 自研是沒有出路的，老老實實跟在夏宇屁股后面買電池才是正確的選擇，不然投入多少都是打水漂。 “雖然有點冒昧，但我還是想問問，研究進度如何。” 馬斯克和老拉里對視了一樣，最終還是老拉里這個特斯拉的獨立董事開口問道。 “進度喜人，最遲2020年技術就能成熟，并交付工廠生產。” 夏宇心中估算一下說道，2.0電芯主要是升級電解質，他已經弄出幾份比較經濟的方案了，等最終敲定了細節規格和生產工藝便可以正式投產。 蜂巢基地的實驗室條件無疑是超前的，尤其是對新材料的研究上，少了這份助力，夏宇幾個億砸下去都不一定砸出這么好的效果，不如老老實實放貸款、割韭菜賺錢。 他可不想做那么沒志氣的神豪，高新實業才是施展才華（開掛）的舞臺，突破國外的技術封鎖，將產品賣到世界每一個角落。 動力電池只是第一步，而單這第一步就能讓他身價千億，并奠定以后萬億家產的基礎。 那會兒他不僅是國內的首富，國際上也能往前十沖一沖，說不得舍得一身懶，能把貝佐斯拉下馬。 世界上最有錢的人應該是一家科技企業的老板，而不是一家互聯網超級市場的老板，至少夏宇是這么認為，也是這么去做的。 “夏洛克，我覺得我們有必要好好談談合作的事情。” 馬斯克一臉正色的說道，他知道戴姆勒為什么會和一家名不見經傳的新興企業合作了，因為他們技術領先的讓人無法拒絕。 “2.0電芯，采用凝膠聚合物電解質，成本比同類產品更經濟，能量密度可以達到400wh/kg，性能較之21700提升三分之一，技術上還有升級迭代的空間，最終可以達到500wh/kg以上，實驗室已經研制出來了，如果埃隆你去華夏的話就可以看到。” 強大的性能震撼了馬斯克，如果成本真的可控，捷瑞動力的2.0電芯將是比21700電池更好的選擇。 電動車續航突破1000公里將成為常態化，失去了加油的優勢后，燃油車將經受再一次打擊。 “我，我們現在就去？” 馬斯克激動的有些結巴，從椅子上站起來，似乎一秒都不想多等。 “不著急，我的度假還沒結束，即便投產也要等明年，1.0的電芯我都快供應不上了。” 夏宇擺擺手示意老馬不用心急，賣方市場就是這么爽，這也是他一直沒對外宣布2.0電芯研制進展的原因，那會在國際上引起軒然大波的。 今天透露給馬斯克也只是為了獲取談判上的主動，2019年至2020年他都是以1.0電芯為主，特斯拉想買也只有這個。 “是我太激動了，忘了你還在休假，就是不知道你什么時候回國？” “六月中旬，我得回學校參加畢業典禮。” 夏宇沒忘記這么重要的事情，如果不是這個海陸空全家桶，他現在應該呆在魔都，這樣倒是錯過結識老拉里了，更不會這么快又與馬斯克見面了。 “真懷念，我1997年從賓大畢業，轉眼二十多年過去了。” 馬斯克感慨的說道，他這才發現夏宇大學還沒畢業。 “埃隆，那我們還真挺有緣的，97年我剛出生。” 是挺有緣分的，馬斯克尷尬的笑了笑，老拉里可顧不上這么多，笑的差點咳嗽起來。 “你整天喊我老伙計，現在你也成老伙計了吧！” “是啊，明明我還覺得自己很年輕的，現在一看就是一個老家伙。” 今年48周歲的馬斯克在世界富豪圈里絕對是少壯派，可遇上夏宇這么個妖孽，他也沒招兒啊！ “夏洛克，那我就六月去華夏吧，如果不介意，我能去你的畢業典禮嗎？” 笑過之后，馬斯克決定抓住這個增進感情的好機會，在畢業典禮上幫夏宇站站臺。 這個真不是他自戀，他在華夏的知名度應該比得上普通明星吧！ “埃隆，如果你來的話，我會很榮幸的。” 夏宇接受了馬斯克的好意，他這不是看中對自己的好處，而是對母校的宣傳，馬斯克上次在國內的大雪做演講還是在清北，到了魔都不去復交去電力大學，媒體肯定會爭相報道的。 他這么高尚的人當然得為母校做點力所能及的貢獻了，又是被自己感動到的一天。 “小事情，不過接下來我不能陪著你們一起度假了，我得回去忙公司的事情。” 馬斯克要回去做一番對接，這次來見夏宇打亂了他之前的安排，后面他還要去華夏，所有行程都需要調整，公司那邊不少規劃也要更改，真不能再賴在這邊了。 “那我們送送你吧，你可比夏洛克忙多了。” 老拉里吐槽道，反正他是退休了，家也從舊金山搬到了拉奈島，夏威夷的氣候比較適合他這樣的老人家。 三人一同起身，夏宇和老拉里目送馬斯克乘坐的直升機遠去，他們又閑了下來。 “要不去我的島上玩玩，就是只能坐我的船去了。” 老拉里建議道，他們已經待在這片海域好幾天沒挪窩了，不管是返航還是去哪里，必須得動起來。 “拉奈島的話我之前就去過，很美麗的一座島嶼，不過我還是想請你去我的島嶼做客。” “你的島嶼？” 老拉里知道夏宇有私人小島，可不知道具體在哪里。 “法屬迦奈島，距離夏威夷三千公里，面積小了點，只有153平方公里，但景色還是不錯的。” 夏宇介紹道。 “我知道這座島，沒想到它居然是你的！” 聽名字就知道這座島曾被髪國人占領過，可因為地點過于偏遠，島上也無人居住，髪國人賣掉了這座風景秀麗的太平洋小島。 “準確的說是家里買的，那會兒我還只是個中學生。” 迦奈島2011年交易，夏宇還不滿14周歲，不是“家里人”買的還能是誰買的，那會兒比特幣都不值錢呢！ 聽夏宇這么說，老拉里更加確信夏宇隱形富豪的家庭背景了，這私人小島買的比他還早，說不定是好幾代的積累。 這就像網上很流行的一句話，人家幾代人的努力，憑什么輸給你十年寒窗苦讀，老拉里自己是白手起家的，所以他更明白財富積累的不易。 有時候生的好真的很誘人，人家十幾二十歲就擁有他四五十歲才擁有的東西，他就很羨慕夏宇的年輕。 “那我們就去看看？” “好啊，就是這座島買下來一直閑置，最近才進行的開發，差不多得等明年才能完工。” 夏宇繼續介紹一些迦奈島的具體信息。 “那我更要去看看了，看看它還是無人島的樣子。” 老拉里眉毛一挑，掏出衛星電話讓武藏號的船廠啟航，隨同無敵級一同前往迦奈島。 路上兩艘船走走停停，并不在意路上消耗的時間，夏宇把那架雙座鷂式從機庫里拉了出來，載著老拉里來了一番實機教學。 第一次當飛行教員，也算是實驗一下，積攢些經驗也好再教其他人。 老拉里也很高興，他還是第一次接觸垂直/短距起落戰斗機，學的那叫一個認真，夏宇只帶著他飛了幾遍，他就學會怎么垂直起飛了。 降落就有點麻煩了，畢竟火急火燎只學了一半，得換夏宇來。 “夏洛克，94年那會兒我去電影院看了這部電影，當時我就想要這架飛機，可我犯了男人都會犯的錯誤。” 穩穩的停在無敵級的甲板上，老拉里和夏宇又聊起了天。 男人都會犯的錯誤，猜都不用猜，肯定是花心。 “我又喜歡上了肥電，可洛馬不肯賣，花納稅人錢研究出的東西，納稅人還不能買了，上帝聽了都要生氣。” 不得不說這老頭挺對夏宇味道，如果他能搞到一架肥電，說不定他也得團購一架，聽說最新一批訂單已經跌到1億美金以下，他們掏得起。 “拉里，我們華夏有一句話，玩歸玩，鬧歸鬧，別拿上帝開玩笑，你這不虔誠啊！” “商人只信仰金錢，我這輩子該享受的都享受過了，就算要下地獄我也認了。” 生死看淡，不服就干，老拉里表示無所畏懼。 “你厲害，我倒是不信仰金錢，我只信仰科學。” 科學大法好，夏宇一直都有一個學霸的夢，可惜系統用金錢摧毀了它，當不了科學家的他只能當神豪了，但他的信仰永遠不會改變。 簽到系神豪 第565章合作前景,2.0電芯
“辦法只有一個，提高特斯拉的市場份額，擴大盈利能力。” 馬斯克說這句話的時候看向了夏宇。 “特斯拉魔都工廠建成，提升產能的同時將進一步打開華夏的市場，上游供應鏈也將進一步的本土化，就地尋找優秀的供應商，電池方面我們和LG化學簽了一份短期供貨合同，但我更看好捷瑞動力推出的電芯。” 兜兜轉轉這么久，馬斯克終于進入了正題，他打算與夏宇合作。 特斯拉的電池自研項目一直都在進行中，為的就是不被人從電池上卡脖子，可惜項目進展緩慢，自研電池技術積累薄弱，性能偏弱，成本偏高，不及直接購買成品生產電池包。 馹本的松下一直是特斯拉最大的合作伙伴，可十幾年親密合作之后，現在逐漸有貌合神離的趨勢，LG化學算是鉆了個空子，不過華夏市場的車型最好還是用華夏的電池。 馬斯克在仔細權衡之后選中了捷瑞動力，這家動力電池界的新興企業，規模不算大卻技術領先，甚至拿到了戴姆勒奔馳的訂單。 要選就選最好的，華夏另一家繞不到的電池企業寧德時代也拿到了寶馬的訂單，可他們三元鋰電的優勢還沒展現出來，僅僅只是在能量密度上擊敗了磷酸鐵鋰電池。 書友們之前用的小書亭\。 對比捷瑞動力，寧德時代勝在了體量上，勝在了發展早，可技術還是新人更勝一籌，馬斯克看中的就是技術。 松下在技術上逐漸掉隊，那特斯拉就尋找新的合作伙伴，在合同完成后一腳踹開，同樣只要明天捷瑞動力被人超了，夏宇就只是馬斯克生活中的朋友，而不再是商業上的伙伴。 當然，他們現在還沒有展開合作呢！ “哦，戴姆勒新總裁康林松也是這么說的，他還邀請我去㯖國建廠呢，我說我還得考慮考慮。” 夏宇的話瞬間引起兩人的注意，因為特斯拉也有在㯖國建廠的計劃。 特斯拉魔都工廠要供應的不僅是華夏市場，而是整個亞洲市場，同屬海外分廠的㯖國工廠則面向整個歐洲。 在當地建廠總比在鎂國把車造好了再出口出去容易，成本也能進一步壓縮，可作為燃油車的誕生地，歐洲沒有能打的動力電池企業。 如果捷瑞動力同在㯖國建廠，特斯拉在歐洲供應鏈里最重要的一環將再無后顧之憂。 馬斯克心中千思百轉，看樣子他要修改原計劃了，本來他只打算和捷瑞動力在亞洲范圍進行合作的，現在擴張到整個亞歐大陸也不是不行。 那可就太棒了，捷瑞動力將擊敗松下，成為特斯拉在動力電池上最大的合作伙伴，規模擴張之后挑戰一把寧德時代在國內老大哥的地位也不是不可能。 “戴姆勒做出了明智的決策，未來屬于電動車，我們得加速可持續能源的發展，夏洛克你的責任很重大啊！” 馬斯克又把話題扯到了夏宇身上。 “是啊，用不了多久，捷瑞動力的產能就會達到極限，我正在擴建廠區，擴大生產規模，國內分廠也在選址建造，新一代的2.0電芯也在加緊研制，固態鋰電池才是未來。” 夏宇的話讓兩人再次一驚，這信息量有點大啊，你這新技術剛出了沒多久，現在又有突破了？ 馬斯克有點想撞墻，他今年2月份才以2.18億美金溢價55收購了Maxwell，這家專注超級電容器與干電池電極的研發和生產的鎂國公司，后面又將一家楓葉國的電池制造設備企業Hibar收入麾下，增加電池自研的實力，現在人家都要開始沖擊固態鋰電池了，他這21700的同級別產品還沒搞出來呢！ 自研是沒有出路的，老老實實跟在夏宇屁股后面買電池才是正確的選擇，不然投入多少都是打水漂。 “雖然有點冒昧，但我還是想問問，研究進度如何。” 馬斯克和老拉里對視了一樣，最終還是老拉里這個特斯拉的獨立董事開口問道。 “進度喜人，最遲2020年技術就能成熟，并交付工廠生產。” 夏宇心中估算一下說道，2.0電芯主要是升級電解質，他已經弄出幾份比較經濟的方案了，等最終敲定了細節規格和生產工藝便可以正式投產。 蜂巢基地的實驗室條件無疑是超前的，尤其是對新材料的研究上，少了這份助力，夏宇幾個億砸下去都不一定砸出這么好的效果，不如老老實實放貸款、割韭菜賺錢。 他可不想做那么沒志氣的神豪，高新實業才是施展才華（開掛）的舞臺，突破國外的技術封鎖，將產品賣到世界每一個角落。 動力電池只是第一步，而單這第一步就能讓他身價千億，并奠定以后萬億家產的基礎。 那會兒他不僅是國內的首富，國際上也能往前十沖一沖，說不得舍得一身懶，能把貝佐斯拉下馬。 世界上最有錢的人應該是一家科技企業的老板，而不是一家互聯網超級市場的老板，至少夏宇是這么認為，也是這么去做的。 “夏洛克，我覺得我們有必要好好談談合作的事情。” 馬斯克一臉正色的說道，他知道戴姆勒為什么會和一家名不見經傳的新興企業合作了，因為他們技術領先的讓人無法拒絕。 “2.0電芯，采用凝膠聚合物電解質，成本比同類產品更經濟，能量密度可以達到400wh/kg，性能較之21700提升三分之一，技術上還有升級迭代的空間，最終可以達到500wh/kg以上，實驗室已經研制出來了，如果埃隆你去華夏的話就可以看到。” 強大的性能震撼了馬斯克，如果成本真的可控，捷瑞動力的2.0電芯將是比21700電池更好的選擇。 電動車續航突破1000公里將成為常態化，失去了加油的優勢后，燃油車將經受再一次打擊。 “我，我們現在就去？” 馬斯克激動的有些結巴，從椅子上站起來，似乎一秒都不想多等。 “不著急，我的度假還沒結束，即便投產也要等明年，1.0的電芯我都快供應不上了。” 夏宇擺擺手示意老馬不用心急，賣方市場就是這么爽，這也是他一直沒對外宣布2.0電芯研制進展的原因，那會在國際上引起軒然大波的。 今天透露給馬斯克也只是為了獲取談判上的主動，2019年至2020年他都是以1.0電芯為主，特斯拉想買也只有這個。 “是我太激動了，忘了你還在休假，就是不知道你什么時候回國？” “六月中旬，我得回學校參加畢業典禮。” 夏宇沒忘記這么重要的事情，如果不是這個海陸空全家桶，他現在應該呆在魔都，這樣倒是錯過結識老拉里了，更不會這么快又與馬斯克見面了。 “真懷念，我1997年從賓大畢業，轉眼二十多年過去了。” 馬斯克感慨的說道，他這才發現夏宇大學還沒畢業。 “埃隆，那我們還真挺有緣的，97年我剛出生。” 是挺有緣分的，馬斯克尷尬的笑了笑，老拉里可顧不上這么多，笑的差點咳嗽起來。 “你整天喊我老伙計，現在你也成老伙計了吧！” “是啊，明明我還覺得自己很年輕的，現在一看就是一個老家伙。” 今年48周歲的馬斯克在世界富豪圈里絕對是少壯派，可遇上夏宇這么個妖孽，他也沒招兒啊！ “夏洛克，那我就六月去華夏吧，如果不介意，我能去你的畢業典禮嗎？” 笑過之后，馬斯克決定抓住這個增進感情的好機會，在畢業典禮上幫夏宇站站臺。 這個真不是他自戀，他在華夏的知名度應該比得上普通明星吧！ “埃隆，如果你來的話，我會很榮幸的。” 夏宇接受了馬斯克的好意，他這不是看中對自己的好處，而是對母校的宣傳，馬斯克上次在國內的大雪做演講還是在清北，到了魔都不去復交去電力大學，媒體肯定會爭相報道的。 他這么高尚的人當然得為母校做點力所能及的貢獻了，又是被自己感動到的一天。 “小事情，不過接下來我不能陪著你們一起度假了，我得回去忙公司的事情。” 馬斯克要回去做一番對接，這次來見夏宇打亂了他之前的安排，后面他還要去華夏，所有行程都需要調整，公司那邊不少規劃也要更改，真不能再賴在這邊了。 “那我們送送你吧，你可比夏洛克忙多了。” 老拉里吐槽道，反正他是退休了，家也從舊金山搬到了拉奈島，夏威夷的氣候比較適合他這樣的老人家。 三人一同起身，夏宇和老拉里目送馬斯克乘坐的直升機遠去，他們又閑了下來。 “要不去我的島上玩玩，就是只能坐我的船去了。” 老拉里建議道，他們已經待在這片海域好幾天沒挪窩了，不管是返航還是去哪里，必須得動起來。 “拉奈島的話我之前就去過，很美麗的一座島嶼，不過我還是想請你去我的島嶼做客。” “你的島嶼？” 老拉里知道夏宇有私人小島，可不知道具體在哪里。 “法屬迦奈島，距離夏威夷三千公里，面積小了點，只有153平方公里，但景色還是不錯的。” 夏宇介紹道。 “我知道這座島，沒想到它居然是你的！” 聽名字就知道這座島曾被髪國人占領過，可因為地點過于偏遠，島上也無人居住，髪國人賣掉了這座風景秀麗的太平洋小島。 “準確的說是家里買的，那會兒我還只是個中學生。” 迦奈島2011年交易，夏宇還不滿14周歲，不是“家里人”買的還能是誰買的，那會兒比特幣都不值錢呢！ 聽夏宇這么說，老拉里更加確信夏宇隱形富豪的家庭背景了，這私人小島買的比他還早，說不定是好幾代的積累。 這就像網上很流行的一句話，人家幾代人的努力，憑什么輸給你十年寒窗苦讀，老拉里自己是白手起家的，所以他更明白財富積累的不易。 有時候生的好真的很誘人，人家十幾二十歲就擁有他四五十歲才擁有的東西，他就很羨慕夏宇的年輕。 “那我們就去看看？” “好啊，就是這座島買下來一直閑置，最近才進行的開發，差不多得等明年才能完工。” 夏宇繼續介紹一些迦奈島的具體信息。 “那我更要去看看了，看看它還是無人島的樣子。” 老拉里眉毛一挑，掏出衛星電話讓武藏號的船廠啟航，隨同無敵級一同前往迦奈島。 路上兩艘船走走停停，并不在意路上消耗的時間，夏宇把那架雙座鷂式從機庫里拉了出來，載著老拉里來了一番實機教學。 第一次當飛行教員，也算是實驗一下，積攢些經驗也好再教其他人。 老拉里也很高興，他還是第一次接觸垂直/短距起落戰斗機，學的那叫一個認真，夏宇只帶著他飛了幾遍，他就學會怎么垂直起飛了。 降落就有點麻煩了，畢竟火急火燎只學了一半，得換夏宇來。 “夏洛克，94年那會兒我去電影院看了這部電影，當時我就想要這架飛機，可我犯了男人都會犯的錯誤。” 穩穩的停在無敵級的甲板上，老拉里和夏宇又聊起了天。 男人都會犯的錯誤，猜都不用猜，肯定是花心。 “我又喜歡上了肥電，可洛馬不肯賣，花納稅人錢研究出的東西，納稅人還不能買了，上帝聽了都要生氣。” 不得不說這老頭挺對夏宇味道，如果他能搞到一架肥電，說不定他也得團購一架，聽說最新一批訂單已經跌到1億美金以下，他們掏得起。 “拉里，我們華夏有一句話，玩歸玩，鬧歸鬧，別拿上帝開玩笑，你這不虔誠啊！” “商人只信仰金錢，我這輩子該享受的都享受過了，就算要下地獄我也認了。” 生死看淡，不服就干，老拉里表示無所畏懼。 “你厲害，我倒是不信仰金錢，我只信仰科學。” 科學大法好，夏宇一直都有一個學霸的夢，可惜系統用金錢摧毀了它，當不了科學家的他只能當神豪了，但他的信仰永遠不會改變。 簽到系神豪 第565章合作前景,2.0電芯
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