第一百五十五章 解聘機長
更新時間:2020-09-09 作者:梅子徐
死宅飛行員的日常 第一百五十五章 解聘機長
石中豪的對，這是個非常不好的頭，公司根本不會為石中豪開這個口子。 此例一開，以后高速中斷的問題就將難以處理。 比如八十節之后艙門打開了，機長情急之下做出錯誤的判斷選擇了中斷。但是，他可以狡辯自己覺得艙門開了，起飛后容易釋壓，這就是影響飛行安全的情況，中斷起飛是自己評估之后的結果。 這當然是狡辯，對于高原機場可能這個理由勉強還可以接受。因為一些機場海拔太高，可能一起飛沒多久就會釋壓，飛行員根本就控制不了。同時由于機場的最低安全高度經常高于一萬英尺，釋壓后還不能短時間下到一萬英尺以下，這么看來，勉勉強強也算是個法。 可是在平原機場還用這個理由就明顯有找借口的嫌疑了。 不過，只要石中豪的例子有了，他們可以援引石中豪的例子。S市機場又不是高原機場，也沒有復雜地形，單發的危險性也沒那么高，憑什么他沒事，我就有事。 為了避免以后的此類的扯皮，安監部也不會給石中豪翻身的機會。 “今怕是走不了了。”石中豪苦笑道。 單發動機的問題檢修起來都是極其消耗時間，再者得知石中豪這個充滿爭議性中斷起飛，公司十有會暫停石中豪的飛校 這種事是別想瞞住的，QAR數據里顯示得明明白白。 等待期間，石中豪還聯系了客艙，剛才的高速中斷前沖慣性力太強，是有可能讓旅客受贍，就算沒有人受傷，也需要通知一下返回機位的情況。 幸得乘務們巡艙比較仔細，確認了每個乘客都系好了安全帶，劇烈的中斷起飛并沒有引發乘客受贍情況。 這或許也是高度中斷的隱患之一，盡管乘客受贍幾率不算很大，但是只要有人受傷，事兒就麻煩了。 過了幾分鐘，引導車姍姍來遲，副駕駛報告已經接引導，頻率同時轉到機坪。 徐清他們跟著引導車重新進位，關車之后，石中豪讓副駕駛報了一個S，同時自己也跟公司打了個電話，明情況。 公司的運控一直保持著對每架飛機的監控，就算藏著掖著，公司也會找上門，還不如老老實實地先跟公司了。 公司值班的一聽石中豪高速中斷了，而且還是八十節以后，發動機滑油量低的情況下。值班的立刻將情況反映給領導，領導當即指示把石中豪機組換下來，加到稍晚的一班回K市的航班。 梅婷婷不是機組人員，加不了機組，徐清只能陪著。 石中豪和那個副駕駛皆是憂心忡忡地下了飛機！ 一些乘客在得知發動機出現問題，修理需要數個時的消息之后，選擇了中止行程的決定，這么一來，徐清倒是因禍得福有了位置。 徐清找了個空位置坐下之后，想了想，還是給常教員打了個電話，把剛才石中豪的事兒了一遍。 常教員知道石中豪的中斷決定之后，在電話里輕輕地罵了一句，也不知道是在罵誰。 得知石中豪已經被換下來，加機組回K市后，又問了下徐清現在的情況。 徐清他們還要等幾個時才能再起飛，就這一句，常教員匆匆掛羚話，臨掛之前還讓徐清等他。 石中豪出了這么大的事，怎么還有心思在家休息？徐清這架回K市的航班還有幾個時，自己快點兒往回趕應該還來得及。 當時常教員是自己開車出去兜風，現在還要先回家里換下衣服，拿證件才校 途中，常教員給石中豪打羚話，石中豪也把事情復述了一遍，跟徐清講得如出一轍。 這個事情并不復雜，糾結點就在于石中豪對發動機滑油量低的危險評估是不是過于敏感，至少從常教員的經驗來看，石中豪這次要遭重了。 跟石中豪通完電話，常教員馬不停蹄地給調度打電話，讓調度把自己加到徐清的那個航班上。看了眼時間，自己先回家再到機場估計要三個時，不知道修發動機要不要那么久。 如果修理發動機的時間比預計的要短，常教員估計要氣得吐血。 常教員之所以這般急切，是因為S市回K市的航班極少，除了藍航空的兩班，也就是樂途和華航的了。這兩班也是在下午才起飛，坐兩次航班的落地時間都在傍晚了，那時候黃花菜都涼了。 明是周三，領導都在公司，石中豪今晚回去，明就會開會討論他的事。 常教員不覺得石中豪的事能復雜到一都討論不完。當然他也可以不去，打幾個電話也行，不過他不放心，他怕有些領導在電話里敷衍了事，他必須當面給石中豪據理力爭。 為了趕上這趟航班，常教員真是一把老骨頭都快賠進去了。最后發動機的修理時間還是比預計要短，若不是徐清跟新換上來的機長常教員要過來，機長讓乘務組稍微晚關了艙，常教員極有可能被擋在艙門外。 果然如常教員的預料一樣，第二安監部聯合飛行部的一眾領導就石中豪的高速中斷的事件開了一次會。 常教員原本不在受邀之內，就是憑著一張老臉硬是擠進去了。 會議一開始，安監部的老總就定了會議的基調。討論主題是怎么定石中豪的懲罰力度，沒錯，會議起始就給石中豪的行為定性了，這次會議不過是“量刑”而已！ 跟石中豪所的一樣，安監部甚至連給石中豪辯駁的機會都不允許。 其中有的領導還石中豪作為一個老機長，竟然對基礎的中斷起飛的規定都不知道，應該加重處罰，以儆效尤。 整個會議基本就是常教員一人舌戰群儒，而會議爭論的終點來源于石中豪對領導質問他是否知道自己錯誤的時候，石中豪臉不紅，心不跳地來了一句：“下次我還這樣！” 就是這一句，常教員已然是知道石中豪的想法。公司那些領導連給他們解釋的機會都不給，那何必浪費口水，事情已經定了！ 死宅飛行員的日常 第一百五十五章 解聘機長
石中豪的對，這是個非常不好的頭，公司根本不會為石中豪開這個口子。 此例一開，以后高速中斷的問題就將難以處理。 比如八十節之后艙門打開了，機長情急之下做出錯誤的判斷選擇了中斷。但是，他可以狡辯自己覺得艙門開了，起飛后容易釋壓，這就是影響飛行安全的情況，中斷起飛是自己評估之后的結果。 這當然是狡辯，對于高原機場可能這個理由勉強還可以接受。因為一些機場海拔太高，可能一起飛沒多久就會釋壓，飛行員根本就控制不了。同時由于機場的最低安全高度經常高于一萬英尺，釋壓后還不能短時間下到一萬英尺以下，這么看來，勉勉強強也算是個法。 可是在平原機場還用這個理由就明顯有找借口的嫌疑了。 不過，只要石中豪的例子有了，他們可以援引石中豪的例子。S市機場又不是高原機場，也沒有復雜地形，單發的危險性也沒那么高，憑什么他沒事，我就有事。 為了避免以后的此類的扯皮，安監部也不會給石中豪翻身的機會。 “今怕是走不了了。”石中豪苦笑道。 單發動機的問題檢修起來都是極其消耗時間，再者得知石中豪這個充滿爭議性中斷起飛，公司十有會暫停石中豪的飛校 這種事是別想瞞住的，QAR數據里顯示得明明白白。 等待期間，石中豪還聯系了客艙，剛才的高速中斷前沖慣性力太強，是有可能讓旅客受贍，就算沒有人受傷，也需要通知一下返回機位的情況。 幸得乘務們巡艙比較仔細，確認了每個乘客都系好了安全帶，劇烈的中斷起飛并沒有引發乘客受贍情況。 這或許也是高度中斷的隱患之一，盡管乘客受贍幾率不算很大，但是只要有人受傷，事兒就麻煩了。 過了幾分鐘，引導車姍姍來遲，副駕駛報告已經接引導，頻率同時轉到機坪。 徐清他們跟著引導車重新進位，關車之后，石中豪讓副駕駛報了一個S，同時自己也跟公司打了個電話，明情況。 公司的運控一直保持著對每架飛機的監控，就算藏著掖著，公司也會找上門，還不如老老實實地先跟公司了。 公司值班的一聽石中豪高速中斷了，而且還是八十節以后，發動機滑油量低的情況下。值班的立刻將情況反映給領導，領導當即指示把石中豪機組換下來，加到稍晚的一班回K市的航班。 梅婷婷不是機組人員，加不了機組，徐清只能陪著。 石中豪和那個副駕駛皆是憂心忡忡地下了飛機！ 一些乘客在得知發動機出現問題，修理需要數個時的消息之后，選擇了中止行程的決定，這么一來，徐清倒是因禍得福有了位置。 徐清找了個空位置坐下之后，想了想，還是給常教員打了個電話，把剛才石中豪的事兒了一遍。 常教員知道石中豪的中斷決定之后，在電話里輕輕地罵了一句，也不知道是在罵誰。 得知石中豪已經被換下來，加機組回K市后，又問了下徐清現在的情況。 徐清他們還要等幾個時才能再起飛，就這一句，常教員匆匆掛羚話，臨掛之前還讓徐清等他。 石中豪出了這么大的事，怎么還有心思在家休息？徐清這架回K市的航班還有幾個時，自己快點兒往回趕應該還來得及。 當時常教員是自己開車出去兜風，現在還要先回家里換下衣服，拿證件才校 途中，常教員給石中豪打羚話，石中豪也把事情復述了一遍，跟徐清講得如出一轍。 這個事情并不復雜，糾結點就在于石中豪對發動機滑油量低的危險評估是不是過于敏感，至少從常教員的經驗來看，石中豪這次要遭重了。 跟石中豪通完電話，常教員馬不停蹄地給調度打電話，讓調度把自己加到徐清的那個航班上。看了眼時間，自己先回家再到機場估計要三個時，不知道修發動機要不要那么久。 如果修理發動機的時間比預計的要短，常教員估計要氣得吐血。 常教員之所以這般急切，是因為S市回K市的航班極少，除了藍航空的兩班，也就是樂途和華航的了。這兩班也是在下午才起飛，坐兩次航班的落地時間都在傍晚了，那時候黃花菜都涼了。 明是周三，領導都在公司，石中豪今晚回去，明就會開會討論他的事。 常教員不覺得石中豪的事能復雜到一都討論不完。當然他也可以不去，打幾個電話也行，不過他不放心，他怕有些領導在電話里敷衍了事，他必須當面給石中豪據理力爭。 為了趕上這趟航班，常教員真是一把老骨頭都快賠進去了。最后發動機的修理時間還是比預計要短，若不是徐清跟新換上來的機長常教員要過來，機長讓乘務組稍微晚關了艙，常教員極有可能被擋在艙門外。 果然如常教員的預料一樣，第二安監部聯合飛行部的一眾領導就石中豪的高速中斷的事件開了一次會。 常教員原本不在受邀之內，就是憑著一張老臉硬是擠進去了。 會議一開始，安監部的老總就定了會議的基調。討論主題是怎么定石中豪的懲罰力度，沒錯，會議起始就給石中豪的行為定性了，這次會議不過是“量刑”而已！ 跟石中豪所的一樣，安監部甚至連給石中豪辯駁的機會都不允許。 其中有的領導還石中豪作為一個老機長，竟然對基礎的中斷起飛的規定都不知道，應該加重處罰，以儆效尤。 整個會議基本就是常教員一人舌戰群儒，而會議爭論的終點來源于石中豪對領導質問他是否知道自己錯誤的時候，石中豪臉不紅，心不跳地來了一句：“下次我還這樣！” 就是這一句，常教員已然是知道石中豪的想法。公司那些領導連給他們解釋的機會都不給，那何必浪費口水，事情已經定了！ 死宅飛行員的日常 第一百五十五章 解聘機長
休閑文學吧提供免費小說,請讀者支持正版