黑石密碼 2115
當一個人沒有什么欲望的時候,你就無法利用他對欲望的貪婪,去要求他做什么。
可一旦有了欲望,一旦自己的欲望被人發現,那么很有可能會陷入一種失去主動權的境地當中。
這種情況其實比較常見于工作者和雇傭者之間,工作者需要金錢來養活自己和家人,這就是他的“欲望”。
而企業家,資本家,則利用他們要活下去的“欲望”,以“酬勞”作為誘惑,讓他們為自己工作。
為什么總有人說自己受到了資本家的剝削壓迫,但他們卻還不辭職?
其實沒有多么復雜的原因,就是為了錢。
離開現在的工作未必能夠獲得更好的工作,而資本家顯然也意識到了這一點,勞資之間的矛盾就集中在這。
除此之外,還常見于男女關系之中。
以前的聯邦調查總局長沒有太多的欲望,以聯邦政府的……特性來說,任何一任總統都不會把一個非心腹放在這個位置上。
也許從權力的等級和結構上來說,它比不上安全委員會,比不上國土安全局。
但這依舊是一個無法被人忽視的位置!
總統的更迭,也意味著聯邦調查總局長這個位置的更迭,所以基本上所有因總統上臺坐在這個位置上的人。
都不會對這個位置有太多的留戀,他們只能干四年或者八年時間。
下一任總統不會因為他們在任時工作比較出色,就讓他們繼續做下去。
基本上所有坐過這個位置的人,對這個位置只有留戀,但沒有更多的欲望,因為絕對不可能。
但,現在,發生了一些意外。
下一任總統如果是林奇這邊的人,聯邦調查局總局長還能繼續在這個位置上坐下去。
二十年的聯邦調查總局長,想一想都會讓人覺得恐怖!
這就是他的欲望!
再來一個八年,就足夠讓他牢牢的把持著聯邦調查局的一切!
哪怕八年后他還是會離職,也能確保這里在短時間里,不會因為自己的離開,而失去掌握。
在這么多年的時間里,他能掌握很多的秘密,能擁有很多的政治資本。
這些都可以作為一種隱性的財富,一種遺產裝進口袋里!
有了欲望,就會被欲望挾持。
林奇的指令很快就送到了總局長這里,他以“保護證人”的名義,把整個布佩恩地區的探員都發動起來。
讓他們想辦法把人找出來,然后送到總局這邊保護起來。
幫派有幫派的方法,布佩恩被三大家族所控制,但不意味著只有三個幫派。
其實還有很多不上臺面的小幫派,他們介于“同鄉會”和“幫派”之間,并不能算是完全的幫派組織。
他們可能只會占據一條街,甚至只是一兩個路口的地盤,主要的任務就是保護范圍內的商戶不被欺負。
這些人大多也都是商戶經營者的子侄或親屬。
這些人平時就在自己的地盤上待著,其中有些經營商戶經營的內容可能不那么合法,或者他們雇傭了偷渡過來的黑移民。
在街面上站著或者坐著的這些人,也起到了一個放哨的目的。
他們會盯著進入他們地盤的行人,以及目送他們離開,順帶著也會盯著是否有移民局的,或者違禁品調查局的人突然跑過來。
這些都是大幫派的眼線。
而聯邦調查局的眼線,雖然類似,但有些不同。
他們的眼線更復雜,從路邊兜售報紙雜志的書報攤老板。
到酒吧里為客人們開門的門童,甚至是一些脫衣舞女郎,都可能是探員們的線人——
這里不得不提及一點,在這個時期探員們不僅不需要給線人們發放所謂的“工資”,有時候還能從線人那邊得到一份好處費。
這些探員可以作為“靠山”讓這些人能夠在底層自由的呼吸空氣,那么作為回報,除了偶爾的消息外,金錢也是不錯的選擇。
總之整個布佩恩都動了起來,到處都是搜刮保安部部長的人。
他們還封鎖了離開布佩恩的所有道路與火車站,碼頭上也都是人。
有人可能會說為什么非要走公路,走荒地不行嗎?
其實荒地……很不好走,一不小心就要變成步行。
聯邦的國土面積不算小,但人口真的不多,這也讓曠野變得更加危險。
每年都有很多人因為“探險”、“露營”、“打獵”最終消失在野外!
總之,從上到下,都有人在關注這件事。
林奇結束了通話之后,又給沃德里克先生打了一通電話。
電話接起的時候他就聽到了沃德里克先生底氣十足的聲音,“我想著也該差不多給我打電話了!”
他沒有笑,但通過他的聲音,林奇能夠感受到,他正在笑!
年輕人的第一輛車正在聯邦以人們難以想象的速度超級爆火中,很多經銷商甚至都拿不到貨!
工廠那邊汽車剛從流水線下來,就會被供銷商們搶走。
實在是太火爆了!
因為便宜,因為可以貸款,因為聯邦的經濟正在快速增長!
這些聽上去都是很籠統,很宏觀的事情,具體到細節上,就是人們的工資增加了十幾塊,二十來塊。
看上去好像不多,但銀行方面批準的貸款,則會多上幾百塊!
因為工資收入提高了,民眾能貸到的款也變得更多了,而汽車的價錢卻那么的低。
不到兩千塊的首付,就能把一輛漂亮的車帶回家,誰能抵擋得住這樣的誘惑?
幾千塊買不起房子,但是可以買得起車,這還用他媽的想辦法去選?
而且隨著車型的暢銷,沃德里克先生又拓展了一些流水線,并向市場推出一款新車,皮卡。
因為材料和裝潢的緣故不需要像轎車那么的美觀,材料也可以選擇更實用的鋼鐵而不是鋁合金,所以價格更低。
只要三千三百塊不到,一輛皮卡就能拉回家。
它其實更適用于聯邦大多數城市和鄉下地區,特別是一些農場,牧場之類的。
車輛還沒有正式開始銷售,經銷商們就送來了超過十萬輛的訂單!
如果說戰爭讓安科克工業迅速膨脹,累積了技術和資本。
那么開拓民用車的市場,則讓安科克工業的經營體系開始走向正軌。
沃德里克先生可賺了不少錢,他已經興奮的想要做點什么!
比如說舉辦一場派對什么的!
“他們最近有沒有什么舉措?”,林奇問的是他比較關心的問題。
北方那些老廠大廠,難道坐視安科克工業這個小弟弟這么快的成長起來,而什么都不做嗎?
談起這個,沃德里克先生稍稍冷靜了下來。
他的語氣里充斥著一種譏誚,“他們當然不會看著我們發展得這么好,你不在國內,不清楚他們專門搞了一些什么標準。”
“其實只要腦子沒有什么問題都能看得出,他們就是針對我們來的……”
老牌的重工企業并不打算接納安科克工業這個不太講道理的小弟弟,而且也想要拿出老大哥的姿態來。
他們和沃德里克先生談過,大概的意思是雙方在技術層面上合作,用技術來換取大家有限度的接納。
安科克工業里很多技術實際上是飛行研究所的授權,先不說他們愿不愿意的事情。
就算愿意,其實也拿不出來。
沃德里克先生這邊一拒絕,那邊就在《汽車》雜志上對安科克工業生產的低端車型做了一次測評。
說是很多汽車放在一起,但本質上就是在針對安科克工業。
他們嘗試用這些車去碰撞其他車輛,建筑物,甚至在極端環境下嘗試使用它。
比如說深度涉水,在沙地上,在沼澤地區等等等等。
加上做測試的人本身屁股就是歪的,可想而知幾乎所有的測試項目都處于不合格的狀態。
雜志對安科克工業提出了很“保守”的批評,表面上為它開脫說安科克是一家剛成立沒有多久的公司之類的。
其實還是一種對它的詆毀。
雜志的說法確讓安科克工業的高端汽車銷售受到了挫折,那些有錢人們舍得花錢,但他們不會把錢花在讓自己看起來像傻子的東西上。
只是讓所有人都沒有想到的是,低端車市場依舊火爆——
比起七八千的車,四千不到的車他們找不到不買它的理由。
有時候人們不是非要談性價比,非要有特立獨行的想法,那只是因為他們沒錢而已!
沃德里克先生談了很多,比如說他們聯合一些零件供應商,對安科克工業斷供。
或者聯合一些其他的廠商做一些針對性很強的活動。
林奇聽完沃德里克先生的抱怨之后,笑著說道,“你把這些東西都整理成書面的文件,特別是一些證據先固定下來。”
“過段時間等我回國之后,我們就可以著手對付他們了。”
“等把這些人踢開,整個市場都是我們的!”
聯邦的汽車市場被把持的很牢固,畢竟生產汽車就離不開引擎。
而引擎的研究和開發又不是一筆小數目,只有一開始就不斷投入的企業能繼續投入下去。
想要重新開一個坑來做這件事,不僅需要大量的資金,短時間里還很難有任何的成果。
圍繞著各種專利形成的壁壘,對想要入行的人來說,就是第一道天塹!
請:m.ddyueshu
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