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0511章 馬不停蹄

更新時間:2021-01-15  作者:坑爹的小魚兒
全能汽車設計師 0511章 馬不停蹄
從車輛發售到現在也不過是一個小時的時間,全部庫存清空不說,總銷量接近五千輛!

這樣的銷售成績,完全是現象級的!

雖然跟傳統車依舊沒法相比,但這畢竟是電動車,是一種新事物,能夠在這么短的時間里就能得到這么多人的認可,這說明特斯拉從研發到營銷都是成功的!

“尼古拉的銷售情況現在有更新嗎?”周飛繼續問道。

成績好不好是比較出來的,而不能單看目前的銷量。

“八點的時候剛剛宣布銷量超過五千輛,按照我們現在的速度,估計再有個半小時,銷量也能夠突破五千輛!”馬華福回答道。

尼古拉的發售到現在已經過去快一天了,他們一天的銷量,特斯拉只用了一個小時就快追上了,從銷量來看,特斯拉明顯更占上風。

“還是要辯證的看待我們與尼古拉之間的銷量差距,特斯拉能夠在這么短的時間內銷量接近五千,一方面的確說明我們的車子好,消費者認同,但還有一個很重要的原因在于,我們坐擁整個華夏市場,而尼古拉目前的銷售地區,也只局限于美國的部分城市,人口基數上,根本不在一個量級!”

周飛并沒有因為特斯拉取得的銷售成績而志得意滿,如果兩個品牌能夠同時做到在全球范圍內銷售的話,銷量上的差距絕對不會像現在這樣大。

尼古拉雖然目前也獨占整個歐美市場,但是它的銷售網絡,還并不能做到貫通歐美市場,在充電網絡的布置上也不像特斯拉這樣方便,畢竟歐美的充電網絡涉及到的國家實在是太多了,哪里像飛馳公司這樣好辦事。

因此,如果綜合所有的因素來看,兩個電動車品牌的銷量差距,絕對不會像現在這般明顯。

“道理是這個個道理,周總放心吧,我們心里有數。”馬華福當然知道周飛這番話是什么意思了。

“行,那這段時間就要辛苦你們了,特別是車間的一線生產工人,替我傳達他們,等扛過這段時間,今年的年終獎會加倍發放的。”周飛拍了拍馬華福的肩膀,隨后便朝外面走了過去。

累了一整天了,周飛現在真的是躺下就能睡著。

當天夜里十二點,特斯拉官方正式發布公告,宣布兩款電動車的總銷量突破五千輛,并且感謝了所有人的支持。

一時間,這個消息就像長了翅膀一樣,迅速的網絡中傳了開來,引起了許多人的熱議。

“很榮幸成為五千分之一,明天就能提到車了,激動地到現在都沒有睡著。”

“尼古拉用了一天才達成的成就,特斯拉只用了兩個小時就完成了,孰強孰弱就不用我說了吧。”

“要不是很多人不愿意等,我估計銷量還會更多。”

“對于飛馳公司這些銷售數字,我都已經看麻木了,每次新車發布,基本上就是它第一!”

就在飛馳公司這份公告發出去沒多久,遠在美國的川普也是看到了這樣的報道,此時正值當地時間中午十二點,川普本來是準備去吃飯的,但是看到這樣的消息后,他哪還有心思吃什么東西。

兩個小時銷量超過五千,這其中固然有各種各樣的因素,但這并不是尼古拉失敗的理由,無論是在充電網絡還是在市場開拓上,川普都要承認,他沒有周飛做的那么好。

尤其是在充電網絡的布置上,這絕對是尼古拉的一大敗筆。尼古拉比特斯拉早成立快一年了,原本他們應該有更多的時間來布置充電網絡,但是當時川普根本就沒有想到這一茬,一直到特斯拉曝出完成了第一個超級充電站的組裝,他們才采取行動。

目前尼古拉只是在紐約、華盛頓等十多個大城市安裝了充電站,充電站的數目只有兩百多個,還不到特斯拉的一半,就這樣的準備工作,怎么跟人家相比?

充電網絡的不完善,直接限制了尼古拉的市場開拓,川普就算再怎么想擴大銷量,也是無濟于事的,畢竟充電沒有保障,誰愿意買你的電動車。

“不行,這段時間一定要在充電網絡上用工夫。”想到這里,川普連忙拿起電話,通知秘書準備好下午去歐洲的機票。

川普要力爭在特斯拉進軍歐美市場之前,在歐美市場鋪設好一張巨大的充電網絡,這段時間,他要多往歐洲幾個國家跑一跑了。

一大早醒來,周飛就收到了上百條祝賀信息,簡單的刷了刷新聞之后,周飛才知道事情的緣由。

“這么快就超過五千輛了,看樣子消費者比我想象中更愿意接受新事物嘛。”周飛笑著嘀咕了幾句,隨后便起床洗漱了。

前世的國產化特斯拉ModelY剛剛發售的時候,由于售價比預期降低了十五萬之多,也是引發了一陣搶購熱潮,據網上的一些消息稱,ModelY這款車在一天內就收到了近十萬輛訂單,發布會的現場簡直堪比蘋果手機的發布會。

雖說周飛覺得十萬輛這個數字十分夸張,但是這款車有多么受歡迎,周飛還是能夠想象得到的。

在酒店簡單的吃了點東西后,周飛便趕到了特斯拉總部,而馬華福昨晚壓根就沒回去,干脆在辦公室睡了一晚上。

“現在的銷量增加的如何?”一番寒暄后,周飛直接問道。

“雖然還在增加,但是增速明顯放慢了很多,到現在還沒有超過六千輛呢。”馬華福回答道。

兩個小時破五千,從昨晚十二點到現在,已經過去了八個小時,銷量還沒有增加一千,雖然有時間點的原因,但主要原因還在于很多人的新鮮感已經褪去了。

“增速放慢很正常,而且這對于我們的生產來說也是一個好消息,如果銷量一直保持昨晚的增加速度,生產的壓力太大了,別說是工人受不了,就是車間的機器設備也不行。”周飛并沒有感到沮喪。

目前特斯拉的工廠年設計產能也不過是十萬輛,就這目前的訂單,工人沒日沒夜地加班生產,也得需要小半個月才能全部交付,周飛不能光顧著追求數量,質量必須要保證,不能加了芝麻丟了西瓜。

“確實是,雖說有高薪激勵著,但一直加班也不是長久之計,搞不好就會出現生產事故。”馬華福也深以為然的點頭道。

“兩款車已經發布了,下面是不是該考慮一下新車的開發計劃了?”周飛話鋒一轉,看著馬華福笑著問道。

全能汽車設計師 0511章 馬不停蹄

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