0326章 尷尬的大豐汽車
更新時間:2020-10-14 作者:坑爹的小魚兒
全能汽車設計師 0326章 尷尬的大豐汽車
除了互動中心以及服務區這兩個功能以外，周飛實際上還想在這個平臺上發展一下二手車業務的。 雖然二手車的整體市場價值比不上整車領域，但是這個市場的價值，也至少是千億級別的，否則前世也不會出現像瓜子二手車、優信二手車這樣的企業了。 不過進軍二手車市場需要一系列的準備工作，飛馳公司在這方面沒有絲毫的經驗可談，更沒有相關的條件，所以周飛暫時也就放棄了搞二手車的想法，留待后續條件成熟以后，再去發展也不遲。 談完了第三輪公測需要完善的功能以后，緊接著，周飛又跟洪剛兩個人就汽車之家的發展交換了意見。 “老洪，我準備把汽車之家獨立拆分出去，以全資子公司的形式存在，由你來領導這個公司，你覺得怎么樣？”周飛忽然話鋒一轉，看著洪剛說道。 隨著汽車之家功能的完善，以后這個平臺的業務也會越來越多，如果還是僅僅把它作為一個項目運行的話，會嚴重影響汽車之家的發展。 更何況，飛馳公司作為一個傳統的汽車制造商，在公司內部保留一個與互聯網密切聯系的項目，看起來有些不倫不類地感覺。 所以不論從哪個方面來看，將汽車之家從公司內部拆分出去，都是周飛最好的選擇。 讓汽車之家自由發展，飛馳公司作為母公司在背后鼎力相助，兩者之間相互促進，共同進步，形成一個良性循環，這才是周飛想要看到的局面。 “把汽車之家拆分出去，我沒什么意見，畢竟現在的汽車之家，已經遠遠超出了我們當初賦予他的意義，繼續保留在總部，確實不利于他的發展，但是由我來管理這個公司，我覺得有點不太勝任。”洪剛連忙回答道。 搞技術的話，洪剛覺得自己還行，管理的話，洪剛覺得自己還欠些火候，畢竟管理一個部門和管理一個公司，是完全不同的概念。 “有什么不能勝任的，我就覺得你是最適合的人選，難道有誰比你還熟悉汽車之家這個軟件嗎？” 周飛笑了笑，然后繼續說道，“你也不用妄自菲薄了，就這么決定了，等三輪公測全部結束后，我們開個會，商量一下分拆的事情。” “那我先試試？不行的話，周總再把我換掉。”洪剛撓了撓頭道，他怎么也沒想到，自己有一天竟然能夠獨當一面，成為一家公司的負責人！ 關鍵是這個汽車之家未來的體量，可能會達到上千億的市值，可比之前自己離職的那家公司大多了，不知道當時的領導知道這件事，會作何感想呢。 關于拆分汽車之家這件事，周飛就這么給定了下來，但是這件事涉及到公司的方方面面，所以周飛要提前做好準備，最好能夠把各項手續都辦齊了。 因此，在正式開會宣布之前，周飛把李建能以及張翔兩個人叫了過來，準備讓他們提前準備一下。 “周總的意思是，讓汽車之家獨立運營，成為一個子公司？”張翔聞言，忍不住驚訝的問道。 倒是一旁的李建能，卻并不覺得驚訝，“獨立拆分出去其實挺好的，既有利于促進共 同發展，還能夠減輕總部的運營壓力。” “我也是老李這個意思，今天叫你們過來，就是讓你們幫忙籌備一下的，畢竟老洪沒什么經驗，你們多幫襯一點，也能夠減輕他的負擔。”周飛點頭道。 當初籌建銷售公司的時候，就是李建能與張翔兩份人負責的，現在拆分汽車之家，實際上也是類似的流程。 “我沒什么問題，周總怎么吩咐，我們就怎么執行。”李建能與張翔兩個人相視一笑，不約而同地回答道。 “那前期的籌備工作，就交給你們兩個了，具體流程應該不用我再多說了了吧，老洪這段時間主要忙著技術層面的事情，所以就不要打擾他了，籌備結束后，做好跟老洪的對接工作。”周飛笑著吩咐道。 隨后，在周飛的支持下，張翔以及李建能兩個人，便開始為汽車之家的拆分，做著準備工作了。 與此同時，第二輪公測仍舊在火熱進行當中，越來越完善的服務，越來越豐富的內容，使得汽車之家受到了用戶的熱烈歡迎，注冊人數更是水漲船高，洪剛這邊已經多次升級了主機系統，保證使用過程中不會出現奔潰的情況。 不僅如此，在第二輪公測開始的一周后，春汽奔馬方面，便正式接觸了飛馳公司，表示愿意將旗下的全部車型以及4s店信息接入到汽車之家上，與汽車之家展開全面的合作！ 這是迄今為止，第一個主動表示跟飛馳公司合作的汽車制造商，奔馬汽車的管理層，早就看到了汽車之家的遠大前景，所以在這件事上，他們遠沒有像大豐汽車那般目光狹隘，在利益面前，再大的競爭對手都可以握手言和。 所以在奔馬汽車的努力下，春汽奔馬也終于做出了這個決定，愿意跟汽車之家達成戰略合作，與汽車之家互惠互利、共同發展。 面對春汽奔馬的主動示好，飛馳公司方面自然不會拒絕，在周飛的授意下，雙方很快就簽訂了戰略合作協議，春汽奔馬也成了繼申汽福通以后，第二個加入汽車之家的廠商。 在兩家公司共同宣布了這個消息之后，也是在業內引起了巨大的轟動，各大廠商相繼加盟汽車之家，恰恰證明了這個平臺的巨大潛力，同時也在釋放著一個信號：就連國內的頭部汽車制造商都在爭相加盟汽車之家，其余的中低部廠商，能夠無動于衷嗎？ 事實很快就證明了這一點。 就在春汽奔馬宣布加盟的兩天后，東風汽車也同時宣布將在地三輪公測的時候入駐汽車之家！ 1月10號，國內商務車的領航者科威宣布加盟汽車之家！ 1月13號，燕京汽車集團發布聯合聲明，集團旗下所有汽車子公司，都將會在二月一號登陸汽車之家！ 1月14號，申汽乘用車同樣宣布加盟汽車之家！ 春汽奔馬的加盟，就像是推翻了多米諾骨牌一樣，使得一個個汽車廠商，爭先恐后地向汽車之家靠攏！ 截止到第三輪公測開始的前一天晚上，國內絕大多數叫得上名的汽車制造商，都已經悉數加盟汽車之家，只剩下春汽大豐以及申汽大豐這兩家頭部公司，還在觀望當中。 全能汽車設計師 0326章 尷尬的大豐汽車
除了互動中心以及服務區這兩個功能以外，周飛實際上還想在這個平臺上發展一下二手車業務的。 雖然二手車的整體市場價值比不上整車領域，但是這個市場的價值，也至少是千億級別的，否則前世也不會出現像瓜子二手車、優信二手車這樣的企業了。 不過進軍二手車市場需要一系列的準備工作，飛馳公司在這方面沒有絲毫的經驗可談，更沒有相關的條件，所以周飛暫時也就放棄了搞二手車的想法，留待后續條件成熟以后，再去發展也不遲。 談完了第三輪公測需要完善的功能以后，緊接著，周飛又跟洪剛兩個人就汽車之家的發展交換了意見。 “老洪，我準備把汽車之家獨立拆分出去，以全資子公司的形式存在，由你來領導這個公司，你覺得怎么樣？”周飛忽然話鋒一轉，看著洪剛說道。 隨著汽車之家功能的完善，以后這個平臺的業務也會越來越多，如果還是僅僅把它作為一個項目運行的話，會嚴重影響汽車之家的發展。 更何況，飛馳公司作為一個傳統的汽車制造商，在公司內部保留一個與互聯網密切聯系的項目，看起來有些不倫不類地感覺。 所以不論從哪個方面來看，將汽車之家從公司內部拆分出去，都是周飛最好的選擇。 讓汽車之家自由發展，飛馳公司作為母公司在背后鼎力相助，兩者之間相互促進，共同進步，形成一個良性循環，這才是周飛想要看到的局面。 “把汽車之家拆分出去，我沒什么意見，畢竟現在的汽車之家，已經遠遠超出了我們當初賦予他的意義，繼續保留在總部，確實不利于他的發展，但是由我來管理這個公司，我覺得有點不太勝任。”洪剛連忙回答道。 搞技術的話，洪剛覺得自己還行，管理的話，洪剛覺得自己還欠些火候，畢竟管理一個部門和管理一個公司，是完全不同的概念。 “有什么不能勝任的，我就覺得你是最適合的人選，難道有誰比你還熟悉汽車之家這個軟件嗎？” 周飛笑了笑，然后繼續說道，“你也不用妄自菲薄了，就這么決定了，等三輪公測全部結束后，我們開個會，商量一下分拆的事情。” “那我先試試？不行的話，周總再把我換掉。”洪剛撓了撓頭道，他怎么也沒想到，自己有一天竟然能夠獨當一面，成為一家公司的負責人！ 關鍵是這個汽車之家未來的體量，可能會達到上千億的市值，可比之前自己離職的那家公司大多了，不知道當時的領導知道這件事，會作何感想呢。 關于拆分汽車之家這件事，周飛就這么給定了下來，但是這件事涉及到公司的方方面面，所以周飛要提前做好準備，最好能夠把各項手續都辦齊了。 因此，在正式開會宣布之前，周飛把李建能以及張翔兩個人叫了過來，準備讓他們提前準備一下。 “周總的意思是，讓汽車之家獨立運營，成為一個子公司？”張翔聞言，忍不住驚訝的問道。 倒是一旁的李建能，卻并不覺得驚訝，“獨立拆分出去其實挺好的，既有利于促進共 同發展，還能夠減輕總部的運營壓力。” “我也是老李這個意思，今天叫你們過來，就是讓你們幫忙籌備一下的，畢竟老洪沒什么經驗，你們多幫襯一點，也能夠減輕他的負擔。”周飛點頭道。 當初籌建銷售公司的時候，就是李建能與張翔兩份人負責的，現在拆分汽車之家，實際上也是類似的流程。 “我沒什么問題，周總怎么吩咐，我們就怎么執行。”李建能與張翔兩個人相視一笑，不約而同地回答道。 “那前期的籌備工作，就交給你們兩個了，具體流程應該不用我再多說了了吧，老洪這段時間主要忙著技術層面的事情，所以就不要打擾他了，籌備結束后，做好跟老洪的對接工作。”周飛笑著吩咐道。 隨后，在周飛的支持下，張翔以及李建能兩個人，便開始為汽車之家的拆分，做著準備工作了。 與此同時，第二輪公測仍舊在火熱進行當中，越來越完善的服務，越來越豐富的內容，使得汽車之家受到了用戶的熱烈歡迎，注冊人數更是水漲船高，洪剛這邊已經多次升級了主機系統，保證使用過程中不會出現奔潰的情況。 不僅如此，在第二輪公測開始的一周后，春汽奔馬方面，便正式接觸了飛馳公司，表示愿意將旗下的全部車型以及4s店信息接入到汽車之家上，與汽車之家展開全面的合作！ 這是迄今為止，第一個主動表示跟飛馳公司合作的汽車制造商，奔馬汽車的管理層，早就看到了汽車之家的遠大前景，所以在這件事上，他們遠沒有像大豐汽車那般目光狹隘，在利益面前，再大的競爭對手都可以握手言和。 所以在奔馬汽車的努力下，春汽奔馬也終于做出了這個決定，愿意跟汽車之家達成戰略合作，與汽車之家互惠互利、共同發展。 面對春汽奔馬的主動示好，飛馳公司方面自然不會拒絕，在周飛的授意下，雙方很快就簽訂了戰略合作協議，春汽奔馬也成了繼申汽福通以后，第二個加入汽車之家的廠商。 在兩家公司共同宣布了這個消息之后，也是在業內引起了巨大的轟動，各大廠商相繼加盟汽車之家，恰恰證明了這個平臺的巨大潛力，同時也在釋放著一個信號：就連國內的頭部汽車制造商都在爭相加盟汽車之家，其余的中低部廠商，能夠無動于衷嗎？ 事實很快就證明了這一點。 就在春汽奔馬宣布加盟的兩天后，東風汽車也同時宣布將在地三輪公測的時候入駐汽車之家！ 1月10號，國內商務車的領航者科威宣布加盟汽車之家！ 1月13號，燕京汽車集團發布聯合聲明，集團旗下所有汽車子公司，都將會在二月一號登陸汽車之家！ 1月14號，申汽乘用車同樣宣布加盟汽車之家！ 春汽奔馬的加盟，就像是推翻了多米諾骨牌一樣，使得一個個汽車廠商，爭先恐后地向汽車之家靠攏！ 截止到第三輪公測開始的前一天晚上，國內絕大多數叫得上名的汽車制造商，都已經悉數加盟汽車之家，只剩下春汽大豐以及申汽大豐這兩家頭部公司，還在觀望當中。 全能汽車設計師 0326章 尷尬的大豐汽車
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