0125章 三高標定
更新時間:2020-07-08 作者:坑爹的小魚兒
全能汽車設計師 0125章 三高標定
隨著全部零件的裝配完畢，試制車間里的所有人，都忍不住看向了這輛已經成型的試制車。 一眼看過去，迎面而來的就是一雙圓圓的含笑眼睛，前格柵則是一張含笑的小嘴巴，憨厚的笑意溢于唇邊，再配以小巧玲瓏的車標，一張快樂的笑臉迎面而來。 看了第一眼之后，就讓人忍不住多看幾眼！ 此時的車身，還只是白車身，車內的內飾也并沒有裝配上去，如果經過涂裝之后，配上藍色、紅色等各種色彩，這款車看起來只會更加惹人喜歡！ “看他的三維模型就覺得非常喜歡，沒想到組裝完畢后，真實的造型更具特色！”張翔第一個贊嘆道。 “的確很不錯，前臉的兩個大燈，太招人喜歡了！”周德海也忍不住跟著說道。 別說是年輕人，就是像周德海這樣歲數的人，看到這款車后，都有一種心動的感覺，足以看得出這款車的魅力都多大。 “其實我一直覺得QQ這款車主打的是性能，或者更確切地說是超高的性價比，這種時尚的外表，只是為了讓消費者第一眼就愛上它，真正能夠讓消費者覺得這款車值得購買的理由，還是它的性能！” 一旁的周飛笑著說道。 如果只是看車身造型的話，那么這款車絕對不可能創造7年80萬銷量這樣的成績，更不可能成為一代年輕人心中的小微車經典。 只需要三萬起步，就能夠買到一輛最高時速超過120公里的低油耗汽車，不管從哪個方面來看，這都是一筆超值的支出。 線下試裝的目的在于發現裝配過程中出現的種種問題，并不在于測試這款車的具體性能，所以第一輛車組裝結束后，并沒有啟動這輛車進行試駕等操作。 完成了第一輛車的組裝后，周飛并沒有急著組織剩下四輛試制車的裝配，而是召集了所有參與試裝的人，現場討論裝配中出現的各種問題，并且針對工藝中存在的不合理部分，及時進行修改、完善。 半個小時后，試裝重新開始。 有了第一臺的裝配經驗，再加上之前對裝配工序進行的完善，第二胎試制車的裝配速度，也是有了明顯的提升，只用了不到一個小時，就完成了全部的裝配工作。 “今天的試裝就先到這里，工藝科回去總結一下今天的裝配經驗，將工藝文件上需要修改的地方完善起來，并且以第二版的形式存放到共享文件夾中，剩下的三臺試制車，我們后面再安排。” 仔細的檢查一番后，周飛看向眾人說道。 線下試裝只是試制車的開始，真正重要的還是線上試裝，只有線上試裝才能確定生產線的線速控制在多少才是最合適的，組織線下試裝，只不過是為了讓線上試裝少出問題罷了。 “翔哥，這幾臺車試裝結束后，我打算拿他們做一下整車標定，其中三高標定，我想讓你負責一下，不知道你這邊有沒有意見？” 從試制車間出來后，周飛一邊走一邊對張翔說道。 整車標定的內容有很多，主要包括整車排放標定，駕駛性標定，三高標定，各種子控制系統標定等。其主要任務是讓車輛滿足國家的排放法規，提高車輛的舒適性以及平順性等。 而在所有的標定中，三高標定又是最重要、同時也是最艱苦的一項標定！ “三高”主要是指高溫、高壓以及高寒，對應這三個標定，工程師需要在不同的季節輾轉全國各地，高溫標定需要在最炎熱的夏季，踏足華夏陸地的最低點艾丁湖，在最高溫度48攝氏度的情況下進行一系列測試。 高壓標定一般是在春秋季節進行，工程師需要駐扎在海拔4767米、有著“世界屋脊”之稱的青藏高原上。 而最后的高寒標定，則需要來到祖國最北端的黑河，在零下攝氏度的環境中，完成一系列的標定實驗。 每一款新車的推出，都需要進行這樣一系列的標定工作，否則就不能上市銷售。 現在剛剛進入七月份，正是一年中夏季的開始，最適合進行高溫標定，QQ這款車還有一年左右的時間就要發布了，周飛要抓緊時間完成所有的標定工作。 “沒問題啊，你是老板，你說什么我就做什么，具體什么時候出發？”張翔笑著回答道。 自從加入飛馳公司以來，周飛對張翔一直都很不錯，除了在薪酬上表現出來之外，張翔也能夠明顯感受到，周飛在有意識地培養自己，大大小小的場合基本上都會帶上他，現在公司正是用人的時候，張翔自然要抓住機會，努力挑起大梁了。 “最晚七月下旬吧，等這幾臺試制車全部組裝完畢，順便也讓溫度再高一高，到時候我們先去艾丁湖，把高溫標定給做了，十月份左右再去一趟青藏高原，做一下高壓標定，最后的高寒標定，應該是在明年額一月份開始。” “對了，這一次的高溫標定，我會跟你一起去的。”周飛緊接著補充道。 “我一個人就可以了，怎么能讓老板去做標定工作呢？”張翔聞言，連忙回答道。 周飛笑了笑，“反正這段時間我也沒別的事情，而且公司的人手確實也不太夠，就你一個人肯定忙不過來，不過接下來的高壓、高寒標定，我可能就不能跟你一起去了，你得有個心理準備。” 十月份往后，周飛又得忙著開拓公司的銷售渠道、聯絡4S店的投資商等，那個時候這些事情他就是有心參與，恐怕也沒有精力跟時間了。 用了兩天的時間，工藝科重新完善了QQ的全部工藝文件，并且在接下來的幾天時間里，對剩下的三輛車再次進行了試裝，針對工藝中出現的微小問題，進行再修改、再完善！ 這樣一來，經過多次修改完善后的工藝文件，就可以大致作為線上試裝的技術性文件下發到全廠執行了。 全部的五輛試制車組裝結束后，周飛緊接著又把整車標定的任務給布置了下去，并且從中選出了兩輛車，作為這一次的高溫標定試驗車使用。 安排好全部的事情之后，周飛與張翔以及另外兩名員工，便在7月24號那天，出發前往艾丁湖，對QQ這款車進行首次高溫標定了。 全能汽車設計師 0125章 三高標定
隨著全部零件的裝配完畢，試制車間里的所有人，都忍不住看向了這輛已經成型的試制車。 一眼看過去，迎面而來的就是一雙圓圓的含笑眼睛，前格柵則是一張含笑的小嘴巴，憨厚的笑意溢于唇邊，再配以小巧玲瓏的車標，一張快樂的笑臉迎面而來。 看了第一眼之后，就讓人忍不住多看幾眼！ 此時的車身，還只是白車身，車內的內飾也并沒有裝配上去，如果經過涂裝之后，配上藍色、紅色等各種色彩，這款車看起來只會更加惹人喜歡！ “看他的三維模型就覺得非常喜歡，沒想到組裝完畢后，真實的造型更具特色！”張翔第一個贊嘆道。 “的確很不錯，前臉的兩個大燈，太招人喜歡了！”周德海也忍不住跟著說道。 別說是年輕人，就是像周德海這樣歲數的人，看到這款車后，都有一種心動的感覺，足以看得出這款車的魅力都多大。 “其實我一直覺得QQ這款車主打的是性能，或者更確切地說是超高的性價比，這種時尚的外表，只是為了讓消費者第一眼就愛上它，真正能夠讓消費者覺得這款車值得購買的理由，還是它的性能！” 一旁的周飛笑著說道。 如果只是看車身造型的話，那么這款車絕對不可能創造7年80萬銷量這樣的成績，更不可能成為一代年輕人心中的小微車經典。 只需要三萬起步，就能夠買到一輛最高時速超過120公里的低油耗汽車，不管從哪個方面來看，這都是一筆超值的支出。 線下試裝的目的在于發現裝配過程中出現的種種問題，并不在于測試這款車的具體性能，所以第一輛車組裝結束后，并沒有啟動這輛車進行試駕等操作。 完成了第一輛車的組裝后，周飛并沒有急著組織剩下四輛試制車的裝配，而是召集了所有參與試裝的人，現場討論裝配中出現的各種問題，并且針對工藝中存在的不合理部分，及時進行修改、完善。 半個小時后，試裝重新開始。 有了第一臺的裝配經驗，再加上之前對裝配工序進行的完善，第二胎試制車的裝配速度，也是有了明顯的提升，只用了不到一個小時，就完成了全部的裝配工作。 “今天的試裝就先到這里，工藝科回去總結一下今天的裝配經驗，將工藝文件上需要修改的地方完善起來，并且以第二版的形式存放到共享文件夾中，剩下的三臺試制車，我們后面再安排。” 仔細的檢查一番后，周飛看向眾人說道。 線下試裝只是試制車的開始，真正重要的還是線上試裝，只有線上試裝才能確定生產線的線速控制在多少才是最合適的，組織線下試裝，只不過是為了讓線上試裝少出問題罷了。 “翔哥，這幾臺車試裝結束后，我打算拿他們做一下整車標定，其中三高標定，我想讓你負責一下，不知道你這邊有沒有意見？” 從試制車間出來后，周飛一邊走一邊對張翔說道。 整車標定的內容有很多，主要包括整車排放標定，駕駛性標定，三高標定，各種子控制系統標定等。其主要任務是讓車輛滿足國家的排放法規，提高車輛的舒適性以及平順性等。 而在所有的標定中，三高標定又是最重要、同時也是最艱苦的一項標定！ “三高”主要是指高溫、高壓以及高寒，對應這三個標定，工程師需要在不同的季節輾轉全國各地，高溫標定需要在最炎熱的夏季，踏足華夏陸地的最低點艾丁湖，在最高溫度48攝氏度的情況下進行一系列測試。 高壓標定一般是在春秋季節進行，工程師需要駐扎在海拔4767米、有著“世界屋脊”之稱的青藏高原上。 而最后的高寒標定，則需要來到祖國最北端的黑河，在零下攝氏度的環境中，完成一系列的標定實驗。 每一款新車的推出，都需要進行這樣一系列的標定工作，否則就不能上市銷售。 現在剛剛進入七月份，正是一年中夏季的開始，最適合進行高溫標定，QQ這款車還有一年左右的時間就要發布了，周飛要抓緊時間完成所有的標定工作。 “沒問題啊，你是老板，你說什么我就做什么，具體什么時候出發？”張翔笑著回答道。 自從加入飛馳公司以來，周飛對張翔一直都很不錯，除了在薪酬上表現出來之外，張翔也能夠明顯感受到，周飛在有意識地培養自己，大大小小的場合基本上都會帶上他，現在公司正是用人的時候，張翔自然要抓住機會，努力挑起大梁了。 “最晚七月下旬吧，等這幾臺試制車全部組裝完畢，順便也讓溫度再高一高，到時候我們先去艾丁湖，把高溫標定給做了，十月份左右再去一趟青藏高原，做一下高壓標定，最后的高寒標定，應該是在明年額一月份開始。” “對了，這一次的高溫標定，我會跟你一起去的。”周飛緊接著補充道。 “我一個人就可以了，怎么能讓老板去做標定工作呢？”張翔聞言，連忙回答道。 周飛笑了笑，“反正這段時間我也沒別的事情，而且公司的人手確實也不太夠，就你一個人肯定忙不過來，不過接下來的高壓、高寒標定，我可能就不能跟你一起去了，你得有個心理準備。” 十月份往后，周飛又得忙著開拓公司的銷售渠道、聯絡4S店的投資商等，那個時候這些事情他就是有心參與，恐怕也沒有精力跟時間了。 用了兩天的時間，工藝科重新完善了QQ的全部工藝文件，并且在接下來的幾天時間里，對剩下的三輛車再次進行了試裝，針對工藝中出現的微小問題，進行再修改、再完善！ 這樣一來，經過多次修改完善后的工藝文件，就可以大致作為線上試裝的技術性文件下發到全廠執行了。 全部的五輛試制車組裝結束后，周飛緊接著又把整車標定的任務給布置了下去，并且從中選出了兩輛車，作為這一次的高溫標定試驗車使用。 安排好全部的事情之后，周飛與張翔以及另外兩名員工，便在7月24號那天，出發前往艾丁湖，對QQ這款車進行首次高溫標定了。 全能汽車設計師 0125章 三高標定
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