第四百一十二章 赤紅基地
更新時間:2020-12-17 作者:大臉貓臉大
超級科技領航者 第四百一十二章 赤紅基地
火星上，隨著美瑞肯火星代步車的接近，兩名宇航員漸漸看到了矗立在遠處的兩座火星生活艙和大片反光的太陽能電池陣列。 這里是天夏的“赤紅”火星基地，雖然現在只有兩座生活艙，但在是不久之后，這里會是一片宏偉的火星城市。 哪怕是作為“對手”，維克多和馬克也相信這個計劃。 “天夏的發展速度太快了，我們只能做到匆忙的降落登陸，而他們竟然已經有兩座生活艙了。” 坐在副駕駛上的馬克感慨說道。 “是啊，”維克多一邊開車一邊看向矗立的生活艙，“我們這次的任務已經很超前了，按照計劃來說，這幾年的火星任務只是無人火星取樣返回而已。” 說完兩人就沉默了，這差距屬實有點大。 幸虧是外星人的突然出現，直接驚醒了天夏和美瑞肯。 天夏那邊被驚醒，是讓他們意識到不能只顧地球上的發展，變數出現了，穩步推進的計劃要改變，太空也要加入未來計劃。 然后一頓操作，很短的時間內就有一個小的火星基地。 而美瑞肯的驚醒就是徹底看清了天夏，看清了圓滾滾的熊貓本質，再萌，它也是食肉目、熊科。 雖然很重視，但還是差點被萌混過關。 如果天夏再那么隱藏著，說不定等到美瑞肯死都不會知道天夏的真實情況。 美瑞肯有了更加巨大和深刻的警惕心，同時也疑惑著：天夏到底是怎么急速超過它的？ 天夏一直在高速發展它是知道的，但是這個追趕速度不應該這么快，按照正常來計算最起碼得幾十年起步。 可這還沒幾年呢，不僅趕上了，還直接把自己甩在了身后，甚至自己看對方的車尾燈都有些費勁。 這不對勁！ 這很不合常理！ 排水渠過彎都沒這么快！ 既然天夏這輛車的車速不合常理，那肯定就是有外部“動力”的介入。 開始人們以為是領航者，因為它是造火箭的，所以給天夏的車上裝上兩個火箭助推器也正常，可仔細想想，領航者里邊的工程師再牛批也是人類啊，是人類就會有極限。 人類的極限，人類自己很清楚，領航者的發展速度屬實有些詭異。 雖然歷史上人類出現過各種“神一般存在”的科學家、發明家，但很多人不相信天夏近期出現一個。 而且這里邊的核心人物，唐超，他太年輕了， 才二十多歲。 歷史上的很多超級人物這個時候，可能世界觀都還沒完整的形成。 愛因斯坦這個年紀的時候也不過才獲得物理學博士學位，提出了光子假設，成功解釋了光電效應，之后還憑借這個拿到了諾貝爾…… 呃，好吧，人類歷史上的牛批的人物還真不少。 不過外星人的出現，還是把很多人的注意力吸引到了火星上，也讓一些人產生了發散思維。 「領航者航天技術的突飛猛進，會不會跟外星人有關？」 你看，領航者的BOSS跟外星人關系那么好，而且學習外星語學的那么快，會不會他早就跟外星人有聯系呢？ 如果換個外星文明，可能一些人就不會那么想，但來到太陽系的偏偏是這個什么“向往星空的文明種族”，他們的科技樹跟人類非常相似，不是那種看起來就奇奇怪怪的異類科技樹，那種玩意人類想學都不知道從哪下手。 很多人會有這種腦洞，然后生出陰謀論。 當然，在這種明顯要產生巨大社會變革的時候，人們會有各種各樣的想法和腦洞，一點也不奇怪。 只看他們打算怎么對待自己的腦洞了，越是這種“不平穩”的時候，越容易實現階級的變遷。 而產生變遷的源頭，就在維克多和馬克的不遠處，那兩座火星生存艙里。 領航者制造的火星生存艙高18米，主艙體直徑達到了10米，滿載質量約100噸。 這個質量里，它攜帶的用于下降緩沖的燃料占了不小的一部分，等它降落在火星表面之后，它就沒那個質量了。 而且完成了使命，它上邊的四臺引擎和配套燃料罐就沒用了。 等把里邊殘存的氫氧燃料抽干，儲存起來打算用去其他地方之后，空殼一樣的推進器就會擁有新的使命。 它們會被拆解下來，然后讓宇航員分解成更小的碎片，最后丟進回收裝置里，變成可用的原材料。 整個生存艙從下往上看，最下邊是高5米，最大長度9.5米，最寬長度5米的加壓多用途貨倉。 之所以讓原本應該為圓柱形的貨倉變成了大體長方體的空間，那是因為除了出入口氣閘艙占地方，除了可以裝貨之外，它還是一個工作中心。 它里邊安裝的設備可以生產零件，協助宇航員完成設備的安裝、修理、保養等工作。 就比如適應火星環境的3D打印機，它可以使用回收的 原材料，根據需求打印一些零件。 這是一個很重要的“倉儲”空間，因為它們是不一樣的。 兩座生存艙，其中只有一座生存艙的加壓倉庫具備這種功能，另一座的加壓貨倉被改裝成了植物栽培中心，也就是俗話說的蔬菜大棚。 之所以敢請外星人吃火鍋，還拿出了珍貴的綠葉蔬菜出來，就是因為他們來的時候帶了不少種子，想吃的話可以自己種。 回收的液氫液氧燃料干啥，當然是合成水了，合成水之后就可以做營養液，然后進行植物種植。 他們當然不會種出來就吃，前幾批總是用來做實驗的，自己種菜自己吃的事要往后推遲一些，等驗證沒問題了才會進他們的肚子。 各種各樣的實驗都要用電，正在慢慢往下鉆探的鉆頭也要，能不能把水鉆出來就看它的了。 這些東西都要用電，只靠生存艙自帶的那兩小片太陽電池板可不行，所以它們的加壓貨倉里裝了不少太陽能電池板，就是用來讓他們布置太陽能光伏陣列的。 因為精確降落的能力，所以兩座生存艙的距離很近，近到可以用伸縮通道把它們互相連接起來，這樣進出就不用來回的穿脫宇航服了，只留一個出入口就可以。 就在他們旁邊，是一大片太陽能板組成的太陽能光伏陣列。 在天夏，他們已經在沙漠戈壁里鋪設了大量的太陽能光伏陣列，為天夏提供了不少清潔的能源，他們在這上面的技術積累非常雄厚，使用這玩意有的是經驗。 沙漠的氣候多少有些類似與火星氣候，以至于很多有關火星的科幻電影都是在沙漠里拍攝外景，所以在沒有核聚變設備的時候，使用太陽能光伏陣列是個非常好的選擇。 雖然這里距離太陽有些遠，但是這里也只有兩座生存艙，多鋪一些也就足夠了。 建設這個光伏電站的時候外星人也主動幫了不少忙，所以為了紀念這個人類與外星人合作的首次建設工程，他們特意把光伏電站擺成了一個圓，一圈套一圈的光伏板，看起來非常的規整漂亮。 不過這玩意應該用不了多長時間，以后只能當紀念碑了。 因為唐超過段時間就打算上核聚變了。 哪來的？ 當然是外星人“贊助”的。 他現在天天跟外星人稱兄道弟的，外星人送點東西也是應該的，人情往來嘛。 而且他掌握著地球與火星之間的快速運輸通道，如果外星人想在火星上修復他們的飛船 ，就少不了要使用唐超名下的火星基地。 幫唐超，就是幫自己。 最主要的是唐超可不僅僅有“文明外交大使”的虛名，他還是掌握實權的人類科技“領航者”！ 每次能源革命都會引起一場不小的風波，核聚變的使用更會如此，但是如果有外星人介入，那實施起來可能就會好很多，最起碼國家組織應該知道干什么。 當然，也有可能因為外星人的介入而……更亂。 還沒做呢，這事可不好說。 不過事在人為，“領航者”總要面對各種第一次出現的意外情況。 三五第一_ 超級科技領航者 第四百一十二章 赤紅基地
火星上，隨著美瑞肯火星代步車的接近，兩名宇航員漸漸看到了矗立在遠處的兩座火星生活艙和大片反光的太陽能電池陣列。 這里是天夏的“赤紅”火星基地，雖然現在只有兩座生活艙，但在是不久之后，這里會是一片宏偉的火星城市。 哪怕是作為“對手”，維克多和馬克也相信這個計劃。 “天夏的發展速度太快了，我們只能做到匆忙的降落登陸，而他們竟然已經有兩座生活艙了。” 坐在副駕駛上的馬克感慨說道。 “是啊，”維克多一邊開車一邊看向矗立的生活艙，“我們這次的任務已經很超前了，按照計劃來說，這幾年的火星任務只是無人火星取樣返回而已。” 說完兩人就沉默了，這差距屬實有點大。 幸虧是外星人的突然出現，直接驚醒了天夏和美瑞肯。 天夏那邊被驚醒，是讓他們意識到不能只顧地球上的發展，變數出現了，穩步推進的計劃要改變，太空也要加入未來計劃。 然后一頓操作，很短的時間內就有一個小的火星基地。 而美瑞肯的驚醒就是徹底看清了天夏，看清了圓滾滾的熊貓本質，再萌，它也是食肉目、熊科。 雖然很重視，但還是差點被萌混過關。 如果天夏再那么隱藏著，說不定等到美瑞肯死都不會知道天夏的真實情況。 美瑞肯有了更加巨大和深刻的警惕心，同時也疑惑著：天夏到底是怎么急速超過它的？ 天夏一直在高速發展它是知道的，但是這個追趕速度不應該這么快，按照正常來計算最起碼得幾十年起步。 可這還沒幾年呢，不僅趕上了，還直接把自己甩在了身后，甚至自己看對方的車尾燈都有些費勁。 這不對勁！ 這很不合常理！ 排水渠過彎都沒這么快！ 既然天夏這輛車的車速不合常理，那肯定就是有外部“動力”的介入。 開始人們以為是領航者，因為它是造火箭的，所以給天夏的車上裝上兩個火箭助推器也正常，可仔細想想，領航者里邊的工程師再牛批也是人類啊，是人類就會有極限。 人類的極限，人類自己很清楚，領航者的發展速度屬實有些詭異。 雖然歷史上人類出現過各種“神一般存在”的科學家、發明家，但很多人不相信天夏近期出現一個。 而且這里邊的核心人物，唐超，他太年輕了， 才二十多歲。 歷史上的很多超級人物這個時候，可能世界觀都還沒完整的形成。 愛因斯坦這個年紀的時候也不過才獲得物理學博士學位，提出了光子假設，成功解釋了光電效應，之后還憑借這個拿到了諾貝爾…… 呃，好吧，人類歷史上的牛批的人物還真不少。 不過外星人的出現，還是把很多人的注意力吸引到了火星上，也讓一些人產生了發散思維。 「領航者航天技術的突飛猛進，會不會跟外星人有關？」 你看，領航者的BOSS跟外星人關系那么好，而且學習外星語學的那么快，會不會他早就跟外星人有聯系呢？ 如果換個外星文明，可能一些人就不會那么想，但來到太陽系的偏偏是這個什么“向往星空的文明種族”，他們的科技樹跟人類非常相似，不是那種看起來就奇奇怪怪的異類科技樹，那種玩意人類想學都不知道從哪下手。 很多人會有這種腦洞，然后生出陰謀論。 當然，在這種明顯要產生巨大社會變革的時候，人們會有各種各樣的想法和腦洞，一點也不奇怪。 只看他們打算怎么對待自己的腦洞了，越是這種“不平穩”的時候，越容易實現階級的變遷。 而產生變遷的源頭，就在維克多和馬克的不遠處，那兩座火星生存艙里。 領航者制造的火星生存艙高18米，主艙體直徑達到了10米，滿載質量約100噸。 這個質量里，它攜帶的用于下降緩沖的燃料占了不小的一部分，等它降落在火星表面之后，它就沒那個質量了。 而且完成了使命，它上邊的四臺引擎和配套燃料罐就沒用了。 等把里邊殘存的氫氧燃料抽干，儲存起來打算用去其他地方之后，空殼一樣的推進器就會擁有新的使命。 它們會被拆解下來，然后讓宇航員分解成更小的碎片，最后丟進回收裝置里，變成可用的原材料。 整個生存艙從下往上看，最下邊是高5米，最大長度9.5米，最寬長度5米的加壓多用途貨倉。 之所以讓原本應該為圓柱形的貨倉變成了大體長方體的空間，那是因為除了出入口氣閘艙占地方，除了可以裝貨之外，它還是一個工作中心。 它里邊安裝的設備可以生產零件，協助宇航員完成設備的安裝、修理、保養等工作。 就比如適應火星環境的3D打印機，它可以使用回收的 原材料，根據需求打印一些零件。 這是一個很重要的“倉儲”空間，因為它們是不一樣的。 兩座生存艙，其中只有一座生存艙的加壓倉庫具備這種功能，另一座的加壓貨倉被改裝成了植物栽培中心，也就是俗話說的蔬菜大棚。 之所以敢請外星人吃火鍋，還拿出了珍貴的綠葉蔬菜出來，就是因為他們來的時候帶了不少種子，想吃的話可以自己種。 回收的液氫液氧燃料干啥，當然是合成水了，合成水之后就可以做營養液，然后進行植物種植。 他們當然不會種出來就吃，前幾批總是用來做實驗的，自己種菜自己吃的事要往后推遲一些，等驗證沒問題了才會進他們的肚子。 各種各樣的實驗都要用電，正在慢慢往下鉆探的鉆頭也要，能不能把水鉆出來就看它的了。 這些東西都要用電，只靠生存艙自帶的那兩小片太陽電池板可不行，所以它們的加壓貨倉里裝了不少太陽能電池板，就是用來讓他們布置太陽能光伏陣列的。 因為精確降落的能力，所以兩座生存艙的距離很近，近到可以用伸縮通道把它們互相連接起來，這樣進出就不用來回的穿脫宇航服了，只留一個出入口就可以。 就在他們旁邊，是一大片太陽能板組成的太陽能光伏陣列。 在天夏，他們已經在沙漠戈壁里鋪設了大量的太陽能光伏陣列，為天夏提供了不少清潔的能源，他們在這上面的技術積累非常雄厚，使用這玩意有的是經驗。 沙漠的氣候多少有些類似與火星氣候，以至于很多有關火星的科幻電影都是在沙漠里拍攝外景，所以在沒有核聚變設備的時候，使用太陽能光伏陣列是個非常好的選擇。 雖然這里距離太陽有些遠，但是這里也只有兩座生存艙，多鋪一些也就足夠了。 建設這個光伏電站的時候外星人也主動幫了不少忙，所以為了紀念這個人類與外星人合作的首次建設工程，他們特意把光伏電站擺成了一個圓，一圈套一圈的光伏板，看起來非常的規整漂亮。 不過這玩意應該用不了多長時間，以后只能當紀念碑了。 因為唐超過段時間就打算上核聚變了。 哪來的？ 當然是外星人“贊助”的。 他現在天天跟外星人稱兄道弟的，外星人送點東西也是應該的，人情往來嘛。 而且他掌握著地球與火星之間的快速運輸通道，如果外星人想在火星上修復他們的飛船 ，就少不了要使用唐超名下的火星基地。 幫唐超，就是幫自己。 最主要的是唐超可不僅僅有“文明外交大使”的虛名，他還是掌握實權的人類科技“領航者”！ 每次能源革命都會引起一場不小的風波，核聚變的使用更會如此，但是如果有外星人介入，那實施起來可能就會好很多，最起碼國家組織應該知道干什么。 當然，也有可能因為外星人的介入而……更亂。 還沒做呢，這事可不好說。 不過事在人為，“領航者”總要面對各種第一次出現的意外情況。 三五第一_ 超級科技領航者 第四百一十二章 赤紅基地
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