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第一百章 領航者的未來計劃

更新時間:2020-06-12  作者:大臉貓臉大
超級科技領航者 第一百章 領航者的未來計劃
其實星際領航者公司的這種行為可以看做是一種營銷,還是一種“碰瓷營銷”。

在商業領域,這種營銷手段的使用頻率相當高。

碰瓷營銷是出現在企業營銷中的一種炒作方式,通常是弱小企業主動發聲,指控行業中比較強大的企業侵犯自身權益,在引起輿論關注后,企業的知名度也隨之提高。

在便捷的網絡世界誕生之前,碰瓷營銷的成本比較高,因為之前的輿論主體基本是傳統媒體,會在采訪、編輯的時候予以判斷和過濾。

但是在信息爆炸的網絡時代,這一過程的成本變得相當低廉。

只要操作的好,那投入與產出比簡直爆炸。

當然,因為現在玩的太多了,很多都帶有惡意,并且簡單粗暴,所以這種方式已經惡臭了。

畢竟“碰瓷”本來就不是什么好話,被按上這樣的名字,可見這也不是什么好的營銷方式。

一些人見了之后甚至會引起生理上不適。

當然,這里邊也有玩的好的,直接跳出了這個圈子,達到了口碑又好、收益又好的雙豐收效果。

自夸一下,比如星際領航者公司。

當初了解了唐超要干的一些事之后,陳靜就制定了很多方案,帶他們玩了這么一波。

他們作為私人航天公司,還是天夏的私人航天公司,對上美瑞肯的官方宇航局和大型航天公司自然就是“弱小企業”。

那么他們直接懟美瑞肯航天局,懟美瑞肯官方,無疑是最吸引眼球的。

偏偏他們還占據主動,占據了真理的制高點。

有唐超這個首席技術官在,公司的技術水平絕對不用擔心,一舉拿下了月球大獎賽的第一名,然后直接把美瑞肯將住了。

因為他們之前說了大話!

稍微了解一些相關信息,都知道美瑞肯不可能把登月項目給一個天夏公司,但是這不妨礙他們瘋狂吃瓜,他們就想看看美瑞肯接下來會干什么。

喜歡美瑞肯的人不少,但不喜歡美瑞肯的人同樣很多,美瑞肯丟臉了,他們就高興。

本來美瑞肯的話沒問題,人們也都紛紛猜測,第一名肯定會從那幾個大型私人航天公司里出。

可是誰知道那幾個私人航天公司不給力,沒打過這個突然冒出來的天夏私人航天公司,白白把“炮彈”送了出去。

道理在星際領航者公司這邊,那自然是怎么懟都沒事,名聲就是這么懟出來的。

在懟美瑞肯的同時,把自己的未來規劃放出來,更進一步擴大自己的國際知名度。

畫大餅,描述未來展望,誰不會?

超重型火箭算一個,這個最清晰明確,方案很詳細,連部分零件都造出來了。

不管是私人的載人登月還是建立月球基地,都要靠它。

而這兩個計劃,他們也有。

不過這個不夠“親民”,也就那些充滿理想色彩的愛好者和科研工作者會關注一下。

畢竟那些距離普通人太遙遠了。

接下來的就“親民”多了,那就是太空旅游計劃,也就是唐超最開始承諾的軌道穿梭機計劃。

比起價格極其高昂,而且只有有限的幾個人可以去那里的月球計劃,“簡單”一些的太空軌道旅行優勢很大。

最起碼價格、舒適和安全程度肯定比月球計劃好的多,可以參與的人也會多很多。

現在好幾個公司都瞄準了這個市場,準備大干一番。

對于星際領航者公司來說,這技術也沒問題,唐超可以拿出來,有需要隨時可以開始進行。

當然,一些設備需要先升級一下,制造基地的完成度也要高一點。

最重要的是,要有一條長長的跑道。

就像預判了美瑞肯的預判,然后直接走“揚名路線”一樣,太空旅游才是星際領航者公司打開市場的最初計劃。

不管是用“初航號”往軌道送衛星,還是用“遠航號”往月球上送人運貨,都需要仰仗國家訂單。

私人發射衛星這事,有那么多公司搶,掙不到多少錢,登月訂單也是一樣,數量太少,幾發火箭之后,短時間內就沒需求了。

自己發射衛星,自己建立月球基地當然厲害,但是怎么說呢,短時間就是一直投入,別想回本了。

而太空旅游就不一樣了,按照他們的定價,一人一百萬美元就可以來一次太空游。

這可別說貴,之前的太空游可是幾千萬美元,還只是一張擁擠狹窄的硬座票。

理論上來說所有的地球人都是太空旅行的潛在客戶!

哪怕不談理論,談實際,短時間內也有百萬人的市場,差不多是千億美元級別的市場。

就是一天十趟航班,那也要干很多、很多、很多年。

自己恰不了獨食,還可以賣穿梭機,帶著大家一塊掙錢。

你好,我雙倍好,才是真的好。

比去搶那幾十億的月球訂單好多了。

去搶月球訂單,你還得跟著國家戰略走,很受限制。

而太空旅游是純商業的行為,以唐超的技術來說,可以直接成為行業規范的制定者,是領航者。

更別說這個市場每年還在增長。

再就是空間站計劃。

這個前期算是太空旅游計劃里的。

畢竟太空旅游光是繞著軌道飛一兩圈肯定不盡興,那就必須為游客提供一個“落腳”得地方,而在太空中,只能是空間站了。

不過他們的空間站并不是只當旅館用,那只是第一期工程,他們還有二期、三期計劃。

第二期是擴建,然后增加旋轉重力艙,可以讓人類在太空中更舒適的居住,盡量減小失重因素對人體的危害。

失重環境或許對很多科研和制造項目很有利,但對于人類來說卻不怎么樣,而增加旋轉重力艙就有利于人類使用太空失重環境發展新科技,自己卻可以不受失重環境的困擾。

第三期就更厲害了,他們會增加太空制造中心。

也就是把科研和制造模塊擴大,擴展到很大,可以造船的那種。

哪怕最開始無法獨立造船,當做太空維修站和材料回收站也是極好的。

計劃是回收太空垃圾,把太空垃圾還原成原料,然后制造零件對太空設備進行廉價維修,增加太空設備的使用壽命。

這就是他們的第一個五年計劃。

當然,這只是計劃,實際操作中肯定會進行更符合實際的改動。

比如……進度超快,用不了五年就能實現。

畢竟這些技術對于他們來說并不難,對唐超來說更是,坎星那邊有十倍時間加速等著呢。

而且現在可是全球化,哪怕被封鎖了,國內航天領域也統籌了資源,一些東西沒必要非得自己造,可分給其他公司做,帶著大家一塊掙錢。

完成了這些肯定不能閑著吧,那就開其他的任務,比如登陸火星什么的。諸天大道圖

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