第591章 老板,請上車
更新時間:2020-10-16 作者:近墨黑
重回一把火 第591章 老板,請上車
余文鋼為啥想讓李一誠動一動？ 沒錯，隨著科創中心的成立，這里很快就能出大成績了，因此身為江大團高官兼科創中心主任的李一誠，確實有一個大果子等著他來摘，為他的履歷上添上厚厚的一筆。 可問題是相比另一個大如西瓜的更大果子，這一果子頂多就只能算是芝麻了。 那就是高新區的成果。 毫無疑問，若是華為的小靈通項目真的起來了，那這個項目未來的發展，未必會亞于前世在深圳的華為，很可能在高新區成長為一個規模極其龐大的通信產業鏈，若是再加上余文鋼自己兩家公司的崛起，這一果子會大得連焦子秋一個人都吃不下。 前世的華為，是深圳的名片，正如阿里巴巴是杭州的名片。 而在高新區，這樣的名片一來就是幾張，這樣的功績，足以把焦子秋送上更高的位置。 焦子秋升了，誰來接這個果子比較好？ 論親疏，余文鋼當然不想便宜外人，再說，有個熟悉的人打交道，對他來說也比較好，因此，他必須未雨綢繆。 按照他的設想，是李一誠再在江大干上半年，把這邊的果子先摘一摘，然后就調去高新區，當個副主任之類的，專門跟進華為項目和理想項目，去跟焦子秋分享果實。 從級別上來說，李一誠去高新區當個副主任之類的正合適。 當然，余文鋼并沒有動李一誠的能力，可是別忘了，前世的李一誠之所以能去地方并且爬那么高，自然有他的背景和關系，因此，余文鋼要做的只是給個提議，然后幫他打通焦子秋那一環。 若是焦子秋愿意幫忙，那這事應該就沒太大難度了。 當然，具體能不能成，一看李一誠自己的本事，二看他的運氣。 謀事在人，成事在天。 明年年中動，那就得趁這個春節提前跑一跑了。 這也正是他急著幫李一誠約焦子秋的原因，過了春節再說這事，就稍稍有點晚了。 只是李一誠樂意嗎？ 傻子才不樂意！ 按照慣例，江大的團務書記去地方，是以科技扶貧的名義下去的，因此去的必定是貧困山區，去了也是當一個副縣長之類的。 盡管扶貧時間只有兩年左右，可是回到江陵后會怎么安排，就還是未知數，很可能又會正式派往下面的某個縣市，從副職做起，慢慢地一點一點往上爬，不知啥時候才能再回江陵。 因此，比普通縣市還高半個級別，各方面條件不知好多少，又很容易出業績的高新區難道不香嗎？ 香得很！ 香得李一誠自己根本就不敢往這一方面去想，因為沒外力作用的話，他就是想，也只能是奢望。 而現在外力來了。 作為體制內人士，李一誠深知，像華為這樣的知名企業去地方投資落戶，是可以非正式地提點小要求的，比如指明誰來跟進配合之類的，要是投資規模大得嚇人的話，你就算要求換掉個把主政領導都有求必應。 打個比方說，如果華為愿意在江陵投資上百億，那它向市里要求把焦子秋給換掉，估計市里也會咬牙同意。 在現在這個年代，招商引資對各級政府來說實在是太重要了。 當然，這只是打個比方。 現在余文鋼告訴他，小靈通項目一旦成功，華為在江陵的長期投資將遠遠大于一百個億，并且還會因此吸引來眾多的配套生產企業。 如果真是這樣，那余文鋼說話就真的很有分量了，再加上他牽線搭橋，讓焦子秋幫忙要人的話，這事還真有成的希望。 就算成不了，試試也無妨。 因此，當余文鋼約定焦子秋，他喜笑顏開地同余文鋼告辭，屁顛屁顛地去見了汪玉一面之后，回家洗漱去了。 小聚就定在晚上。 只不過這一次地點是焦子秋定的，在高新區那邊，因此臨近傍晚時，李一誠又出現在科創中心，準備坐余文鋼的寶馬車一起去赴約。 他必須得開開豪車的葷。 因為今晚兩人會喝酒，因此負責開車的是科創中心的司機班長何立群，只不過在臨上車時，李一誠卻把何立群攆向了副駕駛座，準備自己體驗起了百萬豪車的滋味。 不僅如此，他還殷勤地幫余文鋼拉開了后座的門，笑道：“老板，請上車。” 正走向副駕駛側的何立群暗暗咂舌。 作為科創中心的司機班長，他是在科創中心成立不久后從院辦小車班那邊調過來的，專門負責開科創中心新買的那臺GL8，以及偶爾開開那臺考斯特中巴。 當司機的一般都是伶俐之人，一到科創中心后，他先巴結的自然是李一誠這位團高官兼科創中心主任，把他給侍候得舒舒服服的。 可很快他就發現，科創中心真正掌權的是余文鋼這位學生哥常務副主任，打個比方說，油費維修費之類的，若是沒有余文鋼簽字，誰說話也沒用。 于是，他巴結的人又多了一個。 等余文鋼的這臺新寶馬到了之后，他更是天天洗天天擦，生怕車上落上一點灰塵惹余文鋼不高興。 只不過這份巴結并不是看在余文鋼本人份上，而是看在他的財務簽字權份上，以及看在這臺車的份上，畢竟這是一臺連侯校長的車都遠遠比不上的進口豪車。 畢竟他到科創中心的時間還不長，所接待的人也還不多，因此他只聽說余文鋼這個學生哥常務副主任很牛很有錢，但具體牛在哪些地方，他并不太清楚。 畢竟司機們休息時打發無聊時看的江大校報，到目前為止還只登過兩則關于余文鋼的報道，那時還沒華為的事。 因此，何立群雖然巴結余文鋼，但還沒到巴結李一誠那個程度，比如說像現在的李一誠一樣，給余文鋼開車門，還把手壓門楣上，以免碰頭，這樣的事他就沒給余文鋼做過，也沒想過要做。 當然，這跟余文鋼一用車基本就是自己開，不讓他當司機有關。 我是不是做得還不夠？ 何立群開始自我反省。 畢竟連李一誠這位大書記都對余文鋼這樣，盡管這有可能是玩笑，可李書記是那種隨便開玩笑的人嗎？ 帶著一絲忐忑，何立群跟車到了開發區，然后看到了讓他更為暗暗吃驚的一幕。 車在一家檔次不錯的酒店門口停了下來。 然后一個人迎了上來。 這是一個何立群面熟的人。 在科創中心掛牌儀式那天，何立群作為院辦的司機也有幸因接客而參與，在那過程中，他看到了一位幾位校領導都敬為上賓的年輕領導，后來這位領導還在儀式上講了話。 這不是高新區的焦主任嗎？ 準備下車接替李一誠的何立群立即認了出來。 然后他看到，在李一誠和余文鋼下車后，焦主任跟李一誠微微打了聲招呼后，立即就攬上了余文鋼的肩膀說：“文鋼，咱們今天可先說好了，你一定得讓我做一次東，否則我不認你當兄弟了啊！” 剛坐進駕駛座的何立群一下又聽懵了。 我去，焦主任竟然把學生哥主任當兄弟來對待？這是什么情況？ 他立即就意識到，余主任似乎遠比他想象的還有牛叉。 幸虧咱沒輕慢他！ 何立群暗叫了一聲僥幸。 重回一把火 第591章 老板,請上車
余文鋼為啥想讓李一誠動一動？ 沒錯，隨著科創中心的成立，這里很快就能出大成績了，因此身為江大團高官兼科創中心主任的李一誠，確實有一個大果子等著他來摘，為他的履歷上添上厚厚的一筆。 可問題是相比另一個大如西瓜的更大果子，這一果子頂多就只能算是芝麻了。 那就是高新區的成果。 毫無疑問，若是華為的小靈通項目真的起來了，那這個項目未來的發展，未必會亞于前世在深圳的華為，很可能在高新區成長為一個規模極其龐大的通信產業鏈，若是再加上余文鋼自己兩家公司的崛起，這一果子會大得連焦子秋一個人都吃不下。 前世的華為，是深圳的名片，正如阿里巴巴是杭州的名片。 而在高新區，這樣的名片一來就是幾張，這樣的功績，足以把焦子秋送上更高的位置。 焦子秋升了，誰來接這個果子比較好？ 論親疏，余文鋼當然不想便宜外人，再說，有個熟悉的人打交道，對他來說也比較好，因此，他必須未雨綢繆。 按照他的設想，是李一誠再在江大干上半年，把這邊的果子先摘一摘，然后就調去高新區，當個副主任之類的，專門跟進華為項目和理想項目，去跟焦子秋分享果實。 從級別上來說，李一誠去高新區當個副主任之類的正合適。 當然，余文鋼并沒有動李一誠的能力，可是別忘了，前世的李一誠之所以能去地方并且爬那么高，自然有他的背景和關系，因此，余文鋼要做的只是給個提議，然后幫他打通焦子秋那一環。 若是焦子秋愿意幫忙，那這事應該就沒太大難度了。 當然，具體能不能成，一看李一誠自己的本事，二看他的運氣。 謀事在人，成事在天。 明年年中動，那就得趁這個春節提前跑一跑了。 這也正是他急著幫李一誠約焦子秋的原因，過了春節再說這事，就稍稍有點晚了。 只是李一誠樂意嗎？ 傻子才不樂意！ 按照慣例，江大的團務書記去地方，是以科技扶貧的名義下去的，因此去的必定是貧困山區，去了也是當一個副縣長之類的。 盡管扶貧時間只有兩年左右，可是回到江陵后會怎么安排，就還是未知數，很可能又會正式派往下面的某個縣市，從副職做起，慢慢地一點一點往上爬，不知啥時候才能再回江陵。 因此，比普通縣市還高半個級別，各方面條件不知好多少，又很容易出業績的高新區難道不香嗎？ 香得很！ 香得李一誠自己根本就不敢往這一方面去想，因為沒外力作用的話，他就是想，也只能是奢望。 而現在外力來了。 作為體制內人士，李一誠深知，像華為這樣的知名企業去地方投資落戶，是可以非正式地提點小要求的，比如指明誰來跟進配合之類的，要是投資規模大得嚇人的話，你就算要求換掉個把主政領導都有求必應。 打個比方說，如果華為愿意在江陵投資上百億，那它向市里要求把焦子秋給換掉，估計市里也會咬牙同意。 在現在這個年代，招商引資對各級政府來說實在是太重要了。 當然，這只是打個比方。 現在余文鋼告訴他，小靈通項目一旦成功，華為在江陵的長期投資將遠遠大于一百個億，并且還會因此吸引來眾多的配套生產企業。 如果真是這樣，那余文鋼說話就真的很有分量了，再加上他牽線搭橋，讓焦子秋幫忙要人的話，這事還真有成的希望。 就算成不了，試試也無妨。 因此，當余文鋼約定焦子秋，他喜笑顏開地同余文鋼告辭，屁顛屁顛地去見了汪玉一面之后，回家洗漱去了。 小聚就定在晚上。 只不過這一次地點是焦子秋定的，在高新區那邊，因此臨近傍晚時，李一誠又出現在科創中心，準備坐余文鋼的寶馬車一起去赴約。 他必須得開開豪車的葷。 因為今晚兩人會喝酒，因此負責開車的是科創中心的司機班長何立群，只不過在臨上車時，李一誠卻把何立群攆向了副駕駛座，準備自己體驗起了百萬豪車的滋味。 不僅如此，他還殷勤地幫余文鋼拉開了后座的門，笑道：“老板，請上車。” 正走向副駕駛側的何立群暗暗咂舌。 作為科創中心的司機班長，他是在科創中心成立不久后從院辦小車班那邊調過來的，專門負責開科創中心新買的那臺GL8，以及偶爾開開那臺考斯特中巴。 當司機的一般都是伶俐之人，一到科創中心后，他先巴結的自然是李一誠這位團高官兼科創中心主任，把他給侍候得舒舒服服的。 可很快他就發現，科創中心真正掌權的是余文鋼這位學生哥常務副主任，打個比方說，油費維修費之類的，若是沒有余文鋼簽字，誰說話也沒用。 于是，他巴結的人又多了一個。 等余文鋼的這臺新寶馬到了之后，他更是天天洗天天擦，生怕車上落上一點灰塵惹余文鋼不高興。 只不過這份巴結并不是看在余文鋼本人份上，而是看在他的財務簽字權份上，以及看在這臺車的份上，畢竟這是一臺連侯校長的車都遠遠比不上的進口豪車。 畢竟他到科創中心的時間還不長，所接待的人也還不多，因此他只聽說余文鋼這個學生哥常務副主任很牛很有錢，但具體牛在哪些地方，他并不太清楚。 畢竟司機們休息時打發無聊時看的江大校報，到目前為止還只登過兩則關于余文鋼的報道，那時還沒華為的事。 因此，何立群雖然巴結余文鋼，但還沒到巴結李一誠那個程度，比如說像現在的李一誠一樣，給余文鋼開車門，還把手壓門楣上，以免碰頭，這樣的事他就沒給余文鋼做過，也沒想過要做。 當然，這跟余文鋼一用車基本就是自己開，不讓他當司機有關。 我是不是做得還不夠？ 何立群開始自我反省。 畢竟連李一誠這位大書記都對余文鋼這樣，盡管這有可能是玩笑，可李書記是那種隨便開玩笑的人嗎？ 帶著一絲忐忑，何立群跟車到了開發區，然后看到了讓他更為暗暗吃驚的一幕。 車在一家檔次不錯的酒店門口停了下來。 然后一個人迎了上來。 這是一個何立群面熟的人。 在科創中心掛牌儀式那天，何立群作為院辦的司機也有幸因接客而參與，在那過程中，他看到了一位幾位校領導都敬為上賓的年輕領導，后來這位領導還在儀式上講了話。 這不是高新區的焦主任嗎？ 準備下車接替李一誠的何立群立即認了出來。 然后他看到，在李一誠和余文鋼下車后，焦主任跟李一誠微微打了聲招呼后，立即就攬上了余文鋼的肩膀說：“文鋼，咱們今天可先說好了，你一定得讓我做一次東，否則我不認你當兄弟了啊！” 剛坐進駕駛座的何立群一下又聽懵了。 我去，焦主任竟然把學生哥主任當兄弟來對待？這是什么情況？ 他立即就意識到，余主任似乎遠比他想象的還有牛叉。 幸虧咱沒輕慢他！ 何立群暗叫了一聲僥幸。 重回一把火 第591章 老板,請上車
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