第四百零七章 海盤子和艦載直升機
更新時間:2020-06-15 作者:流浪的肘子
大國空天 第四百零七章 海盤子和艦載直升機
李軼說了一通，最后道：“各位，咱們六一一所任務很重，現在咱們有殲十四，有殲十改型，還有FC1戰斗機，殲七MF，當然還有翼龍，以及新一代的高空長航時戰略偵察機，還要準備第四代隱身戰斗機的競標，所以大家一定要加把勁，我們爭取把咱們六一一所，打造成為東方臭鼬工廠！甚至將來，我們也不是不可進軍其他機型領域！” 說到這里，李軼就想到子，艦載預警機，還有艦載直升機，也會很快立項了，當然這些機型，目前來說是不會讓六一一所負責的，畢竟六一一所的專長是戰斗機。 但是將來呢？這個就不一定了，李軼覺得將來可以把六一一所和誠飛，還有在省內的一些航空企業科研院所，聯合起來，成為一個龐大的航空科技生產研制集群，到時候一定會實現各種機型的研制生產的。 就像洛馬公司一樣，它也可以設計生產戰斗機，還可以生產運輸機等各類飛機，航空黑科技層出不窮，甚至是將來發展空天飛機，李軼想來，就要在六一一所和誠飛身上了。 不過今年，海盤子和艦載直升機，肯定是由別的單位來主導了。比如說艦載預警機，它又被軍迷們稱為海盤子，這主要還是因為艦載預警機，也背了一個大圓盤。 最著名的艦載預警機，那當然就是鷹醬的E2C鷹眼艦載預警機了，它不僅是一款艦載預警機，還有的國家把它買回去當陸基預警機使用。 這次國產艦載預警機，要超越的目標就是E2C鷹眼預警機了。 航母工程，實在是非常的浩大，所以各種配套的艦載飛機，配套的設備也相當多，這其中有很多都是上級指定了，由李軼來負責總體方案設計的，比如說海盤子和航母艦載直升機，海直二零和海武直十。 對于海盤子，李軼還是有想法的，上面已經基本上采納了李軼的建議，到時候由一飛院和陜飛負責載機的設計研制任務，由六零七所負責研制預警雷達系統。 有一個好消息就是，現在六零七所，很多的人員開始從蘇省回流到川省，川省似乎又成為了六零七所的總部了，這都是李軼改變的。 要不然的話，在另一個時空，川省的六零七所，最后幾乎都搬到蘇省了，只留下一個生產的分支。 現在就不一樣了，六零七所有了足夠的業務，而且是為六一一和一三二廠配套機載雷達，所以很多人都回來了，總部也準備在今年完全的搬回來。 六零七所也將有一個新的名字，中航工業雷達與電子設備研究院。 中航雷電院，能夠發展這么好，當然得感謝李軼了，所以李軼和他們領導關系也非常好，而且其中雷電院的一位領導，和李軼也是合伙人呢。 在雷達技術這一塊，同樣的，李軼是在整個世界上，都無人能出其右的，中航內部都知道，只要李軼出馬，還有什么雷達是搞不定的呢？現在無源相控陣火控雷達，都搞得非常成功了，同時在預警有源相控陣雷達方面，也非常不錯，特別是在李軼的幫助下，中航雷電院的技術，已經超過了十四所的技術了。 海盤子，李軼已經胸有成竹，必須要超過E2C鷹眼預警機，要知道E2系列，是格魯曼公司在五十年代發展起來的艦載預警機，E2C這個型號，則是在七十年代就首飛并開始服役的，到現在也有將近三十年了。思路手機端最快https://m.s/l/z/w/w.c/o/m E2C艦載預警機，除了雷達不錯以外，載機是非常重要的，畢竟它是艦載的，要彈射起飛，還要攔阻著艦，所以E2C的發動機，都比陸基的二十噸級運輸機要強得多，它采用的是T56A425渦槳發動機，單臺最大功率達到五千一百馬力。 要知道同重量級別的運七輕型運輸機，采用的是渦槳5發動機，這款發動機還是七十年代，仿制毛貨而來的，最大功率二千三百千瓦，也就是三千一百多馬力，比起E2C的T56渦槳發動機，小了兩千馬力，差距非常的大。 所以用運七飛機，作為載機，改艦載預警機是不可行的，不僅因為運七機體太大，要縮小機體，改動幅度很大以外，動力也是一個因素。 正因為這樣，國產第一代艦載預警機，就必須要采用全新設計的載機，同時載機性能，肯定要優于E2C的載機，C2艦載運輸機。 艦載預警機的性能，主要是由雷達和載機來組成的，載機除了要有良好的飛行性能，要有較遠的航程和續航時間以外，還要能夠承受彈射起飛和攔阻著艦的巨大荷載，因此結構都比陸基運輸機要強很多。 當然這款國產艦載預警機，也將是二十噸級的，不過航程方面，續航時間肯定要超過E2C艦載預警機。 在九十年代末，鷹國海軍就訂購了二十一架，全新的E2C鷹眼2000預警機，去年開始正式交付，不過尚未形成作戰能力，鷹眼2000又是一款升級的機型，主要是雷達升級。 E2C預警機的長度只有十八米都不到，非常的緊湊，翼展卻有二十五米，但是折疊后，也只有十米不到，占地面積，并不比一架戰斗機大多少。 它的空重就達到十八噸，最大起飛重量二十六噸，最大飛行速度達到六百五十公里每小時，航程二千七百公里，續航時間達到六個小時。 在預警雷達方面，鷹眼可以看四百多公里遠，非常的先進。所以這也是國產艦載預警機的目標，要達到并且部分超過E2C的指標。 除了艦載預警機以外，國產航母還要配套的艦載機，有海直二零通用直升機，以及海武直十，這也是非常特殊的機型了。 海直二零通用直升機，肯定要大大優于國產直八中型直升機的，它是十五噸級中型直升機，比直八還要大一些，當然這個直二零，就不再是模仿黑鷹直升機的了，而是李軼來負責設計，全新的機型，性能比黑鷹更好。 航母配備武裝直升機，也是有需求的，當然數量不必太多，它的作用還是不小，也可以靈活的部署。 大國空天 第四百零七章 海盤子和艦載直升機
李軼說了一通，最后道：“各位，咱們六一一所任務很重，現在咱們有殲十四，有殲十改型，還有FC1戰斗機，殲七MF，當然還有翼龍，以及新一代的高空長航時戰略偵察機，還要準備第四代隱身戰斗機的競標，所以大家一定要加把勁，我們爭取把咱們六一一所，打造成為東方臭鼬工廠！甚至將來，我們也不是不可進軍其他機型領域！” 說到這里，李軼就想到子，艦載預警機，還有艦載直升機，也會很快立項了，當然這些機型，目前來說是不會讓六一一所負責的，畢竟六一一所的專長是戰斗機。 但是將來呢？這個就不一定了，李軼覺得將來可以把六一一所和誠飛，還有在省內的一些航空企業科研院所，聯合起來，成為一個龐大的航空科技生產研制集群，到時候一定會實現各種機型的研制生產的。 就像洛馬公司一樣，它也可以設計生產戰斗機，還可以生產運輸機等各類飛機，航空黑科技層出不窮，甚至是將來發展空天飛機，李軼想來，就要在六一一所和誠飛身上了。 不過今年，海盤子和艦載直升機，肯定是由別的單位來主導了。比如說艦載預警機，它又被軍迷們稱為海盤子，這主要還是因為艦載預警機，也背了一個大圓盤。 最著名的艦載預警機，那當然就是鷹醬的E2C鷹眼艦載預警機了，它不僅是一款艦載預警機，還有的國家把它買回去當陸基預警機使用。 這次國產艦載預警機，要超越的目標就是E2C鷹眼預警機了。 航母工程，實在是非常的浩大，所以各種配套的艦載飛機，配套的設備也相當多，這其中有很多都是上級指定了，由李軼來負責總體方案設計的，比如說海盤子和航母艦載直升機，海直二零和海武直十。 對于海盤子，李軼還是有想法的，上面已經基本上采納了李軼的建議，到時候由一飛院和陜飛負責載機的設計研制任務，由六零七所負責研制預警雷達系統。 有一個好消息就是，現在六零七所，很多的人員開始從蘇省回流到川省，川省似乎又成為了六零七所的總部了，這都是李軼改變的。 要不然的話，在另一個時空，川省的六零七所，最后幾乎都搬到蘇省了，只留下一個生產的分支。 現在就不一樣了，六零七所有了足夠的業務，而且是為六一一和一三二廠配套機載雷達，所以很多人都回來了，總部也準備在今年完全的搬回來。 六零七所也將有一個新的名字，中航工業雷達與電子設備研究院。 中航雷電院，能夠發展這么好，當然得感謝李軼了，所以李軼和他們領導關系也非常好，而且其中雷電院的一位領導，和李軼也是合伙人呢。 在雷達技術這一塊，同樣的，李軼是在整個世界上，都無人能出其右的，中航內部都知道，只要李軼出馬，還有什么雷達是搞不定的呢？現在無源相控陣火控雷達，都搞得非常成功了，同時在預警有源相控陣雷達方面，也非常不錯，特別是在李軼的幫助下，中航雷電院的技術，已經超過了十四所的技術了。 海盤子，李軼已經胸有成竹，必須要超過E2C鷹眼預警機，要知道E2系列，是格魯曼公司在五十年代發展起來的艦載預警機，E2C這個型號，則是在七十年代就首飛并開始服役的，到現在也有將近三十年了。思路手機端最快https://m.s/l/z/w/w.c/o/m E2C艦載預警機，除了雷達不錯以外，載機是非常重要的，畢竟它是艦載的，要彈射起飛，還要攔阻著艦，所以E2C的發動機，都比陸基的二十噸級運輸機要強得多，它采用的是T56A425渦槳發動機，單臺最大功率達到五千一百馬力。 要知道同重量級別的運七輕型運輸機，采用的是渦槳5發動機，這款發動機還是七十年代，仿制毛貨而來的，最大功率二千三百千瓦，也就是三千一百多馬力，比起E2C的T56渦槳發動機，小了兩千馬力，差距非常的大。 所以用運七飛機，作為載機，改艦載預警機是不可行的，不僅因為運七機體太大，要縮小機體，改動幅度很大以外，動力也是一個因素。 正因為這樣，國產第一代艦載預警機，就必須要采用全新設計的載機，同時載機性能，肯定要優于E2C的載機，C2艦載運輸機。 艦載預警機的性能，主要是由雷達和載機來組成的，載機除了要有良好的飛行性能，要有較遠的航程和續航時間以外，還要能夠承受彈射起飛和攔阻著艦的巨大荷載，因此結構都比陸基運輸機要強很多。 當然這款國產艦載預警機，也將是二十噸級的，不過航程方面，續航時間肯定要超過E2C艦載預警機。 在九十年代末，鷹國海軍就訂購了二十一架，全新的E2C鷹眼2000預警機，去年開始正式交付，不過尚未形成作戰能力，鷹眼2000又是一款升級的機型，主要是雷達升級。 E2C預警機的長度只有十八米都不到，非常的緊湊，翼展卻有二十五米，但是折疊后，也只有十米不到，占地面積，并不比一架戰斗機大多少。 它的空重就達到十八噸，最大起飛重量二十六噸，最大飛行速度達到六百五十公里每小時，航程二千七百公里，續航時間達到六個小時。 在預警雷達方面，鷹眼可以看四百多公里遠，非常的先進。所以這也是國產艦載預警機的目標，要達到并且部分超過E2C的指標。 除了艦載預警機以外，國產航母還要配套的艦載機，有海直二零通用直升機，以及海武直十，這也是非常特殊的機型了。 海直二零通用直升機，肯定要大大優于國產直八中型直升機的，它是十五噸級中型直升機，比直八還要大一些，當然這個直二零，就不再是模仿黑鷹直升機的了，而是李軼來負責設計，全新的機型，性能比黑鷹更好。 航母配備武裝直升機，也是有需求的，當然數量不必太多，它的作用還是不小，也可以靈活的部署。 大國空天 第四百零七章 海盤子和艦載直升機
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