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第一百一十一章 蘇二七戰斗機的改進

更新時間:2020-06-21  作者:流浪的肘子
大國空天 第一百一十一章 蘇二七戰斗機的改進
蘇二七戰斗機最大的問題,還是在于其雷達反射面積相當的大,比普通的三代機要大出一倍。

當然蘇三零戰斗機也是如此,它們在空中就是一個巨大的目標,比殲十這樣的三代中型機目標大了一倍也不止,這樣一樣它們被敵方雷達發現的距離,也會增長三分之一甚至更多。

所以對于中國來說,如果不對國產的殲十一加以大幅度的改進,縮小它的雷達反射面積,那么在面對未來戰場上越來越強大的敵方戰斗機,以及空地一體的防空體系時,就會非常的危險。

這些問題孫二胖也從李軼口中知道了一些,所以孫二胖其實已經有一些想法了。

所以就在盛飛總經理駱陽把任命的事情說出來以后,孫二胖就忍不住道:“駱總,我有一些話,不知道當不當說!”

駱陽驚訝地道:“哦,孫二胖同志,你有什么想法?說吧!”

孫二胖一本正經地道:“駱總,各位,我相信大家都很清楚,咱們今后肯定是要大力的仿制蘇二七系列戰斗機了,所以我們必須要及早做好準備,我們要大力的改進它,蘇二七系列戰斗機,雖然是最優秀的三代重型戰斗機之一,但是它也不是沒有缺點,我認為它最大的問題就是沒有考慮到隱身性,當然在七八十年代,確實沒有考慮隱身的問題,但是現在,我們卻不得不考慮,因為我們的國產蘇二七是要在新世紀使用的主力戰機。”

駱陽點了點頭道:“不錯,你繼續說!”

孫二胖大膽地道:“所以我建議,我們現在就應該著手,研究咱們的殲十一戰斗機的改進了,特別是在隱身性方面的改善。我想我們可以使用更多的復合材料,降低殲十一戰斗機的雷達反射面積,另外我們是不是也可以向誠飛取經,研究一下,能不能用BUMP進氣道,取代蘇二七戰斗機的進氣道設計,這樣一來我相信咱們的殲十一戰斗機,雷達反射面積會有一個比較明顯的下降!”

蘇二七戰斗機,要改用BUMP進氣道確實會比較麻煩,當然使用復合材料,也會涉及到機體強度的問題,所以這些都不是隨便說說就行的,需要進行深入的研究。

當然如果能夠實現改進,那么國產殲十一戰斗機,將來還是有可能像M國的F15SE沉默鷹一樣,將雷達反射面積大大降低,要知道F15SE沉默鷹的雷達反射面積,降到了0.5平方米以下。

殲十一戰斗機在剛開始也不可能追求這樣的效果,如果能夠降到三平方米左右,就已經相當成功了。

畢竟殲十A戰斗機的雷達反射面積,也就是三平方米左右。

F16戰斗機的雷達反射面積,大概也是兩到三平方米,JSA39鷹獅戰斗機,僅有一平方米左右,臺風和陣風戰斗機,據稱采用了一些隱身的設計,復合材料使用得比較多,所以雷達反射面積不到一平方米。

駱陽笑道:“孫二胖同志,你的想法非常不錯,確實我們需要對殲十一戰斗機進行改進,否則我們就沒有必要花這么大的力氣來引進和仿制了,我們將來不但要對你說的這些主面進行改進,更重要的是還要對航電和雷達武器系統,進行大幅度的改進,所以你的建議,公司會認真的研究。公司也鼓勵大家,踴躍的提建議,大國工匠創新工作室,最主要的任務,就是要創新,要突破一些關鍵技術。”

蘇二七系列戰斗機,要大幅度降低雷達反射面積,確實是一個大費周章的事情,最大的問題就是它的中央升力體布局,兩個直筒發動機加進氣道,這是最大的雷達反射源。

如果把機腹中間的凹陷填平,發動機進氣道換成BUMP進氣道,加上S型進氣道,那么雷達反射面積確實可以大幅度下降,但是這樣一來,它的中央升力體布局就變了,氣動阻力將會急劇增加,憑借現在的兩臺三姨夫發動機,恐怕飛行性能會非常的糟糕。

所以這個氣動布局目前來說是不可能大改的,要大改的結果就是后來的蘇五七戰斗機了,一架拍扁的蘇二七戰斗機,但是它的隱身性能同樣并不算好,在四代隱身戰斗機里面是墊底的,而且這個中間凹槽,設計內置彈艙有很大的問題。

其實也有人想到了,大國工匠創新工作室主任林華,見孫二胖都提建議了,于是也大膽地道:“駱總,我們可以不可以改進一下蘇二七戰斗機的氣動布局呢?我覺得它的兩臺發動機中間部分,完全可以封閉起來,等于給它加上一個整流罩,這里面不但可以設計成彈倉,而且還降低了雷達反射面積,另外發動機進氣道確實也可以改進一下,采用加萊特進氣道,同樣也可以降低雷達反射面積。這樣一來,咱們的殲十一戰斗機就就會比蘇二七更加的出色了!”

采用加萊特進氣道,那就是和F22戰斗機的一樣了,后來的蘇五七戰斗機,便是采用了加萊特進氣道,這種進氣道可以減小雷達反射面積,只不過也需要配合S型進氣道,不讓發動機葉片暴露在前方。

駱陽驚訝地道:“采用加萊特進道?這可是F22戰斗機的不宣之秘,雖然我們或許也可以研究出來,但是這可是隱身四代機的設計了。”

孫二胖道:“我覺得還是BUMP進氣道更靠譜些,加萊特進氣道所給人的外觀感覺就是直溜溜的樣子,容易出現雷達反射特征!”

駱陽也發現,現在這些不是設計師的大國工匠,竟然討論起飛機設計來了,也不知道這是好事還是壞事?

不過大國工匠創新工作室,不就是要創新么?或許將來他們真能為六零一所的設計師們,提供一些有益的建議呢!

林華道:“加萊特進氣道,明顯在超音速性能方面更好一些,它是利用超音速激波增壓原理,通過分離超音速激波,增加在超音速飛行狀態下進氣道壓力的設計。雖然結構是要復雜一些,但是對咱們的殲十一戰斗機來說,也是可以接受的!”大國空天 第一百一十一章 蘇二七戰斗機的改進

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