第十七章? ?先進航空制造技術帶給李軼的震動
更新時間:2020-06-21 作者:流浪的肘子
大國空天 第十七章? ?先進航空制造技術帶給李軼的震動
現在李軼再仔細一想，好像系統說的是對的！ 沒有先進的制造工藝技術，殲二十戰斗機能夠成為世界頂尖的戰斗機嗎？不能。 殲二十戰斗機的制造工藝，可以說又比殲十戰斗機提高了很多，表面幾乎都見不到鉚釘！ 李軼都有點迫不急待地想要翻開這本書了！ 腦海里面，全息投影又出現了。 宿主：李軼 性別：男 年齡：二十三歲 飛機設計天賦值：七百點 技能：天眼（本年剩余使用次數2次）；飛機先進制造工藝技術大全一套 接著李軼便“打”開了這套飛機先進制造工藝技術大全。 這一看可把李軼給激動壞了，因為這本書里面的飛機制造工藝，確實是非常先進的，有一些正是中國航空工業想要從國外引進卻被封鎖的技術。 就是一個簡單的大尺寸座艙蓋和圓弧整體前風擋，中國航空人都費了九牛二虎之力，才解決了這個問題，要不然殲十戰斗機還得用殲七和殲八戰斗機那種老式的風擋。 座艙蓋的技術含量其實是非常高的，普通人并不知道這一點，李軼發現這套先進制造工藝技術大全里面，竟然有隱身飛機座艙蓋的制造工藝！ 這可是把他大大的震驚了。 要知道現在美國的F22猛禽隱身戰斗機也不過剛剛首飛一年多，一下子就獲得了這么先進的隱身戰斗機座艙蓋制造工藝，李軼都不知道怎么辦了。 座艙蓋對一架戰斗機來說，真是非常的重要，它的技術要求也相當高，首先一個就是透光性的要求，先進戰機的座艙蓋透光率要達到百分之八十以上。 除了透光以外，還有一個矛盾的特性，那就是要阻光，它是為了防止紅外線和紫外線射進座艙，對飛行員眼睛和皮膚的傷害，也可以減少座艙內的設備老化速度。 當然還有一個重要的性能，那就是要防撞，飛機在空中飛行面臨一個很大的威脅就是飛鳥，在高速飛行時，這些飛鳥就如同一枚炮彈一樣的，如果座艙蓋防撞性能不好，可能就會撞碎，傷害飛行員的同時也可能毀壞座艙設備，導致飛機墜毀。 隱身戰斗機座艙蓋還多了一個隱身性能的要求，需要阻擋和吸收雷達波，戰斗機的座艙蓋正面雷達反射面積，占到了全機正面雷達反射面積的百分之二十以上，因此F22戰斗機的座艙蓋就采用了金屬鍍膜座艙蓋。 F22座艙蓋采用了樹脂材料加上金屬氧化膜，內外兩層采用丙烯酸酯，中間夾層則是聚碳酸酯，多層復合加工成了一個三明治一樣的有機玻璃座艙蓋。 看到F22戰斗機座艙蓋制造工藝，李軼非常的震驚，如果采用傳統的制造工藝，光是做這么一個座艙蓋就要花費四十多天，需要一層一層的壓出來，殲十戰斗機的座艙蓋加工就非常的耗費工時。 而F22戰斗機的座艙蓋還是隱身的，用注射成型法工藝，只需要一個小時就生產出來了！要知道采用一種材料，注射成型還沒有什么，可是F22戰斗機的座艙蓋還是兩種材料，從這里李軼也看到了美國這樣的航空強國，技術實力有多么的雄厚！ 不但如此，在隱身戰斗機的座艙蓋上，還要鍍一層金屬薄膜，這個金屬膜的厚度竟然只有十幾納米！ 并且這個金屬膜的材料，是一種非常特別的ITO膜，這是一種稀有金屬的氧化物，而另一個航空大國的三代機座艙蓋也有鍍膜，不過是鍍的一層黃金。 李軼接著看了下去。 飛機的先進制造工藝，不僅有座艙蓋采用樹脂復合材料，在機體上也有采用，這套技術大全里，竟然有各種先進的復合材料制造工藝，比如說樹脂轉移模塑成形技術，纖維鋪放技術，熱壓罐成形技術等等。 發財了！李軼看到這些先進的制造工藝，心里那個激動，不亞于中了五百萬彩票大獎！ 現在中國航空工業生產的飛機，不論是戰斗機還是運輸機，采用復合材料極少，其中最重要的原因就是沒有掌握復合材料的制造工藝技術。 除了復合材料的制造工藝技術外，還有全金屬膠接結構制造技術、金屬蜂窩夾層膠接技術，金屬復合層板膠接技術這些先進的制造工藝技術！ 繼續往下看，李軼看到了飛機制造先進數控加工技術，這下有意思了，今天剛剛來就遇到了數控加工技術方面的問題，雖然現在原因是找到了，可是怎么解決還沒有結果呢！ 李軼一看這套技術大全里面，有先進數控加工技術，就開始快速的查找起來，他想找到刀具顫振的解決方法，雖然說這個可以找刀具廠家，但是一三二廠也必須要清楚這里面的道道才行。 數控加工技術帶了高效率，航空制造柔性生產線和高速切削加工技術因此而為航空制造業插上了騰飛的翅膀。 航空強國的飛機制造廠，數據機床占到了機床總數的百分之七八十，，特別是大型、多坐標數控銑和加工中心。 可是現在的中國航空工業呢，才剛剛開始引入這些數控加工設備，一三二廠還算國內比較領先的，還有一些兄弟飛機制造廠，連一臺先進的數控加工中心都還沒有呢！ 中國的飛機生產效率低不是沒有原因的，航空強國大量利用數控設備，生產率是中國的幾十倍！這個差距實在是太大了，李軼心中不由得一陣的感慨，如果只是靠設計，是改變不了中國航空工業落后面貌的，航空制造技術的趕超同樣重要！ 李軼這么一找，還真找到了鉆擴鉸制造技術，這里面就包括了鉆擴鉸刀具的設計和制造，包括一些比較容易出現的問題，還真有減小加工過程中刀具顫振的方法，包括顫振的原因分析。 李軼如同撿到了寶一樣，認真的看了起來。 當然旁邊的人根本不知道李軼這時候還在看書呢，這本書可是在李軼的腦海里面，有如一個技術寶庫。 復合刀具被技工們從加工中心上面拆了下來，現在是分析原因的時候了，刀具廠家的技術人員也在趕來的路上。 大國空天 第十七章? ?先進航空制造技術帶給李軼的震動
現在李軼再仔細一想，好像系統說的是對的！ 沒有先進的制造工藝技術，殲二十戰斗機能夠成為世界頂尖的戰斗機嗎？不能。 殲二十戰斗機的制造工藝，可以說又比殲十戰斗機提高了很多，表面幾乎都見不到鉚釘！ 李軼都有點迫不急待地想要翻開這本書了！ 腦海里面，全息投影又出現了。 宿主：李軼 性別：男 年齡：二十三歲 飛機設計天賦值：七百點 技能：天眼（本年剩余使用次數2次）；飛機先進制造工藝技術大全一套 接著李軼便“打”開了這套飛機先進制造工藝技術大全。 這一看可把李軼給激動壞了，因為這本書里面的飛機制造工藝，確實是非常先進的，有一些正是中國航空工業想要從國外引進卻被封鎖的技術。 就是一個簡單的大尺寸座艙蓋和圓弧整體前風擋，中國航空人都費了九牛二虎之力，才解決了這個問題，要不然殲十戰斗機還得用殲七和殲八戰斗機那種老式的風擋。 座艙蓋的技術含量其實是非常高的，普通人并不知道這一點，李軼發現這套先進制造工藝技術大全里面，竟然有隱身飛機座艙蓋的制造工藝！ 這可是把他大大的震驚了。 要知道現在美國的F22猛禽隱身戰斗機也不過剛剛首飛一年多，一下子就獲得了這么先進的隱身戰斗機座艙蓋制造工藝，李軼都不知道怎么辦了。 座艙蓋對一架戰斗機來說，真是非常的重要，它的技術要求也相當高，首先一個就是透光性的要求，先進戰機的座艙蓋透光率要達到百分之八十以上。 除了透光以外，還有一個矛盾的特性，那就是要阻光，它是為了防止紅外線和紫外線射進座艙，對飛行員眼睛和皮膚的傷害，也可以減少座艙內的設備老化速度。 當然還有一個重要的性能，那就是要防撞，飛機在空中飛行面臨一個很大的威脅就是飛鳥，在高速飛行時，這些飛鳥就如同一枚炮彈一樣的，如果座艙蓋防撞性能不好，可能就會撞碎，傷害飛行員的同時也可能毀壞座艙設備，導致飛機墜毀。 隱身戰斗機座艙蓋還多了一個隱身性能的要求，需要阻擋和吸收雷達波，戰斗機的座艙蓋正面雷達反射面積，占到了全機正面雷達反射面積的百分之二十以上，因此F22戰斗機的座艙蓋就采用了金屬鍍膜座艙蓋。 F22座艙蓋采用了樹脂材料加上金屬氧化膜，內外兩層采用丙烯酸酯，中間夾層則是聚碳酸酯，多層復合加工成了一個三明治一樣的有機玻璃座艙蓋。 看到F22戰斗機座艙蓋制造工藝，李軼非常的震驚，如果采用傳統的制造工藝，光是做這么一個座艙蓋就要花費四十多天，需要一層一層的壓出來，殲十戰斗機的座艙蓋加工就非常的耗費工時。 而F22戰斗機的座艙蓋還是隱身的，用注射成型法工藝，只需要一個小時就生產出來了！要知道采用一種材料，注射成型還沒有什么，可是F22戰斗機的座艙蓋還是兩種材料，從這里李軼也看到了美國這樣的航空強國，技術實力有多么的雄厚！ 不但如此，在隱身戰斗機的座艙蓋上，還要鍍一層金屬薄膜，這個金屬膜的厚度竟然只有十幾納米！ 并且這個金屬膜的材料，是一種非常特別的ITO膜，這是一種稀有金屬的氧化物，而另一個航空大國的三代機座艙蓋也有鍍膜，不過是鍍的一層黃金。 李軼接著看了下去。 飛機的先進制造工藝，不僅有座艙蓋采用樹脂復合材料，在機體上也有采用，這套技術大全里，竟然有各種先進的復合材料制造工藝，比如說樹脂轉移模塑成形技術，纖維鋪放技術，熱壓罐成形技術等等。 發財了！李軼看到這些先進的制造工藝，心里那個激動，不亞于中了五百萬彩票大獎！ 現在中國航空工業生產的飛機，不論是戰斗機還是運輸機，采用復合材料極少，其中最重要的原因就是沒有掌握復合材料的制造工藝技術。 除了復合材料的制造工藝技術外，還有全金屬膠接結構制造技術、金屬蜂窩夾層膠接技術，金屬復合層板膠接技術這些先進的制造工藝技術！ 繼續往下看，李軼看到了飛機制造先進數控加工技術，這下有意思了，今天剛剛來就遇到了數控加工技術方面的問題，雖然現在原因是找到了，可是怎么解決還沒有結果呢！ 李軼一看這套技術大全里面，有先進數控加工技術，就開始快速的查找起來，他想找到刀具顫振的解決方法，雖然說這個可以找刀具廠家，但是一三二廠也必須要清楚這里面的道道才行。 數控加工技術帶了高效率，航空制造柔性生產線和高速切削加工技術因此而為航空制造業插上了騰飛的翅膀。 航空強國的飛機制造廠，數據機床占到了機床總數的百分之七八十，，特別是大型、多坐標數控銑和加工中心。 可是現在的中國航空工業呢，才剛剛開始引入這些數控加工設備，一三二廠還算國內比較領先的，還有一些兄弟飛機制造廠，連一臺先進的數控加工中心都還沒有呢！ 中國的飛機生產效率低不是沒有原因的，航空強國大量利用數控設備，生產率是中國的幾十倍！這個差距實在是太大了，李軼心中不由得一陣的感慨，如果只是靠設計，是改變不了中國航空工業落后面貌的，航空制造技術的趕超同樣重要！ 李軼這么一找，還真找到了鉆擴鉸制造技術，這里面就包括了鉆擴鉸刀具的設計和制造，包括一些比較容易出現的問題，還真有減小加工過程中刀具顫振的方法，包括顫振的原因分析。 李軼如同撿到了寶一樣，認真的看了起來。 當然旁邊的人根本不知道李軼這時候還在看書呢，這本書可是在李軼的腦海里面，有如一個技術寶庫。 復合刀具被技工們從加工中心上面拆了下來，現在是分析原因的時候了，刀具廠家的技術人員也在趕來的路上。 大國空天 第十七章? ?先進航空制造技術帶給李軼的震動
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