第339章 帆船
更新時間:2020-06-26 作者:陶良辰
我真不想努力了 第339章 帆船
龍城·城市之光。 最終敲定的高度為六百零一米，手續早已審批齊全，大樓內部帶有風阻尼器，流線型外觀本身也能起到良好的抗風效果，避免高樓層的晃動幅度過大。 該省的就省，沒設計那些花里胡哨的高科技，即使這樣總造價預計也高達上百億。 部分辦公、居住樓層將會對外出售，具體要看有多少錢愿意花錢買，也要看價格是不是合適，暫時還沒確定的規劃，一切視情況而定，除了高層住宅之外全部自留也有可能，靠租金和管理費掙錢，底下六層都是商場。 至于規劃中的酒店，考慮到朗廷·龍城酒店就在不遠處，已經取消了這方面的規劃，目前還沒開始籌備招租出售，反正范連城提前預定了一層，過年期間老范跟韓老板吃飯時候也提到過，自己留著住。 串門之后，范連城來到工地查看沙盤。 那么高一棟摩天大樓，按照正在施工和已經完工的建筑來看，應該是排在全球第三位，在國內僅次于隔壁鄰居——魔都中心大廈，比環球金融中心還高出不少。 等比縮小完擺在沙盤上，有龍城集團總部，也有朗廷·龍城酒店，不知是不是手底下的人拍馬屁，就連Fans·悅榕壹號都被做成精美模型，再加上周邊較遠處的兩個樓盤、一個商業綜合體，任誰來看也要衷心夸贊一句，不愧是本市首屈一指的地產大亨，這可都是用真金白銀堆出來的房產。 嘴里嚼著口香糖，范連城跟聞訊趕來，一臉討好笑容的監工聊天，問了些施工和設計方面的細節之后，掏出手機拍了幾張，打算幫城市之光大廈預熱一下，發到網上給其他人瞧瞧。 老范確實有需要低調的理由，范連城的生意干干凈凈，之前接手遺產時候爭取到分期繳納遺產稅，到現在還掉第二筆，一天都沒拖延過。 所謂“殺豬榜”，主要是那些人自己身后不干凈，經不住查，而范連城高調些也沒事，畢竟既沒偷又沒搶，身價來路相當清楚，無非在海外用空殼公司藏了些資產而已，屬于規則允許之內的正常操作，其他公司也都這么干。 人還留在工地上沒走，期間接到個電話，燕臺那家造船廠打來的電話，告訴說下個月就能全部完工，邀請范連城過去看看那艘總造價目前高達六億三千多萬的混動帆船，看哪里還有需要改動的地方...... 本想回家休息一段時日。 然而那艘混動帆船即將完工，無論如何也要去一次。 京滬高鐵還沒完工，第二天一早范連城就坐車出發，乘坐自己老頭剛換的新款幻影，才三百多公里，剛好借長途來磨合。 老范換車，主要是以公司名義買車，等于在售價基礎上打個五到六折，那輛老款被送給集團總裁使用，他這位董事長換車不花錢，公司配的車。 范連城借來用用，坐進去發現好像更加精致些，但差別并不是太大，昨晚特意熬夜看劇，上車就開始調整座椅，躺著補覺。 等到醒來時候，車隊已經行駛至云港，總共約為十個小時路程，在休息區吃了三個粽子，事后躺在車里看電影。 幻影前高后低，行駛在高速上動力十足，幾乎沒什么噪音和顛簸感，之所以沒搭乘飛機，是由于飛機被借給朋友了，同意時候以為最近不會出門。 一大早出發。 等趕到船廠，天邊已經掛起晚霞，光線昏暗。 直接到船廠看船。 碩大一艘帆船，停靠在船廠旁的河道里，裝修之前試航調試過，確定沒問題之后開始最終檢測裝修，船帆還沒掛起來，深灰色外漆配上紅色裝飾條紋，側面寫有“鳳凰號”，專門設計了個圖案，到時候船帆上也會帶有相同的橘紅色圖案，是一只鳳凰。 范連城在船廠幾位高管陪同下，登上船參觀，甲板上大多鋪著木地板，帶有個小型泳池，沒辦法停靠直升機，卻配有兩艘快艇，能夠通過吊機放進海里。 除了內部，其他地方都已經完工。 在這2011年的二月份，范連城迎著嚴寒，在這艘大船上參觀著，每次掏錢都心疼，此刻卻樂到合不攏嘴。 最終長度定在九十八米，加上船頭船尾裝飾，對外能說一百零二米，的確是一艘相當亮眼的大船，感覺就像帆船版的蘭博基尼雷文頓，如果非要說那里不太好，可能就是艙內空間表現一般，僅有十五間客房，跟登船參觀過的馬其他獵鷹號帆船差不多。 普通游艇，達到百米后甲板數量通常可以達到六到七層，而這艘船僅有三層，分為飛橋甲板、主甲板以及底層甲板，主餐桌能容納二十人同時就餐，并且配有員工間和食堂。 上上下下參觀完，范連城總算知道自己的錢花到哪里去了，里里外外都現代感十足，比馬其他獵鷹號更大、更快，價格卻便宜不少，擱在這種等級的游艇，確實算是比較“實惠“，跟近年來人民幣升值也存在一定關系。 一群船廠高官們此刻臉上掛著笑容，見雇主滿意，他們自然而然也開心。 姓孔的設計師來自于新加坡，這時用中文詢問范連城說：“雖然內飾還沒裝好，但給我們點時間掛上船帆，它已經可以開始起航，要不然你在這邊休息兩天，先體驗一下，然后再回來繼續裝修？只剩一些家具、家電沒搞好。” 看樣子著急出海的人，不僅僅只有范連城。 想想也對，這幫設計師、工匠們，最近幾年都在忙著制造這艘船，為了趕工期時常加班，一天工作十二、十三小時是常有的事。 現在終于到了臨近交付的日子，難免有些迫不及待，想要體驗一番，讓這艘船真正在海面上來一次乘風破浪。 范連城都處于半退休狀態了，需要處理的事情不多，聞言樂道：“那更好，你們準備準備，等弄好就出海試試，待會兒大家一起來，我找個地方請你們吃飯。” 船廠經理趕忙道： “哪能讓你請客，我們是東道主，我們請你吃。 今晚估計來不及了，明天中午之前船帆肯定能弄好。那我們就先去吃晚飯，喝幾杯，我給你們定個酒店，周邊沒什么好酒店，稍微遠一些沒關系吧......” 我真不想努力了 第339章 帆船
龍城·城市之光。 最終敲定的高度為六百零一米，手續早已審批齊全，大樓內部帶有風阻尼器，流線型外觀本身也能起到良好的抗風效果，避免高樓層的晃動幅度過大。 該省的就省，沒設計那些花里胡哨的高科技，即使這樣總造價預計也高達上百億。 部分辦公、居住樓層將會對外出售，具體要看有多少錢愿意花錢買，也要看價格是不是合適，暫時還沒確定的規劃，一切視情況而定，除了高層住宅之外全部自留也有可能，靠租金和管理費掙錢，底下六層都是商場。 至于規劃中的酒店，考慮到朗廷·龍城酒店就在不遠處，已經取消了這方面的規劃，目前還沒開始籌備招租出售，反正范連城提前預定了一層，過年期間老范跟韓老板吃飯時候也提到過，自己留著住。 串門之后，范連城來到工地查看沙盤。 那么高一棟摩天大樓，按照正在施工和已經完工的建筑來看，應該是排在全球第三位，在國內僅次于隔壁鄰居——魔都中心大廈，比環球金融中心還高出不少。 等比縮小完擺在沙盤上，有龍城集團總部，也有朗廷·龍城酒店，不知是不是手底下的人拍馬屁，就連Fans·悅榕壹號都被做成精美模型，再加上周邊較遠處的兩個樓盤、一個商業綜合體，任誰來看也要衷心夸贊一句，不愧是本市首屈一指的地產大亨，這可都是用真金白銀堆出來的房產。 嘴里嚼著口香糖，范連城跟聞訊趕來，一臉討好笑容的監工聊天，問了些施工和設計方面的細節之后，掏出手機拍了幾張，打算幫城市之光大廈預熱一下，發到網上給其他人瞧瞧。 老范確實有需要低調的理由，范連城的生意干干凈凈，之前接手遺產時候爭取到分期繳納遺產稅，到現在還掉第二筆，一天都沒拖延過。 所謂“殺豬榜”，主要是那些人自己身后不干凈，經不住查，而范連城高調些也沒事，畢竟既沒偷又沒搶，身價來路相當清楚，無非在海外用空殼公司藏了些資產而已，屬于規則允許之內的正常操作，其他公司也都這么干。 人還留在工地上沒走，期間接到個電話，燕臺那家造船廠打來的電話，告訴說下個月就能全部完工，邀請范連城過去看看那艘總造價目前高達六億三千多萬的混動帆船，看哪里還有需要改動的地方...... 本想回家休息一段時日。 然而那艘混動帆船即將完工，無論如何也要去一次。 京滬高鐵還沒完工，第二天一早范連城就坐車出發，乘坐自己老頭剛換的新款幻影，才三百多公里，剛好借長途來磨合。 老范換車，主要是以公司名義買車，等于在售價基礎上打個五到六折，那輛老款被送給集團總裁使用，他這位董事長換車不花錢，公司配的車。 范連城借來用用，坐進去發現好像更加精致些，但差別并不是太大，昨晚特意熬夜看劇，上車就開始調整座椅，躺著補覺。 等到醒來時候，車隊已經行駛至云港，總共約為十個小時路程，在休息區吃了三個粽子，事后躺在車里看電影。 幻影前高后低，行駛在高速上動力十足，幾乎沒什么噪音和顛簸感，之所以沒搭乘飛機，是由于飛機被借給朋友了，同意時候以為最近不會出門。 一大早出發。 等趕到船廠，天邊已經掛起晚霞，光線昏暗。 直接到船廠看船。 碩大一艘帆船，停靠在船廠旁的河道里，裝修之前試航調試過，確定沒問題之后開始最終檢測裝修，船帆還沒掛起來，深灰色外漆配上紅色裝飾條紋，側面寫有“鳳凰號”，專門設計了個圖案，到時候船帆上也會帶有相同的橘紅色圖案，是一只鳳凰。 范連城在船廠幾位高管陪同下，登上船參觀，甲板上大多鋪著木地板，帶有個小型泳池，沒辦法停靠直升機，卻配有兩艘快艇，能夠通過吊機放進海里。 除了內部，其他地方都已經完工。 在這2011年的二月份，范連城迎著嚴寒，在這艘大船上參觀著，每次掏錢都心疼，此刻卻樂到合不攏嘴。 最終長度定在九十八米，加上船頭船尾裝飾，對外能說一百零二米，的確是一艘相當亮眼的大船，感覺就像帆船版的蘭博基尼雷文頓，如果非要說那里不太好，可能就是艙內空間表現一般，僅有十五間客房，跟登船參觀過的馬其他獵鷹號帆船差不多。 普通游艇，達到百米后甲板數量通常可以達到六到七層，而這艘船僅有三層，分為飛橋甲板、主甲板以及底層甲板，主餐桌能容納二十人同時就餐，并且配有員工間和食堂。 上上下下參觀完，范連城總算知道自己的錢花到哪里去了，里里外外都現代感十足，比馬其他獵鷹號更大、更快，價格卻便宜不少，擱在這種等級的游艇，確實算是比較“實惠“，跟近年來人民幣升值也存在一定關系。 一群船廠高官們此刻臉上掛著笑容，見雇主滿意，他們自然而然也開心。 姓孔的設計師來自于新加坡，這時用中文詢問范連城說：“雖然內飾還沒裝好，但給我們點時間掛上船帆，它已經可以開始起航，要不然你在這邊休息兩天，先體驗一下，然后再回來繼續裝修？只剩一些家具、家電沒搞好。” 看樣子著急出海的人，不僅僅只有范連城。 想想也對，這幫設計師、工匠們，最近幾年都在忙著制造這艘船，為了趕工期時常加班，一天工作十二、十三小時是常有的事。 現在終于到了臨近交付的日子，難免有些迫不及待，想要體驗一番，讓這艘船真正在海面上來一次乘風破浪。 范連城都處于半退休狀態了，需要處理的事情不多，聞言樂道：“那更好，你們準備準備，等弄好就出海試試，待會兒大家一起來，我找個地方請你們吃飯。” 船廠經理趕忙道： “哪能讓你請客，我們是東道主，我們請你吃。 今晚估計來不及了，明天中午之前船帆肯定能弄好。那我們就先去吃晚飯，喝幾杯，我給你們定個酒店，周邊沒什么好酒店，稍微遠一些沒關系吧......” 我真不想努力了 第339章 帆船
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