第578章:開始套話
更新時間:2020-09-29 作者:歸德王森
超級汽車銷售系統 第578章:開始套話
第578章：開始套話 第578章：開始套話 細野幸之助告訴方遠，中魯會長的改裝店離全世界最大的二手車交易市場USS不遠，現在從駐波賽道出發到那里去，估計到那里已經天黑了。 所以細野幸之助的意思是今天先認一下地址，想要在那里正式學習汽車改裝，只能從明天開始了。 方遠看了一下手機，現在已經下午兩點多了，他不知道日本人是不是朝九晚五，反正正弘車行在晚上七點的時候，職員們已經下班回家了。 不過方遠此時方遠有點小激動，因為他注意到了細野幸之助說的‘全世界最大’，他認為天鴻二手車市場的規模在華夏能進入前三，已經夠大的了，竟然敢號稱全世界最大的二手車交易市場，方遠對這個USS非常有興趣，想要知道這個全世界最大到底有多大？ 哪怕改裝店已經下了班，自己能看看USS也行啊。 “不會下班的。”細野幸之助很確定的讓方遠放心，因為日本人非常敬業，幾乎天天會加班的。 “好，到時候我請大家吃飯。”方遠熱絡的向著細野幸之助許諾，今天晚上下班之后請所有人吃飯，就當是見面禮了，并且為了自己的目地，幾乎是不計血本的讓細野幸之助這些人隨便挑酒店。 “謝謝方先生。”細野幸之助知道方遠今天贏的不少，高興的道謝之后滿口答應，樂的都找不到北，一路上狂踩油門，竟然提前半個小時來到了USS大門前。 方遠看了看天空，這里淅淅瀝瀝下著小雨，他好奇的問細野幸之助：“我看時間還早，咱們進去溜達一圈就出來行不？” 細野幸之助絲毫沒有停車的意思，給方遠解釋：“方先生，USS在全國有17個網點，號稱5秒就能賣掉一輛車，這個是全國最大的，停車里能存放三萬輛車子，但是USS只對成為會員的二手車車商開放，沒有會員帶領，咱們進不去的。” “只對二手車車商開放？”方遠一下子明白了，這個USS相當于只做批發業務，怪不得采用會員制，能五秒賣掉一輛車子。 瞥了眼有點失望的方遠，細野幸之助感到有些不好意思：“USS一個星期只開放一天交易，剩余的時間全部是整備維修車子，所以就算有人帶您進去，也看不到什么。” 到了大門口也沒有機會進去，方遠實在是失望透頂，無奈的問細野幸之助：“日本的二手車便宜嗎？” “這個您問對人了，我經常從貨輪來改裝店送車，算是了解一點二手車市場的行情。”細野幸之助告訴方遠，日本的新車價格相對華夏來說并沒有太大的優勢，但是二手車市場便宜很多，價格幾乎為華夏的七成甚至一半。 并且USS的車況非常好，還有給質保，車商一般不敢賣調表或者水泡，火燒，事故車。 即使有問題還可以找賣車的車商，幾乎百分百能得到解決。 從貨輪往改裝店送車？方遠抓住了細野幸之助話語中透露出的細節，間接的證明了貨輪上確實有改裝廠，也間接證明了自己看到的情況沒錯，艾麗西亞沒有忽悠自己。 再者，方遠發覺細野幸之助對華夏的二手車市場非常的熟悉，連華夏二手車市場的車子調表情況嚴重，還有火燒，水泡，事故車都知道。 “這么說，你們這里買車的一定很多了？”小心謹慎的方遠沒敢在這個問題上追問下去，反而叉開了話題。 方遠昨天看過了那么多的日本4S店，發現價格確實如同細野幸之助說的那樣，價格比華夏便宜一點。 既然二手車市場的價格有優勢，質量還有保證，那么買車的一定多了。 “我們這里價格雖然便宜，但是屬于典型的買的起，開不起。”細野幸之助一邊開車，一邊和方遠聊天，倒沒沒意識到自己說漏了嘴，對于方遠的問題苦笑一聲，告訴方遠首先日本的油價高，在全球排第57位。 其次在日本買車必須有車位證明，沒有這個車位證，壓根沒有辦法買車。 而在日本租車位的價格，也是分區域的，拿東京的一些普通地方來說，租一個車位的費用大概折合成華夏幣2000到3500，當然也有上萬的區域，那都屬于比較高檔的地方。 細野幸之助指向了對面駛來的一輛Kcar，耐心的給方遠解釋：“在1996年之前，買Kcar是不需要車位證明的，只是亂停亂放的非常多，這個政策就開始修改，在一些城市即使買的是Kcar也必須有車位證明，除非是人口在10萬以下的城市，才依舊不需要。” “買車竟然要車位證明，真是夠奇葩的。”方遠笑了兩聲，忽然意識到華夏雖然沒有這個東東，但是有些大城市必須搖號，有的家庭五六年都搖不上，要么每年繼續排隊等，要么只能每年花一萬多租車牌，和日本的車主一樣無奈。 還有華夏從2000年實施國一，2005年實施國二，2008年實施國三，211年實施國四，2017年實施國五（這個是分階段開始的，最早的2017年），2020年國六a，2023年國六b. 有的城市幾年的時間排放標準來了個大飛躍，國一，國二標準的車型已經開始淘汰，國三的車型馬上也要強制報廢，國四的車型面臨上不了牌，過不了年檢的境況。 最讓人尷尬的是，國六b還沒有實行，已經傳出了要出國七的消息。 方遠相信，到那一天，很多車況還行的國四車型車主，全部要做好心理準備了。 而俄羅斯等國家，人家就不實行年檢，不強制報廢。 白頭鷹國有個老漢在1966年買了一輛沃爾沃P1800S，行駛了480萬公里還是精品車況，這在華夏簡直不可想象，怪不得汽車文化和國外沒法比。 在方遠的刻意引導之下，他和細野幸之助相互吐槽著自己國家的奇葩規定，兩人越聊越投機，大有相見恨晚的意思，什么話都肯告訴方遠。 不過方遠謹慎的沒有立馬向他打聽貨輪改裝廠的事情，也沒有向他詢問認不認識一個叫王嘉良的人，而是打算等在酒場上把丫灌醉了再說。 超級汽車銷售系統 第578章:開始套話
第578章：開始套話 第578章：開始套話 細野幸之助告訴方遠，中魯會長的改裝店離全世界最大的二手車交易市場USS不遠，現在從駐波賽道出發到那里去，估計到那里已經天黑了。 所以細野幸之助的意思是今天先認一下地址，想要在那里正式學習汽車改裝，只能從明天開始了。 方遠看了一下手機，現在已經下午兩點多了，他不知道日本人是不是朝九晚五，反正正弘車行在晚上七點的時候，職員們已經下班回家了。 不過方遠此時方遠有點小激動，因為他注意到了細野幸之助說的‘全世界最大’，他認為天鴻二手車市場的規模在華夏能進入前三，已經夠大的了，竟然敢號稱全世界最大的二手車交易市場，方遠對這個USS非常有興趣，想要知道這個全世界最大到底有多大？ 哪怕改裝店已經下了班，自己能看看USS也行啊。 “不會下班的。”細野幸之助很確定的讓方遠放心，因為日本人非常敬業，幾乎天天會加班的。 “好，到時候我請大家吃飯。”方遠熱絡的向著細野幸之助許諾，今天晚上下班之后請所有人吃飯，就當是見面禮了，并且為了自己的目地，幾乎是不計血本的讓細野幸之助這些人隨便挑酒店。 “謝謝方先生。”細野幸之助知道方遠今天贏的不少，高興的道謝之后滿口答應，樂的都找不到北，一路上狂踩油門，竟然提前半個小時來到了USS大門前。 方遠看了看天空，這里淅淅瀝瀝下著小雨，他好奇的問細野幸之助：“我看時間還早，咱們進去溜達一圈就出來行不？” 細野幸之助絲毫沒有停車的意思，給方遠解釋：“方先生，USS在全國有17個網點，號稱5秒就能賣掉一輛車，這個是全國最大的，停車里能存放三萬輛車子，但是USS只對成為會員的二手車車商開放，沒有會員帶領，咱們進不去的。” “只對二手車車商開放？”方遠一下子明白了，這個USS相當于只做批發業務，怪不得采用會員制，能五秒賣掉一輛車子。 瞥了眼有點失望的方遠，細野幸之助感到有些不好意思：“USS一個星期只開放一天交易，剩余的時間全部是整備維修車子，所以就算有人帶您進去，也看不到什么。” 到了大門口也沒有機會進去，方遠實在是失望透頂，無奈的問細野幸之助：“日本的二手車便宜嗎？” “這個您問對人了，我經常從貨輪來改裝店送車，算是了解一點二手車市場的行情。”細野幸之助告訴方遠，日本的新車價格相對華夏來說并沒有太大的優勢，但是二手車市場便宜很多，價格幾乎為華夏的七成甚至一半。 并且USS的車況非常好，還有給質保，車商一般不敢賣調表或者水泡，火燒，事故車。 即使有問題還可以找賣車的車商，幾乎百分百能得到解決。 從貨輪往改裝店送車？方遠抓住了細野幸之助話語中透露出的細節，間接的證明了貨輪上確實有改裝廠，也間接證明了自己看到的情況沒錯，艾麗西亞沒有忽悠自己。 再者，方遠發覺細野幸之助對華夏的二手車市場非常的熟悉，連華夏二手車市場的車子調表情況嚴重，還有火燒，水泡，事故車都知道。 “這么說，你們這里買車的一定很多了？”小心謹慎的方遠沒敢在這個問題上追問下去，反而叉開了話題。 方遠昨天看過了那么多的日本4S店，發現價格確實如同細野幸之助說的那樣，價格比華夏便宜一點。 既然二手車市場的價格有優勢，質量還有保證，那么買車的一定多了。 “我們這里價格雖然便宜，但是屬于典型的買的起，開不起。”細野幸之助一邊開車，一邊和方遠聊天，倒沒沒意識到自己說漏了嘴，對于方遠的問題苦笑一聲，告訴方遠首先日本的油價高，在全球排第57位。 其次在日本買車必須有車位證明，沒有這個車位證，壓根沒有辦法買車。 而在日本租車位的價格，也是分區域的，拿東京的一些普通地方來說，租一個車位的費用大概折合成華夏幣2000到3500，當然也有上萬的區域，那都屬于比較高檔的地方。 細野幸之助指向了對面駛來的一輛Kcar，耐心的給方遠解釋：“在1996年之前，買Kcar是不需要車位證明的，只是亂停亂放的非常多，這個政策就開始修改，在一些城市即使買的是Kcar也必須有車位證明，除非是人口在10萬以下的城市，才依舊不需要。” “買車竟然要車位證明，真是夠奇葩的。”方遠笑了兩聲，忽然意識到華夏雖然沒有這個東東，但是有些大城市必須搖號，有的家庭五六年都搖不上，要么每年繼續排隊等，要么只能每年花一萬多租車牌，和日本的車主一樣無奈。 還有華夏從2000年實施國一，2005年實施國二，2008年實施國三，211年實施國四，2017年實施國五（這個是分階段開始的，最早的2017年），2020年國六a，2023年國六b. 有的城市幾年的時間排放標準來了個大飛躍，國一，國二標準的車型已經開始淘汰，國三的車型馬上也要強制報廢，國四的車型面臨上不了牌，過不了年檢的境況。 最讓人尷尬的是，國六b還沒有實行，已經傳出了要出國七的消息。 方遠相信，到那一天，很多車況還行的國四車型車主，全部要做好心理準備了。 而俄羅斯等國家，人家就不實行年檢，不強制報廢。 白頭鷹國有個老漢在1966年買了一輛沃爾沃P1800S，行駛了480萬公里還是精品車況，這在華夏簡直不可想象，怪不得汽車文化和國外沒法比。 在方遠的刻意引導之下，他和細野幸之助相互吐槽著自己國家的奇葩規定，兩人越聊越投機，大有相見恨晚的意思，什么話都肯告訴方遠。 不過方遠謹慎的沒有立馬向他打聽貨輪改裝廠的事情，也沒有向他詢問認不認識一個叫王嘉良的人，而是打算等在酒場上把丫灌醉了再說。 超級汽車銷售系統 第578章:開始套話
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