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第214章:奇怪的維修保養記錄

更新時間:2024-06-06  作者:歸德王森
超級汽車銷售系統 第214章:奇怪的維修保養記錄
第214章:奇怪的維修保養記錄(求訂閱)

宋國源又看了眼手拿家伙來幫忙的三個汽修廠員工,心里老懷甚慰,這才重新打量起不遠處的中年男子,再次確認不認識他。

宋國源和孫炎明不認識中年男子,方遠可認識,面前這個笑容堆滿老臉的中年男子,正是歸德府二手車市場宏盛車行的老板林成龍。

歸德府和大海市相隔四五百公里,方遠又看了看手機時間還不到九點,意味著林成龍從凌晨就開車出發了,這么早就從家趕到這里,想要找自己干什么?

方遠三人正郁悶著,林成龍朝著他們快步走來了。

到了三人面前,林成龍伸出了雙手對著方遠苦笑一聲:“方大師,我找的你好苦啊。”

話音剛落,林成龍臉上的笑容已經變成了凄慘的模樣,幾乎是哀求著喊叫:“大師救命啊。”

“方大師喊的是方遠啊!”宋國源和孫炎明更加懵逼了,他們的目光在方遠和中年男子之間來回穿梭,實在是不知道為何稱呼方遠‘方大師’。

方遠和林成龍不是一個地方的車商,但是大家是同行。

俗話說多個朋友多條路,少個敵人少堵墻,以后想找個車源想出個輛車,說不定就用到對方幫忙了。

方遠本著架設自己人脈的想法,主動詢問:“林老板,你這是怎么了?”

“我被人坑死了。”林成龍沖著旁邊的孫炎明和宋國源客氣的點點頭,開始訴說自己來找方遠的原因。

事情還要從前天開始說起,有個朋友給林成龍介紹了一個車源,說是有輛奔馳C想賣。

林成龍一聽說車況不錯,還是奔馳C級2011款C180K經典型,立馬來了興趣想要看看車再說。

并且雙方約好了當天中午十二點看車,林成龍想如果車況不錯,價格合適就打算收了。

正當到了時間林成龍找來了車況評估師,在店里等奔馳C車主時,誰知道朋友介紹的這個車主一而再再而三的往后推脫,說有事實在來不了。

這個奔馳C車主放了林成龍一天鴿子,正當林成龍以為車源黃了的時候,那天晚上十點多又接到了車主的電話,竟然找他來賣車來了。

大半夜的上哪找評估師去?林成龍對車況鑒定不熟,也知道在夜里看車是車況鑒定最大的忌諱,當即推脫說自己已經睡了,要他明天早上去自己車行。

這個奔馳C車主死活不愿意了,幾乎是哭著喊著說急用錢要求現在看車,最后甚至主動把價格降到了七萬九。

“七萬九?”方遠看了眼停在不遠處的奔馳C級,他知道奔馳的四門轎車是有檔次和偏向性的,不算邁巴赫和A級,S級定位頂級的豪車主打豪華,E級定位中高級車主打舒適,C級定位小型轎車主打運動。

作為三者當中價格最低的奔馳,奔馳C級很暢銷,只要車況還行,價格不離譜很快就能出手。

方遠催動二手車初級鑒定技能,隨著一道紅色的光線在眼前劃過,瞬時得到了所有的信息。

車況鑒定:奔馳C級2011款C180K經典型。

2011年10月上牌,

里程數12.9萬公里,

長4591毫米,寬1770毫米,高1444毫米。

4門5座三廂車

新車含稅價:33.43萬

當前售價:7.5萬。

故障:發動機凸輪軸傳感器故障

發動機抖動、漏油。

空調面板開裂。

電動窗升降異響。

從車商系統給出的鑒定結果來看,這輛奔馳C無水泡火燒,無事故,四梁六柱沒有問題,只有前翼子板幾處細微噴漆的地方。

除了需要更換油水,更換老化的膠套之類的,其它的故障諸如發動機點火困難,伴隨著異響,故障燈亮起,起步時頓挫抖動等等現象,全部是發動機通病,需要更換進排氣凸輪軸傳感器。

也就是說這輛奔馳C的車況還行,但是要花一筆錢整備維修,車主主動降到了7.9萬還是有點點貴,但是只差了四千塊錢,不算賠大發了,這個林老板怎么還喊救命?

懷著疑惑,方遠認真的聽林成龍說,他被車主糾纏的實在受不了,又貪圖便宜就答應雙方在林成龍家門口的主干道前面看車。

沒有車況評估師在場,林成龍自己客串了一把評估師,他拿著手電和漆膜儀辛辛苦苦看了三個小時,終于把車況檢查完畢。

和方遠得到的車況鑒定差不多,林成龍發現這輛奔馳C空調面板開裂,電動窗升降異響,點火有延遲的現象,發動機還會抖動有異響故障燈亮……

這就是專業二手車車況鑒定評估師和非專業的區別了,林成龍看出來小毛病,大問題沒有找出來,尤其是他不知道發動機上的這些問題全部是正時鏈條和凸輪軸傳感器造成的,維修需要花一大筆錢,而是認為問題不大,明天去把故障碼消了就行。

當天晚上到了最后林成龍調取4S店的維修保養記錄時出了問題,發現怎么都無法獲取數據。

林成龍反反復復試了很多次,結果都是這樣,賣家等的不耐煩了,一個勁的催促他趕快把車款付了。

林成龍覺得自己檢查的夠仔細了,即使看不到維修保養記錄也沒有多大問題,后來借著找出來的問題,又殺了賣家四千塊錢,以七萬五的價格把車收到了手。

還沒有提檔過戶,林成龍死活不愿意付全款,最后給了六萬才把賣家打發了。

第二天一早剛剛開門,賣家就來催著林成龍提檔過戶,結果把查詢維修保養的記錄的事情忘了個一干二凈。

昨天下午的時候,林成龍閑著沒事終于想起了這個事,結果差點沒把他嚇死。

“怎么回事?是你做的車況鑒定出了問題?”方遠等人好奇的詢問,不是說做了車況鑒定了嗎?怎么還會出現問題?

林成龍花了七萬多塊錢啊,他急的眼冒金星,一臉哀怨的告訴方遠:“查詢的4S店維修保養記錄上面顯示,這輛奔馳C引擎蓋換過,翼子板全部換過,大燈組換過,四個車門和后備箱也換過,還多次噴了全車漆……”

“啊?維修換件無數次?連四輛六柱、水箱框架,前后防撞梁都動過?”在場的所有人包括三個小學徒工都意識到了,如果按照維修保養記錄上的描述,這輛車的車況糙的干脆直接報廢算了。

哎不對啊,方遠再次找出了車商系統給出的鑒定結果,對照著林成龍說的維修保養記錄,發現兩者基本相反。

不說直接換件,最起碼好幾次全車噴漆和A、B、C柱做過鈑金,二手車初級鑒定技能應該能發現吧?

為什么剛剛的鑒定結果說的是一切正常?

難道是車商系統出了故障?

不可能啊,連王嘉良那么厲害的維修手段都發現了,不可能看不出來這么低劣的維修手法。

為了搞清楚是不是車商系統出了故障,方遠一邊朝著奔馳C走去,一邊問林成龍:“你找評估師又看了沒有?”

“邪門就邪門在這里了。”林成龍跟在了方遠旁邊,滿臉的郁悶,“那個評估師除了比我多找出幾處故障,鑒定的結果和我差不多,壓根沒有發現維修保養記錄上的問題。”

超級汽車銷售系統 第214章:奇怪的維修保養記錄

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