超級汽車銷售系統 第210章:免息貸款是個坑
第210章:免息貸款是個坑
方遠2.0T版本的理由其實應該加一個限定條件,那就是用車環境。
如果自己上下班的途中經常擁堵,需要緩慢的走走停停半個小時以上,那么最好別買雙離合版本的,哪怕是濕式雙離合也不能大意。
如果自己不在乎1.5T三缸機起步和急加速時的抖動,上下班的路上相對來說比較順暢,方遠還是建議買1.5T的頂配,一來是在配置不變的情況下價格更便宜,二來是這個1.5T發動機動力猛,提速快,對于大部分車主來說已經夠用了,沒必要多花錢。
第三便是這個7速濕式雙離合變速箱動力銜接很穩定,加減檔完成的都很干凈利落。
2.0T的四缸發動機不抖,AT變速箱更加穩定和耐用,不會在長時間低速蠕動時有燒離合器片的危險,然而這個AT變速箱同樣存在頓挫和抖動的情況。
它在輕油門起步換擋時會頓挫,在松油門降擋時會頓挫,不踩油門滑行降擋時也會頓挫,并且前三擋換擋速度非常慢,正常行駛拖擋整個車都跟著抖。
領克03除了發動機和變速箱有問題,它的小毛病也不少,中控、車門、空調出風口、油箱等處會有異響,存在黑屏等影音系統故障,電瓶跑電,路噪和胎噪相對較大等等。
“領克03使用的是與沃爾沃聯合開發的CMA平臺,領克03和思域一樣,定位運動型家轎,懸架相對偏硬,彈跳比較快,過溝過坎時,沒有過多多余彈跳,即便是稀碎路面,濾波效果也可圈可點,底盤懸架的整體質感相當不錯,沃爾沃的風格相當明顯。”
方遠告訴王楊,這輛領克03在低速的時候方向盤很輕,但轉向質感好,整體指向性也很出色,當速度慢慢上去的時候方向盤才會加重。
他認為領克03的方向盤操控有點像奧迪,對于女性很友好,在擁堵路段的低速行駛時給人的感覺還是很好駕馭的。領克03這個活生生的例子告訴方遠,并不是運動調校車型的方向盤都是非常沉的,也可以做的友好一點。
由于領克03的身姿更低,左右支撐得到一定改善,過彎時不會像十代本田思域那樣出現信心不足的情況。
并且這輛紅色的領克032019款1.5TDDCT勁Pro版,它的旋鈕切換駕駛模式有三種,分別為ECO、舒適和運動模式,配合方向盤換擋增加了駕駛樂趣,而型版本只有ECO和舒適兩種模式,且只能在媒體屏幕里面切換。
方遠認為領克03在操控性能方面算是華夏自主品牌當中最好的,同時比十代本田思域要好。
十代本田思域的方向盤較沉,而且是無論什么狀態下都非常沉,這點比較像寶馬的方向盤手感,女孩能練出麒麟臂,男孩也省了去健身房的費用。
它的懸架調校還不錯,比較有韌性,然而在轉向或者過彎時懸架的支撐性一般,遠不如領克03.
思域2016款220TURBOCVT尊貴版用的CVT變速箱,按照一般情況來說,它的CVT變速箱加速感受和變速感受應該很線性,比如日產的CVT變速箱就如德芙一樣絲滑順暢。
但是本田的發動機造的好,它的CVT變速箱調校卻很爛。
踩剎車撥D檔,然后輕輕的松開腳剎會緩緩的滑出去,整個車表現的很順暢,很nice。
然而當車主有急事著急上火的一腳深油的情況下,在油門初段發動機開始咆哮,變速箱反映卻并不積極,動力要弱很多,明顯感覺這就是一臺1.5升自吸的加速水準,并沒有渦輪增壓的加持,不如領克03提速快。
直到加速進入中段之后,才能夠感受到這輛車給你帶來的爆發力,并且整個中段加速過程非常線性,體現了本田發動機應有的高水準。
但是加速進入后程,這輛車就像是泄了氣的皮球,不斷的走下坡路,呈現出一種完全無力的狀態。
方遠感覺本田工程師在調校上,非常想給駕駛者一種歐洲車加速時的線性感受,然而結果卻事與愿違,調的支離破碎。
所以方遠建議喜歡速度和激情的車主們,買十代思域千萬別買CVT版本的,手動的才是思域的靈魂和魅力所在。
“這輛車的油耗并不低,綜合油耗八個左右,當然油耗高低和個人的駕駛習慣有很大關系。”
方遠剛剛介紹完油耗,王楊一臉迷茫的看向他,想要問問個人的駕駛習慣對油耗的影響有多大,他經常開公司的別克GL8,一直沒怎么關心過油耗的問題。
“那是公司的車,汽油錢有公司買單當然和私家車不一樣了。”方遠拿最簡單的手動擋給王楊解釋,一般手動檔有五個前進檔或者六個前進檔,再加一個倒擋。
想要省油必須行駛的速度要和檔位匹配,不能怕換擋麻煩事,高檔低速,低檔高速,或者恨不得五檔起步,天天底板油的造著開,當然費油了。
方遠解釋的非常清楚,王楊恍然大悟的笑著連連點頭,表示自己聽明白了。
“領克03保養費用不便宜,好在是一萬公里一保養,折算下來比本田思域貴點。”
領克03小保換機油和機油濾清器在4S店九百多,再過一萬公里開始換機油,機油濾清器,空調濾清器,空氣濾清器和制動液需要一千四五。
“這輛領克03多少錢?”
“這輛領克032019款1.5TDDCT勁Pro版2019年1月上牌,目前里程數2.2萬公里,當年新車落地16.15萬,現在我們正弘車行掛牌13.58萬……”
“19年年初上的牌,現在才賣13.58萬?”王楊忽然想起來,遠處那輛思域2016款220TURBOCVT尊貴版,2017年1月上牌,3萬公里的里程數,新車含稅價16.92萬,三年的車齡了,還要13.98萬。
方遠把這輛紅色的領克032019款1.5TDDCT勁Pro版介紹完了,王楊低頭沒有吭聲,因為他的內心現在十分焦灼。
十代本田思域和領克03勁pro版相比,除了各種異響、噪音大,隔音差,底盤硬,配置低,零百加速度稍稍差點,操控稍稍遜色,它質量穩定小問題很少,稱得上是皮實耐用、省油省心、維修保養便宜、用車成本低廉。
領克03勁pro版同樣有各種異響,發動機和變速箱毛病多,小問題也多,后排空間小,卻勝在外觀好看,內飾檔次高,底盤調校不錯,操控好,配置高……
王楊覺的非常難以取舍,因為他既想要十代本田思域的寬敞空間,又想要領克03勁pro版的高檔內飾。
既想要十代本田思域的優雅溜背造型,又想要領克03勁pro版的炫酷運動套件。
既想要十代本田思域的皮實耐用,又想要領克03勁pro版的凌厲操控。
焦灼啊,選哪個好呢?
內心彷徨迷茫了好一陣,王楊忽然想起了什么,苦笑一聲沖著方遠說:“副經理,我知道你人不錯,我也不忍心騙你,實話給你說兩輛車我都買不起。”
說完這句話,王楊就羞愧的低下了腦袋,似乎非常擔心方遠發飆似的。
也難怪王楊這么難堪,人家方經理費力的給自己解釋了這么長時間,自己最后卻放了他的鴿子,將心比心的站在人家的立場想一想,誰能不發火?
王楊低頭等會了一會兒,對面站著的方遠卻沒有一點點動靜,并沒有他意料中的那樣。
怎么回事?
王楊微微抬起頭偷偷瞄了眼方遠,只見他別說發火了,甚至臉色和剛才一樣,非常的淡定。
方遠現在確實冷靜的一匹,因為通過種種跡象他早猜到了王楊沒有足夠的錢,買不起十多萬的車型。
看著王楊窘迫的樣子,方遠想起了自己前一段時間的樣子。
那時候他兜里只剩下了幾百華夏幣,交不起房租,吃不起飯,若不是孫經理借給了他一千華夏幣,劉亮時不時的讓他蹭飯,估計早撐不下去。
方遠能體會到王楊此時的心情,緩緩的對他說:“王哥還沒有女朋友吧?是不是正在供首付?”
“你怎么知道我沒有女朋友?還在供房子?”王楊猛的抬起頭看向了方遠,露出了驚奇的面容,他實在是想不到面前的這個小伙子不但在汽車銷售方面比較精通,還會未卜先知看相算命?
“我哪會看相算命?”方遠解釋說他是聽盧紅娟和王楊開玩笑,讓他買輛豪車找女朋友,至于王楊在供房的事情,純粹是猜的,畢竟王楊的工資應該挺高,而現在卻沒有多少錢,要么是吃喝嫖賭,要么是在供房。
方遠觀察了王楊一段時間,覺察到他為人處事很冷靜,不像是大手大腳花錢的人,所以就猜他是在供房貸。
“你的心太細了,猜的也非常準確。”聽過方遠的解釋,王楊笑了,接著微微搖頭表示很是遺憾,想要方遠給他換一輛五六萬的車型。
“不,不用換,只要你確定了車型,我保證你能把車開走。”
“真的?”王楊驚喜的死死盯著方遠,露出了期盼的神情,“有什么辦法?”
“我們集團自己有金融公司,可以做二手車分期付款。”方遠認真的接著問王楊,“你現在有房貸,我要先確定一下你是否能承受同時還房貸和車貸的壓力。”
“應該沒問題吧。”王楊覺得自己的工資水平還行,況且他手里有七萬多塊錢,就算是貸款買車又不是買什么幾十上百萬的豪車,十幾萬的價格也借不了多少錢,“你們有沒有免息的那種?”
“免息?”方遠忽然笑了,“你說的免息我知道,買車是沒有貸款利息,卻沒有說不收你別的費用,興許雜七雜八的亂收費比車貸利息還高。”
“哦?還有別的費用?”王楊瞬時瞪大了雙眼,想讓方遠給他仔細說一說。
在方遠看來,二手車車貸和4S店的分期其實是一回事,方遠就拿4S店的車貸來給王楊介紹。
大部分4S店銷售顧問的銷售提成其實很低,有時賣一輛裸車只賺百十塊錢,或者幾百塊錢,靠的就是車貸,精品,保險等等的提成。
比如說去4S店買一輛本田飛度,顧客買裸車銷售顧問只賺兩三百,這么暢銷保值率高的車型,銷售顧問當然不樂意了,即使客戶想要全款買車,銷售顧問也會堅持讓客戶走分期。
車貸有的是首付兩成,有的是首付三成,貸款周期有的是兩年,有的是三年,甚至五年不等。
客戶裸車分期三年買飛度,銷售顧問基本上能賺到一千七八的提成,當然羊毛出在羊身上,提成還是從客戶付的利息和手續費里面出的。
其實即使自己買車的錢不夠,想要主動的分期付款,貸款也是可以自己找銀行之類的金融機構辦理的。
只不過有的客戶不懂里面的程序,不知道自己拿著資料自己去車管所做個抵押登記,就算是公證了。
“還能自己辦?”王楊有些小意外。
“對,自己如果懂流程,自己辦理比較省錢。”但是方遠笑了笑讓王楊死了這條心,因為有的4S店要求必須在它們那里貸款分期,否則就不會賣車。
“哦,這樣啊。”王楊有點明白了,估計那些賣不動的車型可以,那些比較暢銷的車型就不行了,“你們車行允許自己辦理嗎?”
“我們正弘車行也是要求必須在正弘金融公司辦理,否則不會賣車的。”
方遠接著解釋免息的事情。
4S店的免息一般分兩種情況。
一種是汽車廠家為了增加自己的銷量,為了搶占市場,為了促銷主動的給客戶的免息貸款。
這種情況時,產生的部分,或者全部利息由汽車主機廠承擔,買車的客戶的確會得到實惠。
方遠在這里強調汽車主機廠為了搞活動,免除了客戶的部分,或者全部的利息,他們是真心的想要提升自己的銷量。
但是這些主機廠旗下搞促銷的車型要么是滯銷的車型,要么是部分銷量一般的車型,要么是價格非常昂貴的車型,沒有人會拿自己旗下的當家花旦,最火最暢銷的車型來搞這一套。
“這個我能理解。”王楊覺得方遠說的有道理,那些暢銷的車型壓根不愁賣,確實沒必要再搞促銷。
廠家促銷,免息貸款由廠家承擔部分或者全部利息,這是實打實的優惠,里面還是有貓膩。
在表面上是零利息,卻會收取手續費。
這個手續費幾乎成了行業默認的項目,只要是分期付款,到了哪家4S店都有,根本躲不掉。
分期付款的手續費從0.5到3到5不等,當然也有亂來的,手續費漲到了5以上甚至8、9。
也有的4S店會說他家的手續費比別的4S店都便宜,只有1.5或者2,但是有什么公證費、強加裝潢、強制上保險、額外擔保費、續保押金等等亂七八糟的亂收費。
此時把這些費用全部加在一起,加上手續費,才是真正的手續費。
這些名目繁多的收費項目,有的是壓根不退的,有些注明是保證金、押金之類的,記得以后還完貸款后向它們要回來,再問一問給不給利息,如果不給也就算了。
“哎呦我去,套路這么深?”王楊驚呼起來,按照這個套路,所謂的什么免息,就是把貸款所產生的利息,提前算好通過手續費等其它的形式,在客戶買車的時候,一次性提前收掉了。
“對,就是這個意思。”方遠笑了,因為王楊總結的很準確。
第二種情況便是汽車4S店自己搞的免息貸款。
汽車品牌4S店開門做生意是要恰飯的,他們自己搞的免息貸款就是個噱頭,為的是吸引客戶來買車。
打著零利率購車的幌子,免掉的利息可不是三百五百,一千兩千的小數目。
沒有廠家的支持,如果真的這么干,幾乎是賣一輛車賠一輛車,興許沒過多久4S店便倒閉了。
所以沒有了貸款利息,4S店便會同樣收取手續費、公證費、強加裝潢、強制上保險、額外擔保費、續保押金等等費用,畢竟賣車虧的錢,全靠這些賺回來了。
并且不但要把錢賺回來,一般還會比廠家搞活動時的貸款手續費高一些,此時的貸款利率在5到8之間,遠遠的高過廠家搞活動時的3。
方遠告誡王楊,在遇到零利率車貸的時候,不要腦袋一熱馬上過去買車,要看清楚搞活動的車型都有哪些,自己喜歡的車型享受不享受零利率的優惠。
接著再問清楚手續費利率多少,有沒有強制條款,確定收不收公證費、強加裝潢、強制上保險、額外擔保費、續保押金等等,才能決定值不值得買。
“我明白了,零利息貸款如果手續費高,不一定劃算,有可能更坑。”王楊苦笑一下感嘆了聲套路太深,閉口不再提免息的事情了。
“想要貸款買二手車,一般有三個途徑。”方遠告訴王楊,第一是向親戚朋友父母借錢,第二個是向銀行貸款。
銀行一般會查詢你的征信記錄,當你滿懷希望的拿著資料的過去后,你覺得你能貸款這么多……
銀行告訴你,你只能貸款這么多……
現實和理想的差距可能就是奧拓和奧迪的區別,貸款的金額太少,那么這時候只有想第三個辦法,就是金融機構。
各種金融公司是有一定門檻的,不是說把錢給客戶,客戶拿著錢可以滿世界的任意買車,比如說想從正弘集團的金融公司貸款買二手車,必須來指定的正弘車行,去別的的地方根本無效。
這些金融公司一般會選擇靠譜、規模比較大或者有合作關系的二手車車商。
超級汽車銷售系統 第210章:免息貸款是個坑