第134章:這是我的沃爾沃S90(三)
更新時間:2024-06-06 作者:歸德王森
超級汽車銷售系統 第134章:這是我的沃爾沃S90(三)
“開一輩子？” 方遠承認沃爾沃S90的溜背造型優美帥氣，5083毫米的車身長度，3061毫米的軸距空間很大，是輛好車，但不是自己的Dream car，鐵定的不會開一輩子。 現在擁有它只是因為這是大老板董正志免費送的，還給交購置稅，包保險，包上牌，不花自己一分錢，給誰誰不要？ 等找到了自己的Dream car之后，馬上會換車。 “為什么？”周兵不知道方遠是怎么想的，一副打破沙鍋問到底的架勢。 反正現在是回酒店的路上，閑著也是閑著，方遠給周兵解釋。 首先，這輛沃爾沃S90屬于4門5座三廂中大型車，和寶馬五系，奧迪A6L，奔馳E級是一個等級的。 它的外觀簡潔穩重，適合那些事業有成的中年大老板，哪怕是三十多歲的大老板也行。 尤其是配備了司機的情況下，當這些西服革履的大老板從后排緩緩下來時，氣場杠杠的，絕對成功人士的派頭。 而自己呢？ 現在只有二十歲出頭，氣勢根本壓不住。 所以方遠想要的車型，在外觀上不說有多騷，有多張揚，最起碼要好看，有運動氣息，不會顯得暮氣沉沉，開出去不會被人當做司機。 “哈哈哈。”前面開車的劉亮樂個不同，甚至扭頭看向了后面，“你長的那么帥氣，誰被當做司機，你也不會被認錯。” “劉哥，看前面。”方遠笑著回應，讓他專心駕駛別走神。 “買車還有這個講究？今天真是長見識了。”周兵驚奇的瞪大了雙眼，他還從來沒有意識到汽車外觀和自己本身氣質要搭配的問題。 “確實如此。”方遠對周兵說，“周先生你如果換上西服，打上領帶，開這輛沃爾沃S90，氣質剛剛好。如果開一輛瑪莎拉蒂出門，無論你打扮的如何休閑，也像偷開自己女兒車出來兜風玩的。” “你是說我老吧？”和方遠熟絡了，周兵笑著和他開起了玩笑。 “我是說你有大老板的氣質，可沒說你老。”方遠強調這輛沃爾沃S90商務氣息太濃，非常不適合自己。 “不開玩笑了，你給我接著介紹這輛沃爾沃S90吧，我挺好奇這輛車的。”同時，周兵在心里暗暗記下了，要買一輛和自己氣質比較搭的車型，否則被人誤會就有些不好意思了。 “好。”方遠繼續說，這輛沃爾沃S90配備一臺2.0T254馬力L4發動機，和8擋手自一體變速箱。 最大功率187，最大扭矩350，最高車速230，零百加速度7.2秒。 2.0T的發動機拉這么大的車身，動力夠用整體輸出很平順，即使偶爾超車時，7.2秒的零百加速度感覺也蠻快的，不會讓人產生一種把油門踩到了發動機艙，使出渾身力氣死活超不過去，被擠在后面的無力感覺。 并且指向精準，底盤緊致，方向盤手感摸著很舒服，不像寶馬那樣偏沉，路感回饋也不錯，總之很好開。 然而這輛沃爾沃S90的2.0T的四缸發動機在怠速，倒擋和低速行駛時會有共振噪音。 “啊？共振？”周兵的別克凱越從來沒有這個問題，意識不到是怎么回事。 “對是共振，新車時感覺不明顯，年限長了會越來越嚴重。”方遠苦笑一聲，到了那時可以說發動機是一邊抖，一邊共振，再加上內飾異響，低速行駛時和開酒會似的，方遠不敢打包票自己能不能扛得住。 沃爾沃S90的發動機存在共振和抖動，它的8擋手自一體變速箱也有問題，在升檔時平順，而當大油門加速時，升擋的速度略顯遲疑。 并且在剎車減速降擋的時候，3擋退2擋頓挫感特別明顯，腳底一頓，車子也頓一下，會感覺非常不舒服，歸根結底還是這個八檔愛信變速箱的問題，所以這是強調駕駛感受的方遠想要換車的第二個理由。 汽車三大件兩個有問題，雖然不是要命的毛病，周兵感覺還是心里別扭，好在他壓根沒打算買這輛沃爾沃S90，才長長的出了一口氣，好受了很多。 “車好開，除了發動機和變速箱也存在其它毛病。”方遠接著介紹。 這輛沃爾沃S90的車載互聯系統、影音系統、安全輔助系統、氣囊故障也有小問題，導致中控屏幕不亮、volvooncall功能無法連接和使用、安全氣囊報警報故障碼需要緊急維修，否則無法在發生碰撞時正常打開、隨車管家信號和車子連接有時候會產生延遲，可能是車子停在地下車庫等處接收信號較弱，導致有時隨車管家顯示車輛還在使用中，其實已經熄火了、倒車影像畫面有點畸形，感覺不太真實等等。 “這么多問題？”周兵現在本來就嫌麻煩，聽說了這么多的小問題，更是對這輛沃爾沃S90沒有好感了。 “不要擔心，這些小毛病很多是偶發性的，自己的愛車有沒有這樣的問題，就是到了拼人品的時候了。” 買車要靠拼人品？證明品控存在一定的問題，方遠告訴周兵，沃爾沃S90除了空間，其實好處很多的，因為作為一輛C級車，它的配置非常強大。 遠程啟動、全景攝像頭、電動后備廂、自適應巡航、自動泊車入位、上坡輔助、殿堂級音響系統寶華韋健等等，別的車型有的它有，別人沒有的它也有，甚至還能選裝空氣懸架，如果周兵的兒子拿空氣懸架給女朋友表演一個魔術，她一定會愛死這輛車的。 更讓方遠激動的是，這輛沃爾沃S90的安全配置強到逆天。 主、副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前、后排頭部氣囊，膝部氣囊，僅僅是氣囊就有六個之多，還有胎壓監測安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、并線輔助、車道偏離預警系統等等，加上沃爾沃標配的疲勞駕駛提示，增加了對向來車緊急避讓剎車功能的City Safety城市安全系統、Pilot 領航輔助系統等等，全方位無死角的呵護車主以及后排乘客的安全。 還有前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，寬敞舒適的座椅，自動駕駛功能，哪怕是前置前驅的車型，長途駕駛也很輕松，很放心。 方遠沒有事先任何準備，一口氣說了這么多，顯露了強悍的專業知識，周兵簡直聽傻了，被方遠炫技似的配置介紹秀了一臉，直接愣愣的說不出話來，他腦子里全是各種不明白什么意思的配置名稱飛舞旋轉，但是認定找方遠買車，是自己這輩子最正確的選擇。 在周兵一臉崇拜中，方遠最后說到了沃爾沃S90的保養。 沃爾沃S90是一萬公里一保養，小保換發動機機油和機油濾清器的工時費和配件費在八百左右。 再過三萬公里加上換火花塞，空調濾清器，防凍液，制動液的全部費用在三千出頭。 “并不是特別貴啊。”開車的劉亮感覺并沒有傳說中的那么貴，這個價格對那些老板來說簡直是毛毛雨。 “油耗呢？” 方遠還沒有說話，先笑了：“工信部公布的綜合油耗是7.1個，我估計沒有哪個車主有本事能開出來，哪怕是開了二十年的老司機也不行。” “高速，加市區的綜合油耗在十個左右，當然，這也和自己的駕駛技術，駕駛習慣有關。” 妙書屋 超級汽車銷售系統 第134章:這是我的沃爾沃S90(三)
“開一輩子？” 方遠承認沃爾沃S90的溜背造型優美帥氣，5083毫米的車身長度，3061毫米的軸距空間很大，是輛好車，但不是自己的Dream car，鐵定的不會開一輩子。 現在擁有它只是因為這是大老板董正志免費送的，還給交購置稅，包保險，包上牌，不花自己一分錢，給誰誰不要？ 等找到了自己的Dream car之后，馬上會換車。 “為什么？”周兵不知道方遠是怎么想的，一副打破沙鍋問到底的架勢。 反正現在是回酒店的路上，閑著也是閑著，方遠給周兵解釋。 首先，這輛沃爾沃S90屬于4門5座三廂中大型車，和寶馬五系，奧迪A6L，奔馳E級是一個等級的。 它的外觀簡潔穩重，適合那些事業有成的中年大老板，哪怕是三十多歲的大老板也行。 尤其是配備了司機的情況下，當這些西服革履的大老板從后排緩緩下來時，氣場杠杠的，絕對成功人士的派頭。 而自己呢？ 現在只有二十歲出頭，氣勢根本壓不住。 所以方遠想要的車型，在外觀上不說有多騷，有多張揚，最起碼要好看，有運動氣息，不會顯得暮氣沉沉，開出去不會被人當做司機。 “哈哈哈。”前面開車的劉亮樂個不同，甚至扭頭看向了后面，“你長的那么帥氣，誰被當做司機，你也不會被認錯。” “劉哥，看前面。”方遠笑著回應，讓他專心駕駛別走神。 “買車還有這個講究？今天真是長見識了。”周兵驚奇的瞪大了雙眼，他還從來沒有意識到汽車外觀和自己本身氣質要搭配的問題。 “確實如此。”方遠對周兵說，“周先生你如果換上西服，打上領帶，開這輛沃爾沃S90，氣質剛剛好。如果開一輛瑪莎拉蒂出門，無論你打扮的如何休閑，也像偷開自己女兒車出來兜風玩的。” “你是說我老吧？”和方遠熟絡了，周兵笑著和他開起了玩笑。 “我是說你有大老板的氣質，可沒說你老。”方遠強調這輛沃爾沃S90商務氣息太濃，非常不適合自己。 “不開玩笑了，你給我接著介紹這輛沃爾沃S90吧，我挺好奇這輛車的。”同時，周兵在心里暗暗記下了，要買一輛和自己氣質比較搭的車型，否則被人誤會就有些不好意思了。 “好。”方遠繼續說，這輛沃爾沃S90配備一臺2.0T254馬力L4發動機，和8擋手自一體變速箱。 最大功率187，最大扭矩350，最高車速230，零百加速度7.2秒。 2.0T的發動機拉這么大的車身，動力夠用整體輸出很平順，即使偶爾超車時，7.2秒的零百加速度感覺也蠻快的，不會讓人產生一種把油門踩到了發動機艙，使出渾身力氣死活超不過去，被擠在后面的無力感覺。 并且指向精準，底盤緊致，方向盤手感摸著很舒服，不像寶馬那樣偏沉，路感回饋也不錯，總之很好開。 然而這輛沃爾沃S90的2.0T的四缸發動機在怠速，倒擋和低速行駛時會有共振噪音。 “啊？共振？”周兵的別克凱越從來沒有這個問題，意識不到是怎么回事。 “對是共振，新車時感覺不明顯，年限長了會越來越嚴重。”方遠苦笑一聲，到了那時可以說發動機是一邊抖，一邊共振，再加上內飾異響，低速行駛時和開酒會似的，方遠不敢打包票自己能不能扛得住。 沃爾沃S90的發動機存在共振和抖動，它的8擋手自一體變速箱也有問題，在升檔時平順，而當大油門加速時，升擋的速度略顯遲疑。 并且在剎車減速降擋的時候，3擋退2擋頓挫感特別明顯，腳底一頓，車子也頓一下，會感覺非常不舒服，歸根結底還是這個八檔愛信變速箱的問題，所以這是強調駕駛感受的方遠想要換車的第二個理由。 汽車三大件兩個有問題，雖然不是要命的毛病，周兵感覺還是心里別扭，好在他壓根沒打算買這輛沃爾沃S90，才長長的出了一口氣，好受了很多。 “車好開，除了發動機和變速箱也存在其它毛病。”方遠接著介紹。 這輛沃爾沃S90的車載互聯系統、影音系統、安全輔助系統、氣囊故障也有小問題，導致中控屏幕不亮、volvooncall功能無法連接和使用、安全氣囊報警報故障碼需要緊急維修，否則無法在發生碰撞時正常打開、隨車管家信號和車子連接有時候會產生延遲，可能是車子停在地下車庫等處接收信號較弱，導致有時隨車管家顯示車輛還在使用中，其實已經熄火了、倒車影像畫面有點畸形，感覺不太真實等等。 “這么多問題？”周兵現在本來就嫌麻煩，聽說了這么多的小問題，更是對這輛沃爾沃S90沒有好感了。 “不要擔心，這些小毛病很多是偶發性的，自己的愛車有沒有這樣的問題，就是到了拼人品的時候了。” 買車要靠拼人品？證明品控存在一定的問題，方遠告訴周兵，沃爾沃S90除了空間，其實好處很多的，因為作為一輛C級車，它的配置非常強大。 遠程啟動、全景攝像頭、電動后備廂、自適應巡航、自動泊車入位、上坡輔助、殿堂級音響系統寶華韋健等等，別的車型有的它有，別人沒有的它也有，甚至還能選裝空氣懸架，如果周兵的兒子拿空氣懸架給女朋友表演一個魔術，她一定會愛死這輛車的。 更讓方遠激動的是，這輛沃爾沃S90的安全配置強到逆天。 主、副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前、后排頭部氣囊，膝部氣囊，僅僅是氣囊就有六個之多，還有胎壓監測安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、并線輔助、車道偏離預警系統等等，加上沃爾沃標配的疲勞駕駛提示，增加了對向來車緊急避讓剎車功能的City Safety城市安全系統、Pilot 領航輔助系統等等，全方位無死角的呵護車主以及后排乘客的安全。 還有前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，寬敞舒適的座椅，自動駕駛功能，哪怕是前置前驅的車型，長途駕駛也很輕松，很放心。 方遠沒有事先任何準備，一口氣說了這么多，顯露了強悍的專業知識，周兵簡直聽傻了，被方遠炫技似的配置介紹秀了一臉，直接愣愣的說不出話來，他腦子里全是各種不明白什么意思的配置名稱飛舞旋轉，但是認定找方遠買車，是自己這輩子最正確的選擇。 在周兵一臉崇拜中，方遠最后說到了沃爾沃S90的保養。 沃爾沃S90是一萬公里一保養，小保換發動機機油和機油濾清器的工時費和配件費在八百左右。 再過三萬公里加上換火花塞，空調濾清器，防凍液，制動液的全部費用在三千出頭。 “并不是特別貴啊。”開車的劉亮感覺并沒有傳說中的那么貴，這個價格對那些老板來說簡直是毛毛雨。 “油耗呢？” 方遠還沒有說話，先笑了：“工信部公布的綜合油耗是7.1個，我估計沒有哪個車主有本事能開出來，哪怕是開了二十年的老司機也不行。” “高速，加市區的綜合油耗在十個左右，當然，這也和自己的駕駛技術，駕駛習慣有關。” 妙書屋 超級汽車銷售系統 第134章:這是我的沃爾沃S90(三)
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