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第一百六十章 直接開始的路測

更新時間:2020-04-01  作者:烏鴉一號
域外生命寄生日志 第一百六十章 直接開始的路測
無人駕駛的新能源車平穩地在園區里轉圈,穩定地走在柏油路面上。

“想必王總已經把合作意向傳遞給你了,你覺得如何?”

車上只有陸浩、王傳福和程維三人,他們的話題當然是圍繞合作展開。

電動車的優勢——運行安靜平穩在這種時候很有必要。

程維肯定是感興趣的,不然不會千里迢迢跑到常州來。

但場面上能不能表現地過于迫切。

談判中你的意圖被對手太快摸透,會被拿捏死。

“我個人是很愿意合作的,滴滴也不是我一家說了算。”

程維說的是實話,但只是壓低談判對象預期的一種手段。

滴滴的股東包括經營團隊、投資方高瓴資本、dst,國家隊以及bat三家。

豪華股東組成在資源上幫助滴滴快速成長的同時,做決定受到的桎梏也會相應地更加嚴重。

陸浩很是自信地回答道:“阿里和鵝廠都會同意的,國家方面和資本方也不是問題,唯一有可能成為問題的千度,他們的股份起不了決定性作用。”

程維心里一驚,隨即放松下來,浮沉集團的組成他很清楚,背后的勢力也有所猜測,能夠做到并不奇怪。

王傳福保持沉默,坐在車后排的左側滿臉微笑地看著二人,他內心巴不得程維別答應。

價格定得苛刻是他的要求,王傳福極其看好kepler新能源的未來,引進滴滴比亞迪同樣要出讓一部分股份。

他不是很愿意。

滴滴在打車領域是霸主沒錯,但不代表他們沒有挑戰者,打車行業從來不缺希望撼動滴滴地位的挑戰者。

與其和霸主合作,還不如找一家有潛力的挑戰者,付出的籌碼小,獲得的收益大。

他和陳浮沉的經營理念大不一樣,換句話說,他不像陳浮沉,有外星生命帶來的那么多黑科技。

只有像陳浮沉這種,才會只看重效率,不那么看重收益。

對1729和陳浮沉來說,效率至上。

程維:“我聽說你們的石墨烯電池技術會對其他車廠開放。”

“這樣以來kepler新能源的核心競爭力只剩下無人駕駛。”

“我體驗下來,感覺很好,但并沒有體現出和你們的萬象搜索一樣超過別人一截的實力。”

萬象搜索經過兩年的沉淀,在國內市場完全是壓著千度打。千度已經被打的地位類似之前的搜狗搜索。

勉強還有一些用戶,加上之前的現金流勉強支撐。

今年以來千度已經傳出過好幾次大幅裁員的新聞,他們自己不承認,但從各方面的消息,上百人的裁員至少發生了三輪。

18年7、8月的時候,整個團隊被砍掉的情況都有產生。

只有apollo團隊,也就是他們的無人駕駛團隊,非但沒有裁員,反而加大投入,千度高層把無人駕駛視為最后的救命稻草。

“說實話我覺得未必有千度的apollo強。”

程維同樣去體驗過千度的無人駕駛,并且對千度的apollo有深入了解。

而浮沉網絡的aphasia突然拿出來,他初步體驗下來,感覺和千度的apollo沒啥區別。

陸浩不屑道:“在人工智能領域,我們沒怕過誰,千度的apollo積累了那么多數據,現在都不敢直接上路。”

千度的apollo擁有150張自動駕駛路測牌照,到18年底積累了超過200萬公里的測試里程。已經完成基本的自動駕駛生態圈,也是千度市值依舊苦苦支撐在300億美元上的關鍵所在。

在原本時空中千度正是靠著apollo的積累,市值從低點的400億美元一路攀升至900億美元。

陸浩接著解釋道:“apollo只是仗著自己背靠政府,積累海量數據的優勢,技術上來說比我們差的遠。”

帝都市政府為了扶持人工智能產業,為千度的apollo的牌照和路測方面大開綠燈。

程維聽到這的時候,心里暗暗腹誹:西川省乃至國家扶持你們的力度同樣不小。

單純從kepler手機獲得工信部入網許可來說,此前最快也花了20天,而kepler從送去工信部到獲得入網許可僅僅只用了三天時間。

(這個數據比較難查,我只能從2009年iphone3gs獲得工信部入網許可的時間來推算。當年iphone3gs大概是花了3040天左右)

“千度的apollo現在都還不是一款成熟的產品,而且據我所知,千度的短期目標是將apollo打造成面向用戶的輔助駕駛平臺。”

“充其量是一款部分自動駕駛平臺,怎么能和我們已經成熟的完全自動化比呢?”

陸浩對自家產品是很自信的,他在浮沉集團工作的這段時間來,見過不少黑科技。

他現在連自己的老東家鵝廠都看不上眼,更別說千度了。

程維:“你們只是在實驗環境下跑過,怎么敢說是一款成熟的產品?apollo至少有大量路測,你們什么都沒有。”

程維覺得陸浩吹牛吹得過于浮夸,他之前在鵝廠投資滴滴的時候和陸浩打過幾次交道,知道對方不是喜歡說大話的人,特別是在這種私密但又很重要的場合。

但理智告訴他,陸浩肯定是有所憑仗,可憑什么呢?

他想通過這種方式刺激對方,讓陸浩透露出更多的信息。

談判中信息越多越好。

現在程維覺得局面還是一團迷霧。

王傳福作為老江湖,意識到現在該他說話了:

“我們下周進行路測,是在之前說的那五個城市,直接把車放到路上進行無人駕駛,一直不間斷行駛,隔一天的夜間回基地充電,連續跑一個月的時間。”

“一共五十張牌照,每個城市放出五臺,到時候是不是真的成熟一看便知。”

程維面部表情管理已然失靈,微微張開的嘴巴顯示出他內心的震驚:

“你們步子一開始就邁這么大?萬一出事怎么辦?政府方面同意你們這樣做嗎?”

要知道apollo的路測是測試人員坐在駕駛室,萬一出現什么狀況,測試人員便接管成人工駕駛。

aphasia這樣玩,等于一點退路沒給自己留,一旦出一點事故,這個公司就毀了。

至少無人駕駛領域是徹底關上大門。

信任度的倒塌有的時候只需要一瞬間。

“沒錯,所以滴滴如果現在入場,我們的價格是20億rmb百分之十的股份。這輪路測結束后,這個價格就要翻倍了。”王傳福臉上的微笑在程維看來無異于魔鬼。

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域外生命寄生日志 第一百六十章 直接開始的路測

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