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第462章 瓦爾納造船廠 (上)

更新時間:2020-02-08  作者:黃油烤饅頭
羅馬尼亞雄鷹 第462章 瓦爾納造船廠 (上)
在瓦爾納這個被羅馬尼亞統治近十年的城市,人煙比起之前在保加利亞時沒多出多少。

不過多爾博看著瓦爾納感覺神清氣爽,走路都有些飄逸。這當然是遇到好事了,因為他終于被任命為負責瓦爾納造船廠的搬遷工作。當然不是要將瓦爾納造船廠搬走,而是威廉皇家造船廠要搬來與其合并,組成羅馬尼亞最大的造船廠。

既然是最大造船廠,那么基礎船塢以及配套的建造設施都需要人負責。而新任命的廠長還未到任,所以作為市政府需要從中出把力。而作為瓦爾納副市長的他,當然義不容辭希望承擔這副重擔。

其實多爾博之前見過埃德爾陛下并且說過兩句話,不過這位陛下對他沒印象。誰讓他當時是作為卡拉圖里秘書,在普洛耶什蒂和還是王子的埃德爾見了一面,現在知道他的靠山是誰了吧。朝中有人,只需要自己做出成績,那么功勞就跑不了。不過如果做出來,誰也幫不了他。

這個瓦爾納造船廠將承擔羅馬尼亞海軍的建造工作,所以非常受上面重視。只要自己能做出成績,那么自己不是不能獲得主政一任的機會。為了自己的前途,所以對于船廠的工作異常熱心,差點要打算在船廠同吃同住了。

所以今天一早起來,他立刻趕往船廠查看進度。

這個瓦爾納造船廠設立在多爾勒港口,這里水深約1011m,完全適合巨輪進出。而且有消息稱,海軍有將瓦爾納港作為艦船停泊的主基地打算。因為康斯坦察港口現在民間船舶來往越來越多,已經越來越不適合作為軍港。至于敖德薩,這個港口的問題與康斯坦察一樣,也是承擔著大量民間船舶的運輸,同樣不適合。

而瓦爾納因為現在脫離保加利亞境內,其貨物的港口運輸當然不會選擇經過瓦爾納,他們都走其境內的布爾加斯港。所以港口環境不錯的瓦爾納,作為主要軍港使用完全沒有問題。而一想到海軍船舶入駐所帶來大量的人氣,多爾博就覺得這里發展有望。不過可惜目前主政的不是自己,作為副手想要擠下一把手還是很困難的,哪怕有自己恩主幫助。

“現在船廠進度怎么樣了?”

一進門,多爾博顧不得喝口水,就問起修建船廠的負責人。

被他問起的讓人叫博德里克,是一名德國工程師,在德國也是一有名氣的造船廠設計師。

只見這位博德里克不慌不忙的翻著自己記錄本說道:“目前三個主要船塢中,一號船塢已經接近完工,目前還在安裝其他設備;而二號船塢挖掘工作進行了61;,而三號船塢因為要求較高,目前進度只有33。如果想要加快進度,最好可以再送點工程設備過來。”

聽著博德里克的話,多爾博不禁露出了一陣苦笑。還要讓自己找工程設備,不知道這個船廠已經集中了瓦爾納八成的工程設備了嗎?

“抱歉,目前我們只有這些設備,不可能再增加了。”

被多爾博拒絕后,博德里克只能聳聳肩的說道:“那么抱歉副市長閣下,目前我們只能按照這個進度來實施。要知道一到三號船塢實在是太大了,尤其是三號船塢,六萬噸的船塢完全可以建造遠洋巨輪。不過四到八號船塢倒是建造很快。”

聽著博德里克的話,作為負責督造船廠的多爾博看來也沒有其他辦法。目前瓦爾納造船廠建造了八個船塢,從五千噸一路上升到六萬噸級。面對建造這么多船塢,實際上多爾博也不太清楚其所用。不過誰讓這個造船廠是上面命令建造的呢,他也只能負責執行就好。

不過哪怕是他沒有其他辦法滿足這位博德里克,不過必要的催促還是要有的。

“博德里克先生,目前造船廠進度最好還是加快點,這對我還是對你都有好處。”

“我知道的,副市長閣下。不過目前工人只有這么多,而且最為主要的機械設備不夠,我也沒有辦法。要知道能提前完工一天,可以多讓我掙500列伊,不過現在已經是最快的。”

聽到博德里克的話,讓多爾博有些泄氣。看來自己想那個出色成績的夢想,有些泡湯了。都怪海軍這些人,他們不停催促造船廠早日完工,讓自己疲于奔命,這不知道這些海軍急個什么。

如果聽到多爾博怪罪的話,海軍將士估計要哭笑不得。這能不急么,陛下答應在明年開始增加海軍的造艦經費。從原來不足200萬列伊,直接增長到兩千萬列伊,這可是海軍有史以來獲得最大經費的提升。

這終于從建造兩三百噸的魚雷艇,一躍而成為建造三四千噸的巡洋艦級別。他們當然希望這座造船廠早日完工,不僅如此他們還已經選好了建造圖紙。天才的首席設計師拉姆斯,已經根據黑海的情況為他們設計的一款巡洋艦。

這款目前被暫時命名為代號Q型的巡洋艦,全長134米。水線長度131米,全寬12.9米,平均吃水約5.6米。

排水量:約4600噸(標準),大于5400噸(滿載)。

主武器:8門150毫米45倍徑主炮(雙列裝),炮塔為后部開放式;4座500毫米魚雷發射管。

高射炮:4門40毫米45倍徑高炮(雙列裝)。

防護:主裝甲帶舯部厚度55毫米,艏艉逐步減少到25毫米;水平甲板裝甲厚度55毫米(最厚處),非要害部位無裝甲。

司令塔裝甲厚度90毫米;主炮塔面板裝甲60毫米。

動力:12座海軍型鍋爐,兩臺蒸汽輪機,雙軸推進。輸出功率31000馬力。

航速:28節(設計值)。

成員:465名(戰時編制在此基礎上增加約110名)。

可以說這船只要建成,將成為羅馬尼亞海軍的主力巡洋艦,不管是為未來羅馬尼亞戰列艦護航,還是單獨執行任務,都能在同噸位下與其他軍艦一較高下。而且這船比海軍最為強大的“達齊拉伯爵號”巡洋艦還要快,而且裝甲上也比其要強上不少。

也是因為這艘船紙面設計的太出色了,所以讓海軍不想等下去了。這可就苦了多爾博副市長了,他只能帶著人催促著工人們施工,不過這進度快是快不起來了。

羅馬尼亞雄鷹 第462章 瓦爾納造船廠 (上)

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