第436章 東加利西亞重工業區(上)
更新時間:2020-02-08 作者:黃油烤饅頭
羅馬尼亞雄鷹 第436章 東加利西亞重工業區(上)
而當這個消息傳回布加勒斯特之后，讓埃德爾感嘆不已。羅馬尼亞缺煤鐵礦的問題，終于得到初步的解決。 實際上對新領土的探查讓政府大喜過望，在特蘭西瓦尼亞新發現不少煤、鐵、鉛、錳、金、銅、礦鹽和硫磺礦產，其中煤主要是以褐煤為主，其預計產量是在兩百四十萬噸左右，主要是呈分散的小煤礦。在該地區的鐵礦也是以儲量不高小鐵礦為主。 不過在黃金、礦鹽和硫磺上倒是有不錯的發現，位于阿爾巴尤尼亞縣的肯佩尼金礦是該地區最大的發現。179噸黃金儲備量，讓其成為羅馬尼亞第二大金礦。 而在外喀爾巴阡地區，該地區新發現的石油資源讓埃德爾也是欣喜不已。雖然有著與目前普羅耶什蒂油田同樣多硫的情況，不過其高達1.5億噸的儲備量，讓羅馬尼亞在接下來二三十年能成為歐洲重要的石油生產國。 而目前探查出資源最多的地區就是東加利西亞。在利沃夫發現了索卡爾煤礦；在與其相鄰的捷爾諾波爾發現一個存量可觀的錳礦；而在靠近外喀爾巴阡山脈的費蘭科夫斯克，這里發現有鐵、錳、鎳、鋁等礦產，其中鐵礦有幾個中等存量的富礦。 讓一直以來缺少煤鐵的羅馬尼亞安心不少，至少鋼鐵業可以說終于不受制于人。 所以在這些資源被發現后，政府立刻準備著手開發事宜。其中資源最為豐盛的東加利西亞，政府打算將其打造成羅馬尼亞第一個重工業基地。盡管比不上頓涅茨克哈爾科夫目前還不顯規模的工業基地，也比不上剛剛獨立獲得奧匈波西米亞重工業基地的捷克，而且給聞名世界的魯爾重工業區提鞋都不配，但是這至少是羅馬尼亞打造的第一個重工業基地。 在首相府，關于重工業區打造的會議正在這里召開，各個位高權重的政府高官在此商議對重工業區的投入。 “我們新收復國土目前探查出的資源非常豐盛。而目前在東加利西亞地區發現的煤、鐵、錳等礦產儲量都不小，完全可以打造成我們的重工業區。諸位都知道我國之前煤鐵資源稀缺，導致我國生產的鋼鐵主要來自康斯坦察，而康斯坦察鋼鐵廠的原料都是從國外海運而來。之前大戰中，鋼鐵廠一直都處于原料短缺的階段，這也導致鋼鐵產量不足，對我們的經濟發展有很大影響。 而且鋼鐵產量代表著重工業的發展，也代表著國力。其中美德兩國就不用說了，每年數千萬噸的產量我們目前沒有比較的可能性。而英、法、俄、奧匈都是上千或者數百萬噸的產量。就是拖在后面的意大利，也是有上百萬噸的鋼鐵產量。我們只有四十萬噸的產量，這完全不能匹配我們的身份，也不能充分發揮鋼鐵業在經濟中的推動作用。目前我們許多工廠企業所需要的鋼鐵都要從國外進口，這不僅增加了他們的成本，也降低了他們競爭能力，長此以往對羅馬尼亞經濟的危害性也在加大。所以我們必須有自己的重工業基地，這才能讓經濟發展有更好的推動作用。” 工業大臣卡拉圖里在會議上林林總總的說著見，在東加利西亞建立重工業區的好處。而與會的人員們都在認真的聽著他的發言，時不時還做著筆記。 而在他發言后，教育大臣弗洛里卡開口問道：“卡拉圖里閣下說的么錯，我們的確需要一個這樣的重工業基地。那么工業部門對打造這個重工業基地，有什么計劃呢？” 面對教育大臣的詢問，卡拉圖里說出工業部門所做出的的方案。“我們打算在利沃夫建造大型煤鐵聯合體，要求在三年內達到50萬鋼鐵產量的規模。在五年內要達到80萬的鋼鐵產量，十年內達到180萬噸的規模。依托這個鋼鐵企業，我們還將在捷爾諾波爾和費蘭科夫斯克打造機械、能源、化工、材料等企業，短期內能夠滿足國內的需求，中期要求對周為各國進行銷售，長期要求是要在世界各地都有我們的產品。” 卡拉圖里說出他們部門所做出的雄心勃勃的方案。在座的其他各位大臣們聽得自冒冷汗。這倒不是這個方案不好，而是太好了。這里就牽扯到羅馬尼亞財政分配的大問題上，畢竟政府財政收入就只有那么多，給這里多了其他地方就會少。 果然在卡拉圖里說完工業部的方案后，目前占據政府部門最多經費的教育大臣弗洛里卡了坐不住了。 “卡拉圖里閣下，你們這個方案需要多少資金。” “我們經過計算，需要花費2530億列伊（56億美元）的資金，十年時間來打造。平攤到每一年只需要2.53億列伊的經費，不會占用太多的經費。” 看來卡拉圖里也知道這個計劃所需要的資金花銷太大。不過他在這里打了埋伏，只說平均每年的花費，而不說其中大部分花費都需要前三年投入。因為重工業先期投入都是非常大，主要設施設備采購和道路鋪設、人員招聘等都需要一開始就進行。 “這個方案不錯，不過需要花費的資金太多了，這沒有考慮過民間資本。我認為完全可以向民間籌集資金來做這個計劃，而政府只需要負責主要的鋼鐵企業和道路修建，再給民營企業一些政策扶持，這對政府和民間來說都是好事。” 果然，在卡拉圖里說出所需要的費用后，立刻就迎來了反對聲音。這還不是明著反對，而是用目前主流的方案。將這個重工業計劃推向民間，政府只需要在關鍵企業投資就好。 卡拉圖里一看，發言的就是之前提問的教育大臣弗洛里卡。 他在心里嘀咕一句，搞教育的還會做工業？接著毫不客氣反駁著對方的言論。“弗洛里卡閣下，你說的這個方案目前不適合國內情況。這個方案需要民間資本實力雄厚才行，而羅馬尼亞目前的民間資本完全不夠做這些的實力。” 弗洛里卡不死心的繼續提到：“那么完全可以讓他們聯合起來投資啊，一個人實力不夠完全可以所找幾個人。而且我們可以在政策和金融上給予其一定的扶持，我想會有人這個做的。” “這里有點我需要提前說明。這個重工業區是為羅馬尼亞經濟提供推動力，所以它的利潤不會太高。” 面對弗洛里卡的一再發言提出異議，卡拉圖里直接說出這個方案對私人的最大缺點。缺少高利潤而且前期投入巨大的重工業，本生對私人資本吸引力就不高，除非將其定價權讓給市場。 這里就需要說一下目前重工業建設主要是兩種類型，一種就是像美國一樣完全推給市場，連定價權都推給市場；另一種就是德國那樣，政府先行建設隨后賣給私人，不過定價權在政府身上。而這兩種方案中，第一種羅馬尼亞完全用不上，而第二種也就是卡拉圖里的想法。 羅馬尼亞雄鷹 第436章 東加利西亞重工業區(上)
而當這個消息傳回布加勒斯特之后，讓埃德爾感嘆不已。羅馬尼亞缺煤鐵礦的問題，終于得到初步的解決。 實際上對新領土的探查讓政府大喜過望，在特蘭西瓦尼亞新發現不少煤、鐵、鉛、錳、金、銅、礦鹽和硫磺礦產，其中煤主要是以褐煤為主，其預計產量是在兩百四十萬噸左右，主要是呈分散的小煤礦。在該地區的鐵礦也是以儲量不高小鐵礦為主。 不過在黃金、礦鹽和硫磺上倒是有不錯的發現，位于阿爾巴尤尼亞縣的肯佩尼金礦是該地區最大的發現。179噸黃金儲備量，讓其成為羅馬尼亞第二大金礦。 而在外喀爾巴阡地區，該地區新發現的石油資源讓埃德爾也是欣喜不已。雖然有著與目前普羅耶什蒂油田同樣多硫的情況，不過其高達1.5億噸的儲備量，讓羅馬尼亞在接下來二三十年能成為歐洲重要的石油生產國。 而目前探查出資源最多的地區就是東加利西亞。在利沃夫發現了索卡爾煤礦；在與其相鄰的捷爾諾波爾發現一個存量可觀的錳礦；而在靠近外喀爾巴阡山脈的費蘭科夫斯克，這里發現有鐵、錳、鎳、鋁等礦產，其中鐵礦有幾個中等存量的富礦。 讓一直以來缺少煤鐵的羅馬尼亞安心不少，至少鋼鐵業可以說終于不受制于人。 所以在這些資源被發現后，政府立刻準備著手開發事宜。其中資源最為豐盛的東加利西亞，政府打算將其打造成羅馬尼亞第一個重工業基地。盡管比不上頓涅茨克哈爾科夫目前還不顯規模的工業基地，也比不上剛剛獨立獲得奧匈波西米亞重工業基地的捷克，而且給聞名世界的魯爾重工業區提鞋都不配，但是這至少是羅馬尼亞打造的第一個重工業基地。 在首相府，關于重工業區打造的會議正在這里召開，各個位高權重的政府高官在此商議對重工業區的投入。 “我們新收復國土目前探查出的資源非常豐盛。而目前在東加利西亞地區發現的煤、鐵、錳等礦產儲量都不小，完全可以打造成我們的重工業區。諸位都知道我國之前煤鐵資源稀缺，導致我國生產的鋼鐵主要來自康斯坦察，而康斯坦察鋼鐵廠的原料都是從國外海運而來。之前大戰中，鋼鐵廠一直都處于原料短缺的階段，這也導致鋼鐵產量不足，對我們的經濟發展有很大影響。 而且鋼鐵產量代表著重工業的發展，也代表著國力。其中美德兩國就不用說了，每年數千萬噸的產量我們目前沒有比較的可能性。而英、法、俄、奧匈都是上千或者數百萬噸的產量。就是拖在后面的意大利，也是有上百萬噸的鋼鐵產量。我們只有四十萬噸的產量，這完全不能匹配我們的身份，也不能充分發揮鋼鐵業在經濟中的推動作用。目前我們許多工廠企業所需要的鋼鐵都要從國外進口，這不僅增加了他們的成本，也降低了他們競爭能力，長此以往對羅馬尼亞經濟的危害性也在加大。所以我們必須有自己的重工業基地，這才能讓經濟發展有更好的推動作用。” 工業大臣卡拉圖里在會議上林林總總的說著見，在東加利西亞建立重工業區的好處。而與會的人員們都在認真的聽著他的發言，時不時還做著筆記。 而在他發言后，教育大臣弗洛里卡開口問道：“卡拉圖里閣下說的么錯，我們的確需要一個這樣的重工業基地。那么工業部門對打造這個重工業基地，有什么計劃呢？” 面對教育大臣的詢問，卡拉圖里說出工業部門所做出的的方案。“我們打算在利沃夫建造大型煤鐵聯合體，要求在三年內達到50萬鋼鐵產量的規模。在五年內要達到80萬的鋼鐵產量，十年內達到180萬噸的規模。依托這個鋼鐵企業，我們還將在捷爾諾波爾和費蘭科夫斯克打造機械、能源、化工、材料等企業，短期內能夠滿足國內的需求，中期要求對周為各國進行銷售，長期要求是要在世界各地都有我們的產品。” 卡拉圖里說出他們部門所做出的雄心勃勃的方案。在座的其他各位大臣們聽得自冒冷汗。這倒不是這個方案不好，而是太好了。這里就牽扯到羅馬尼亞財政分配的大問題上，畢竟政府財政收入就只有那么多，給這里多了其他地方就會少。 果然在卡拉圖里說完工業部的方案后，目前占據政府部門最多經費的教育大臣弗洛里卡了坐不住了。 “卡拉圖里閣下，你們這個方案需要多少資金。” “我們經過計算，需要花費2530億列伊（56億美元）的資金，十年時間來打造。平攤到每一年只需要2.53億列伊的經費，不會占用太多的經費。” 看來卡拉圖里也知道這個計劃所需要的資金花銷太大。不過他在這里打了埋伏，只說平均每年的花費，而不說其中大部分花費都需要前三年投入。因為重工業先期投入都是非常大，主要設施設備采購和道路鋪設、人員招聘等都需要一開始就進行。 “這個方案不錯，不過需要花費的資金太多了，這沒有考慮過民間資本。我認為完全可以向民間籌集資金來做這個計劃，而政府只需要負責主要的鋼鐵企業和道路修建，再給民營企業一些政策扶持，這對政府和民間來說都是好事。” 果然，在卡拉圖里說出所需要的費用后，立刻就迎來了反對聲音。這還不是明著反對，而是用目前主流的方案。將這個重工業計劃推向民間，政府只需要在關鍵企業投資就好。 卡拉圖里一看，發言的就是之前提問的教育大臣弗洛里卡。 他在心里嘀咕一句，搞教育的還會做工業？接著毫不客氣反駁著對方的言論。“弗洛里卡閣下，你說的這個方案目前不適合國內情況。這個方案需要民間資本實力雄厚才行，而羅馬尼亞目前的民間資本完全不夠做這些的實力。” 弗洛里卡不死心的繼續提到：“那么完全可以讓他們聯合起來投資啊，一個人實力不夠完全可以所找幾個人。而且我們可以在政策和金融上給予其一定的扶持，我想會有人這個做的。” “這里有點我需要提前說明。這個重工業區是為羅馬尼亞經濟提供推動力，所以它的利潤不會太高。” 面對弗洛里卡的一再發言提出異議，卡拉圖里直接說出這個方案對私人的最大缺點。缺少高利潤而且前期投入巨大的重工業，本生對私人資本吸引力就不高，除非將其定價權讓給市場。 這里就需要說一下目前重工業建設主要是兩種類型，一種就是像美國一樣完全推給市場，連定價權都推給市場；另一種就是德國那樣，政府先行建設隨后賣給私人，不過定價權在政府身上。而這兩種方案中，第一種羅馬尼亞完全用不上，而第二種也就是卡拉圖里的想法。 羅馬尼亞雄鷹 第436章 東加利西亞重工業區(上)
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