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第974章 物流模式

更新時間:2021-03-21  作者:爸爸無敵
我在西北開加油站 第974章 物流模式
被打劫了一頓后,陳牧著實不想和成子鈞、李少爺說話了,感覺今天領著這倆來參觀,簡直虧大發了。

倒是即將離開的孫楚,讓他看的順眼一些。

而孫楚明顯想要臨別秋波,多積攢點好感,好以后再來,所以也表現得特別會聊天。

他問起了一些比較專業的問題:“陳牧,據說溫室果蔬的種植,比較難處理的是授粉的問題,你們這里準備怎么做的?”

“一般情況下,溫室種植采用的都是人工授粉……”

“可是你們這里面積這么大,人工授粉的話兒,也太麻煩了吧?”

“你聽我說完,我說的是一般情況下是人工授粉,我們這里不一樣,我們會采用生物授粉……也就是蜜蜂授粉。”

“蜜蜂?”

孫楚有些詫然:“使用蜜蜂授粉的話兒,會不會太危險,而且蜜蜂授粉也會出現很多問題,很容易造成你們的溫室損壞吧?”

陳牧笑著搖搖頭,解釋道:“蜜蜂對溫度和濕度非常敏感,它們喜歡在光照條件好、溫度適中、濕度較低的環境中進行授粉,對于其他的溫室來說,這或許是很大的難題,可是我們的溫室系統最強的地方就在于模擬各種環境,正好可以通過這些對蜜蜂進行控制。”

微微一頓,他用比較形象和具體的例子進一步做解釋:“需要授粉的時候,我們會控制溫室里的濕度和溫度,讓它們變得適合蜜蜂工作,如果不需要的時候,我們會適當的進行調節,讓蜜蜂躲回到蜂巢里去,這其實很好理解,只是技術上一般人做不到,而我們正好可以做到。”

孫楚又問:“還有一個問題,我想知道你們這個溫室的使用壽命是多長?”

“你問的使用壽命,大概是問溫室的這些玻璃板、陽光板的壽命吧?”

陳牧笑了笑,說道:“如果單從我們的整個系統來說,只要維護得當,用一輩子都是不成問題的,唯一能讓他壽終正寢的,只有更新更好的技術出現。”

孫楚說道:“據我所知,溫室都是有使用壽命的,這些玻璃外墻必須定時更換,否則好像還會出現變色乃至于傳溫失靈的故障,對嗎?”

陳牧點了點頭,說道:“沒錯,所有的溫室都會遇到這樣的問題。”

他明白孫楚的意思,看來孫楚的腦子里還是有點東西的。

現下的溫室,覆蓋材料分為薄膜、陽光板、玻璃等幾種。

薄膜的成本比較低,但是使用壽命也短,基本上幾年就要換一次,外觀也不好看,只能用于種植型的溫室,局限性很大。

在沙塵暴頻繁發生的地區,薄膜大棚基本上不能用,因為它頂不住風。

陽光板現在國內市場上的價格和質量的差別很大,質量差的幾年就壞,質量好的能用十年以上。

而玻璃溫室的的玻璃同樣有好的也有差的,如果沒有外力破壞的話,玻璃的使用壽命是最長的。

不過玻璃材料也有缺點,就是它的保溫性差,不如陽光板。

說來說去,就是如果溫室的覆蓋材料過了年限,就要更換,這是一筆大費用,對于溫室果蔬項目,可以說是一個大成本。

這些事情,陳牧從維族姑娘那兒已經聽過不知道多少,笑著給出一個具體的數字:“我們溫室采用的是最好的鋼化玻璃,使用二十年應該沒問題。”

其實,他心里還有一句沒有說:將來如果換上那一種新材料的話兒,或許使用一輩子都沒問題。

他從器物里兌換出溫室系統的技術時,還兌換出來一種玻璃材料的技術,非常適合用在溫室上。

只是因為牧雅研究院的研究,和材料行業八竿子打不著,如果貿貿然拿出一個新材料出來,有點難以自圓其說。

因此,陳牧一直把這個新材料的技術扣在手里,準備以后找到好機會才拿出來。

二十年,已經足夠。

如果二十年還不能把項目做起來,那就沒必要繼續了。

孫楚心里不禁有點驚訝于牧雅這個溫室的耐用性,感覺上似乎比荷藍人還有優勢。

另一邊,李少爺突然問道:“我已經選好想要買的東西,現在可以下單嗎?”

“你試一試。”

“這里有兩個選擇,一個自取,一個送貨,是什么意思?”

“自取就是到店里去取,送貨是送貨上門。”

“你們的門店已經弄好了?”

“在X市已經弄了五家,基本上每個城區一家,算是弄好了吧。”

陳牧稍微停頓了一下,又說:“不過今天是測試,你就別想著能收到東西,只是試一下而已,演示流程。”

李少爺一邊選擇送貨上門,一邊問道:“在正常的情況下,你們多久能送到?”

陳牧回答:“我們承諾的時間是24小時內……當然,只會更快。”

“咦,這好像挺快的,你們的物流能跟得上嗎?”

李少爺說道:“感覺比人家生鮮之類的更快了。”

陳牧想了想,說道:“我們和它們的模式有一點點不一樣,理論上應該能更快。”

“模式?”

李少爺好奇起來,問道:“什么樣的模式?”

陳少捷解釋道:“現在的B2C的銷售,主要有兩種物流模式。第一種是京西的那種,走的是中心大倉的路線。

從源頭基地到中心大倉,這是所謂的商品形態,從中心大倉到顧客的手里,這叫做訂單形態。

如果整個過程假設需要1000公里,那么京西的模式從源頭到中心大倉需要走800公里,從中心大倉到顧客手里要走200公里。

第二種模式是生鮮的那種,走的是線下門店的路線。

在門店之前,他們會走完997公里,剩下的3公里,是從門店到顧客手里。

在時效方面,這么做對產品的保質保鮮很有優勢,不用管顧客下單的配送時效。

由于我們的生產方式和產品的特性,我們比較接近第二種模式,不過卻又有很大的不一樣。

我們果蔬產品的整個生產流程,都是掌控在自己的手里,所以沒有采購的這個環節,我們可以把產品直接投放的門店去,然后又從門店送到顧客的手里。

如果同樣以1000公里這個概念來假設,我們其實用就近建溫室的這一筆投入,省略了其中的500公里,也取代了大倉的存在,所以我們直接從生產基地到門店,這里面走了剩下的490公里,剩下的10公里,就是我們的產品從門店到顧客手里的距離。

這是我們研究了很久的物流模式,屬于結合了自身特點的創新。

還有一點,我們讓整個生產和物流環節,都透明化,顧客可以輕易從線上查詢到產品和訂單的動向……嗯,在5g網絡之中,我們的所有數據都是可視化的,”

我在西北開加油站 第974章 物流模式

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