844.套上災難的殼
更新時間:2020-12-04 作者:俗人小黑
音樂系導演 844.套上災難的殼
“你們說，如果我給愛情套上災難的殼，有沒有可行性？”王逸凡當然知道這個肯定可行，但是說出來詢問一下眾人，或許能獲得一些新的靈感也說不定。 聽到陳知賢的話，陳航頓時眼睛就亮了起來。 “你是說，借助一場災難來展現愛情？”陳航問道。 “不錯，這只是一個想法，你們覺得怎么樣？”王逸凡問道。 “我覺得完全可以，如果這樣的話，那么電影的卡司就可以解決了，畢竟，大多數愛情電影，卡司都不會太大，雖然說以小博大的例子很多，但是，畢竟，想要達到天花板，還是需要大制作的。”陳航點頭道。 “不錯，用災難事件來展現愛情，這個想法是真的很不錯啊。”李明娟也是油然贊嘆道。 “逸凡，肯定有想法了吧？說說看。”馬青山直接道。 其他人聽到馬青山這么一說，頓時全部看向王逸凡。 實在是王逸凡一直給他們的感覺就是，腦洞特別大，而且想法特別多。 否則的話，也不會拿出那一個個精彩的劇本精彩的故事來。 王逸凡摸了摸鼻子道：“倒是有一個初步的想法，你們覺得來一場海難怎么樣？” “海難？”馬青山的眼睛頓時就亮了起來。 “著啊！海難，這樣就可以解釋，為什么有東西方的乘客同時出現，東西方文化碰撞，東西方不同的愛情觀等等，還可以展現一些人性的丑陋和人性的光輝，這種事情，是不論東西方的！”馬青山接著說道。 其他人聞言也紛紛發表自己的看法。 “這個想法的確非常有可行性，愛情還可以夾雜著，不同階層，階級的隔閡等等，西方的平民和貴族的隔閡等等。”楊龍也忍不住插嘴道。 “是啊，同時也可以展現我們東西方文化的不同，比如西方人對待愛情是更加直接，而我們東方人更加委婉，但是最終卻是殊途同歸，真正的愛情，可以經得起死亡的考驗。”李明娟也附和道。 “還有，人性的丑陋和人性的光輝，在災難面前也可以展現的淋漓盡致，甚至可以從信仰，宗教等等方面體現出東西方文化的不同，還可以揉入各種不同人，對待死亡的態度等等。”賀俊也說道。 接下來眾人七嘴八舌地討論起來。 王逸凡要拍《泰坦尼克號》，自然不可能沿用前世的劇情。 畢竟，那樣拍出來，他肯定不可能比的上真正的好萊塢導演，而且那樣的話，也不過是一部好萊塢電影罷了。 “不過，這種電影拍起來，難度可一點不小啊。”陳航隨即又說道。 “特別是細節方面要求相當高，而且，最好是可以根據真實的災難事件改編，可以增加不小的噱頭和參照。”楊龍說道。 王逸凡自然是知道的。 前世，別看后來多的是票房超越《泰坦尼克號》的電影，比如卡車司機的《阿凡達》等等。 但是在很多人心目中，《泰坦尼克號》卻絕對是無與倫比的。 而王逸凡曾經雖然不是電影導演，但是卻也是導演，在學校的時候，曾經專門的去了解過《泰坦尼克號》，因為這部電影拍出來的效果，哪怕是十年，二十年過去，都絕對令人震撼無比。 據他了解。 前世的時候，卡車司機為了拍攝真實的外景，他們在墨西哥下加利福尼亞州的太平洋海岸購買了一塊十六萬平方公里大的拍攝地區，并在那里設立了一個完整的電影攝影場，用近半年的時間，在羅薩里多的北部建造了一座規模和一座小城市一樣的攝影場，其中包括及其完整的基礎結構和多個攝影棚。 通過爆破，他們還制造了兩個巨大的水箱。 一個可以容納6400萬升水的里面裝有泰坦尼克號逼真的重建模型，這個模型可以進行兩百七十度的旋轉，另一個可容納有兩千多萬升的水箱里有一等艙豪華的內部裝飾，大水箱里的模型雖然是完全成比例造的，但是拉蒙不得不做一些妥協，比如救生艇和煙囪被縮小了十分之一，部分甲板設施被省略，一個前甲板也被省略，這些被省略的部分后來被模型取代！ 這也導致這部電影耗時那么長，燒錢的燒的那么厲害，甚至一度讓這部電影差點難產。 卡車司機甚至一度被逼的拿出刀來，說要是電影虧了，他就把刀給自己用了。 而耗時耗力建造的模型，在拍攝結束之后，卻只能拆除賣廢鐵。 或許在一些人看來，拍一部電影而已，至于嗎？ 卡車司機也忒特喵的敗家了吧？ 可是從這一點上，卻可以體現，當時華國和好萊塢的電影的差距所在。 但是也正因為卡車司機的精益求精，追求完美，才造就了《泰坦尼克號》的奇跡！ 所以，有想法只是第一步，第二步，雖然現在的科技比卡車司機當年更發達，但是想要拍出《泰坦尼克號》那樣的效果，說實話，耗時耗力未必就差了。 甚至可能花費的時間，金錢更多也說不定！ 而就像楊龍說的，這種大災難，卻又偏向寫實的電影，最好是有確切的真實事件作為參照。 前世。 關于“泰坦尼克號”撞擊冰山而沉默的電影，可是依據真實事件改編的，這種根據真實事件改編的電影，本身噱頭還是很吸引觀眾的，如果可以的話，王逸凡自然也希望將電影講述的故事與現實中相關的事故結合起來，以期加大電影帶來的震撼…… 其實海難事故的相關新聞很多。 但是不是說所有的海難故事，都適合改編，雖然說故事肯定是原創的，但是背景很多時候，也很重要。 如果是現代的背景，那么其實真的不是那么適合改編成《泰坦尼克號》那樣的故事。 因為這個世界科技昌明，就算遇到那種海難，只要不是瞬時間的，其實都會很快地被找到并且救援。 而且電影需要的文化沖突，需要的階級的隔閡等等，也同樣需要特殊得時代去造就。 雖然說電影很多時候是虛幻的，是虛構的，但是卻同樣的需要基本的邏輯，特別是這類的電影！ 所以，尋找一個合適的真實的案例，作為改編的原型，還是非常有必要的！ 1秒：m.23xsw.cc 音樂系導演 844.套上災難的殼
“你們說，如果我給愛情套上災難的殼，有沒有可行性？”王逸凡當然知道這個肯定可行，但是說出來詢問一下眾人，或許能獲得一些新的靈感也說不定。 聽到陳知賢的話，陳航頓時眼睛就亮了起來。 “你是說，借助一場災難來展現愛情？”陳航問道。 “不錯，這只是一個想法，你們覺得怎么樣？”王逸凡問道。 “我覺得完全可以，如果這樣的話，那么電影的卡司就可以解決了，畢竟，大多數愛情電影，卡司都不會太大，雖然說以小博大的例子很多，但是，畢竟，想要達到天花板，還是需要大制作的。”陳航點頭道。 “不錯，用災難事件來展現愛情，這個想法是真的很不錯啊。”李明娟也是油然贊嘆道。 “逸凡，肯定有想法了吧？說說看。”馬青山直接道。 其他人聽到馬青山這么一說，頓時全部看向王逸凡。 實在是王逸凡一直給他們的感覺就是，腦洞特別大，而且想法特別多。 否則的話，也不會拿出那一個個精彩的劇本精彩的故事來。 王逸凡摸了摸鼻子道：“倒是有一個初步的想法，你們覺得來一場海難怎么樣？” “海難？”馬青山的眼睛頓時就亮了起來。 “著啊！海難，這樣就可以解釋，為什么有東西方的乘客同時出現，東西方文化碰撞，東西方不同的愛情觀等等，還可以展現一些人性的丑陋和人性的光輝，這種事情，是不論東西方的！”馬青山接著說道。 其他人聞言也紛紛發表自己的看法。 “這個想法的確非常有可行性，愛情還可以夾雜著，不同階層，階級的隔閡等等，西方的平民和貴族的隔閡等等。”楊龍也忍不住插嘴道。 “是啊，同時也可以展現我們東西方文化的不同，比如西方人對待愛情是更加直接，而我們東方人更加委婉，但是最終卻是殊途同歸，真正的愛情，可以經得起死亡的考驗。”李明娟也附和道。 “還有，人性的丑陋和人性的光輝，在災難面前也可以展現的淋漓盡致，甚至可以從信仰，宗教等等方面體現出東西方文化的不同，還可以揉入各種不同人，對待死亡的態度等等。”賀俊也說道。 接下來眾人七嘴八舌地討論起來。 王逸凡要拍《泰坦尼克號》，自然不可能沿用前世的劇情。 畢竟，那樣拍出來，他肯定不可能比的上真正的好萊塢導演，而且那樣的話，也不過是一部好萊塢電影罷了。 “不過，這種電影拍起來，難度可一點不小啊。”陳航隨即又說道。 “特別是細節方面要求相當高，而且，最好是可以根據真實的災難事件改編，可以增加不小的噱頭和參照。”楊龍說道。 王逸凡自然是知道的。 前世，別看后來多的是票房超越《泰坦尼克號》的電影，比如卡車司機的《阿凡達》等等。 但是在很多人心目中，《泰坦尼克號》卻絕對是無與倫比的。 而王逸凡曾經雖然不是電影導演，但是卻也是導演，在學校的時候，曾經專門的去了解過《泰坦尼克號》，因為這部電影拍出來的效果，哪怕是十年，二十年過去，都絕對令人震撼無比。 據他了解。 前世的時候，卡車司機為了拍攝真實的外景，他們在墨西哥下加利福尼亞州的太平洋海岸購買了一塊十六萬平方公里大的拍攝地區，并在那里設立了一個完整的電影攝影場，用近半年的時間，在羅薩里多的北部建造了一座規模和一座小城市一樣的攝影場，其中包括及其完整的基礎結構和多個攝影棚。 通過爆破，他們還制造了兩個巨大的水箱。 一個可以容納6400萬升水的里面裝有泰坦尼克號逼真的重建模型，這個模型可以進行兩百七十度的旋轉，另一個可容納有兩千多萬升的水箱里有一等艙豪華的內部裝飾，大水箱里的模型雖然是完全成比例造的，但是拉蒙不得不做一些妥協，比如救生艇和煙囪被縮小了十分之一，部分甲板設施被省略，一個前甲板也被省略，這些被省略的部分后來被模型取代！ 這也導致這部電影耗時那么長，燒錢的燒的那么厲害，甚至一度讓這部電影差點難產。 卡車司機甚至一度被逼的拿出刀來，說要是電影虧了，他就把刀給自己用了。 而耗時耗力建造的模型，在拍攝結束之后，卻只能拆除賣廢鐵。 或許在一些人看來，拍一部電影而已，至于嗎？ 卡車司機也忒特喵的敗家了吧？ 可是從這一點上，卻可以體現，當時華國和好萊塢的電影的差距所在。 但是也正因為卡車司機的精益求精，追求完美，才造就了《泰坦尼克號》的奇跡！ 所以，有想法只是第一步，第二步，雖然現在的科技比卡車司機當年更發達，但是想要拍出《泰坦尼克號》那樣的效果，說實話，耗時耗力未必就差了。 甚至可能花費的時間，金錢更多也說不定！ 而就像楊龍說的，這種大災難，卻又偏向寫實的電影，最好是有確切的真實事件作為參照。 前世。 關于“泰坦尼克號”撞擊冰山而沉默的電影，可是依據真實事件改編的，這種根據真實事件改編的電影，本身噱頭還是很吸引觀眾的，如果可以的話，王逸凡自然也希望將電影講述的故事與現實中相關的事故結合起來，以期加大電影帶來的震撼…… 其實海難事故的相關新聞很多。 但是不是說所有的海難故事，都適合改編，雖然說故事肯定是原創的，但是背景很多時候，也很重要。 如果是現代的背景，那么其實真的不是那么適合改編成《泰坦尼克號》那樣的故事。 因為這個世界科技昌明，就算遇到那種海難，只要不是瞬時間的，其實都會很快地被找到并且救援。 而且電影需要的文化沖突，需要的階級的隔閡等等，也同樣需要特殊得時代去造就。 雖然說電影很多時候是虛幻的，是虛構的，但是卻同樣的需要基本的邏輯，特別是這類的電影！ 所以，尋找一個合適的真實的案例，作為改編的原型，還是非常有必要的！ 1秒：m.23xsw.cc 音樂系導演 844.套上災難的殼
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