第六十三車輪滾滾(一)
更新時間:2020-06-20 作者:老山活著
活在原始時代 第六十三車輪滾滾(一)
今年秋祭，還多了一項特別的環節——先進表彰大會。 作為一個受黨教育多年的老兵，闞石總是不由自主地把原時空一些習慣帶到這個世界。有些神操作對他來說可能是稀松平常，但對這個世界的原住民可有點驚世駭俗了，還好這個時代的人們服從性很強，在神子的這面大旗的背書下，還沒有出現亂子。 先進表彰大會主要表彰的是：優秀堡長，優秀里甲長，優秀士兵和民兵，種糧納稅大戶，最佳工具發明，織布能手，最佳貿易隊等等。 特別值得一提是今年發明輪子的工人，他原本是牛部落的俘虜，在勞動改造期間在工坊做工時，為了省力，就用從樹干上切下的兩個圓木片裝在木棍上，當輪子來運木頭，雖然簡陋，但很好用。被闞石發現后立刻給予表彰，不僅免去他的刑期，而且還讓他成為正式的部落一員。 鳳部落的秋祭非常的成功，它不僅凝聚了人心，還提升了部眾的自豪感。相對于這個時代的原始人民，鳳部落的生活是富足的，這當然離不開闞石的不懈努力。新式木屋，新陶器，新工具以及新的耕作技術，灌溉水渠，紡織技術等等，在衣食住各個方面讓部眾的生活發生了翻天覆地的改變。 正因為如此，今年分部落的人口暴增到12000多人，其中大部分被安排在銅陵堡，那邊有大片的可開耕土地。銅陵堡也一下子躍升為人口最多的城堡，姜平也因此被評為最優秀堡長。 人口的增加，也帶來了別的問題，用鹽量快速增加，使得運輸壓力特別大。大興堡、楓木堡和銅陵堡之間還可以通過船運來實現快速運輸，鹽堡到楓木堡之間的運輸壓力就太大了，因為道路的原因，加上只能靠牛駝人挑，每次占用的人力畜力都很大。因此，修路和新的運輸工具，是迫在眉睫需要解決的問題。 秋祭后，闞石重新勘察和規劃從鹽堡到楓木堡的道路，設計新的規劃圖。然后從其他各堡抽調勞力，開始擴建和維修道路。 恰好黃帝的使者，這次還帶來了二十多匹馬，來交易銅器。這個時代馬匹還沒有大范圍的使用，北方的部落僅僅是用來駝東西，或者騎乘。因為沒有馬鐙馬鞍，騎乘起來不是很舒服，加上馬匹的食量大，草料消耗大，所以現在在北方，馬匹并不受人重視。 有便宜不占是王八蛋，闞石不僅同意用馬匹交易青銅農具，還要求使者，下次交易時必須有一定比例的馬匹。等使者走后，闞石專門選址建馬場，麥桔梗，玉米桿，稻草都是很不錯的草料，闞石大量建設青貯池，用他所知的飼料青貯技術來保障草料供應，牛馬羊過冬都有了保障。 有了馬，馬車就要推廣出來，要有馬車，好的輪子必不可少。闞石沒做過輪子，后世只修過汽車、摩托車、自行車的輪子，還看過旬子的勸學：”木直中繩，輮以為輪，其曲中規。雖有槁暴，不復挺者，輮使之然也……故不積跬步，無以至千里……” 有了勸學的描述和后世的見識，合適的工具，加上想象力和圖上作業的輔助，幾經易稿，無數次做小模型進行實驗，闞石終于確定這個時代輪子的生產工藝。 下一步是正式生產樣品，確定生產流程，闞石親自帶領木工坊會箍桶的木匠，加上自己的學生，開始了試制工作。 車輪首先第一步就是制作輪轂，輪轂的制作倒是還算簡單。首先要找一段合適的木材，闞石選擇了質量好一些的松木，硬而不失彈性，然后就是加工了，劃線尺規作圓，先將輪轂的大致形狀做出來，然后就是打磨，這可是純鉗工的活兒，而且需要的技術水平很高，因為完全是靠人的感覺來控制整個輪轂的圓度。 操作這一步的是個名叫輪墩的小伙子，這小子就是牛部落那個用木圓片當輪子的俘虜，他原名墩，闞石賜姓他輪，好吧，成了輪墩（可不是什么英吉利的倫敦）。這小子進了工坊，學東西很快，手也特別巧，現在都成技師了，娶了媳婦、分了房，對闞石那叫一個感激，眼淚汪汪的，啥也不說咧。 輪墩非常細心，對圖紙上要求的尺寸一絲不敢有差錯，他知道今天是他更進一步的機會，他現在很喜歡鳳部落的生活，他要更進一步，讓自己俘虜的印記徹底消除掉。 輪墩終于打磨完兩個輪轂，闞石使用線繩測量輪轂的周長，看看能不能對的上。測量完畢，闞石翹起大拇指，對著緊張的輪墩笑道：“輪墩，很不錯。” 輪墩頓時激動不已，有了一種想哭的感覺。闞石拍拍他的肩膀，給他安慰和鼓勵。 輪墩平復自己激動的心情，下面還有更大的挑戰。接下來就是在輪轂上打孔，主要目的就是為了安裝輪輻。 輪輻的安裝是比較簡單的，但是它的制作對于古人來說確實最難的，因為古人需要使每一根輪輻做的基本一致，對于沒有機械機床輔助加工的古人來說，這是十分困難的一件事情，機械加工還好，無非就是批量生產，但是純手工制作，工人的技術水平就很是重要了，怪不得古時候學徒要十幾年才能出師，一旦出師就足夠吃一輩子了。 不過闞石這里倒比古人條件好多了，這些年來，拜青銅工具所賜，加上他那一整箱后世木工工具。他相繼試制出簡單的車床，鉆床，水力輪鋸等加工設備，另外還有統一的直尺，三角尺，卡尺的運用，極大地提高了鳳部落的木材加工能力。 輪墩和幾位木匠熟練地使用輪鋸加工出一根根輻條，然后鉆孔，打磨。沒多久三十二根輻條加工完畢。 闞石采用的是每個輪子十六根輻條的規制，他不知道，他的規制無意中和歷史上漢唐時期輪子的規制相同，這種巧合也許冥冥之中自有天意。 工坊里今天來了不少長老，每一次闞石都能給大家帶來驚喜，小楓也站在闞石身邊，她看著工人在安裝輻條，一個輪子的外形漸漸呈現。小楓努力想象闞大哥說的馬車形象，期待著闞大哥說的遠行……活在原始時代 第六十三車輪滾滾(一)
今年秋祭，還多了一項特別的環節——先進表彰大會。 作為一個受黨教育多年的老兵，闞石總是不由自主地把原時空一些習慣帶到這個世界。有些神操作對他來說可能是稀松平常，但對這個世界的原住民可有點驚世駭俗了，還好這個時代的人們服從性很強，在神子的這面大旗的背書下，還沒有出現亂子。 先進表彰大會主要表彰的是：優秀堡長，優秀里甲長，優秀士兵和民兵，種糧納稅大戶，最佳工具發明，織布能手，最佳貿易隊等等。 特別值得一提是今年發明輪子的工人，他原本是牛部落的俘虜，在勞動改造期間在工坊做工時，為了省力，就用從樹干上切下的兩個圓木片裝在木棍上，當輪子來運木頭，雖然簡陋，但很好用。被闞石發現后立刻給予表彰，不僅免去他的刑期，而且還讓他成為正式的部落一員。 鳳部落的秋祭非常的成功，它不僅凝聚了人心，還提升了部眾的自豪感。相對于這個時代的原始人民，鳳部落的生活是富足的，這當然離不開闞石的不懈努力。新式木屋，新陶器，新工具以及新的耕作技術，灌溉水渠，紡織技術等等，在衣食住各個方面讓部眾的生活發生了翻天覆地的改變。 正因為如此，今年分部落的人口暴增到12000多人，其中大部分被安排在銅陵堡，那邊有大片的可開耕土地。銅陵堡也一下子躍升為人口最多的城堡，姜平也因此被評為最優秀堡長。 人口的增加，也帶來了別的問題，用鹽量快速增加，使得運輸壓力特別大。大興堡、楓木堡和銅陵堡之間還可以通過船運來實現快速運輸，鹽堡到楓木堡之間的運輸壓力就太大了，因為道路的原因，加上只能靠牛駝人挑，每次占用的人力畜力都很大。因此，修路和新的運輸工具，是迫在眉睫需要解決的問題。 秋祭后，闞石重新勘察和規劃從鹽堡到楓木堡的道路，設計新的規劃圖。然后從其他各堡抽調勞力，開始擴建和維修道路。 恰好黃帝的使者，這次還帶來了二十多匹馬，來交易銅器。這個時代馬匹還沒有大范圍的使用，北方的部落僅僅是用來駝東西，或者騎乘。因為沒有馬鐙馬鞍，騎乘起來不是很舒服，加上馬匹的食量大，草料消耗大，所以現在在北方，馬匹并不受人重視。 有便宜不占是王八蛋，闞石不僅同意用馬匹交易青銅農具，還要求使者，下次交易時必須有一定比例的馬匹。等使者走后，闞石專門選址建馬場，麥桔梗，玉米桿，稻草都是很不錯的草料，闞石大量建設青貯池，用他所知的飼料青貯技術來保障草料供應，牛馬羊過冬都有了保障。 有了馬，馬車就要推廣出來，要有馬車，好的輪子必不可少。闞石沒做過輪子，后世只修過汽車、摩托車、自行車的輪子，還看過旬子的勸學：”木直中繩，輮以為輪，其曲中規。雖有槁暴，不復挺者，輮使之然也……故不積跬步，無以至千里……” 有了勸學的描述和后世的見識，合適的工具，加上想象力和圖上作業的輔助，幾經易稿，無數次做小模型進行實驗，闞石終于確定這個時代輪子的生產工藝。 下一步是正式生產樣品，確定生產流程，闞石親自帶領木工坊會箍桶的木匠，加上自己的學生，開始了試制工作。 車輪首先第一步就是制作輪轂，輪轂的制作倒是還算簡單。首先要找一段合適的木材，闞石選擇了質量好一些的松木，硬而不失彈性，然后就是加工了，劃線尺規作圓，先將輪轂的大致形狀做出來，然后就是打磨，這可是純鉗工的活兒，而且需要的技術水平很高，因為完全是靠人的感覺來控制整個輪轂的圓度。 操作這一步的是個名叫輪墩的小伙子，這小子就是牛部落那個用木圓片當輪子的俘虜，他原名墩，闞石賜姓他輪，好吧，成了輪墩（可不是什么英吉利的倫敦）。這小子進了工坊，學東西很快，手也特別巧，現在都成技師了，娶了媳婦、分了房，對闞石那叫一個感激，眼淚汪汪的，啥也不說咧。 輪墩非常細心，對圖紙上要求的尺寸一絲不敢有差錯，他知道今天是他更進一步的機會，他現在很喜歡鳳部落的生活，他要更進一步，讓自己俘虜的印記徹底消除掉。 輪墩終于打磨完兩個輪轂，闞石使用線繩測量輪轂的周長，看看能不能對的上。測量完畢，闞石翹起大拇指，對著緊張的輪墩笑道：“輪墩，很不錯。” 輪墩頓時激動不已，有了一種想哭的感覺。闞石拍拍他的肩膀，給他安慰和鼓勵。 輪墩平復自己激動的心情，下面還有更大的挑戰。接下來就是在輪轂上打孔，主要目的就是為了安裝輪輻。 輪輻的安裝是比較簡單的，但是它的制作對于古人來說確實最難的，因為古人需要使每一根輪輻做的基本一致，對于沒有機械機床輔助加工的古人來說，這是十分困難的一件事情，機械加工還好，無非就是批量生產，但是純手工制作，工人的技術水平就很是重要了，怪不得古時候學徒要十幾年才能出師，一旦出師就足夠吃一輩子了。 不過闞石這里倒比古人條件好多了，這些年來，拜青銅工具所賜，加上他那一整箱后世木工工具。他相繼試制出簡單的車床，鉆床，水力輪鋸等加工設備，另外還有統一的直尺，三角尺，卡尺的運用，極大地提高了鳳部落的木材加工能力。 輪墩和幾位木匠熟練地使用輪鋸加工出一根根輻條，然后鉆孔，打磨。沒多久三十二根輻條加工完畢。 闞石采用的是每個輪子十六根輻條的規制，他不知道，他的規制無意中和歷史上漢唐時期輪子的規制相同，這種巧合也許冥冥之中自有天意。 工坊里今天來了不少長老，每一次闞石都能給大家帶來驚喜，小楓也站在闞石身邊，她看著工人在安裝輻條，一個輪子的外形漸漸呈現。小楓努力想象闞大哥說的馬車形象，期待著闞大哥說的遠行……活在原始時代 第六十三車輪滾滾(一)
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