第256章 打仗打的還是后勤
更新時間:2021-12-15 作者:羋黍離
漢世祖 第256章 打仗打的還是后勤
武清港，距離興建落成的時間還不算長，但毫無疑問，在天下一統之后，迎來了爆發式的發展，也是南北海運經濟交流的一個重要起終點。 到八月上旬，即便不疾不徐的，經過前后近四十日的路程，劉皇帝御駕也抵達這個大漢如今北方最重要的港口。 此港地處渤海灣西端，也是燕山道的海上門戶，經過近十年的發展，也日趨繁榮，南來北往的商旅，帶來了大量的財貨，是各國、各地、各族商人交流的重要平臺，海運的蓬勃興起也催生其繁榮。而此港，也起到了輻射華北乃至山陽、東北的作用。 眼下，由于戰爭的緣故，民間的經濟往來，受到了嚴重的抑制，但并不影響武清港的熱鬧。這里如今可是東路北伐軍最重要的基地之一，尤其在錦州之戰結束，漢軍全面挺進遼東，徹底打通水運通道之后，武清港的重要性就更加突出了。 進入七月之后，陸上軍需轉運逐漸減少，幾乎停罷，遼東大軍的供給，開始全面轉為海運。為方便轉運，行營那邊還調動了大量人力建材，在遼東灣內緊急搶修出了一座港口，畢竟有些大海船，是不適合入遼河通行的。 而武清港，就同渤海灣東端的登萊一般，作為北伐大軍的后勤基地存在。來自燕山、河北的各項軍需物資，源源不斷輸抵武清港口，而后裝船，運往遼東，支持對遼戰事。 說起來，比起前線真刀真槍、轟轟烈烈的廝殺戰斗，劉皇帝始終認為，這后勤補給的調度轉運，才是最困難的。最為繁瑣，涉及到的人船車馬，搞不好就是一團亂麻，而供饋幾十萬大軍遠征，后勤上的壓力，可想而知。 所幸，這么多年下來，大漢的轉運系統相對成熟，以水陸交通為基礎，也培養出了大量得力的執行官吏，方才保障著那龐大的轉運需求。 不得力也不行，逢北伐大業，上上下下都被逼得緊緊的，有敢怠慢的，是要掉腦袋的。在劉皇帝北巡的這段時間，東路水陸轉運屬下，就爆出了二十余件貪腐、懈怠、遲誤的情況，而負責的人，也根據情節輕重，或殺頭、或降職、或免官、或流放。 在這種大系統的工程中，只要想挖，就沒有挖不出問題的，當然，劉皇帝的目的，也不是針對這些蠅營狗茍的貪墨小吏。 殺雞儆猴這一套，劉皇帝玩得很熟練了，見起到了效果，也就叫停了，沒有再擴大化，否則過猶不及，對大軍轉運供饋起到的就不一定是積極作用。 另外一方面，能夠保證這一切穩定運轉，還得益于兩名干練的人才，軍前的韓徽，軍后的張美。這二人，都是實干的能臣，履歷扎實，經驗豐富，尤其是張美，每任后勤事，軍需供饋，從無短缺疏漏，這其中體現的就是出眾的統籌調度能力。 張美其人，已年過五旬，在朝中的諸多派系中，不那么顯眼張揚。最早是受已故豫國公王章的提拔，從地方小吏調任三司，等王章退后，又受到汲國公薛居正的重用，近二十年下來，在大漢于西部用兵的過程中，始終管理著后勤工作，尤其在平蜀的過程中，所立功勞，使其積功躍升。 先負責川蜀地區的財政改革以及經濟恢復，后調任三司主管鹽鐵，財政司成立后，又成為副使，可謂位高權重。 雖然不能算是劉皇帝的心腹之臣，但對其才干，也是十分認同肯定的。張美本人私德有虧，但不失大節，有些彈劾或者中傷的情況，劉皇帝也都是大方略過，都是因為他能夠忠實高效地完成朝廷交付的任務，不負所托。 于是，此番北伐，劉皇帝再度用張美，全權負責東路北伐大軍的后勤轉運調度，足見信任。 至于韓徽，這就屬于劉皇帝中意的青俊了，又是韓通的兒子，如今才三十七歲，在仕途上，已經走在了很多同輩人的前頭。 進士出身，有部司經驗，有州縣履歷，參與過第一次北伐，并表現突出，臨危不亂，處置有方，立下功勛。此番又在北伐軍中，并且是直接負責行營供給的專使，平坦開闊的官途幾乎冒著金光迎接他。 就像在大名府時，到了武清港，韓徽也親自前來，陪著劉皇帝視察。當然，韓徽不是為了專門迎合劉皇帝，而是正好在港內安排協調事務。 如今遼東的戰事雖然如火如荼的，但前期的調運已然十分充分了，足以支撐到冬季，軍前倒也不需要他時時刻刻盯著，并且，為冬季作戰的耗用準備，才是如今的工作重心。 武清港內的1號碼頭上，劉皇帝迎風而立，面對著繁華而龐大的海港，感受著西南風的催趕，心中有種說不出的自豪與驚訝。 東臨東海，他經歷過，但是，面對想武清港這樣規模龐大、設施完善、功能齊全的海港，這還是第一次。 雖然腳下踏著的難以明確是后世天津港哪處，但劉皇帝嘴里還是忍不住嘀咕了一句：“天津......” 望著停靠在碼頭上的那十幾艘龐大的三桅海船，其中一艘，已然開始起錨，準備出港航行，那逐漸升起的風帆，讓劉皇帝感覺，自己仿佛已經開啟了屬于大漢帝國的航海時代...... 那種推動歷史進程的自豪與自得情緒在心胸之中腳趾纏繞，嘴角也不由泛起笑意。 韓徽就跟在劉皇帝身邊，年紀越大，駝背也就越明顯，不過大漢上下，已經很少有人還敢拿他身體上的缺陷來議論嘲諷了，權勢地位是最好的化妝品。 韓徽當然難以體會劉皇帝心中翻騰的想法與感觸，聽到天津二字，主動道：“陛下，武清港因屬武清縣所轄，因而得名，對此，地方上也不乏異議。燕地分野旅寅為析木之津，因而有人提議港口命名析津港。陛下口銜天憲，駕臨此津，天津之名，卻恰得其宜！” 聽其言，劉皇帝呵呵一笑，擺擺手：“朕倒無意更其名，時下最重要的，不在此港的名字，而在于它能發揮的作用！” “作為遼東大軍的供饋樞紐，能夠承擔起轉運任務，這才是關鍵所在！”劉皇帝道：“朕不只一次說過，打仗打得是國力，拼的是軍械錢糧，數十萬大軍在遼東，這后勤更是重要。將帥們在前線奮戰，你韓徽統籌調度，以補軍需，也是在打仗，攻堅克難，責任可不下于行營將帥們！” “臣明白！也一直謹記陛下教誨，不敢怠慢！”韓徽后退一步，拱手鄭重道。 劉皇帝又打量了他兩眼，不到四十歲，但老態與自己都差不了多少了，可見數月來，是何等的奔波忙碌，勞心勞力。 “看你面露疲態，還需注意身體啊！”劉皇帝抬手攙正韓徽。 對于皇帝的親近，韓徽臉上綻開了笑容，神情依舊恭敬：“多謝陛下關懷！” “等北伐戰事結束，朕覺得，你可以更進一步，再多擔些職責，再到地方當當父母官！”劉皇帝這么說道。 聞言，韓徽微愣，隨即表示感謝，顯然，劉皇帝這是又要提拔他了，并且，以他如今的職位，再進一步，一道主官是完全可以期待的。 哪怕在地方上待個十年，再歸朝廷，或許就是拜相之時了，未來可期啊！不過，注意到劉皇帝目光所向，那是遼東方向，韓徽心中也不由打鼓，如果是那邊，這差事可就不那么好當了...... “這些海船，能夠裝載多少貨物？”劉皇帝的注意力又轉向1號碼頭上停靠著的大船。 “回陛下，這些都是近些年，由蘇、揚船廠承造新型海船，名為海馬，專為物料運輸，滿載可一次輸送五千石糧食！”韓徽介紹道。 “五千石......真大啊！” 劉皇帝默默算了下，得有個三四百噸吧...... 天才一秒：m.lewen.cc 漢世祖 第256章 打仗打的還是后勤
武清港，距離興建落成的時間還不算長，但毫無疑問，在天下一統之后，迎來了爆發式的發展，也是南北海運經濟交流的一個重要起終點。 到八月上旬，即便不疾不徐的，經過前后近四十日的路程，劉皇帝御駕也抵達這個大漢如今北方最重要的港口。 此港地處渤海灣西端，也是燕山道的海上門戶，經過近十年的發展，也日趨繁榮，南來北往的商旅，帶來了大量的財貨，是各國、各地、各族商人交流的重要平臺，海運的蓬勃興起也催生其繁榮。而此港，也起到了輻射華北乃至山陽、東北的作用。 眼下，由于戰爭的緣故，民間的經濟往來，受到了嚴重的抑制，但并不影響武清港的熱鬧。這里如今可是東路北伐軍最重要的基地之一，尤其在錦州之戰結束，漢軍全面挺進遼東，徹底打通水運通道之后，武清港的重要性就更加突出了。 進入七月之后，陸上軍需轉運逐漸減少，幾乎停罷，遼東大軍的供給，開始全面轉為海運。為方便轉運，行營那邊還調動了大量人力建材，在遼東灣內緊急搶修出了一座港口，畢竟有些大海船，是不適合入遼河通行的。 而武清港，就同渤海灣東端的登萊一般，作為北伐大軍的后勤基地存在。來自燕山、河北的各項軍需物資，源源不斷輸抵武清港口，而后裝船，運往遼東，支持對遼戰事。 說起來，比起前線真刀真槍、轟轟烈烈的廝殺戰斗，劉皇帝始終認為，這后勤補給的調度轉運，才是最困難的。最為繁瑣，涉及到的人船車馬，搞不好就是一團亂麻，而供饋幾十萬大軍遠征，后勤上的壓力，可想而知。 所幸，這么多年下來，大漢的轉運系統相對成熟，以水陸交通為基礎，也培養出了大量得力的執行官吏，方才保障著那龐大的轉運需求。 不得力也不行，逢北伐大業，上上下下都被逼得緊緊的，有敢怠慢的，是要掉腦袋的。在劉皇帝北巡的這段時間，東路水陸轉運屬下，就爆出了二十余件貪腐、懈怠、遲誤的情況，而負責的人，也根據情節輕重，或殺頭、或降職、或免官、或流放。 在這種大系統的工程中，只要想挖，就沒有挖不出問題的，當然，劉皇帝的目的，也不是針對這些蠅營狗茍的貪墨小吏。 殺雞儆猴這一套，劉皇帝玩得很熟練了，見起到了效果，也就叫停了，沒有再擴大化，否則過猶不及，對大軍轉運供饋起到的就不一定是積極作用。 另外一方面，能夠保證這一切穩定運轉，還得益于兩名干練的人才，軍前的韓徽，軍后的張美。這二人，都是實干的能臣，履歷扎實，經驗豐富，尤其是張美，每任后勤事，軍需供饋，從無短缺疏漏，這其中體現的就是出眾的統籌調度能力。 張美其人，已年過五旬，在朝中的諸多派系中，不那么顯眼張揚。最早是受已故豫國公王章的提拔，從地方小吏調任三司，等王章退后，又受到汲國公薛居正的重用，近二十年下來，在大漢于西部用兵的過程中，始終管理著后勤工作，尤其在平蜀的過程中，所立功勞，使其積功躍升。 先負責川蜀地區的財政改革以及經濟恢復，后調任三司主管鹽鐵，財政司成立后，又成為副使，可謂位高權重。 雖然不能算是劉皇帝的心腹之臣，但對其才干，也是十分認同肯定的。張美本人私德有虧，但不失大節，有些彈劾或者中傷的情況，劉皇帝也都是大方略過，都是因為他能夠忠實高效地完成朝廷交付的任務，不負所托。 于是，此番北伐，劉皇帝再度用張美，全權負責東路北伐大軍的后勤轉運調度，足見信任。 至于韓徽，這就屬于劉皇帝中意的青俊了，又是韓通的兒子，如今才三十七歲，在仕途上，已經走在了很多同輩人的前頭。 進士出身，有部司經驗，有州縣履歷，參與過第一次北伐，并表現突出，臨危不亂，處置有方，立下功勛。此番又在北伐軍中，并且是直接負責行營供給的專使，平坦開闊的官途幾乎冒著金光迎接他。 就像在大名府時，到了武清港，韓徽也親自前來，陪著劉皇帝視察。當然，韓徽不是為了專門迎合劉皇帝，而是正好在港內安排協調事務。 如今遼東的戰事雖然如火如荼的，但前期的調運已然十分充分了，足以支撐到冬季，軍前倒也不需要他時時刻刻盯著，并且，為冬季作戰的耗用準備，才是如今的工作重心。 武清港內的1號碼頭上，劉皇帝迎風而立，面對著繁華而龐大的海港，感受著西南風的催趕，心中有種說不出的自豪與驚訝。 東臨東海，他經歷過，但是，面對想武清港這樣規模龐大、設施完善、功能齊全的海港，這還是第一次。 雖然腳下踏著的難以明確是后世天津港哪處，但劉皇帝嘴里還是忍不住嘀咕了一句：“天津......” 望著停靠在碼頭上的那十幾艘龐大的三桅海船，其中一艘，已然開始起錨，準備出港航行，那逐漸升起的風帆，讓劉皇帝感覺，自己仿佛已經開啟了屬于大漢帝國的航海時代...... 那種推動歷史進程的自豪與自得情緒在心胸之中腳趾纏繞，嘴角也不由泛起笑意。 韓徽就跟在劉皇帝身邊，年紀越大，駝背也就越明顯，不過大漢上下，已經很少有人還敢拿他身體上的缺陷來議論嘲諷了，權勢地位是最好的化妝品。 韓徽當然難以體會劉皇帝心中翻騰的想法與感觸，聽到天津二字，主動道：“陛下，武清港因屬武清縣所轄，因而得名，對此，地方上也不乏異議。燕地分野旅寅為析木之津，因而有人提議港口命名析津港。陛下口銜天憲，駕臨此津，天津之名，卻恰得其宜！” 聽其言，劉皇帝呵呵一笑，擺擺手：“朕倒無意更其名，時下最重要的，不在此港的名字，而在于它能發揮的作用！” “作為遼東大軍的供饋樞紐，能夠承擔起轉運任務，這才是關鍵所在！”劉皇帝道：“朕不只一次說過，打仗打得是國力，拼的是軍械錢糧，數十萬大軍在遼東，這后勤更是重要。將帥們在前線奮戰，你韓徽統籌調度，以補軍需，也是在打仗，攻堅克難，責任可不下于行營將帥們！” “臣明白！也一直謹記陛下教誨，不敢怠慢！”韓徽后退一步，拱手鄭重道。 劉皇帝又打量了他兩眼，不到四十歲，但老態與自己都差不了多少了，可見數月來，是何等的奔波忙碌，勞心勞力。 “看你面露疲態，還需注意身體啊！”劉皇帝抬手攙正韓徽。 對于皇帝的親近，韓徽臉上綻開了笑容，神情依舊恭敬：“多謝陛下關懷！” “等北伐戰事結束，朕覺得，你可以更進一步，再多擔些職責，再到地方當當父母官！”劉皇帝這么說道。 聞言，韓徽微愣，隨即表示感謝，顯然，劉皇帝這是又要提拔他了，并且，以他如今的職位，再進一步，一道主官是完全可以期待的。 哪怕在地方上待個十年，再歸朝廷，或許就是拜相之時了，未來可期啊！不過，注意到劉皇帝目光所向，那是遼東方向，韓徽心中也不由打鼓，如果是那邊，這差事可就不那么好當了...... “這些海船，能夠裝載多少貨物？”劉皇帝的注意力又轉向1號碼頭上停靠著的大船。 “回陛下，這些都是近些年，由蘇、揚船廠承造新型海船，名為海馬，專為物料運輸，滿載可一次輸送五千石糧食！”韓徽介紹道。 “五千石......真大啊！” 劉皇帝默默算了下，得有個三四百噸吧...... 天才一秒：m.lewen.cc 漢世祖 第256章 打仗打的還是后勤
休閑文學吧提供免費小說,請讀者支持正版