第一千七百一十七章 授信額度8000億
更新時間:2021-11-18 作者:安溪柚
騰飛我的航空時代 第一千七百一十七章 授信額度8000億
是的，雷曼兄弟的股票崩了。 這讓曼蘇爾措手不及，怎么也沒想到作為美國超級大投行，掌控著數千億美金的龐然大物居然在2008年9月15日申請了破產保護，直接就撲街了。 要知道曼蘇爾一直都在低價重倉雷曼兄弟，以為趁著雷曼兄弟出現財務困境時來一把華麗的抄底。 按照他的邏輯，像雷曼兄弟這樣的巨獸，美國財政部和美聯儲絕不可能置之不理，必然會在關鍵時刻出手相救，保住雷曼兄弟一條小命。 屆時自己投進去的錢就會百倍、千倍的賺回來。 可沒想到的是美國財政部和美聯儲居然就這么眼睜睜看著雷曼兄弟死去，愣是連出手的意思都沒有，就這樣曼蘇爾重倉雷曼兄弟的股票瞬間成為了垃圾，再加上因為雷曼兄弟暴雷導致的股市、債市齊跌，不到半個月的時間曼蘇爾的皇家基金會就巨虧了287.25億美元。 差點兒沒把皇家基金會的脊梁骨給折斷。 如此情況下曼蘇爾上哪兒拿錢裝土豪？ 莊建業可不管你有錢沒錢，反正風聲先放出去，阿聯酋是準備引進一條無人機生產線的，具體型號卻沒說，只說草簽了意向訂單。 正因為如此，莊建業也把阿聯酋的合同金額納入到這次阿布扎比防務展的斬獲之中，就是給自己日后進退自如留出可以騰挪的空間。 只不過這下就讓曼蘇爾難辦了。 對外，海灣國家差不多人手一條無人機生產線，唯獨阿聯酋沒有，讓人瞧不起不說，也會被人認為阿聯酋可能出了問題，在一些涉及自身利益的海灣問題上極有可能被人拿捏。 對內，諸如阿卜杜拉二世親王這般，渴望擺脫石油依賴的進步派會對他曼蘇爾變得極為的不信任，憑啥沙特的薩勒曼能辦成的事兒，你曼蘇爾就不行，是缺錢、缺人還是缺資源？若是缺能力，那就趕緊換人，那么多酋長的二代等著上位呢，少你一個曼蘇爾也不算什么。 所以這些日子曼蘇爾那叫一個焦頭爛額。 莊建業可沒有閑心去管曼蘇爾的事兒，別說這了，就連接下來與沙特、科威特、埃及、阿爾及利亞等國商討F系列客機正常降落使用的協議都來不及商討和簽署，就匆匆趕回國內。 至于FB客機在中東和北非地區的正常使用準許以及之前約好的與意大利F＆K傳動系統公司總裁馬拉爾內在迪拜的見面，莊建業一并交給了王和平處理。 而拋下這么多重要的事兒，火急火燎回國的莊建業目的只有兩個字：搞錢！ 雷曼兄弟崩了，美國兩大房地產金融機構房地美、房利美也崩了，連帶著高盛、摩根士丹利等一大批華爾金融機構多米諾骨牌似的都崩了。 金融機構都倒下了，依靠這些發達金融機構輸血的歐美高端制造業瞬間就成了斷了奶的娃子，只能平躺在原地氣息奄奄的等待著能有人奶一口續命。 不說別的，就在雷曼兄弟暴雷后這幾年天，原本還穩如老狗的馬拉爾內就開始不厭其煩的給莊建業打電話。 剛開始兩天一通，到后來就發展到一天好幾通。 起初還能平心靜氣，到如今就差給莊建業叫爺爺了，就是希望中國騰飛趕緊奶上他一口，不然F＆K傳動系統公司這個凝聚馬拉爾內家族三代人的高端軸承產業就真的要撲街了。 在歐美，類似F＆K傳動系統公司的例子還有不少，而莊建業等著一天也熬了好些年，如今機會來臨，那還能不抓住？ 忍了這么多年不擴張的中國騰飛這一次可是要下場來一把全球性的大抄底了。 只不過想要大干一場，沒有彈藥怎么能行，以如今中國騰飛的現金儲備和銀行授信遠遠滿足不了莊建業的胃口，所以必須回一趟國內，爭取在國內這次頒布救市計劃的時候，給自己多囤些彈藥。 畢竟是4萬億，在疊加各地政府的舉措，以及銀行和金融機構的杠桿兒，莊建業覺得依靠中國騰飛良好的信用，撬動兩三千億資金規模應該不是問題。 結果回到國內的莊建業發現，自己的格局還是小了，因為銀行的人在得知莊建業回國早就在中國騰飛總部等著他了。 而且來的都是各家銀行能拍板兒的掌門人，見到莊建業就跟見到心儀的花姑娘，那叫一個殷勤備至，生怕這位財技一流的莊總不用他們的錢。 所以給莊建業開出的條件和額度那叫一個優惠，莊建業大概算了一下，十二家主要銀行一共可以給他提供5000億以上的資金。 如果莊建業進一步需要，還可以更多。 面對這么龐大的資金，莊建業只問了幾家銀行負責人一句話：“你們就不怕我將來還不上？” 對此其中一位銀行負責人的回答頗具代表性：“就憑莊總這一趟中東之行的斬獲，我們相信，就算額度再加一倍，我們的資金也是安全的。” 莊建業笑了。 這便是他這次中東之行最至關重要的目的，那就是要讓國內的金融機構無所顧忌的給他大額授信。 當然，以莊建業如今的咖位，到是不用這么麻煩，找找關系，托托人脈，可能兩三句話就能把這事兒給辦了。 可問題是有些不合規矩的事兒，莊建業還是能不做就不做，現在是爽了，可誰知道日后會不會成為自己暴雷的導火線？ 畢竟高處不勝寒，能小心為上自然是好，一切按規矩辦事兒，誰都說不出個一二三，身正不怕影子斜，就算花錢那也是無愧于心。 而金融機構恰恰最喜歡這種既具備極強營收能力，且懂規矩的客戶，因為這往往就是降低自身風險，保證資金安全的代名詞。 所以對莊建業的資金需求，幾家金融機構可謂是全力支持，莊建業也不含糊，直接跟12家金融機構簽訂了總額達8000億人民幣的使用授信。 消息一出，中國騰飛控股的A股和港股的上市公司應聲大漲，因為市場預測一直拘泥于航空航天業務的中國騰飛將邁出擴張的實質性一步，未來發展可期，因此得到資本的追逐和青睞。 莊建業卻顧不得股價的飆升，帶著巨額授信和央行開具的國際級通用匯票，登上自己的公務機，直飛意大利熱那亞，因為在那里有一筆重大交易正等著他呢！ 騰飛我的航空時代 第一千七百一十七章 授信額度8000億
是的，雷曼兄弟的股票崩了。 這讓曼蘇爾措手不及，怎么也沒想到作為美國超級大投行，掌控著數千億美金的龐然大物居然在2008年9月15日申請了破產保護，直接就撲街了。 要知道曼蘇爾一直都在低價重倉雷曼兄弟，以為趁著雷曼兄弟出現財務困境時來一把華麗的抄底。 按照他的邏輯，像雷曼兄弟這樣的巨獸，美國財政部和美聯儲絕不可能置之不理，必然會在關鍵時刻出手相救，保住雷曼兄弟一條小命。 屆時自己投進去的錢就會百倍、千倍的賺回來。 可沒想到的是美國財政部和美聯儲居然就這么眼睜睜看著雷曼兄弟死去，愣是連出手的意思都沒有，就這樣曼蘇爾重倉雷曼兄弟的股票瞬間成為了垃圾，再加上因為雷曼兄弟暴雷導致的股市、債市齊跌，不到半個月的時間曼蘇爾的皇家基金會就巨虧了287.25億美元。 差點兒沒把皇家基金會的脊梁骨給折斷。 如此情況下曼蘇爾上哪兒拿錢裝土豪？ 莊建業可不管你有錢沒錢，反正風聲先放出去，阿聯酋是準備引進一條無人機生產線的，具體型號卻沒說，只說草簽了意向訂單。 正因為如此，莊建業也把阿聯酋的合同金額納入到這次阿布扎比防務展的斬獲之中，就是給自己日后進退自如留出可以騰挪的空間。 只不過這下就讓曼蘇爾難辦了。 對外，海灣國家差不多人手一條無人機生產線，唯獨阿聯酋沒有，讓人瞧不起不說，也會被人認為阿聯酋可能出了問題，在一些涉及自身利益的海灣問題上極有可能被人拿捏。 對內，諸如阿卜杜拉二世親王這般，渴望擺脫石油依賴的進步派會對他曼蘇爾變得極為的不信任，憑啥沙特的薩勒曼能辦成的事兒，你曼蘇爾就不行，是缺錢、缺人還是缺資源？若是缺能力，那就趕緊換人，那么多酋長的二代等著上位呢，少你一個曼蘇爾也不算什么。 所以這些日子曼蘇爾那叫一個焦頭爛額。 莊建業可沒有閑心去管曼蘇爾的事兒，別說這了，就連接下來與沙特、科威特、埃及、阿爾及利亞等國商討F系列客機正常降落使用的協議都來不及商討和簽署，就匆匆趕回國內。 至于FB客機在中東和北非地區的正常使用準許以及之前約好的與意大利F＆K傳動系統公司總裁馬拉爾內在迪拜的見面，莊建業一并交給了王和平處理。 而拋下這么多重要的事兒，火急火燎回國的莊建業目的只有兩個字：搞錢！ 雷曼兄弟崩了，美國兩大房地產金融機構房地美、房利美也崩了，連帶著高盛、摩根士丹利等一大批華爾金融機構多米諾骨牌似的都崩了。 金融機構都倒下了，依靠這些發達金融機構輸血的歐美高端制造業瞬間就成了斷了奶的娃子，只能平躺在原地氣息奄奄的等待著能有人奶一口續命。 不說別的，就在雷曼兄弟暴雷后這幾年天，原本還穩如老狗的馬拉爾內就開始不厭其煩的給莊建業打電話。 剛開始兩天一通，到后來就發展到一天好幾通。 起初還能平心靜氣，到如今就差給莊建業叫爺爺了，就是希望中國騰飛趕緊奶上他一口，不然F＆K傳動系統公司這個凝聚馬拉爾內家族三代人的高端軸承產業就真的要撲街了。 在歐美，類似F＆K傳動系統公司的例子還有不少，而莊建業等著一天也熬了好些年，如今機會來臨，那還能不抓住？ 忍了這么多年不擴張的中國騰飛這一次可是要下場來一把全球性的大抄底了。 只不過想要大干一場，沒有彈藥怎么能行，以如今中國騰飛的現金儲備和銀行授信遠遠滿足不了莊建業的胃口，所以必須回一趟國內，爭取在國內這次頒布救市計劃的時候，給自己多囤些彈藥。 畢竟是4萬億，在疊加各地政府的舉措，以及銀行和金融機構的杠桿兒，莊建業覺得依靠中國騰飛良好的信用，撬動兩三千億資金規模應該不是問題。 結果回到國內的莊建業發現，自己的格局還是小了，因為銀行的人在得知莊建業回國早就在中國騰飛總部等著他了。 而且來的都是各家銀行能拍板兒的掌門人，見到莊建業就跟見到心儀的花姑娘，那叫一個殷勤備至，生怕這位財技一流的莊總不用他們的錢。 所以給莊建業開出的條件和額度那叫一個優惠，莊建業大概算了一下，十二家主要銀行一共可以給他提供5000億以上的資金。 如果莊建業進一步需要，還可以更多。 面對這么龐大的資金，莊建業只問了幾家銀行負責人一句話：“你們就不怕我將來還不上？” 對此其中一位銀行負責人的回答頗具代表性：“就憑莊總這一趟中東之行的斬獲，我們相信，就算額度再加一倍，我們的資金也是安全的。” 莊建業笑了。 這便是他這次中東之行最至關重要的目的，那就是要讓國內的金融機構無所顧忌的給他大額授信。 當然，以莊建業如今的咖位，到是不用這么麻煩，找找關系，托托人脈，可能兩三句話就能把這事兒給辦了。 可問題是有些不合規矩的事兒，莊建業還是能不做就不做，現在是爽了，可誰知道日后會不會成為自己暴雷的導火線？ 畢竟高處不勝寒，能小心為上自然是好，一切按規矩辦事兒，誰都說不出個一二三，身正不怕影子斜，就算花錢那也是無愧于心。 而金融機構恰恰最喜歡這種既具備極強營收能力，且懂規矩的客戶，因為這往往就是降低自身風險，保證資金安全的代名詞。 所以對莊建業的資金需求，幾家金融機構可謂是全力支持，莊建業也不含糊，直接跟12家金融機構簽訂了總額達8000億人民幣的使用授信。 消息一出，中國騰飛控股的A股和港股的上市公司應聲大漲，因為市場預測一直拘泥于航空航天業務的中國騰飛將邁出擴張的實質性一步，未來發展可期，因此得到資本的追逐和青睞。 莊建業卻顧不得股價的飆升，帶著巨額授信和央行開具的國際級通用匯票，登上自己的公務機，直飛意大利熱那亞，因為在那里有一筆重大交易正等著他呢！ 騰飛我的航空時代 第一千七百一十七章 授信額度8000億
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