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第一千一百六十四章 快速改裝只需一個半小時

更新時間:2021-02-09  作者:安溪柚
騰飛我的航空時代 第一千一百六十四章 快速改裝只需一個半小時
“是的,老首長!”手拿電話的薛衛東十分中肯的點點頭:“目前部隊裝備兩款加油機,一個是利用轟6改裝的轟\\油6,另一個是則是運\\油—15。

然而無論是轟\\油6還是運\\油—15,性價比都不如單價更貴的運—18NB的運輸機。”

“哦?”

電話另一頭的軍內大領導沒想到薛衛東會這么說,要知道8.5億人民幣的單價足夠夠買4架轟\\油6和3架運\\油—15了,結果薛衛東這個一線的空軍指揮官卻認為更貴的運—18NB的運輸機性價比更高。

這就讓軍內大領導一下子來了興趣。

要知道國內在運輸機領域一直跟海軍的艦艇一樣,一直奉行小步快跑戰略。

即一個型號研制、投產、裝備的數量并不大,而是以此為基礎鍛煉人才隊伍,積累研制經驗。

沒辦法,在總部經費有限,國家綜合國力不足的情況下,先保持住關鍵領域的基本盤,小步快跑不失為一個多快好省的這種方案。

正因為如此,騰飛集團和西北航空廠這些年或是層出不窮的退出新型號,或是在老型號基礎上不斷改進,部隊的裝備數量始終有限,根子就在這里。

等到了運—18NB運輸機,上面的意思同樣如此,小批量裝備,總結經驗,然后為下一階段大型戰略運輸機夯實基礎。

所以騰飛集團的運—18NB運輸機初步定型后,總部一共就采購6架。

其中運輸機裝備大戶,空降兵某部裝備4架;作為試驗部隊的“金頭盔”部隊裝備2架。

然后……就沒有然后了。

如果按照以往部隊裝備運15、運17的經驗來看,這6架的裝備量幾乎達到了小批量裝備的極限,畢竟運—18NB運輸機并不便宜,更何況作為一款小步快跑的諸多預備方案之一,裝備多了也沒必要。

畢竟過不了幾年運19、運20、運21出來,一代新人換舊人,運—18NB運輸機別看后面跟這個NB,但到了由來只聞新人笑,

有誰聽到舊人哭的時候,再NB也得靠邊站。

然而這一套既定的研發、裝備戰略,卻被一場百年不遇的大洪水給打破了。

運—18NB運輸機那矯健的身姿,超強的運載能力,極佳的短距起降性能,更重要的是在營救驢友時展現出來的針對直升機的空中加油能力,通過中央TV的直播畫面傳遍全國的同時,也讓一眾高層領導嘆為觀止。

要知道,有的時候,文件敘述的內容在再詳實,也不如真實的畫面在眼前重現一遍。

有關運—18NB運輸機的報告,高層領導們當然是一清二楚,但真真切切的在電視直播畫面上看到其表現,卻又是另一番感受。

更何況他們周圍還有諸多專業人士可以咨詢,就著電視直播畫面問一下,更是將運—18NB運輸機的優異性能以及其直觀的方式烙印在他們的腦海。

旋即便提出了極為現實的問題,既然我們已經有了一款與伊爾76MD運載量大致相當的運輸機,那該領域的小步快跑是否還有繼續的必要?

面對國內運輸機領域日益增長的需求,是不是可以將多年的成果以運—18NB運輸機的形勢徹底落地?

于是乎,高層領導便聚在一起,在討論抗洪救災問題后,加了一個議題,那便是介于部隊的戰略需求,是不是要大規模裝備運—18NB運輸機。

高層領導討論的結果其實跟寧曉東糾結要不要大規模購買運—18NB運輸機的民用版TNB—18F是一樣的,那就是自主制造的運—18NB運輸機的成本太貴,與之相比,前蘇聯各加盟共和國手里的二手伊爾76MD運輸機不但數量更多,而且更便宜。

正因為如此,一部分人覺得,介于目前綜合國力不強,經費依舊緊張的情況下,可以延續小步快跑戰略,將運—18NB運輸機定位為一個過渡機型,然后低價采購二手伊爾76MD運輸機,作為部隊航空運輸的主力裝備。

但這個想法卻遭到另一部分人的反對,理由很簡單,那就是運—18NB運輸機具備改裝加油機的潛力,有利于空軍部隊多樣化發展。

對此,支持采購二手伊爾76MD運輸機的一方同樣表示,伊爾76MD運輸機也可以改裝成空中加

油機,前蘇聯的伊爾78空中加油機就是從伊爾76MD運輸機基礎上改裝而來的。

正所謂的公說公有理婆說婆有理,雙方一時僵持不下,于是有人提議,聯系聯系空軍的一線指揮官,最好是兩款機型都接觸過的那種復合型主官,聽聽他們的意見。

恰好某位高層領導的機要秘書以前跟薛衛東是同事,雙方互有聯系方式,于是乎就直接撥通了電話開始詢問。

薛衛東哪里知道電話后面不止是軍內大領導,還有幾個更大的領導正默默的聽著他的匯報,若是知道,估計又得忍不住拔腿沖向跑到,用腦袋去撞飛機膀子了。

好在軍內大領導也不想讓薛衛東知道,于是抬眼看了看周圍幾位大領導,見其他人都示意他繼續問,便開口說道:“那你具體說說,運—18NB運輸機為什么性價比高?”

“運—18NB運輸機能一機兩用。”薛衛東毫不猶豫。

“你是說改裝加油機嗎?伊爾76MD運輸機似乎也可以,伊爾78空中加油機不就是在其基礎上改裝而來嗎?”軍隊大領導皺眉問。

“但伊爾76MD運輸機能夠在一個半小時內改裝成可以執行空中加油的伊爾78?但運—18NB運輸機卻能!”

“哦運—18NB運輸機能……不對……衛東同志,你再說一遍?運—18NB運輸機多久改裝成空中加油機?”

軍內大領導起初沒反應過來,還在電話前頷首,但下一刻便察覺不對,與周圍幾位大領導互視一眼,都察覺出一股莫名的詫異,旋即張口詢問。

“一個半小時,而且還是在野戰狀態!”薛衛東不加思索的回答:“此時此刻,我們在J市臨時開辟的6號簡易機場上就在進行改裝,老首長如果方便的話,可以通過騰飛宇航的信號看到現場畫面。”

聞言軍內大領導怔了一下,可還沒他說話,另一邊的某個大領導立刻指示工作人員:“快,接通騰飛宇航的信號,要J市的6號簡易機場。”

工作人員很快便接通信號,會議室內的大型投屏顯示器很快便顯示出J市6號簡易機場上畫面,待一個個大領導戴上老花鏡看到跑道盡頭的那架運—18NB運輸機后,即刻便被驚的目瞪口呆。

騰飛我的航空時代 第一千一百六十四章 快速改裝只需一個半小時

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