第109章 涉足交通運輸業
更新時間:2019-11-26 作者:百剎
我這傳奇的一生啊 第109章 涉足交通運輸業
趙燦回香港的消息不脛而走，隨后有很多人想要拜訪他，但他很低調，都避而不見。 此時，趙氏大廈頂層。 “總的來說，這次的美國之行收獲巨大，盡管日豐管沒有在美國推銷成功！”趙燦喝著咖啡，微笑著對傅山說道。由于趙氏置地在趙氏集團當中占據極其重要的地位，所以趙燦早已提拔傅山擔任趙氏集團的總經理。 傅山輕笑道：“水管不同于玩具，美國人很重視質量，但同時又非常高傲，難以接受我們華人能夠開發出這么好的產品。另外，塑膠這種東西，表面看上去不可靠，很難跟金屬水管相比，因而日豐管在美國打不開市場也是情有可原。不由沒關系，只要我們趙氏置地率先大規模的使用日豐管，我相信，日豐管很快就能打開國際市場！” 趙燦點點頭：“嗯，我也是這個意思。” 傅山這時忽然想起什么，開口道：“哦，對了，老板，我們采購的出租車已經到了，我已經按照你的吩咐，投放到香港各地，進行運營了。幸好我們提前招聘和訓練出租車司機，要不然還不一定能夠招聘到足夠的司機。整個香港，我估計會開車的人也沒多少。” 趙燦笑道：“汽車很貴，買得起車子的人畢竟還是少數。不過香港經濟發展的很快，我估計今后買車的人應該很多，”趙燦頓了頓，突然道：“我們不如干脆開一個駕校！” “駕校？？”傅山微微有些錯愕。 “沒錯！”趙燦點頭微笑道，“駕校一方面可以為外面的人培訓駕駛技術，另一方面也可以培訓我們自己的出租車司機，我們這次僅僅只買了300輛出租車，想來遠遠滿足不了交通需求，明年我們再買300輛汽車，甚至更多！嗯……駕校的場地肯定是要非常大的，這其實等同于是在囤地，等日后地皮升值了，我們把駕校搬到郊區，原先的土地可以做商業開發，定能大賺一筆！！！” 傅山一臉敬佩道：“嗯，這個想法不錯！！” 趙燦笑了笑，這其實沒什么大不了的。駕校在前世已經是司空見慣的東西，只是這個時代卻還沒有正規學車的培訓機構。 香港這個地方，寸土寸金，不管以何種方式囤地，以后總歸還是會發財的。 趙燦這時腦洞又大開，對傅山說道：“對了，傅總，出租車多了，是不是要找個地方停車，我看我們有必要在香港各地建立一個大型停車場……” 傅山聞言，立馬秒懂，笑著點頭道：“建停車場好，不僅能大量囤地，而且還能解決車輛停放問題！關鍵是，無論是駕校，還是停車場，對香港政府而言，都是有利的，他們應該會大力支持我們，進而以極低的價錢將土地出售給我們。況且。此時香港房地產行業正陷入低谷，地價暴跌，土地不值錢……” “沒錯，所以辦駕校和建停車場，是兩個不怎么花錢，卻又能很賺錢的好項目。”趙燦說完，隨后一口將杯子里還剩下的咖啡喝光。 趙燦放下杯子，眼神一凝，忽然由出租車聯想到更多的事情，此時此刻，他突然打算先把香港交通運輸業做起來！ 眼下，由于香港人口少，市民收入低，香港的交通運輸業遠還沒有達到前世那種發達程度，其中蘊含了讓人難以想象的商機。這時候進入交通運輸業，無疑是最好的時機，比如船王包玉剛，就是在1955年買下第一艘船，然后發展成為世界船王！ 趙燦低頭沉思起來，在出租車行業，由于他財大氣粗，又率先布局，瘋狂買車和購買出租車牌照，因此不出意外的話，以后肯定會發展成為該行業的巨頭。其中，出租車的牌照最為關鍵。現在的人，恐怕根本無法想象，出租車牌照價值數百萬港幣，甚至比持有房子還要保值。 再就是，趙燦之前坐飛機的時候，看到飛機和飛機場很破舊，他當時就提心吊膽，生怕發生意外，揚言一回來要收購它。這也說明香港航空公司沒錢，實力弱小，毫無疑問成為了趙燦的目標之一！ 事實上，如果沒有趙燦的干預，香港航空恐怕最終會在1958年被國泰收購，而后，國泰則成為了香港最大的航空公司，前世幾乎占據了80的市場份額！ 而國泰之所以發展的這么好，是因為國泰的母公司是香港四大洋行——太古。早在1948年，國泰就已經收購了國泰四層半的股份。 不過在趙燦看來，將來，香港航空公司比國泰航空公司更有前途。因為香港以南的航線被分予國泰經營，而香港以北的則交予國泰本地對手香港航空經營，日韓美中國歐洲，不用想都知道哪家航空公司將來更賺錢。 然而眼下卻是國泰航空公司比香港航空公司更賺錢。這其實不難想象，東南亞與香港距離近，華人又多，交流十分頻繁，航班次數多。反觀香港以北航線，由于戰爭、距離、經濟實力等種種原因，目前開通的航線卻非常少。 其實從太古洋行一開始收購國泰，而不是收購香港航空公司就能看出問題來。不過，這一世的太古洋行肯定很悲催，如果有后悔藥，它肯定要吃上一顆。因為趙燦已經磨刀霍霍向豬羊，他心想著，國泰被太古收購了，那他就只能收購香港航空公司，等香港航空打開市場，站穩跟腳，你國泰這個時候再想插入進來，恐怕不太容易了！ “傅總，我這次坐飛機去美國，發現香港航空公司的飛機和機場都很舊，我推測香港航空公司經營不善，連添加新飛機的錢都沒有，就更別說開通新航線了。不過我認為，香港航運業在未來應該是很有發展前景的，所以我決定收購香港航空公司！” 傅山想了想，點頭道：“收購航空公司是一個很不錯的投資，那我稍后對香港航空公司發起收購要約。” “嗯！” 趙氏集團旗下多個子公司都非常賺錢，可謂是日進斗金，再加上已經控股了恒生銀行，并且還是匯豐銀行的副董事長，因此根本不愁沒有資金！再說了，收購香港航空公司才要幾個錢？只要不是上億的項目，那都是小項目。 傅山拿出筆記本，嘩啦啦的記下今天跟趙燦談話的內容，然后安排工作。推廣日豐管、建駕校、建停車場、收購香港航空……后三者不是那么著急，推廣日豐管則迫在眉睫。 第二天早上，趙氏置地和黃河實業傳出消息，準備在今晚召開聯合發布會，并邀請廣大媒體、房地產老板、零售商們參加。 這消息一傳出，頓時讓人們大吃一驚。 什么情況？趙氏置地和黃河實業召開聯合發布區？！這是要搞大動作嗎？！ 應邀者帶著好奇，不由紛紛晚上齊聚趙氏大廈。 我這傳奇的一生啊 第109章 涉足交通運輸業
趙燦回香港的消息不脛而走，隨后有很多人想要拜訪他，但他很低調，都避而不見。 此時，趙氏大廈頂層。 “總的來說，這次的美國之行收獲巨大，盡管日豐管沒有在美國推銷成功！”趙燦喝著咖啡，微笑著對傅山說道。由于趙氏置地在趙氏集團當中占據極其重要的地位，所以趙燦早已提拔傅山擔任趙氏集團的總經理。 傅山輕笑道：“水管不同于玩具，美國人很重視質量，但同時又非常高傲，難以接受我們華人能夠開發出這么好的產品。另外，塑膠這種東西，表面看上去不可靠，很難跟金屬水管相比，因而日豐管在美國打不開市場也是情有可原。不由沒關系，只要我們趙氏置地率先大規模的使用日豐管，我相信，日豐管很快就能打開國際市場！” 趙燦點點頭：“嗯，我也是這個意思。” 傅山這時忽然想起什么，開口道：“哦，對了，老板，我們采購的出租車已經到了，我已經按照你的吩咐，投放到香港各地，進行運營了。幸好我們提前招聘和訓練出租車司機，要不然還不一定能夠招聘到足夠的司機。整個香港，我估計會開車的人也沒多少。” 趙燦笑道：“汽車很貴，買得起車子的人畢竟還是少數。不過香港經濟發展的很快，我估計今后買車的人應該很多，”趙燦頓了頓，突然道：“我們不如干脆開一個駕校！” “駕校？？”傅山微微有些錯愕。 “沒錯！”趙燦點頭微笑道，“駕校一方面可以為外面的人培訓駕駛技術，另一方面也可以培訓我們自己的出租車司機，我們這次僅僅只買了300輛出租車，想來遠遠滿足不了交通需求，明年我們再買300輛汽車，甚至更多！嗯……駕校的場地肯定是要非常大的，這其實等同于是在囤地，等日后地皮升值了，我們把駕校搬到郊區，原先的土地可以做商業開發，定能大賺一筆！！！” 傅山一臉敬佩道：“嗯，這個想法不錯！！” 趙燦笑了笑，這其實沒什么大不了的。駕校在前世已經是司空見慣的東西，只是這個時代卻還沒有正規學車的培訓機構。 香港這個地方，寸土寸金，不管以何種方式囤地，以后總歸還是會發財的。 趙燦這時腦洞又大開，對傅山說道：“對了，傅總，出租車多了，是不是要找個地方停車，我看我們有必要在香港各地建立一個大型停車場……” 傅山聞言，立馬秒懂，笑著點頭道：“建停車場好，不僅能大量囤地，而且還能解決車輛停放問題！關鍵是，無論是駕校，還是停車場，對香港政府而言，都是有利的，他們應該會大力支持我們，進而以極低的價錢將土地出售給我們。況且。此時香港房地產行業正陷入低谷，地價暴跌，土地不值錢……” “沒錯，所以辦駕校和建停車場，是兩個不怎么花錢，卻又能很賺錢的好項目。”趙燦說完，隨后一口將杯子里還剩下的咖啡喝光。 趙燦放下杯子，眼神一凝，忽然由出租車聯想到更多的事情，此時此刻，他突然打算先把香港交通運輸業做起來！ 眼下，由于香港人口少，市民收入低，香港的交通運輸業遠還沒有達到前世那種發達程度，其中蘊含了讓人難以想象的商機。這時候進入交通運輸業，無疑是最好的時機，比如船王包玉剛，就是在1955年買下第一艘船，然后發展成為世界船王！ 趙燦低頭沉思起來，在出租車行業，由于他財大氣粗，又率先布局，瘋狂買車和購買出租車牌照，因此不出意外的話，以后肯定會發展成為該行業的巨頭。其中，出租車的牌照最為關鍵。現在的人，恐怕根本無法想象，出租車牌照價值數百萬港幣，甚至比持有房子還要保值。 再就是，趙燦之前坐飛機的時候，看到飛機和飛機場很破舊，他當時就提心吊膽，生怕發生意外，揚言一回來要收購它。這也說明香港航空公司沒錢，實力弱小，毫無疑問成為了趙燦的目標之一！ 事實上，如果沒有趙燦的干預，香港航空恐怕最終會在1958年被國泰收購，而后，國泰則成為了香港最大的航空公司，前世幾乎占據了80的市場份額！ 而國泰之所以發展的這么好，是因為國泰的母公司是香港四大洋行——太古。早在1948年，國泰就已經收購了國泰四層半的股份。 不過在趙燦看來，將來，香港航空公司比國泰航空公司更有前途。因為香港以南的航線被分予國泰經營，而香港以北的則交予國泰本地對手香港航空經營，日韓美中國歐洲，不用想都知道哪家航空公司將來更賺錢。 然而眼下卻是國泰航空公司比香港航空公司更賺錢。這其實不難想象，東南亞與香港距離近，華人又多，交流十分頻繁，航班次數多。反觀香港以北航線，由于戰爭、距離、經濟實力等種種原因，目前開通的航線卻非常少。 其實從太古洋行一開始收購國泰，而不是收購香港航空公司就能看出問題來。不過，這一世的太古洋行肯定很悲催，如果有后悔藥，它肯定要吃上一顆。因為趙燦已經磨刀霍霍向豬羊，他心想著，國泰被太古收購了，那他就只能收購香港航空公司，等香港航空打開市場，站穩跟腳，你國泰這個時候再想插入進來，恐怕不太容易了！ “傅總，我這次坐飛機去美國，發現香港航空公司的飛機和機場都很舊，我推測香港航空公司經營不善，連添加新飛機的錢都沒有，就更別說開通新航線了。不過我認為，香港航運業在未來應該是很有發展前景的，所以我決定收購香港航空公司！” 傅山想了想，點頭道：“收購航空公司是一個很不錯的投資，那我稍后對香港航空公司發起收購要約。” “嗯！” 趙氏集團旗下多個子公司都非常賺錢，可謂是日進斗金，再加上已經控股了恒生銀行，并且還是匯豐銀行的副董事長，因此根本不愁沒有資金！再說了，收購香港航空公司才要幾個錢？只要不是上億的項目，那都是小項目。 傅山拿出筆記本，嘩啦啦的記下今天跟趙燦談話的內容，然后安排工作。推廣日豐管、建駕校、建停車場、收購香港航空……后三者不是那么著急，推廣日豐管則迫在眉睫。 第二天早上，趙氏置地和黃河實業傳出消息，準備在今晚召開聯合發布會，并邀請廣大媒體、房地產老板、零售商們參加。 這消息一傳出，頓時讓人們大吃一驚。 什么情況？趙氏置地和黃河實業召開聯合發布區？！這是要搞大動作嗎？！ 應邀者帶著好奇，不由紛紛晚上齊聚趙氏大廈。 我這傳奇的一生啊 第109章 涉足交通運輸業
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