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第五百六十七章 有一些難言之隱

更新時間:2021-09-07  作者:齊橙
何日請長纓 第五百六十七章 有一些難言之隱
京城,商用機床集團公司總部。

總經理助理段如飛領著兩位客人走進了唐子風的辦公室。

“唐總,張總他們到了。”段如飛報告道。

正在電腦上忙碌著什么的唐子風抬起頭看了一眼,然后起身從辦公桌后繞出來,迎向兩位客人。他向其中領先的那位客人伸出手去,笑呵呵地打著招呼:

“張總大駕光臨,在下有失遠迎,還請張總見諒。”

被稱為張總的這位,是幾年前剛成立的浦江飛機制造公司副總經理張令偉,旁邊則是他的秘書廖通。見唐子風向自己伸出手,張令偉緊走兩步上前,伸出雙手握住了唐子風的手,同時笑著說道:“唐總太客氣了,我們是不速之客,沒有打攪唐總的工作吧?”

唐子風招呼張令偉和廖通在辦公室的長沙發上坐下,自己坐了旁邊的短沙發,然后笑著說:“沒事沒事。昨天接到你們的電話,我讓辦公室搜集了一下你們的資料,剛才這會正在抓緊補課呢。這不,課還沒補完,張總就到了,一會萬一說起什么,我接不上來,張總可別扣我的分。”

張令偉裝出一副惶恐之色,說:“唐總這話可折煞我們了,嚇得我都想帶著小廖趕緊跑回去了。唐總日理萬機,還抽出寶貴時間研究我們的資料,真是讓我們覺得受寵若驚啊。”

唐子風說:“我日理的那萬機,也比不上你們一機啊。領導說了,大飛機是世紀工程,是關系到中國能否屹立于世界之林的戰略產業。我們機床行業必須要為大飛機工程保駕護航。

“如果說中國經濟是一出大戲,你們就是臺上唱主角的,我們是給你們搭臺子拉幕布的。如果說中國經濟是一桌好菜,你們就是掌勺炒菜的,我們是給你們洗菜切菜備調料的。如果說中國經濟是一副山水畫,你們就是拿著毛筆潑墨揮毫的,我們就是在旁邊添水磨墨的。如果說中國經濟是……”

“打住打住!”張令偉舉起兩只手,做出一個投降的樣子,說道:“唐總,我服了,我服了。早就聽說唐總才高八斗,出口成章,今天算是見識了。你再‘如果’下去,我們一個小小的浦飛公司,都要被你吹到天上去了。罷了罷了,我也不跟唐總客氣了,咱們還是說正事吧。”

“嗯嗯,那就說正事吧。”唐子風嘻嘻笑著,然后又向坐在一旁的段如飛做了個手勢,說道:“小段,你做下記錄,張總的指示,咱們必須一個字都不能記錯。”

“這……”張令偉不知說什么好了,他嘆了口氣,這才說道:“唐總,你就別寒糝我們了。說實話,我們過去也不是故意想駁臨機集團的面子,實在是有一些難言之隱。至于現在,唉,還是有一些難言之隱,還請唐總理解。”

浦江飛機制造公司是新世紀以來才成立的一家大型企業,承擔的是研制國產大型客機的任務。大飛機是工業皇冠上的明珠,代表著工業制造的最高水平。

在此前,中國雖然一直都有研制大飛機的夢想,但卻難以付諸實施,其中主要的原因就在于工業基礎薄弱,難以支撐起這樣一個龐大的體系。此外,那時候國內的航空市場也不發達,對飛機的需求很少,也很難養活一家真正的大型飛機公司。

進入新千年,中國工業制造水平不斷提高,航空市場也日益壯大,于是便逐漸具備了沖擊大飛機產業的能力。國家適時地提出了研制大飛機的計劃,并在浦江成立了一家全新的企業,以承擔研制大型客機的任務,這家企業便是浦江飛機制造公司。

前些年,浦飛主要是在做飛機的前期設計以及廠區的基本建設,生產設備的采購還顧不上,與機床行業也沒有太多的瓜葛。等到廠房初具規模,飛機的設計也基本完成,飛機制造的問題就提上日程了,這時候便有了采購設備的需求。

在當時,商機集團還沒有成立,唐子風還只是臨機的總經理。他安排臨機技術部和銷售公司去與浦飛接洽,以便了解對方的需求,組織研發和生產,為浦飛提供設備。

誰曾想,技術部和銷售公司在浦飛那里碰了壁,對方聲稱飛機制造設備是有特殊要求的,臨機沒有生產此類機床的經驗,浦飛肩上擔負著國家賦予的重任,不能拿自己的生產車間去做臨機的實驗田。

換成別的一家企業,敢和唐子風這樣呲牙,唐子風肯定就要出手去教育教育了。但浦飛的來頭很大,與臨機不是一個系統的,唐子風也有些鞭長莫及。對方聲稱是為了對國家戰略負責,唐子風也背不起“影響國家戰略”的罪名,所以也就捏著鼻子忍了。

昨天,商機集團辦公室忽然接到了浦飛公司打來的電話,稱浦飛公司希望與商機集團開展更深入的合作,他們將派出副總經理張令偉前往商機集團來洽談合作事宜,希望商機集團能夠安排一位夠份量的領導接待。

辦公室把這個情況報告給唐子風,唐子風略一思索,便決定由自己親自接待這個張令偉,聽聽對方有什么要求。

唐子風不是拎不清輕重的人,自然不會因為浦飛過去對臨機的輕慢而拒絕與浦飛合作。不過,過去在浦飛那里受過癟,現在對方上門來,自己不開點嘲諷,這也不是唐子風的風格。剛才他那番做作,就是報過去的一箭之仇了。

唐子風有怨氣,張令偉是知道的。要說起來,現在的商機,以及過去的臨機,也都是有地位的大企業。浦飛不給臨機面子,的確是比較得罪人的事情。

浦飛剛成立那幾年,上上下下的自我感覺都非常好,覺得自己是做大事業的,與國內其他的企業相比,有著層次上的差異,所以在與其他企業打交道時多少都帶上了一些傲氣。現在反過來要求別人,別人給自己一點臉色,也是在所難免了。

“浦飛公司的主要生產設備要從國外引進,這是大飛機項目立項論證的時候就定下來的事情,我們也并不是有意要排斥國產設備的。”張令偉向唐子風解釋道。

唐子風沒有吭聲,倒是段如飛替他問了一句:“這又是什么緣故呢?”

張令偉說:“這件事,其實是適航證有關的。”

“適航證?”段如飛皺起眉頭。隔行如隔山,對方行業里的事情,他還真是不太明白。

廖通說道:“事情是這樣的。我們要搞的大飛機,未來肯定不能只局限在國內打轉轉,而是要飛國際航線的。還有,我們的大飛機除了滿足國內航空公司的需要之外,也希望能夠開拓國外客戶。最起碼,亞非拉那些發展中國家,我們是希望能夠進入的。

“要飛國際航線,以及開拓國外客戶,就必須要獲得在國外的適航證,也就是人家要允許你在人家的地盤上飛。第三世界國家的適航證,難度不大。但歐盟和美國的適航證,恐怕就是我們面臨的兩只攔路虎了。”

張令偉接過話頭,說道:“說老實話,以咱們國家目前的工業水平,我們研制出一架達到國際先進水平的大型客機并不難。最起碼,不會次于現在使用最廣泛的波音737和空客320。畢竟這兩個型號都至少是30年前的產品了,我們的技術不會比他們差。”

“這一點我完全相信。”唐子風說。

張令偉繼續說道:“困難的事情在于,西方國家不會輕易地向我們發放適航證。這其中有兩個原因,一是他們出于思維慣性,看不起中國的工業水平,從而也不相信我們的飛機質量。”

“的確會有這樣的情況。”唐子風說。

關于這一點,他是深有體會的。商機的一些機床品質已經絲毫不遜色于德、日的機床,但在國外市場上還是容易受到歧視,說到底就是用戶的思維定式,總覺得中國的東西就不如西方的好。

張令偉接著說:“第二個原因,就是一個利益上的原因了。美國有波音,歐盟有空客,它們都不希望這個市場上出現一個新的競爭者。我們搞大飛機的目的也很明確,那就是在未來的國際民用飛機市場上我們要三分天下有其一,這就是在分西方的蛋糕,他們是肯定不樂意的。”

“這種事,也由不得他們不樂意吧?”段如飛說,“我們買過波音,也買過空客,也允許它們在中國的天上飛。那么,現在咱們把飛機造出來了,他們憑什么不讓咱們的飛機飛?如果他們敢禁我們的飛機,我們就禁了他們的飛機,我就不信他們會不在乎中國市場。”

張令偉說:“話歸這樣說,但實施起來還是有一些難度的。我們當然會用我們的適航證來和西方博弈,但與此同時,我們還需要有更多的砝碼。西方國家不給我們發適航證,也會找一些冠冕堂皇的理由。我們使用進口機床,其實也是為了堵他們的嘴,這是我們爭取美國和歐洲適航證的一個手段。”

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