航空崛起 第九百九十五章 骨頭鷹下線即首滑
骨頭鷹戰斗機下線儀式搞得很成功,特別是成功的吸引到了軍方領導,還有海外的潛在客戶。
不過下線儀式還沒有完全結束,因為接下來骨頭鷹同樣要做到下線即首滑,現在這架骨頭鷹戰斗機原型機,就在牽引車的牽引下,緩緩的拖出總裝車間。
之所以這么做,自然就是為了引起更大的轟動,讓潛在的客戶看到,骨頭鷹戰斗機的技術成熟度其實是很高的。
其實在總裝下線的時候,沈飛和北所就已經對骨頭鷹戰斗機進行了系統的完善,各方面的準備工作早就做到位了,只是外界不知道而已。
領導們和專家們,來到了寬大的控制中心,從巨大的落地玻璃窗前,可以看到整個試飛站的情況,骨頭鷹戰斗機20版本在進行首滑前的準備了。
另一架10版本也停在旁邊,兩機形成了鮮明的對比,20版確實比第一架技術驗證機更加的好看,更加的有質感了!
記者們紛紛拿起長槍短炮,對著兩架骨頭鷹一陣的猛拍。
林明棟笑道:“孫總師,看來咱們的骨頭鷹確實漂亮,比35戰斗機那肥碩的身材要好得多了!”
孫總師笑道:“是啊,我們的骨頭鷹在設計方面是下了功夫的,再加上我們是雙發,所以看起來比例更加完美。”
林明棟笑道:“不過你們也不要大意了,畢竟現在進行首滑,其中的風險還是不小的,畢竟骨頭鷹剛剛下線!”
孫總師笑道:“林總請放心,我們有絕對的把握!”
殲轟八戰機,在下線的時候,也同時進行了首滑,所以骨頭鷹自然是不甘示弱了。
這一次林鵬也打開了腦機融合異能,綁定了這架新骨頭鷹戰斗機,龐大的數據一股腦就涌進了林鵬的腦海當中,對于這架骨頭鷹戰斗機的技術性能,還有狀態,他瞬間就了如指掌了。
確實骨頭鷹應用了殲轟八和殲二零戰斗機的不少成熟技術,這樣一來就大大的縮短了原型機的開發時間,所以第二架骨頭鷹才能這么快就出來了。
為了支持北所和沈飛,中航工業集團也投入了不少的資金,畢竟現在中航工業集團可是很有錢的,而北所和沈飛在中航集團旗下,已經不是很有錢的單位了,所以由母公司來投資,也是很正常的!
林鵬發現這架骨頭鷹確實接近完善的原型機了,航電系統,包括內置彈倉,都已經設計到位,也就是說骨頭鷹的彈倉是可以打開的,不像蘇五七戰斗機,很長一段時間內,都還沒有設計出彈倉來。
其實內置彈倉,可以說是第四代隱身戰斗機必須要有的配置之一,因為外掛的武器會影響戰機整體的隱身性,即便是采用隱身武器繭包,也不如內置彈倉。
但是蘇五七戰斗機,卻一直沒有公開過內部彈倉的打開圖片,很多人都懷疑蘇五七戰斗機,到底有沒有內置彈倉。
其實這就涉及到一個問題,那就是蘇五七戰斗機由于是拍扁的蘇二七戰斗機,所以它的內置彈倉設計很特別,是前后串列的兩個,這樣的兩個彈倉對設計師來說可是一個巨大的考驗,因為這兩個彈倉的深度是個問題,如果挖得深了,整個飛機的結構強度就是一個問題,而淺了的話就無法掛載導彈。
這也是很多人認為蘇五七戰斗機沒有內置彈倉的原因之一。
從試飛的照片來推測,蘇五七戰斗機,即便是打開了內部彈倉,可以說也不足以容納大直徑的對地攻擊彈藥,同時就算是空空導彈,也要尺寸較小,才可以勉強裝上四枚,而且是兩個彈倉加起來四枚,這是因為這兩個彈倉尺寸太小了,而且很淺。
北金車展,在熱鬧中也落下帷幕。
這一次可以說中航汽車和大鵬汽車都成為了大贏家。
車展大獎,也在車展落幕的時候公布了,有上千萬名網友參與了車展大獎的投票。
一共產生了十八項大獎!
其中最佳即將上市新車大獎,就被大鵬汽車的鯤鵬530抱得!
最佳自主新車首飛大獎,被中航汽車的飛天950拿到了。
最佳中國新車大獎,則是給合資品牌的,這個獎被本田繽智給拿走了。
而最佳全球新車大獎,則是奔馳跨界概念獲得!
最佳自主品牌制造商獎,也被大鵬汽車拿到!
最佳發動機獎,則是被中航汽車和大鵬汽車共同開發的30渦輪增壓發動機獲得。
這是中國自主品牌研發的第一款30渦輪增壓發動機,代表了中國自主品牌大排量渦輪增壓發動機領域的突破,可以說比16渦輪增壓發動機,更具技術性。
最受關注車型獎,被大鵬汽車3轎跑互聯網獲得!因為它的熱度一直都是最高的,持續不減,現在的銷量也是穩定在五千輛每月以上。
最佳運營商獎,被中航汽車獲得,這也是一個大獎。
所以這一屆北金車展,最大的贏家非中航汽車和大鵬汽車莫屬!
這一屆北金車展也透露了很多重磅的消息,比如說豪華跑車品牌,蘭博基尼竟然也要造了,奧迪表示由于持續火爆,蘭博基尼品牌將在2016年發布車型,這比媒體預測的還早了一年!
奧迪顯然是看到了在轎跑領域,不僅寶馬奔馳都取得了成功,就連中國的大鵬汽車和中航汽車發布的3和飛天5轎跑都獲得了巨大成功,有著豪華跑車基因的蘭博基尼,如果推出轎跑,肯定會大賣,當然蘭博基尼不會便宜,畢竟它是頂級豪華跑車品牌,一輛蘭博基尼跑車少則幾十萬美元,高則達到數百萬美元。
所以蘭博基尼發布的轎跑預估售價將達到二十萬美元以上。在這一屆車展上,蘭博基尼便把其轎跑概念車帶到了車展上,也引起了巨大的轟動,因為這款的底盤,與保時捷卡宴可是一個平臺。
而蘭博基尼轎跑的動力,那就不是3和5能夠相比的了,它采用40升8發動機,同樣是渦輪增壓,最大馬力達到650匹!
其實這時候,中航汽車和大鵬汽車,都已經在著手,向更高端的豪華突破了,畢竟現在兩家推出的豪華品牌,價格較都低了一半,所以向上突破還必須繼續。
精彩東方文學提供等作品文字版
航空崛起 第九百九十五章 骨頭鷹下線即首滑