第七百五十八章 2011號殲20原型機下線
更新時間:2019-11-07 作者:霞飛紅綃
航空崛起 第七百五十八章 2011號殲20原型機下線
中國航空工業終于迎來了井噴式的發展！民機和軍機全面開花結果，就在轟20戰略轟炸機完成詳細設計評審之后沒過多久，20系列的另一個重要機型，殲20戰斗機迎來了第一架原型機2011號機下線！ 從技術驗證機，跨越到原型機，意義重大！ 林鵬作為中航的專家，也收到了參加下線儀式的邀請！這么重要的機型首架原型機下線，林鵬自然不能錯過了，而且他很想看看，現在的殲20首架原型機，與前世時候的2011號有什么不同。 首先最大的不同肯定就是發動機了，因為現在的首架2011號原型機，將會換裝矢量版的太行改發動機！當然在后期它也可以換上渦扇15矢量發動機，不過這還需要一段時間，目前渦扇15矢量發動機才開始進行試飛測試，并且是在飛行試驗臺上，而不是裝在戰斗機上面試。 至于其他的改進還有沒有，林鵬也很想知道。 從外觀上來看，在林鵬前世的時候，2011號殲二零就變成了銀色的涂裝，網友們稱其為銀河戰艦，從2001號的黑絲帶變成銀河戰艦，這里面的學問可是非常大的。 當然還有一個變化就是一般的軍迷都難以發現的，那就是2011號殲二零的主翼和鴨翼有所調整。 軍迷們只看到了2001和2002號技術驗證機，卻不知道其實還有兩架2003和2004號驗證機，它們主要承擔的就是靜力強度試驗，RCS值測試以及鐵鳥臺等任務。 只不過其中的2004號機，其實就是2002號機。 從200X到201X的編號變化，卻意味著殲20項目又向前進了一大步，正式進入原型機試驗階段。 要知道M國人的四代機，從YF22技術驗證機，進化到F22原型機，用的時間可是要長得多，YF22技術驗證機從一九八六年就開始設計制造了，到一九九零年才開始試飛，同樣也是有兩架試飛的技術驗證機。 而當時YF22還有一個有力的競爭者YF23技術驗證機，M國的戰斗機研制與中國不同，中國的戰斗機競標沒有讓投標單位各自造出技術驗證機通過試飛來比較，而是采用設計方案評比來確定。 這里面最主要的原因，還是中國沒錢，而M國可是財大氣粗！實機PK當然更有說服力，也更加的好，只是花費的錢就更多了。 假如當年中國的四代機項目，也來一個實機PK那就有意思了，不過現在輸了的一方，北所也把實機給搞出來了，那就是骨頭鷹戰斗機，只不過北所把原本的重型機，改成了中型機。 YF22技術驗證機試飛成功是在一九九零年，而F22原型機則是在一九九七年才完成，從技術驗證機首飛到原型機首飛，M國用了七年時間，而中國大概只需要三年多的時間，縮短了一半！ 林鵬也非常期待看到2011號機，特別是希望能夠早日看到它的首飛！因為它才是真正的原型機，而且它是裝上了太行改矢量發動機的原型機，并且是一架全狀態原型機，所有的航電設備都是完備的，這與技術驗證機不同。 殲二零戰斗機采用的太行改矢量發動機，是一款具備FADEC系統的矢量發動機，殲二零戰斗機可以實現飛火推一體飛控，未來換裝渦扇十五矢量發動機，就更不用說了。 林鵬和唐總師一起來到了蓉飛，這時候距離下線儀式正式開始還有一段時間，揚威總師親自接待了他們。 看得出來揚威總師非常的激動，他的臉上都是喜氣洋洋的。 唐總師笑道：“老揚，看來你對2011號原型機很有信心啊！” 揚威總師哈哈笑道：“當然了，要是對自己設計的戰機都沒有信心，那還當什么設計師？不如回家種地去！” 林鵬笑道：“有揚威總師在，咱們的殲二零從技術驗證機到原型機只用了三年多時間，比M國F22戰斗機用時縮短了一半，這就是揚總師信心的來源吧！” 揚威總師笑道：“那可不是，現在都是什么年代了，畢竟M國人搞F22是上個世紀九十年代，我們要是還像他們一樣的慢，殲二零戰斗機服役都不知道等到什么時候了，估計M國人六代機都出來了！” 正聊著，一架公務飛機開始降落了，揚威總師笑道：“走，我們去迎接領導們吧！” 這架公務飛機上面坐的，正是上層的領導們，這一次殲二零戰斗機首架原型機下線，領導們都非常關心，其實也是想一睹2011號的廬山真面目！ 揚威總師和林鵬他們一起，還有蓉飛和南所的領導們，都一起去迎接領導們的到來。 簡單的一番交流之后，領導們就坐上了斯考特，來到了總裝車間。 今天為了滿足領導們的好奇心，所以2011號殲二零原型機，并沒有用帆布罩起來，當領導們一進入總裝車間，就看到了2011號機那銀河戰艦一般的科幻身姿！ 相比起2001號和2002號機來說，它更加的帥氣了，而且更像是一架隨時可以作戰的量產服役的戰斗機。 大領導高興地道：“揚總師，你們的動作真快！而且這架2011號確實是太出乎的我意料了，沒想到它可以這么好看，我覺得比M國人的F22戰斗機帥氣多了！” 林鵬也跟在領導們后面，看到了這架2011號原型機！確實近距離看殲二零戰斗機，太震撼了！林鵬前世的時候，還沒有機會近距離看殲二零戰斗機，所以這時候他也不由得一陣的驚嘆。 確實殲二零戰斗機的設計太出色了，而且制造工藝也是超級棒！當然林鵬參與設計的殲轟八也不差，與殲二零在一個檔次上，只不過定位不同，殲轟八主要是對地對海打擊，成本更低一些。 領導們紛紛走上前去，近距離的觀察這架科幻戰斗機，有一些領導還小心翼翼地摸著它的蒙皮，贊嘆工藝之精湛。 上百人圍在這架體形龐大的戰斗機身邊，這場面真是非常的熱鬧。 很快，下線儀式就正式開始了，流程都是相似的，首先是領導講話，然后就是領導們一起為2011號殲20下線剪彩，這些畫面都被軍記用鏡頭記錄下來了，它們將是非常珍貴的歷史資料。 航空崛起 第七百五十八章 2011號殲20原型機下線
中國航空工業終于迎來了井噴式的發展！民機和軍機全面開花結果，就在轟20戰略轟炸機完成詳細設計評審之后沒過多久，20系列的另一個重要機型，殲20戰斗機迎來了第一架原型機2011號機下線！ 從技術驗證機，跨越到原型機，意義重大！ 林鵬作為中航的專家，也收到了參加下線儀式的邀請！這么重要的機型首架原型機下線，林鵬自然不能錯過了，而且他很想看看，現在的殲20首架原型機，與前世時候的2011號有什么不同。 首先最大的不同肯定就是發動機了，因為現在的首架2011號原型機，將會換裝矢量版的太行改發動機！當然在后期它也可以換上渦扇15矢量發動機，不過這還需要一段時間，目前渦扇15矢量發動機才開始進行試飛測試，并且是在飛行試驗臺上，而不是裝在戰斗機上面試。 至于其他的改進還有沒有，林鵬也很想知道。 從外觀上來看，在林鵬前世的時候，2011號殲二零就變成了銀色的涂裝，網友們稱其為銀河戰艦，從2001號的黑絲帶變成銀河戰艦，這里面的學問可是非常大的。 當然還有一個變化就是一般的軍迷都難以發現的，那就是2011號殲二零的主翼和鴨翼有所調整。 軍迷們只看到了2001和2002號技術驗證機，卻不知道其實還有兩架2003和2004號驗證機，它們主要承擔的就是靜力強度試驗，RCS值測試以及鐵鳥臺等任務。 只不過其中的2004號機，其實就是2002號機。 從200X到201X的編號變化，卻意味著殲20項目又向前進了一大步，正式進入原型機試驗階段。 要知道M國人的四代機，從YF22技術驗證機，進化到F22原型機，用的時間可是要長得多，YF22技術驗證機從一九八六年就開始設計制造了，到一九九零年才開始試飛，同樣也是有兩架試飛的技術驗證機。 而當時YF22還有一個有力的競爭者YF23技術驗證機，M國的戰斗機研制與中國不同，中國的戰斗機競標沒有讓投標單位各自造出技術驗證機通過試飛來比較，而是采用設計方案評比來確定。 這里面最主要的原因，還是中國沒錢，而M國可是財大氣粗！實機PK當然更有說服力，也更加的好，只是花費的錢就更多了。 假如當年中國的四代機項目，也來一個實機PK那就有意思了，不過現在輸了的一方，北所也把實機給搞出來了，那就是骨頭鷹戰斗機，只不過北所把原本的重型機，改成了中型機。 YF22技術驗證機試飛成功是在一九九零年，而F22原型機則是在一九九七年才完成，從技術驗證機首飛到原型機首飛，M國用了七年時間，而中國大概只需要三年多的時間，縮短了一半！ 林鵬也非常期待看到2011號機，特別是希望能夠早日看到它的首飛！因為它才是真正的原型機，而且它是裝上了太行改矢量發動機的原型機，并且是一架全狀態原型機，所有的航電設備都是完備的，這與技術驗證機不同。 殲二零戰斗機采用的太行改矢量發動機，是一款具備FADEC系統的矢量發動機，殲二零戰斗機可以實現飛火推一體飛控，未來換裝渦扇十五矢量發動機，就更不用說了。 林鵬和唐總師一起來到了蓉飛，這時候距離下線儀式正式開始還有一段時間，揚威總師親自接待了他們。 看得出來揚威總師非常的激動，他的臉上都是喜氣洋洋的。 唐總師笑道：“老揚，看來你對2011號原型機很有信心啊！” 揚威總師哈哈笑道：“當然了，要是對自己設計的戰機都沒有信心，那還當什么設計師？不如回家種地去！” 林鵬笑道：“有揚威總師在，咱們的殲二零從技術驗證機到原型機只用了三年多時間，比M國F22戰斗機用時縮短了一半，這就是揚總師信心的來源吧！” 揚威總師笑道：“那可不是，現在都是什么年代了，畢竟M國人搞F22是上個世紀九十年代，我們要是還像他們一樣的慢，殲二零戰斗機服役都不知道等到什么時候了，估計M國人六代機都出來了！” 正聊著，一架公務飛機開始降落了，揚威總師笑道：“走，我們去迎接領導們吧！” 這架公務飛機上面坐的，正是上層的領導們，這一次殲二零戰斗機首架原型機下線，領導們都非常關心，其實也是想一睹2011號的廬山真面目！ 揚威總師和林鵬他們一起，還有蓉飛和南所的領導們，都一起去迎接領導們的到來。 簡單的一番交流之后，領導們就坐上了斯考特，來到了總裝車間。 今天為了滿足領導們的好奇心，所以2011號殲二零原型機，并沒有用帆布罩起來，當領導們一進入總裝車間，就看到了2011號機那銀河戰艦一般的科幻身姿！ 相比起2001號和2002號機來說，它更加的帥氣了，而且更像是一架隨時可以作戰的量產服役的戰斗機。 大領導高興地道：“揚總師，你們的動作真快！而且這架2011號確實是太出乎的我意料了，沒想到它可以這么好看，我覺得比M國人的F22戰斗機帥氣多了！” 林鵬也跟在領導們后面，看到了這架2011號原型機！確實近距離看殲二零戰斗機，太震撼了！林鵬前世的時候，還沒有機會近距離看殲二零戰斗機，所以這時候他也不由得一陣的驚嘆。 確實殲二零戰斗機的設計太出色了，而且制造工藝也是超級棒！當然林鵬參與設計的殲轟八也不差，與殲二零在一個檔次上，只不過定位不同，殲轟八主要是對地對海打擊，成本更低一些。 領導們紛紛走上前去，近距離的觀察這架科幻戰斗機，有一些領導還小心翼翼地摸著它的蒙皮，贊嘆工藝之精湛。 上百人圍在這架體形龐大的戰斗機身邊，這場面真是非常的熱鬧。 很快，下線儀式就正式開始了，流程都是相似的，首先是領導講話，然后就是領導們一起為2011號殲20下線剪彩，這些畫面都被軍記用鏡頭記錄下來了，它們將是非常珍貴的歷史資料。 航空崛起 第七百五十八章 2011號殲20原型機下線
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