第七百四十一章 戰略運輸機和轟炸機的共通之處
更新時間:2019-11-02 作者:霞飛紅綃
航空崛起 第七百四十一章 戰略運輸機和轟炸機的共通之處
不管怎么比，轟20戰略轟炸機的確可以稱得上最強的。當然要是國或者老毛子又搞出什么更強的戰略轟炸機來，那也不好說。 飛翼30技術驗證機，其實本身就是一架很大的飛機了，用它來驗證更大的轟20戰略轟炸機技術，確實可以驗證不少。 在航空史上，這樣的先例也不少，就比如說老毛子的T4超音速戰略轟炸機，在研制的時候，除了參考國的B70超音速戰略轟炸機以外，還專門改裝了一架米格2戰斗機來驗證氣動布局。 這架米格2戰斗機的三角翼被改裝成了縮小比例的T4轟炸機機翼，并且把尾翼也去掉了。 試飛中心的新機還真是多，專家們當然不滿足于看轟20的技術驗證機飛翼30了，這不專家們又來到停機坪，他們的目標是試飛中心體形最為龐大的兩架飛機！ 沒錯，它們就是一飛院設計的運三零戰略運輸機！雖然說戰略運輸機和戰略轟炸機并沒有什么相像的地方，但是它們都同屬大飛機，有了運三零戰略運輸機的成功經驗，一飛院才能這么快完成轟20戰略轟炸機的詳細設計。 黎老看著不遠處的運三零戰略運輸機，眼中更是露出了一種很復雜的色彩！ 或許他在想，為什么運三零戰略運輸機不是北所的呢？ 宋老卻是激動地道：“老陳，你們一飛院設計的運三零確實夠大，而且可以說還比較好看！” 一般來說，大型運輸機由于太肥壯，很多人都覺得不好看，但是運三零卻不同，它雖然大，但是看起來卻是相當的霸氣，機體的質感非常好，制造工藝也相當精湛。 一些專家還是第一次見到運三零的真家伙，雖然此前看過照片和視頻，但是真正的站在體形龐大的運三零戰略運輸機面前，才能感覺到人有多么的渺小。 運三零戰略運輸機的高度，達到了將近十八米，相當于六層樓房那么高，它的翼展就更不用說了，長達五十五米，機身長度更是達到五十八米，機翼面積四百多平方米，相當于四套三室兩廳的房子面積了，這么大的機翼，隨便都可以放得下三十輛轎車！ 最引人注目的還是運三零戰略運輸機，機翼下吊掛的四臺渦扇二五A大涵道比渦扇發動機，無論是外形還是工藝，都不輸GE或者是羅羅公司的產品，它的推力也非常驚人，達到了二十噸！這可是不加力的。 同樣不帶加力的渦扇二五B，更是能夠達到二十五噸的推力，而帶加力的渦扇二五將會達到三十噸的加力推力！ 專家們都被運三零戰略運輸機給震撼到了，這么先進的戰略運輸機，就算是老和老毛子，也比不上。 無論是7環球霸王戰略運輸機，還是伊爾七六運輸機，都不如運三零。而5銀河戰略運輸機和安24戰略運輸機雖然比運三零戰略運輸機要大一個級別，但是比氣動外形設計，比航電系統，比制造工藝，都不如運三零戰略運輸機。 畢竟運三零戰略運輸機可是有后發優勢的，而且非常強的后發優勢。這是幾十年前的戰略運輸機比不了的。 專家們非常高興，一個一個排著隊，登上了運三零戰略運輸機的內部貨艙。 宋老高興地道：“這個貨艙真是大呀，我看在這里面打羽毛球都可以了！” 陳老笑道：“我看可以，咱們的運三零戰略運輸機貨艙尺寸可是接近5銀河戰略運輸機了！” 宋老哈哈笑道：“這寬度有五米五左右，長度看起來也是三十米左右，高度不說了，最低點也是四米多，確實比5銀河戰略運輸機的主貨艙也差不了多少，也就是稍短幾米罷了！” 5銀河運輸機有兩個貨艙，一上一下，除了下面的主貨艙外，上面還有一個貨艙，不過上層貨艙就要小一些了，而且最主要的是高度只有兩米多一點，裝不了坦克戰車，只能裝一些物資。 實際上5銀河戰略運輸機的動力，和運三零是差不多的，只不過5最大起飛重量要比運三零大了六七十噸，機體更接近圓形，所以分成了上下兩艙，而運三零戰略運輸機是扁圓形的寬體運輸機，就只有一個貨艙。 其實有了渦扇二五B之后，中國就完全可以搞一款四百噸級的戰略運輸機，采用四臺渦扇二五B發動機，整體推重比也會大大超過5銀河戰略運輸機，只不過目前來說，中國空軍對這種四百噸級的巨型戰略運輸機，還并沒有很強的需求，飯要一口一口吃，現在把運三零戰略運輸機搞成功，就非常厲害了！ 黎老也不由得笑道：“這貨艙確實太大了，怕是連203毫米自行榴彈炮車都可以輕松的裝運！” 陳老笑道：“那可不，好像除了洲際導彈發射車不能裝以外，沒有什么是裝不了的！” 宋老哈哈笑道：“非常好，咱們的運三零戰略運輸機，確實是當今世界最先進的戰略運輸機了，在這方面咱們又實現了彎道超車！” 黎老道：“下一個就該是轟20戰略轟炸機了！” 宋老對唐總師道：“唐總師，你們的運十五也已經開始著手在設計了吧？看來你們一飛院確實是全面開花啊，有了三百噸級的戰略運輸機還不夠，又搞一個一百五十噸的雙發大運！” 唐總師道：“是的，不過雙發大運是集團內部立項，所以它主要還是瞄準外銷市場，當然也不排除咱們的空軍會采購。我們也是利用運三零戰略運輸機的成功經驗，縮小尺寸就能得到一百五十噸級的大型運輸機，并且采用兩臺二十五噸最大推力的渦扇二五B發動機，推重比還是非常高的！” 陳老道：“其實咱們的空軍，對一百五十噸級的運輸機應該也是非常感興趣的，而且雙發渦扇還比較省油，怎么看也比伊爾七六強多了！” 黎老笑道：“還有一百噸級中型戰術運輸機，你們一飛院不知道能不能忙得過來，再看咱們北所，最近真是缺項目啊！” 陳老拍了拍黎老的肩膀道：“你們的項目也不少啊，什么神雕無人機，骨頭鷹戰斗機，暗劍無人機，哪一個不是頂尖的？” 航空崛起 第七百四十一章 戰略運輸機和轟炸機的共通之處
不管怎么比，轟20戰略轟炸機的確可以稱得上最強的。當然要是國或者老毛子又搞出什么更強的戰略轟炸機來，那也不好說。 飛翼30技術驗證機，其實本身就是一架很大的飛機了，用它來驗證更大的轟20戰略轟炸機技術，確實可以驗證不少。 在航空史上，這樣的先例也不少，就比如說老毛子的T4超音速戰略轟炸機，在研制的時候，除了參考國的B70超音速戰略轟炸機以外，還專門改裝了一架米格2戰斗機來驗證氣動布局。 這架米格2戰斗機的三角翼被改裝成了縮小比例的T4轟炸機機翼，并且把尾翼也去掉了。 試飛中心的新機還真是多，專家們當然不滿足于看轟20的技術驗證機飛翼30了，這不專家們又來到停機坪，他們的目標是試飛中心體形最為龐大的兩架飛機！ 沒錯，它們就是一飛院設計的運三零戰略運輸機！雖然說戰略運輸機和戰略轟炸機并沒有什么相像的地方，但是它們都同屬大飛機，有了運三零戰略運輸機的成功經驗，一飛院才能這么快完成轟20戰略轟炸機的詳細設計。 黎老看著不遠處的運三零戰略運輸機，眼中更是露出了一種很復雜的色彩！ 或許他在想，為什么運三零戰略運輸機不是北所的呢？ 宋老卻是激動地道：“老陳，你們一飛院設計的運三零確實夠大，而且可以說還比較好看！” 一般來說，大型運輸機由于太肥壯，很多人都覺得不好看，但是運三零卻不同，它雖然大，但是看起來卻是相當的霸氣，機體的質感非常好，制造工藝也相當精湛。 一些專家還是第一次見到運三零的真家伙，雖然此前看過照片和視頻，但是真正的站在體形龐大的運三零戰略運輸機面前，才能感覺到人有多么的渺小。 運三零戰略運輸機的高度，達到了將近十八米，相當于六層樓房那么高，它的翼展就更不用說了，長達五十五米，機身長度更是達到五十八米，機翼面積四百多平方米，相當于四套三室兩廳的房子面積了，這么大的機翼，隨便都可以放得下三十輛轎車！ 最引人注目的還是運三零戰略運輸機，機翼下吊掛的四臺渦扇二五A大涵道比渦扇發動機，無論是外形還是工藝，都不輸GE或者是羅羅公司的產品，它的推力也非常驚人，達到了二十噸！這可是不加力的。 同樣不帶加力的渦扇二五B，更是能夠達到二十五噸的推力，而帶加力的渦扇二五將會達到三十噸的加力推力！ 專家們都被運三零戰略運輸機給震撼到了，這么先進的戰略運輸機，就算是老和老毛子，也比不上。 無論是7環球霸王戰略運輸機，還是伊爾七六運輸機，都不如運三零。而5銀河戰略運輸機和安24戰略運輸機雖然比運三零戰略運輸機要大一個級別，但是比氣動外形設計，比航電系統，比制造工藝，都不如運三零戰略運輸機。 畢竟運三零戰略運輸機可是有后發優勢的，而且非常強的后發優勢。這是幾十年前的戰略運輸機比不了的。 專家們非常高興，一個一個排著隊，登上了運三零戰略運輸機的內部貨艙。 宋老高興地道：“這個貨艙真是大呀，我看在這里面打羽毛球都可以了！” 陳老笑道：“我看可以，咱們的運三零戰略運輸機貨艙尺寸可是接近5銀河戰略運輸機了！” 宋老哈哈笑道：“這寬度有五米五左右，長度看起來也是三十米左右，高度不說了，最低點也是四米多，確實比5銀河戰略運輸機的主貨艙也差不了多少，也就是稍短幾米罷了！” 5銀河運輸機有兩個貨艙，一上一下，除了下面的主貨艙外，上面還有一個貨艙，不過上層貨艙就要小一些了，而且最主要的是高度只有兩米多一點，裝不了坦克戰車，只能裝一些物資。 實際上5銀河戰略運輸機的動力，和運三零是差不多的，只不過5最大起飛重量要比運三零大了六七十噸，機體更接近圓形，所以分成了上下兩艙，而運三零戰略運輸機是扁圓形的寬體運輸機，就只有一個貨艙。 其實有了渦扇二五B之后，中國就完全可以搞一款四百噸級的戰略運輸機，采用四臺渦扇二五B發動機，整體推重比也會大大超過5銀河戰略運輸機，只不過目前來說，中國空軍對這種四百噸級的巨型戰略運輸機，還并沒有很強的需求，飯要一口一口吃，現在把運三零戰略運輸機搞成功，就非常厲害了！ 黎老也不由得笑道：“這貨艙確實太大了，怕是連203毫米自行榴彈炮車都可以輕松的裝運！” 陳老笑道：“那可不，好像除了洲際導彈發射車不能裝以外，沒有什么是裝不了的！” 宋老哈哈笑道：“非常好，咱們的運三零戰略運輸機，確實是當今世界最先進的戰略運輸機了，在這方面咱們又實現了彎道超車！” 黎老道：“下一個就該是轟20戰略轟炸機了！” 宋老對唐總師道：“唐總師，你們的運十五也已經開始著手在設計了吧？看來你們一飛院確實是全面開花啊，有了三百噸級的戰略運輸機還不夠，又搞一個一百五十噸的雙發大運！” 唐總師道：“是的，不過雙發大運是集團內部立項，所以它主要還是瞄準外銷市場，當然也不排除咱們的空軍會采購。我們也是利用運三零戰略運輸機的成功經驗，縮小尺寸就能得到一百五十噸級的大型運輸機，并且采用兩臺二十五噸最大推力的渦扇二五B發動機，推重比還是非常高的！” 陳老道：“其實咱們的空軍，對一百五十噸級的運輸機應該也是非常感興趣的，而且雙發渦扇還比較省油，怎么看也比伊爾七六強多了！” 黎老笑道：“還有一百噸級中型戰術運輸機，你們一飛院不知道能不能忙得過來，再看咱們北所，最近真是缺項目啊！” 陳老拍了拍黎老的肩膀道：“你們的項目也不少啊，什么神雕無人機，骨頭鷹戰斗機，暗劍無人機，哪一個不是頂尖的？” 航空崛起 第七百四十一章 戰略運輸機和轟炸機的共通之處
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