第七百零七章 FC31成功與否的關鍵:成本與性能的矛盾
更新時間:2019-10-26 作者:霞飛紅綃
航空崛起 第七百零七章 FC31成功與否的關鍵:成本與性能的矛盾
聽到林鵬毫不客氣地講到了FC31戰斗機未來前途的關鍵之處，領導和專家們都陷入了沉思。 的確FC31骨頭鷹戰斗機雖然設計出眾，而且也是除了F35戰斗機以外，世界軍貿市場上第二款四代機，但是它的價格一旦高了，沒有了性價比優勢，要取得好的外銷成績是很難的。 并且有一個最為關鍵的因素就是，目前來說全世界還沒有哪一款純粹的外貿戰斗機會賣得很火。 哪怕是FC1小龍戰斗機，也可以說并不是一款純外貿戰斗機，它只能說是中巴合作研制，雖然說是巴方出錢，中方幫助巴方設計研發的一款戰斗機，也因為有了巴空軍的大量裝備，小龍戰斗機現在才能夠出了2.0隱身版，并且小火起來。 世界上最成功的一款純外銷戰斗機，應該是M國的F5戰斗機了，這種戰斗機生產了二千多架，賣到了二十多個國家和地區。 不過那是在五六十年代，到了八十年代之后就非常的難了，即使是魔改F5的F20戰斗機，也沒有取得成功。 這樣一來FC31就有可能面臨一種境地，那就是想買的買不起，而買得起的卻想投入F35戰斗機的懷抱。 畢竟M國的盟友太多了，而且F35戰斗機是一種M國三軍都要裝備的戰斗機，在技術成熟度上肯定要超過尚未首飛的FC31戰斗機，并且即使是FC31戰斗機完成首飛，它仍然只能算是一架技術驗證機。 要從技術驗證機變成一款成熟的四代機，即使是有國家正式立項，也需要五年以上的時間才可以完成全部研發流程。 而FC31由于沒有國家立項，所以研發經費也是一個問題，畢竟研發一款四代機，即使是FC31可以移植一些殲二零和殲轟八的成熟技術，恐怕也是需要數百億的研發經費。 所以要真正的完成FC31的設計研發，變成一款真正可售的成熟的，貨架上的外貿四代機，也是非常困難的。 而四代機研發費用如此之高，如果銷量太小，恐怕價格就下不來。假如說FC31取得五十架的外銷訂單，那么每一架攤下來的研發費用只怕都在十億以上，就這個費用就已經比F35戰斗機還要貴了，更不要說制造成本。 所以這對FC31來說確實是一個很大的問題，如何控制成本？而且又要性能出眾，這是一個矛盾的問題。 像巴巴羊，還有一些窮國想買FC31是不可能的，對他們來說或許隱身版的小龍才是最好的選擇，因為隱身小龍價格肯定便宜而且幾乎是現成的貨物，六一一所用不了多久就要完成隱身小龍的研制了。 而價格高幾倍的FC31戰斗機，或許也只有中東土豪才能買得起，當然中東土豪也許會選擇F35，這就要看他們的了，也要看M國是否愿意把F35賣給中東土豪。 而在內部來說，FC31骨頭鷹戰斗機要轉正，就等于要擠占殲十C和殲十D戰斗機的裝備，以及殲轟七B，甚至是殲轟八的裝備數量都會受到FC31的影響。 而空軍和海軍會選擇殲十CD還是選擇FC31也是一個問題，畢竟殲十CD這兩型三點七五代戰斗機，性能非常好，基本上是碾壓世界上所有的三代半戰斗機的，而殲轟七B則會逐步停止裝備中國海空軍，由殲轟八接替上場。 但是殲轟八就厲害了，它的綜合作戰性能可以說比FC31要強不少，雖然說殲轟八是一款多用途隱身戰斗機，它的主要能力還是對地對海，但是空戰性能同樣非常的強，FC31相對殲轟八來說，唯一的優勢可能就是機動性會強一些，并且有超音速巡航的能力了，其余的方面恐怕都難以超過殲轟八。 所以FC31骨頭鷹戰斗機即使是轉正，也無法取代殲轟八的位置，它的地位也會比較尷尬。所以FC31最好的前途還是外銷，但這個同樣很難。 或許FC31成為中國下一代隱身艦載機之后，外銷優勢就比較大了。 但是中國下一代艦載機還沒有開始競標，一切都還不好說。 對于北所來說，現在他們最緊迫的任務就是把第一架FC31技術驗證機制造出來并且完成首飛。 所以林鵬接著道：“我想咱們的FC31骨頭鷹戰斗機，設計是沒有問題的，現在最重要的就是盡快完成技術驗證機的試制，并且盡快完成首飛，提高它的知名度和技術成熟度，同時進一步改進，朝艦載戰斗機的方向去突破，或許它的未來還是非常好的。我也希望咱們中國能夠擁有三款隱身四代機，這樣的話我們不會比M國差，甚至超過M國。我們在四代機方向追上世界最先進水平，再到下一代戰斗機，就會與世界航空強國站在同一起跑線，甚至我們有希望引領未來，這才是最重要的，謝謝大家！” 林鵬的發言，引得領導和專家們一陣熱烈的掌聲，確實林鵬看得非常遠，或許下一代戰斗機出來的時候，中國航空工業真的可以引領世界潮流，那時候中國的軍機外銷就會取得更好的成績了。 專家們一個個都發表了自己的看法，會議也開了一整天，專家們經過認真的評審，通過了北所的FC31詳細設計，最后林明棟作總結講話。 林明棟感慨地道：“同志們，FC31戰斗機詳細設計評審順利獲得通過，可喜可賀！但是我們也要看到，FC31骨頭鷹戰斗機，其實是咱們中航工業集團自籌資金研發的一個項目，它其實也是咱們內部的一種機制，我們需要讓集團內的主機廠所，盡可能的都擁有四代機的研發能力，這樣在下一代戰斗機包括下一代隱身艦載機的競爭當中，我們才能確保為國家選出最好的方案。” “當然FC31骨頭鷹戰斗機項目，集團也會大力的支持六零一所搞下去，我們希望將來FC31骨頭鷹戰斗機，能夠成為咱們中國航空工業集團對外的一張名片，它是咱們中航外銷的高端戰機，有助于咱們打破M國在國際軍機市場上對四代機的壟斷地位。當然它也非常有希望成為咱們海軍下一代的隱身艦載戰斗機，所以我對FC31是抱有非常大的希望，我想大家也是一樣，好了今天非常感謝各位領導和專家，會議到此結束，謝謝！” 航空崛起 第七百零七章 FC31成功與否的關鍵:成本與性能的矛盾
聽到林鵬毫不客氣地講到了FC31戰斗機未來前途的關鍵之處，領導和專家們都陷入了沉思。 的確FC31骨頭鷹戰斗機雖然設計出眾，而且也是除了F35戰斗機以外，世界軍貿市場上第二款四代機，但是它的價格一旦高了，沒有了性價比優勢，要取得好的外銷成績是很難的。 并且有一個最為關鍵的因素就是，目前來說全世界還沒有哪一款純粹的外貿戰斗機會賣得很火。 哪怕是FC1小龍戰斗機，也可以說并不是一款純外貿戰斗機，它只能說是中巴合作研制，雖然說是巴方出錢，中方幫助巴方設計研發的一款戰斗機，也因為有了巴空軍的大量裝備，小龍戰斗機現在才能夠出了2.0隱身版，并且小火起來。 世界上最成功的一款純外銷戰斗機，應該是M國的F5戰斗機了，這種戰斗機生產了二千多架，賣到了二十多個國家和地區。 不過那是在五六十年代，到了八十年代之后就非常的難了，即使是魔改F5的F20戰斗機，也沒有取得成功。 這樣一來FC31就有可能面臨一種境地，那就是想買的買不起，而買得起的卻想投入F35戰斗機的懷抱。 畢竟M國的盟友太多了，而且F35戰斗機是一種M國三軍都要裝備的戰斗機，在技術成熟度上肯定要超過尚未首飛的FC31戰斗機，并且即使是FC31戰斗機完成首飛，它仍然只能算是一架技術驗證機。 要從技術驗證機變成一款成熟的四代機，即使是有國家正式立項，也需要五年以上的時間才可以完成全部研發流程。 而FC31由于沒有國家立項，所以研發經費也是一個問題，畢竟研發一款四代機，即使是FC31可以移植一些殲二零和殲轟八的成熟技術，恐怕也是需要數百億的研發經費。 所以要真正的完成FC31的設計研發，變成一款真正可售的成熟的，貨架上的外貿四代機，也是非常困難的。 而四代機研發費用如此之高，如果銷量太小，恐怕價格就下不來。假如說FC31取得五十架的外銷訂單，那么每一架攤下來的研發費用只怕都在十億以上，就這個費用就已經比F35戰斗機還要貴了，更不要說制造成本。 所以這對FC31來說確實是一個很大的問題，如何控制成本？而且又要性能出眾，這是一個矛盾的問題。 像巴巴羊，還有一些窮國想買FC31是不可能的，對他們來說或許隱身版的小龍才是最好的選擇，因為隱身小龍價格肯定便宜而且幾乎是現成的貨物，六一一所用不了多久就要完成隱身小龍的研制了。 而價格高幾倍的FC31戰斗機，或許也只有中東土豪才能買得起，當然中東土豪也許會選擇F35，這就要看他們的了，也要看M國是否愿意把F35賣給中東土豪。 而在內部來說，FC31骨頭鷹戰斗機要轉正，就等于要擠占殲十C和殲十D戰斗機的裝備，以及殲轟七B，甚至是殲轟八的裝備數量都會受到FC31的影響。 而空軍和海軍會選擇殲十CD還是選擇FC31也是一個問題，畢竟殲十CD這兩型三點七五代戰斗機，性能非常好，基本上是碾壓世界上所有的三代半戰斗機的，而殲轟七B則會逐步停止裝備中國海空軍，由殲轟八接替上場。 但是殲轟八就厲害了，它的綜合作戰性能可以說比FC31要強不少，雖然說殲轟八是一款多用途隱身戰斗機，它的主要能力還是對地對海，但是空戰性能同樣非常的強，FC31相對殲轟八來說，唯一的優勢可能就是機動性會強一些，并且有超音速巡航的能力了，其余的方面恐怕都難以超過殲轟八。 所以FC31骨頭鷹戰斗機即使是轉正，也無法取代殲轟八的位置，它的地位也會比較尷尬。所以FC31最好的前途還是外銷，但這個同樣很難。 或許FC31成為中國下一代隱身艦載機之后，外銷優勢就比較大了。 但是中國下一代艦載機還沒有開始競標，一切都還不好說。 對于北所來說，現在他們最緊迫的任務就是把第一架FC31技術驗證機制造出來并且完成首飛。 所以林鵬接著道：“我想咱們的FC31骨頭鷹戰斗機，設計是沒有問題的，現在最重要的就是盡快完成技術驗證機的試制，并且盡快完成首飛，提高它的知名度和技術成熟度，同時進一步改進，朝艦載戰斗機的方向去突破，或許它的未來還是非常好的。我也希望咱們中國能夠擁有三款隱身四代機，這樣的話我們不會比M國差，甚至超過M國。我們在四代機方向追上世界最先進水平，再到下一代戰斗機，就會與世界航空強國站在同一起跑線，甚至我們有希望引領未來，這才是最重要的，謝謝大家！” 林鵬的發言，引得領導和專家們一陣熱烈的掌聲，確實林鵬看得非常遠，或許下一代戰斗機出來的時候，中國航空工業真的可以引領世界潮流，那時候中國的軍機外銷就會取得更好的成績了。 專家們一個個都發表了自己的看法，會議也開了一整天，專家們經過認真的評審，通過了北所的FC31詳細設計，最后林明棟作總結講話。 林明棟感慨地道：“同志們，FC31戰斗機詳細設計評審順利獲得通過，可喜可賀！但是我們也要看到，FC31骨頭鷹戰斗機，其實是咱們中航工業集團自籌資金研發的一個項目，它其實也是咱們內部的一種機制，我們需要讓集團內的主機廠所，盡可能的都擁有四代機的研發能力，這樣在下一代戰斗機包括下一代隱身艦載機的競爭當中，我們才能確保為國家選出最好的方案。” “當然FC31骨頭鷹戰斗機項目，集團也會大力的支持六零一所搞下去，我們希望將來FC31骨頭鷹戰斗機，能夠成為咱們中國航空工業集團對外的一張名片，它是咱們中航外銷的高端戰機，有助于咱們打破M國在國際軍機市場上對四代機的壟斷地位。當然它也非常有希望成為咱們海軍下一代的隱身艦載戰斗機，所以我對FC31是抱有非常大的希望，我想大家也是一樣，好了今天非常感謝各位領導和專家，會議到此結束，謝謝！” 航空崛起 第七百零七章 FC31成功與否的關鍵:成本與性能的矛盾
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