第六百六十三章 中航工業全面布局通用航空
更新時間:2019-10-17 作者:霞飛紅綃
航空崛起 第六百六十三章 中航工業全面布局通用航空
金秋九月，航空迷們又迎來了這一屆的北金航展！ 這一屆北金航展，參展航空企業也多達二百家，除了中國航空工業集團公司、波音公司、歐洲宇航、空中客車、龐巴迪、美國霍尼韋爾、歐洲直升機公司、阿古斯塔維斯特蘭直升機公司等國際航空巨頭外，還有很多像大鵬航空這樣的航空企業參展。 現在北金航展已經成為僅次于朱海航展的國內第二大航展了，而且隨著現在國際經濟的回暖，全球的航空產業發展又開始加速了。特別是通用航空的發展，迎來了新的機遇。 航展開幕前一天，主題為“航空金融與城市經濟”的“第二屆北金國際航空峰會”就在會議中心召開了。 在本屆峰會上，中航工業發布了通用航空發展戰略，全面布局通用航空，加快中國通用航空事業的發展。 中航工業總經理林明棟在峰會上發表主指演講，他提出通用航空將作為中航工業未來發展的支柱之一，他表示隨著去年《關于深化我國低空空域管理改革的意見》的出臺，為中國通航產業的從業者和有意涉足該領域的投資人提供了空間。 中航工業歡迎更多的企業和投資人加入到中國通用航空的事業當中來，因為通航產業將被提升到國家頂層設計的新高度，未來的發展機遇非常大。 林明棟表示，中國通用航空業正處在發展的初級階段，所以通航產業不是一個瞬間產出暴利的產業，但是未來的發展潛力卻是巨大的，中航工業提前全面布局通航產業，將會在全國建設二十到三十個通航產業基地。 林明棟還特別提到了民營航空制造企業，它們將會為通航產業帶來充滿生機的力量。比如大鵬航空科技，不僅僅在消費級無人機市場上成為風云霸主，并且還打造出了大鵬汽車這樣一個汽車版塊，并且與中航汽車形成了戰略合作伙伴關系。 未來中航工業還將與大鵬航空科技攜手合作，共同致力到通用航空產業的發展，雙方在通用航空產業的第一個合作項目，便是榮富市通用航空產業基地項目，它將由中航工業與大鵬航空科技共同投資開發。 榮富市通用航空產業基地將成為國有航空制造企業，與民營企業合作的典范，林明棟表示，中航工業歡迎更多的民營企業參與中航通用航空產業項目的合作開發，在短途運輸、航空救援、航空旅游等領域，都是大有作為的，不少民營通航企業已經嘗試并獲得了一定的利潤。 林明棟還特別提到了自主創新能力，他希望中國通用航空產業，能夠更多的去進行自主創新，少走汽車產業的彎路，不要像汽車產業那樣，被國外品牌占領了大半的江山。 并且他在演講中還呼吁國家出臺相關的政策，保護中國通用航空工業的發展，減少盲目投資，無效引進。目前來看，雖然大部分通用航空飛行器，都是國外進口或者引進技術，但是大力發展具有自主知識產權的國產航空飛行器，是一個大國，特別是一個航空大國，航空強國所必須要做的。 在軍用航空領域，中國航空工業已經追上了世界先進水平，可是在通用航空領域，卻還需要加快發展，早日實現通航自主品牌發展大計。 通過資本運作的方式，并購外國的品牌企業和先進技術也是一種方式，但是最終還是要實現自主創新。 中航工業作為國家隊，提出以市場需求為導向，以通航產品制造為核心，成為通航產業鏈發展的推動者、國家通航產業戰略目標實現的貢獻者，也是體現了國企擔當。中航工業愿意與合作伙伴共享通用航空產業發展的紅利！ 林明棟在北金航展峰會上發表的主旨演講，在隨后就成為了媒體和網絡熱議的話題。 通用航空產業大發展，到底在中國行不行得通？這的確是很多人都擔心的一個問題。 同時中國幾乎所有的通用飛機設計制造資源都集中在中航工業旗下，比如說漢中航空，石家莊飛機工業，中國特種飛行器研究所等等，都是中航工業的。 普通的民營航空企業，基本上都不具備自主設計開發通用飛機的能力。 不過人林總不是說了嗎？愿意與民營企業開展合作，共同分享紅利呢！并且在中航工業發布的戰略當中，更是有明確的規劃，要在全國建立二十到三十個通用航空產業基地，并且計劃在五年時間內完成建設，打造出一個完整的通用航空產業鏈，形成活塞、渦槳和噴氣式飛機的產品譜系，覆蓋運動、農林、多用途和水陸兩棲飛機以及中輕型公務機等系列用途，將這些產品推入國際市場并保持盈利。 在第二天開幕的北金航展現場，觀眾們就發現了一個很新鮮的東西，那就是在大鵬航空科技的展臺上，出現了一個類似于小型直升機的航空器，在旁邊的介紹資料當中，觀眾們看到了這原來是一架小型的雙人旋翼機！ 這下就更加坐實了中航工業總經理林明棟所說的，中航工業與大鵬航空科技在通用航空領域確實是在合作了。 的確這一次大鵬航空科技發放的宣傳手冊上，也明確的提到了，大鵬航空科技與中航工業共同投資榮富通用航空產業園，并且大鵬航空科技將會推出一款雙座旋翼機，在榮富通用航空產業園進行生產。 榮富通用航空產業園，計劃投資達到五十億元，在兩年內就要建成一個通用航空機場，兩個通用飛機制造工廠，并且還將對外招商引資吸引更多的通用航空企業進來。 中航工業和大鵬航空科技，已經與榮富政府達成了協議，這個通航項目將會在明年初正式開工建設。 一時間，大鵬航空科技又成為了航展上的焦點之一，確實大鵬航空科技公司就像一匹黑馬，不僅僅是在消費級無人機市場上混得風生水起，進軍汽車產業也是成為了自主品牌的驕傲。這次它又要進軍通用航空產業了，很多專家都看好大鵬航空科技了，所以就在航展開幕的第二天，大鵬航空科技的股票又漲停了！ 航空崛起 第六百六十三章 中航工業全面布局通用航空
金秋九月，航空迷們又迎來了這一屆的北金航展！ 這一屆北金航展，參展航空企業也多達二百家，除了中國航空工業集團公司、波音公司、歐洲宇航、空中客車、龐巴迪、美國霍尼韋爾、歐洲直升機公司、阿古斯塔維斯特蘭直升機公司等國際航空巨頭外，還有很多像大鵬航空這樣的航空企業參展。 現在北金航展已經成為僅次于朱海航展的國內第二大航展了，而且隨著現在國際經濟的回暖，全球的航空產業發展又開始加速了。特別是通用航空的發展，迎來了新的機遇。 航展開幕前一天，主題為“航空金融與城市經濟”的“第二屆北金國際航空峰會”就在會議中心召開了。 在本屆峰會上，中航工業發布了通用航空發展戰略，全面布局通用航空，加快中國通用航空事業的發展。 中航工業總經理林明棟在峰會上發表主指演講，他提出通用航空將作為中航工業未來發展的支柱之一，他表示隨著去年《關于深化我國低空空域管理改革的意見》的出臺，為中國通航產業的從業者和有意涉足該領域的投資人提供了空間。 中航工業歡迎更多的企業和投資人加入到中國通用航空的事業當中來，因為通航產業將被提升到國家頂層設計的新高度，未來的發展機遇非常大。 林明棟表示，中國通用航空業正處在發展的初級階段，所以通航產業不是一個瞬間產出暴利的產業，但是未來的發展潛力卻是巨大的，中航工業提前全面布局通航產業，將會在全國建設二十到三十個通航產業基地。 林明棟還特別提到了民營航空制造企業，它們將會為通航產業帶來充滿生機的力量。比如大鵬航空科技，不僅僅在消費級無人機市場上成為風云霸主，并且還打造出了大鵬汽車這樣一個汽車版塊，并且與中航汽車形成了戰略合作伙伴關系。 未來中航工業還將與大鵬航空科技攜手合作，共同致力到通用航空產業的發展，雙方在通用航空產業的第一個合作項目，便是榮富市通用航空產業基地項目，它將由中航工業與大鵬航空科技共同投資開發。 榮富市通用航空產業基地將成為國有航空制造企業，與民營企業合作的典范，林明棟表示，中航工業歡迎更多的民營企業參與中航通用航空產業項目的合作開發，在短途運輸、航空救援、航空旅游等領域，都是大有作為的，不少民營通航企業已經嘗試并獲得了一定的利潤。 林明棟還特別提到了自主創新能力，他希望中國通用航空產業，能夠更多的去進行自主創新，少走汽車產業的彎路，不要像汽車產業那樣，被國外品牌占領了大半的江山。 并且他在演講中還呼吁國家出臺相關的政策，保護中國通用航空工業的發展，減少盲目投資，無效引進。目前來看，雖然大部分通用航空飛行器，都是國外進口或者引進技術，但是大力發展具有自主知識產權的國產航空飛行器，是一個大國，特別是一個航空大國，航空強國所必須要做的。 在軍用航空領域，中國航空工業已經追上了世界先進水平，可是在通用航空領域，卻還需要加快發展，早日實現通航自主品牌發展大計。 通過資本運作的方式，并購外國的品牌企業和先進技術也是一種方式，但是最終還是要實現自主創新。 中航工業作為國家隊，提出以市場需求為導向，以通航產品制造為核心，成為通航產業鏈發展的推動者、國家通航產業戰略目標實現的貢獻者，也是體現了國企擔當。中航工業愿意與合作伙伴共享通用航空產業發展的紅利！ 林明棟在北金航展峰會上發表的主旨演講，在隨后就成為了媒體和網絡熱議的話題。 通用航空產業大發展，到底在中國行不行得通？這的確是很多人都擔心的一個問題。 同時中國幾乎所有的通用飛機設計制造資源都集中在中航工業旗下，比如說漢中航空，石家莊飛機工業，中國特種飛行器研究所等等，都是中航工業的。 普通的民營航空企業，基本上都不具備自主設計開發通用飛機的能力。 不過人林總不是說了嗎？愿意與民營企業開展合作，共同分享紅利呢！并且在中航工業發布的戰略當中，更是有明確的規劃，要在全國建立二十到三十個通用航空產業基地，并且計劃在五年時間內完成建設，打造出一個完整的通用航空產業鏈，形成活塞、渦槳和噴氣式飛機的產品譜系，覆蓋運動、農林、多用途和水陸兩棲飛機以及中輕型公務機等系列用途，將這些產品推入國際市場并保持盈利。 在第二天開幕的北金航展現場，觀眾們就發現了一個很新鮮的東西，那就是在大鵬航空科技的展臺上，出現了一個類似于小型直升機的航空器，在旁邊的介紹資料當中，觀眾們看到了這原來是一架小型的雙人旋翼機！ 這下就更加坐實了中航工業總經理林明棟所說的，中航工業與大鵬航空科技在通用航空領域確實是在合作了。 的確這一次大鵬航空科技發放的宣傳手冊上，也明確的提到了，大鵬航空科技與中航工業共同投資榮富通用航空產業園，并且大鵬航空科技將會推出一款雙座旋翼機，在榮富通用航空產業園進行生產。 榮富通用航空產業園，計劃投資達到五十億元，在兩年內就要建成一個通用航空機場，兩個通用飛機制造工廠，并且還將對外招商引資吸引更多的通用航空企業進來。 中航工業和大鵬航空科技，已經與榮富政府達成了協議，這個通航項目將會在明年初正式開工建設。 一時間，大鵬航空科技又成為了航展上的焦點之一，確實大鵬航空科技公司就像一匹黑馬，不僅僅是在消費級無人機市場上混得風生水起，進軍汽車產業也是成為了自主品牌的驕傲。這次它又要進軍通用航空產業了，很多專家都看好大鵬航空科技了，所以就在航展開幕的第二天，大鵬航空科技的股票又漲停了！ 航空崛起 第六百六十三章 中航工業全面布局通用航空
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