第五百九十一章 神龍高超音速飛機項目
更新時間:2019-10-03 作者:霞飛紅綃
航空崛起 第五百九十一章 神龍高超音速飛機項目
總結會議開完之后，林鵬也沒有想到，一部分的領導和專家留下來還要繼續開會，好像這個會議有點神秘。 當然林鵬也留下來了，林鵬不禁問揚威總師：“揚總師，還有什么會議要開？” 揚總師笑道：“是咱們所承擔的一個秘密項目，此前你應該還不知道，不過現在我們已經準備進行最終的方案評審了！” 林鵬不禁想起了一件事情來，那就是他前世的時候，二零一一年，中國最神秘的空天飛機神龍一號，完成了首次試飛的消息在電視臺曝光。 而神龍空天飛機項目，就是六一一所負責的一個神秘的項目。 林鵬也猜了個不離十，當然他還有一點很確定的是，那就是幾年前他獲取了國曙光女神高超音速偵察機的技術資料，并且讓中國航空工業相關部門獲得了那一架曙光女神的殘骸，所以現在很有可能就是神龍空天飛機的方案評審了。 林鵬這一次猜對了，等到所有人都坐了下來，科工委的一名副主任就主持會議了。 這名副主任姓高，他非常嚴肅認真的道：“同志們，今天召集大家在這兒開一個非常重要，也是保密級非常高的會議，那就是六一一所承擔的神龍高超音速飛機方案評審會。在座的都是航空工業的專家，還有領導，希望今天咱們六一一所的方案能夠順利通過。下面就有請六一一所揚總師，為大家詳細介紹神龍高超音速飛機方案吧！” 果然如此，林鵬看著揚威總師走到臺前，然后開始放了，映入眼簾的就是一架造型很特別的飛機，從外形上看它就非常的符合高超音速飛機的設計。 林鵬一看就明白了，原本六一一所搞的是可重復使用飛行器也叫，就是用于運送人員往返軌道的空天飛機。 但是現在情況有變了，六一一所搞的這個方案，便成了能以5馬赫，甚至更高速度飛行的高超音速巡航飛行器，類似于國的51程波者高超音速飛機。 很有意思的是，原本應該由航天系統搞的天地往返運輸飛行器項目，卻被六一一所中標了。 其實早在1962年出版的星際航行概論一書中，錢老就提出了使用吸氣式發動機的概念。他提出了用一架裝有噴氣發動機的大飛機，作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發動機的飛機，作為第二級。關于吸氣式發動機他提出要“以渦輪噴氣發動機起飛，當高度超過10千米及飛行速度達到兩倍聲速以上時再把沖壓發動機開動，繼續爬高和加速，直到極限，然后第二級火箭脫離第一級起飛。 兩級入軌重復使用運載系統由可重復使用助推器和軌道器構成。在中國國內主要有兩種方案。 一種就是航天一院的串聯方案。該方案采用串聯入軌的方式，主要由助推器和軌道器兩部分，垂直發射，軌道器水平著陸。 而六一一所的方案，在林鵬前世的時候就是并聯方案。運載器和軌道器是并聯在一起。采用陸基發射、垂直起飛方式，到一定高度時，助推器與軌道器分離，助推器無動力滑翔返回方式，經過助推器返回段段、能量管理段、著陸段后，水平著陸;而軌道器繼續上升，進入地球低軌道，繞軌道運行執行任務，完成任務后，軌道器無動力滑翔返回，經過再入段、能量管理段、著陸段后，水平著陸。 但是現在，因為有了曙光女神以及它的脈沖爆震發動機技術，所以現在六一一所就搞出了這個神龍高超音速飛行器項目。 而國的51程波者高超音速飛行器則是采用的超燃沖壓發動機。 超燃沖壓發動機，可以在攀升過程中從大氣里攫取氧氣。放棄攜帶氧化劑，從飛行中獲取氧氣，節省重量，就意味著在消耗相同質量推進劑的條件下，超燃沖壓發動機能夠產生4倍于火箭的推力。 揚威總師面帶微笑地道：“各位領導，各位專家，大家請看，這是我們六一一所的神龍一號高超音速飛行器設計方案，它采用了最具發展前景的脈動爆震發動機。大家都知道，脈沖爆震發動機是利用周期性的爆震波產生的高溫高壓燃氣來產生推力的發動機。脈沖爆震發動機具有熱循環效率高、結構簡單等優點，可用作大型戰略飛機、遠程戰略無人機、高性能戰略導彈的動力裝置，也可用作航天級軌道轉移發動機、行星著陸發動機以及航天器姿態控制、衛星機動的動力裝置等。” “目前中國航發集團，已經成功的研制出推力二十千牛脈動爆震發動機，并通過了長時間試車考驗，可以裝機試驗了。我們的神龍一號高超音速飛行器，采用兩臺二十千牛脈動爆震發動機，設計最大速度為七倍音速，最大飛行高度為四十千米，當然這只是一款技術驗證機，將來我們還將發展出實用的高超音速飛行器，最大速度有希望超過十倍音速，最大重量也有望達到五十噸級，甚至更高。” “神龍一號技術驗證機，機高一點二米，機長十一米，翼展為四點二米，最大起飛重量為三噸，采用大型運輸機或者轟炸機攜帶起飛，空中點火發射的方式，它的外形采用了乘波體的設計，以滿足高超音速飛行的要求！” 看著上的設計圖，以及揚威總師的詳細解說，領導和專家們都是頻頻點頭，有些領導和專家還顯得相當的激動。 確實神龍一號高超音速飛行器，那可是中國航空航天實現彎道超車的一個項目，未來高超音速飛行器將是一個新的發展方向，并且在戰略上高超音速飛行器也會成為一個殺手锏武器，所以在這一方面中國當然不能落后，而且還要走在前面，搶占制高點。 因為未來的戰爭將有可能是海陸空天電的五維戰場，傳統的海陸空之外還得加上一個天，那就是大氣層外飛行的高超音速武器和飛行器了。 林鵬當然也是暗暗激動的，因為這一切都有他的貢獻在里面雖然在座的領導專家們并不知道。 航空崛起 第五百九十一章 神龍高超音速飛機項目
總結會議開完之后，林鵬也沒有想到，一部分的領導和專家留下來還要繼續開會，好像這個會議有點神秘。 當然林鵬也留下來了，林鵬不禁問揚威總師：“揚總師，還有什么會議要開？” 揚總師笑道：“是咱們所承擔的一個秘密項目，此前你應該還不知道，不過現在我們已經準備進行最終的方案評審了！” 林鵬不禁想起了一件事情來，那就是他前世的時候，二零一一年，中國最神秘的空天飛機神龍一號，完成了首次試飛的消息在電視臺曝光。 而神龍空天飛機項目，就是六一一所負責的一個神秘的項目。 林鵬也猜了個不離十，當然他還有一點很確定的是，那就是幾年前他獲取了國曙光女神高超音速偵察機的技術資料，并且讓中國航空工業相關部門獲得了那一架曙光女神的殘骸，所以現在很有可能就是神龍空天飛機的方案評審了。 林鵬這一次猜對了，等到所有人都坐了下來，科工委的一名副主任就主持會議了。 這名副主任姓高，他非常嚴肅認真的道：“同志們，今天召集大家在這兒開一個非常重要，也是保密級非常高的會議，那就是六一一所承擔的神龍高超音速飛機方案評審會。在座的都是航空工業的專家，還有領導，希望今天咱們六一一所的方案能夠順利通過。下面就有請六一一所揚總師，為大家詳細介紹神龍高超音速飛機方案吧！” 果然如此，林鵬看著揚威總師走到臺前，然后開始放了，映入眼簾的就是一架造型很特別的飛機，從外形上看它就非常的符合高超音速飛機的設計。 林鵬一看就明白了，原本六一一所搞的是可重復使用飛行器也叫，就是用于運送人員往返軌道的空天飛機。 但是現在情況有變了，六一一所搞的這個方案，便成了能以5馬赫，甚至更高速度飛行的高超音速巡航飛行器，類似于國的51程波者高超音速飛機。 很有意思的是，原本應該由航天系統搞的天地往返運輸飛行器項目，卻被六一一所中標了。 其實早在1962年出版的星際航行概論一書中，錢老就提出了使用吸氣式發動機的概念。他提出了用一架裝有噴氣發動機的大飛機，作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發動機的飛機，作為第二級。關于吸氣式發動機他提出要“以渦輪噴氣發動機起飛，當高度超過10千米及飛行速度達到兩倍聲速以上時再把沖壓發動機開動，繼續爬高和加速，直到極限，然后第二級火箭脫離第一級起飛。 兩級入軌重復使用運載系統由可重復使用助推器和軌道器構成。在中國國內主要有兩種方案。 一種就是航天一院的串聯方案。該方案采用串聯入軌的方式，主要由助推器和軌道器兩部分，垂直發射，軌道器水平著陸。 而六一一所的方案，在林鵬前世的時候就是并聯方案。運載器和軌道器是并聯在一起。采用陸基發射、垂直起飛方式，到一定高度時，助推器與軌道器分離，助推器無動力滑翔返回方式，經過助推器返回段段、能量管理段、著陸段后，水平著陸;而軌道器繼續上升，進入地球低軌道，繞軌道運行執行任務，完成任務后，軌道器無動力滑翔返回，經過再入段、能量管理段、著陸段后，水平著陸。 但是現在，因為有了曙光女神以及它的脈沖爆震發動機技術，所以現在六一一所就搞出了這個神龍高超音速飛行器項目。 而國的51程波者高超音速飛行器則是采用的超燃沖壓發動機。 超燃沖壓發動機，可以在攀升過程中從大氣里攫取氧氣。放棄攜帶氧化劑，從飛行中獲取氧氣，節省重量，就意味著在消耗相同質量推進劑的條件下，超燃沖壓發動機能夠產生4倍于火箭的推力。 揚威總師面帶微笑地道：“各位領導，各位專家，大家請看，這是我們六一一所的神龍一號高超音速飛行器設計方案，它采用了最具發展前景的脈動爆震發動機。大家都知道，脈沖爆震發動機是利用周期性的爆震波產生的高溫高壓燃氣來產生推力的發動機。脈沖爆震發動機具有熱循環效率高、結構簡單等優點，可用作大型戰略飛機、遠程戰略無人機、高性能戰略導彈的動力裝置，也可用作航天級軌道轉移發動機、行星著陸發動機以及航天器姿態控制、衛星機動的動力裝置等。” “目前中國航發集團，已經成功的研制出推力二十千牛脈動爆震發動機，并通過了長時間試車考驗，可以裝機試驗了。我們的神龍一號高超音速飛行器，采用兩臺二十千牛脈動爆震發動機，設計最大速度為七倍音速，最大飛行高度為四十千米，當然這只是一款技術驗證機，將來我們還將發展出實用的高超音速飛行器，最大速度有希望超過十倍音速，最大重量也有望達到五十噸級，甚至更高。” “神龍一號技術驗證機，機高一點二米，機長十一米，翼展為四點二米，最大起飛重量為三噸，采用大型運輸機或者轟炸機攜帶起飛，空中點火發射的方式，它的外形采用了乘波體的設計，以滿足高超音速飛行的要求！” 看著上的設計圖，以及揚威總師的詳細解說，領導和專家們都是頻頻點頭，有些領導和專家還顯得相當的激動。 確實神龍一號高超音速飛行器，那可是中國航空航天實現彎道超車的一個項目，未來高超音速飛行器將是一個新的發展方向，并且在戰略上高超音速飛行器也會成為一個殺手锏武器，所以在這一方面中國當然不能落后，而且還要走在前面，搶占制高點。 因為未來的戰爭將有可能是海陸空天電的五維戰場，傳統的海陸空之外還得加上一個天，那就是大氣層外飛行的高超音速武器和飛行器了。 林鵬當然也是暗暗激動的，因為這一切都有他的貢獻在里面雖然在座的領導專家們并不知道。 航空崛起 第五百九十一章 神龍高超音速飛機項目
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