第五百一十七章 中航工業集團的公務車要用中航造
更新時間:2019-10-03 作者:霞飛紅綃
航空崛起 第五百一十七章 中航工業集團的公務車要用中航造
中航汽車在銷售渠道的建設方面，比起大鵬汽車來就容易多了，畢竟家大業大，而且此前的哈飛汽車和昌河汽車本身也有一個相對還可以的經銷商網絡。現在只需要對這些4s店進行改造就可以了。 畢竟原來的哈飛汽車和昌河汽車都是低端車，而現在中航汽車是要走向中高端的，中航汽車當然也有這個底氣，在技術方面中航汽車現在是非常強大的，并且又投資建成了國內最先進的自動化生產線，發動機和變速箱都將陸續完成批量生產。 這一次中航汽車的新車下線，儀式也是相當的隆重，并且有很多領導要來視察工作，這其中自然就少不了中航工業集團的一把手林明棟了。 中航汽車舉行如此盛大的新車下線儀式，當然也是要大造聲勢，為新車上市提前預熱，并且要在接下來的中海國際車展上大放光彩。 在新車下線儀式的當天上午，很多的領導都來到了哈市，當然哈市方面也是相當的重視，隨著領導們一起來的還有各路的記者。 下午兩點，中航汽車新車下線儀式，終于在隆重而喜慶的氣氛中開始了。 當領導們，記者們和來賓們，看到當二十輛披著大紅綢的t530中級轎車和tx6緊湊型suv緩緩地從總裝線上駛下來的時候，場響起了熱烈的掌聲。 每一個人看向新車的目光都是帶著一種熾熱的，因為這兩款新車太好看了，質感太強了，不比奔馳寶馬差，而且二十輛車排成兩隊，就好像是準備接受檢閱的部隊一樣，特別是震撼。 當然轎車和suv，都是蘿卜青菜，各有所愛。有的人就喜歡轎車，而有的人就是喜歡新興的suv，所以這一次中航汽車是真正的滿足了兩類人的不同需要，來賓們都不由得興奮了。 就拿t530這款中級轎車來說，已經不能用好看來形容它了，因為它不僅僅非常的大氣莊重，而且還帶著很強的運動感與科技感。無論是前面還是側面，都是高顏值的，同時還有一絲肌肉感，這是運動的元素。 除此之外，這款車上面，也可以看到不少的中國文化元素。有些比較明顯，有些還需要仔細一點才能發現。 比如它的進氣格柵下面，就融入了中國傳統文化的祥云，只不過非常的抽象化了，與整體設計融為一體，不仔細根本看不出來。 所以那些發現了這些小秘密的來賓們，都不禁越加的興奮。 這是一款設計非常成熟的車了，雖然有一些超前的設計，但看起來卻并不會顯得突兀，不像那些車展上的概念車那么不實際。 同樣的tx6采用的設計風格也是和t530比較像的，這是因為它們不但采用了同一個平臺，而且還是初步形成了家族化的設計風格的。 但是倚天品牌這兩款車，不同于那些套娃的家族設計，它們也有各自的特點，畢竟這是兩款不同類型的車。 tx6是定位于一款家用的中端緊湊型suv，所以它的設計特點就是與定位于中級轎車的t530不一樣的，suv自然要更凸顯出它的實用性。 其實很多比較有名的汽車品牌，都會在發展過程中逐步形成有其特色的設計風格，比如說寶馬的雙腎進氣格柵和丁字運動型方向盤，奔馳的飛翼式前臉進氣格柵等。 大眾從a級車polo到d級豪華轎車輝騰，前臉的設計都使用基本相同的設計語言，把套娃的家族式設計用到了極致。所以有很多人說，大眾其實就只有一款車。其實不僅僅是指大眾的很多款車都是共用一個平臺打造，更是指的大眾的設計風格，太套娃了，無論是外觀還是內飾。 當然套娃也不是沒有好處，而是好處很明顯，這樣就非常有辨識度了，這也是大眾為什么賣得越來越好的原因之一吧。 領導們雖然大多在此前都看過倚天品牌這兩款車的設計圖和照片了，但是現在看到真車，卻是不一樣的感受了。 領導們也是紛紛的坐到車上體驗，中航工業集團一把手林明棟，更是在坐上t530之后，就對跟著上來的林鵬和楊國偉豎起大拇指道“t530真是好，比起咱們集團配的奧迪a6還好，我準備要在集團辦公會上提出一個方案，那就是將咱們中航所有的公務用車，都換成咱們中航汽車生產的車型。特別是t530這款車，我認為是非常不錯的，很適合公務用車。” 得到大領導的夸獎，楊國偉和林鵬都很激動。 楊國偉連忙道“感謝領導的贊美，我們一定會把這兩款車打造成為咱們中航汽車的精品，同時我們也會加快推進上市的工作，爭取在今年底讓這兩款車正式上市，同時我們也非常愿意為集團提供質量過硬的公務用車！” 林明棟笑道“好，我相信你們的實力！特別是林鵬同志的設計實力，我是非常佩服的，咱們國內的車企，有好些個廠家，都花重金跑到奔馳寶馬去挖國外的大牌設計師，可是結果呢？設計出來的車并不怎么樣，而且最重要的是不懂咱們國人的需要。還是咱們中國人自己設計的汽車，才是最懂中國人的，哈哈，就如同咱們的飛機一樣。林鵬同志，你辛苦了！” 作為四個國家重點型號的副總師和總師助理，林鵬還身兼數職，又要為中航汽車和大鵬汽車設計新車，這在林明棟看來，簡直就是不可能完成的任務，但是林鵬不但完成了，還完成得很好！ 其實在任何人看來，林鵬這樣的表現，幾乎都可以用神來形容了，畢竟這是常人都不可能完成的，哪怕是像揚威總師這樣的飛機設計天才大師，也不可能完成這么多的任務。 得到領導的夸獎，林鵬連忙道“林總，您太客氣了，這些都是我應該做的。為了咱們國家的航空工業和汽車工業發展，我是心甘情愿的付出，現在看到倚天t530和tx6新車下線，其實我是最激動的，我覺得太有成就感了！我也希望咱們中國的消費者能夠買咱們的車，所以我非常支持林總的決定，咱們自己首先就要用自己制造的車，這樣就能起到很好的宣傳作用，我相信咱們中航汽車今后會在公務用車這一個領域，做得更好，把奔馳奧迪都打敗了。這才是真正的給咱們中國人長臉的事情吶！” 航空崛起 第五百一十七章 中航工業集團的公務車要用中航造
中航汽車在銷售渠道的建設方面，比起大鵬汽車來就容易多了，畢竟家大業大，而且此前的哈飛汽車和昌河汽車本身也有一個相對還可以的經銷商網絡。現在只需要對這些4s店進行改造就可以了。 畢竟原來的哈飛汽車和昌河汽車都是低端車，而現在中航汽車是要走向中高端的，中航汽車當然也有這個底氣，在技術方面中航汽車現在是非常強大的，并且又投資建成了國內最先進的自動化生產線，發動機和變速箱都將陸續完成批量生產。 這一次中航汽車的新車下線，儀式也是相當的隆重，并且有很多領導要來視察工作，這其中自然就少不了中航工業集團的一把手林明棟了。 中航汽車舉行如此盛大的新車下線儀式，當然也是要大造聲勢，為新車上市提前預熱，并且要在接下來的中海國際車展上大放光彩。 在新車下線儀式的當天上午，很多的領導都來到了哈市，當然哈市方面也是相當的重視，隨著領導們一起來的還有各路的記者。 下午兩點，中航汽車新車下線儀式，終于在隆重而喜慶的氣氛中開始了。 當領導們，記者們和來賓們，看到當二十輛披著大紅綢的t530中級轎車和tx6緊湊型suv緩緩地從總裝線上駛下來的時候，場響起了熱烈的掌聲。 每一個人看向新車的目光都是帶著一種熾熱的，因為這兩款新車太好看了，質感太強了，不比奔馳寶馬差，而且二十輛車排成兩隊，就好像是準備接受檢閱的部隊一樣，特別是震撼。 當然轎車和suv，都是蘿卜青菜，各有所愛。有的人就喜歡轎車，而有的人就是喜歡新興的suv，所以這一次中航汽車是真正的滿足了兩類人的不同需要，來賓們都不由得興奮了。 就拿t530這款中級轎車來說，已經不能用好看來形容它了，因為它不僅僅非常的大氣莊重，而且還帶著很強的運動感與科技感。無論是前面還是側面，都是高顏值的，同時還有一絲肌肉感，這是運動的元素。 除此之外，這款車上面，也可以看到不少的中國文化元素。有些比較明顯，有些還需要仔細一點才能發現。 比如它的進氣格柵下面，就融入了中國傳統文化的祥云，只不過非常的抽象化了，與整體設計融為一體，不仔細根本看不出來。 所以那些發現了這些小秘密的來賓們，都不禁越加的興奮。 這是一款設計非常成熟的車了，雖然有一些超前的設計，但看起來卻并不會顯得突兀，不像那些車展上的概念車那么不實際。 同樣的tx6采用的設計風格也是和t530比較像的，這是因為它們不但采用了同一個平臺，而且還是初步形成了家族化的設計風格的。 但是倚天品牌這兩款車，不同于那些套娃的家族設計，它們也有各自的特點，畢竟這是兩款不同類型的車。 tx6是定位于一款家用的中端緊湊型suv，所以它的設計特點就是與定位于中級轎車的t530不一樣的，suv自然要更凸顯出它的實用性。 其實很多比較有名的汽車品牌，都會在發展過程中逐步形成有其特色的設計風格，比如說寶馬的雙腎進氣格柵和丁字運動型方向盤，奔馳的飛翼式前臉進氣格柵等。 大眾從a級車polo到d級豪華轎車輝騰，前臉的設計都使用基本相同的設計語言，把套娃的家族式設計用到了極致。所以有很多人說，大眾其實就只有一款車。其實不僅僅是指大眾的很多款車都是共用一個平臺打造，更是指的大眾的設計風格，太套娃了，無論是外觀還是內飾。 當然套娃也不是沒有好處，而是好處很明顯，這樣就非常有辨識度了，這也是大眾為什么賣得越來越好的原因之一吧。 領導們雖然大多在此前都看過倚天品牌這兩款車的設計圖和照片了，但是現在看到真車，卻是不一樣的感受了。 領導們也是紛紛的坐到車上體驗，中航工業集團一把手林明棟，更是在坐上t530之后，就對跟著上來的林鵬和楊國偉豎起大拇指道“t530真是好，比起咱們集團配的奧迪a6還好，我準備要在集團辦公會上提出一個方案，那就是將咱們中航所有的公務用車，都換成咱們中航汽車生產的車型。特別是t530這款車，我認為是非常不錯的，很適合公務用車。” 得到大領導的夸獎，楊國偉和林鵬都很激動。 楊國偉連忙道“感謝領導的贊美，我們一定會把這兩款車打造成為咱們中航汽車的精品，同時我們也會加快推進上市的工作，爭取在今年底讓這兩款車正式上市，同時我們也非常愿意為集團提供質量過硬的公務用車！” 林明棟笑道“好，我相信你們的實力！特別是林鵬同志的設計實力，我是非常佩服的，咱們國內的車企，有好些個廠家，都花重金跑到奔馳寶馬去挖國外的大牌設計師，可是結果呢？設計出來的車并不怎么樣，而且最重要的是不懂咱們國人的需要。還是咱們中國人自己設計的汽車，才是最懂中國人的，哈哈，就如同咱們的飛機一樣。林鵬同志，你辛苦了！” 作為四個國家重點型號的副總師和總師助理，林鵬還身兼數職，又要為中航汽車和大鵬汽車設計新車，這在林明棟看來，簡直就是不可能完成的任務，但是林鵬不但完成了，還完成得很好！ 其實在任何人看來，林鵬這樣的表現，幾乎都可以用神來形容了，畢竟這是常人都不可能完成的，哪怕是像揚威總師這樣的飛機設計天才大師，也不可能完成這么多的任務。 得到領導的夸獎，林鵬連忙道“林總，您太客氣了，這些都是我應該做的。為了咱們國家的航空工業和汽車工業發展，我是心甘情愿的付出，現在看到倚天t530和tx6新車下線，其實我是最激動的，我覺得太有成就感了！我也希望咱們中國的消費者能夠買咱們的車，所以我非常支持林總的決定，咱們自己首先就要用自己制造的車，這樣就能起到很好的宣傳作用，我相信咱們中航汽車今后會在公務用車這一個領域，做得更好，把奔馳奧迪都打敗了。這才是真正的給咱們中國人長臉的事情吶！” 航空崛起 第五百一十七章 中航工業集團的公務車要用中航造
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