第四百九十六章 隱身戰機內置彈倉哪家強?
更新時間:2019-10-03 作者:霞飛紅綃
航空崛起 第四百九十六章 隱身戰機內置彈倉哪家強?
“2001號機設計了內置彈倉嗎？”林明棟突然問道。 內置彈倉，是四代隱身戰斗機的必須具備的，當然技術驗證機則不一定要有，所以林明棟有此一問。 揚威總師連忙道：“林總，有的，我們也是綜合考慮了很多，要最大限度的利用這每一架技術驗證機也好，原型機也好，讓它們都具備更完整的設計！” 內置彈倉也是非常考驗設計師功力的，特別是對于中國航空工業來說，在殲轟八和殲二零戰斗機之前，還沒有設計過隱身彈倉，所以這是一個巨大的挑戰。 雖然此前的一些戰機也有設計過內置彈倉，比如強五某種型號，還有轟六都是有內置彈倉的，但是那些飛機的彈倉則完與四代機不同，不但不考慮隱身，更沒有考慮導彈發射，因為它們都是扔普通炸彈的。 四代機不同，四代機在執行隱身作戰任務的時候，需要把所有的武器，包括空空導彈和空地巡航導彈，都要內置，并且發射時還要盡可能的不對載機造成影響，這就非常的難了。 比如說毛子的t50戰斗機，就因為氣動布局的原因，設計內置彈倉就相當的困難。 因為t50戰斗機被稱為是拍扁的蘇27，由于它的內置彈倉只能放在機體中央，而這個部位又是很難去承受大重量的，搞不好機體就是散架。所以自打t50露面以來，軍迷們都是很好奇，t50到底有沒有內置彈倉？ 要知道蘇27原型機就是有軟骨病的，是靠補強補出來的，所以同樣源自于蘇27的t50戰斗機，一直就沒有開過彈倉，所以這一直是個迷一樣的問題，它有沒有內置彈倉？ 由于t50戰斗機的氣動布局問題，它的機腹中間是凹進去的，所以它的中間位置那一塊厚度并不大。 特別是它就算設計內置彈倉，也只能是前后兩個小倉的布置，這樣的話，如果在后面的一個彈倉掛載比較重的導彈后，重心就會發生比較嚴重的后移，這對機的配平來說是個大問題。 再加上結構強度的問題，如果t50戰斗機有設計內置彈倉，那么彈倉的側面就是飛機縱梁，這樣的掛載確實影響強度。 所以t50戰斗機，盡管后來大毛軍方宣布過這樣的消息，他們在t50戰斗機接受作戰飛行測試時，成功的從機身內置彈倉發射了導彈，但是卻從來沒有在媒體前公開過相關的照片或者視頻。 根據大毛軍方宣稱的，t50戰斗機有兩個居中的隔艙，并且在機翼下面還有兩個獨特的側彈倉，可以放置兩枚近距空空導彈。 2014年時t50曾多次進行翼下掛彈試飛，外界據此猜測，t50的彈倉設計可能遇到技術問題，無法完成開倉發射的相關動作。 也許后來蘇霍伊設計局確實解決了彈倉的設計問題吧，但是不管怎么樣，t50天生的就有一些問題，這也是為什么中國不與大毛合作搞他們所謂的五代機，也就是美標的四代機的原因之一吧，再者中國航空工業已經崛起，也不需要通過外界力量，自己就可以搞。 在殲二零戰斗機的彈倉設計方面，可以說揚威總師和他的團隊，又創新了。 特別是側彈倉，殲二零的側彈倉采用的是一種非常獨特的設計，使得它可以在作戰的時候先伸出來，然后把彈倉門給關閉了，一旦發射條件具備就可以發射了，這比f22戰斗機可要先進多了，因為f22戰斗機的格斗彈并不能事先放出來，只有在鎖定敵機后才打開彈倉，然后發射。 中國的殲二零戰斗機采用的發射方式，就比f22戰斗機那種更先進了，因為它可以隨時發射，并且不會對隱身造成大的影響，只是在格斗時才伸出來，零秒發射，而f22戰斗機需要鎖定敵機后才打開彈倉，這就需要大約一兩秒的時間。 不過從公開展示的殲二零戰斗機內置掛彈數量來看，只有四中二近共六枚，而f22戰斗機卻是有著六中二近的彈，在網絡上軍迷們也是為此而爭論不休。 當然一直以來中國戰斗機掛載導彈的數量都是遠遠要比歐美戰機要少的，比如說殲十戰斗機一般也就是掛二中二近，就算換上復合掛架也只有四中二近，而像同級的陣風戰斗機和臺風戰斗機，卻可以掛載多達十枚甚至十二枚的空空導彈，并且它們還經常的展示出來。 于是很多軍迷就非常的郁悶了，為什么咱們中國的戰機就掛得那么少呢？當然也有資深的軍迷出來說話，比較合理的解釋就是咱們中國的戰機，是按真實作戰的狀態來掛彈的，在一次空中作戰行動中，四中二近已經綽綽有余了，甚至很多根本還發射不完，二中二近就足夠執行任務的，多掛也白搭。 歐美戰機掛那么多彈，其實完就是作秀，在實際作戰當中，不可能掛那么多空空導彈，因為真正的作戰，只怕沒有機會發射那么多導彈的，再加上掛了那么多導彈，根本無法進行大機動的飛行。 再回到殲二零的彈倉上面，主彈倉雖然要比f22戰斗機的彈倉要大，但是卻只能掛四枚彈，有的軍迷就說了，這主要是因為中國殲二零掛的是中遠程空空導彈，射程要比f22戰斗機掛的中距彈遠得多，所以體積也要大得多，自然就要少掛兩枚了。 而有的軍迷也根據圖片分析，其實殲二零也可以在主彈倉掛六枚彈，只是沒有展示出來罷了，只要把導彈的彈翼設計得更小一些更合理一些，再加上前后錯位的布置，也可以放下六枚導彈。 f22戰斗機的主彈倉可以容六枚ai120/d型主動雷達制導導彈的原因，除了彈倉掛載設計精巧之外，還有這種導彈的設計也非常精妙，這種導彈長度還不到三點七米，特別是縮短的彈翼結構大大降低了導彈的橫截面積，這才使得f22具備了同時攜帶6枚中距導彈的能力。 也就是說這種導彈是專門為f22戰斗機這樣的隱身戰斗機所設計的，因為在之前掛ai120a/b型導彈時，f22同樣也只能掛四枚。 而只有內部人士才知道，殲二零戰斗機主彈倉確實也是可以用交錯式掛架掛載六枚中遠程空空導彈的。如果這點都比不上f22戰斗機的話，那不是白瞎了殲二零戰斗機這么大的塊頭么？ 航空崛起 第四百九十六章 隱身戰機內置彈倉哪家強?
“2001號機設計了內置彈倉嗎？”林明棟突然問道。 內置彈倉，是四代隱身戰斗機的必須具備的，當然技術驗證機則不一定要有，所以林明棟有此一問。 揚威總師連忙道：“林總，有的，我們也是綜合考慮了很多，要最大限度的利用這每一架技術驗證機也好，原型機也好，讓它們都具備更完整的設計！” 內置彈倉也是非常考驗設計師功力的，特別是對于中國航空工業來說，在殲轟八和殲二零戰斗機之前，還沒有設計過隱身彈倉，所以這是一個巨大的挑戰。 雖然此前的一些戰機也有設計過內置彈倉，比如強五某種型號，還有轟六都是有內置彈倉的，但是那些飛機的彈倉則完與四代機不同，不但不考慮隱身，更沒有考慮導彈發射，因為它們都是扔普通炸彈的。 四代機不同，四代機在執行隱身作戰任務的時候，需要把所有的武器，包括空空導彈和空地巡航導彈，都要內置，并且發射時還要盡可能的不對載機造成影響，這就非常的難了。 比如說毛子的t50戰斗機，就因為氣動布局的原因，設計內置彈倉就相當的困難。 因為t50戰斗機被稱為是拍扁的蘇27，由于它的內置彈倉只能放在機體中央，而這個部位又是很難去承受大重量的，搞不好機體就是散架。所以自打t50露面以來，軍迷們都是很好奇，t50到底有沒有內置彈倉？ 要知道蘇27原型機就是有軟骨病的，是靠補強補出來的，所以同樣源自于蘇27的t50戰斗機，一直就沒有開過彈倉，所以這一直是個迷一樣的問題，它有沒有內置彈倉？ 由于t50戰斗機的氣動布局問題，它的機腹中間是凹進去的，所以它的中間位置那一塊厚度并不大。 特別是它就算設計內置彈倉，也只能是前后兩個小倉的布置，這樣的話，如果在后面的一個彈倉掛載比較重的導彈后，重心就會發生比較嚴重的后移，這對機的配平來說是個大問題。 再加上結構強度的問題，如果t50戰斗機有設計內置彈倉，那么彈倉的側面就是飛機縱梁，這樣的掛載確實影響強度。 所以t50戰斗機，盡管后來大毛軍方宣布過這樣的消息，他們在t50戰斗機接受作戰飛行測試時，成功的從機身內置彈倉發射了導彈，但是卻從來沒有在媒體前公開過相關的照片或者視頻。 根據大毛軍方宣稱的，t50戰斗機有兩個居中的隔艙，并且在機翼下面還有兩個獨特的側彈倉，可以放置兩枚近距空空導彈。 2014年時t50曾多次進行翼下掛彈試飛，外界據此猜測，t50的彈倉設計可能遇到技術問題，無法完成開倉發射的相關動作。 也許后來蘇霍伊設計局確實解決了彈倉的設計問題吧，但是不管怎么樣，t50天生的就有一些問題，這也是為什么中國不與大毛合作搞他們所謂的五代機，也就是美標的四代機的原因之一吧，再者中國航空工業已經崛起，也不需要通過外界力量，自己就可以搞。 在殲二零戰斗機的彈倉設計方面，可以說揚威總師和他的團隊，又創新了。 特別是側彈倉，殲二零的側彈倉采用的是一種非常獨特的設計，使得它可以在作戰的時候先伸出來，然后把彈倉門給關閉了，一旦發射條件具備就可以發射了，這比f22戰斗機可要先進多了，因為f22戰斗機的格斗彈并不能事先放出來，只有在鎖定敵機后才打開彈倉，然后發射。 中國的殲二零戰斗機采用的發射方式，就比f22戰斗機那種更先進了，因為它可以隨時發射，并且不會對隱身造成大的影響，只是在格斗時才伸出來，零秒發射，而f22戰斗機需要鎖定敵機后才打開彈倉，這就需要大約一兩秒的時間。 不過從公開展示的殲二零戰斗機內置掛彈數量來看，只有四中二近共六枚，而f22戰斗機卻是有著六中二近的彈，在網絡上軍迷們也是為此而爭論不休。 當然一直以來中國戰斗機掛載導彈的數量都是遠遠要比歐美戰機要少的，比如說殲十戰斗機一般也就是掛二中二近，就算換上復合掛架也只有四中二近，而像同級的陣風戰斗機和臺風戰斗機，卻可以掛載多達十枚甚至十二枚的空空導彈，并且它們還經常的展示出來。 于是很多軍迷就非常的郁悶了，為什么咱們中國的戰機就掛得那么少呢？當然也有資深的軍迷出來說話，比較合理的解釋就是咱們中國的戰機，是按真實作戰的狀態來掛彈的，在一次空中作戰行動中，四中二近已經綽綽有余了，甚至很多根本還發射不完，二中二近就足夠執行任務的，多掛也白搭。 歐美戰機掛那么多彈，其實完就是作秀，在實際作戰當中，不可能掛那么多空空導彈，因為真正的作戰，只怕沒有機會發射那么多導彈的，再加上掛了那么多導彈，根本無法進行大機動的飛行。 再回到殲二零的彈倉上面，主彈倉雖然要比f22戰斗機的彈倉要大，但是卻只能掛四枚彈，有的軍迷就說了，這主要是因為中國殲二零掛的是中遠程空空導彈，射程要比f22戰斗機掛的中距彈遠得多，所以體積也要大得多，自然就要少掛兩枚了。 而有的軍迷也根據圖片分析，其實殲二零也可以在主彈倉掛六枚彈，只是沒有展示出來罷了，只要把導彈的彈翼設計得更小一些更合理一些，再加上前后錯位的布置，也可以放下六枚導彈。 f22戰斗機的主彈倉可以容六枚ai120/d型主動雷達制導導彈的原因，除了彈倉掛載設計精巧之外，還有這種導彈的設計也非常精妙，這種導彈長度還不到三點七米，特別是縮短的彈翼結構大大降低了導彈的橫截面積，這才使得f22具備了同時攜帶6枚中距導彈的能力。 也就是說這種導彈是專門為f22戰斗機這樣的隱身戰斗機所設計的，因為在之前掛ai120a/b型導彈時，f22同樣也只能掛四枚。 而只有內部人士才知道，殲二零戰斗機主彈倉確實也是可以用交錯式掛架掛載六枚中遠程空空導彈的。如果這點都比不上f22戰斗機的話，那不是白瞎了殲二零戰斗機這么大的塊頭么？ 航空崛起 第四百九十六章 隱身戰機內置彈倉哪家強?
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