第二百三十五章 巴巴羊空軍的野望
更新時間:2019-10-03 作者:霞飛紅綃
航空崛起 第二百三十五章 巴巴羊空軍的野望
盡管巴巴羊還比較窮，但是其空軍卻是南亞精銳，甚至其訓練水平，在很長時間內比中國空軍還要好。 當然受制于經費不足的原因，巴空軍量建設一直是奉行少而精的策略。 自然，對于空軍主力戰機的裝備來說，巴巴羊方面也是希望能夠用上好飛機，因為巴空軍是直接面對阿三空軍，壓力非常大。 巴巴羊空軍的歷史可以追溯到一九四七年，當巴巴羊宣告獨立后，其空軍當時繼承了數量不多的二戰時期英國生產的風暴螺旋漿戰斗機和國制造的達科他運輸機以及一些哈佛教練機和虎蛾教練機。 早期國是巴空軍武器裝備最主要的來源，從l引進bf86型和f104型戰斗機、以雷達為基礎的防空系統、空對空導彈、b57型轟炸機、c130型運輸機和t33型噴氣式教練機等武器裝備，巴空軍迅速發展壯大。 在六十年代初，巴空軍就成為了一支裝備相當于歐洲國家空軍水平的現代化空軍。 到了七十年代，巴空軍開始引進中國制造的殲六超音速戰斗機，以及法國達索公司的幻影f1戰斗機。 而到了八十年代，巴空軍更是引進了世界上最先進的第三代戰斗機之一，國的f16戰隼戰斗機。 當然這些先進的戰斗機，數量不夠，所以巴空軍又從中國引進了不少的強五攻擊機，以及殲七戰斗機，以彌補數量不足的問題。 畢竟強五和殲七戰斗機，都是相當便宜的，而且還是半買半送，買一架f16的錢可以買好幾架甚至是十架強五殲七了。 九十年代國凍結了巴國的f16戰斗機，所以巴空軍開始轉向中國，合作研制殲七戰斗機的終極改進版本超7戰斗機，后來這個超七項目就完全變成了一架新戰斗機，那就是fc1梟龍戰斗機。 其實最開始這個超七項目，是三方共同研制項目，主要操刀的還是中方和國格魯曼公司。 要知道國格魯曼公司可是非常厲害的一家飛機制造商，它主要為國海軍制造戰斗機，最著名的莫過于f14雄貓艦載戰斗機了。 全世界有很多人都是f14雄貓艦載戰斗機的粉絲，包括中國很多軍迷，都喜歡這款戰斗機，除了因為那部電影帶來的影響力之外，更重要的是這款戰斗機的確是經典的第三代戰斗機。 甚至有不少人認為，f14雄貓艦載戰斗機是最漂亮的第三代戰斗機！沒有之一，比蘇27戰斗機還漂亮。評價f14的最響亮的一句話就是雄霸空中30年！ 不過很少有人知道，f14雄貓艦載戰斗機的總設計師，其實是一位華裔。 就像少有人知道，鼎鼎大名的波音公司，第一任總工程師是中國人一樣。 現在梟龍04架全狀態機也首飛了，林鵬也知道梟龍戰斗機發展到今天也是相當不容易，雖然說新飛豹還搶在梟龍戰斗機之前遠嫁到了巴國，但這并不會影響梟龍的裝備，因為新飛豹和梟龍戰斗機是完全不同的兩種戰機，它們之間沒有沖突。 新飛豹可以說搶的是f16戰斗機的市場。 當然梟龍戰斗機發展歷程也是相當的艱辛，在八十年代末，巴空軍招標結果，中航技術和格魯曼公司同時在列。 此后三方就在中國舉行了協調會，確定三方的主要職責，那就是格魯曼明公司在設計上有領導地位，六一一所在機體改進上有主導地位，因為這是基于殲七改進的戰斗機。 但是在第一次協調會上，就產生了很大的分歧，格魯曼公司帶來了兩個設計方案，第一個就是將國的f20虎鯊戰斗機的前機身和殲7結合，兩側進氣道在座艙后，貼合殲七原來進氣道的位置。 這就有點像是新飛豹的設計一樣，把兩種飛機結合到了一起。 但顯然那時候的六一一所，不會同意這個方案，因為他們已經把改進前機身的設計工作做得差不多了，格魯慢公司這完全就是直接的嫁接，沒有考慮到f20戰斗機的前機身與殲七直接結合其實是不行的。 所以這個爭議就是相當的大，最后格魯曼公司的代表，被駁得體無完膚，只能同意了中方的改進。 當然像這樣的激烈交鋒也是不斷的，畢竟兩家設計單位的理念肯定不一樣。 但總體的計劃還是確定下來了，超七計劃有了一個新的巴方名字，叫做“佩刀”2計劃。 幾年后，佩刀2卻發生意外，格魯曼公司參與這個項目，因為占用費用多且尚未完成，被國空軍直接砍掉。 中航技公司，也得到巴國通知，“佩刀”2計劃中止。幾年下來，巴空軍在“佩刀”2項目上總共花費和支出了幾千萬美元，卻連一架樣機都沒有得到，甚至連設計工作都沒有完成。 最后到了世紀末，由于巴巴羊和阿三的沖突越來越多，所以在國不愿意f16戰斗機的情況下，巴空軍再次轉向中國，與中方簽訂了合作研制fc1飛機的合同。 這一下子就是完全由六一一所來主導了，而且有了揚威這個總師，fc1梟龍戰斗機的設計研制工作進展神速，不到四年就實現了首架樣機的首飛。 不到七年就完成了全狀態樣機的首飛，而且還應用了最先進的dsi進氣道。 04號全狀態樣機上還采用了全玻璃座艙，一平三下的布局，三個大面積lcd多功能顯示器，還有先進的任務管理計算機。 當然現在巴空軍又擁有了新飛豹這一款重型的戰斗機，在梟龍戰斗機批量裝備之前，新飛豹可以為巴空軍構建起更加堅固的防空和遠程打擊力量。 這是因為巴空軍的f16戰斗機都不具備中距空戰的能力，而新飛豹卻具備這個能力，當然它的機動性還是比不上f16戰斗機，但要是真的跟巴空軍的f16戰斗機進行模擬空戰，勝利者肯定是新飛豹！ 不過巴空軍顯然是不滿足于梟龍戰斗機的，因為他們只是沒有辦法獲得更先進的戰斗機，所以才有了梟龍戰斗機。 但是只要有機會，巴空軍自然想獲得更先進的戰斗機，新飛豹除了在機動性方面不如f16ab型外，在其他方面可以說是碾壓f16ab型的，當然巴空軍司令也在想，如果新飛豹能進化得更完全一些，擁有更好的機動性，那就更完美了。 航空崛起 第二百三十五章 巴巴羊空軍的野望
盡管巴巴羊還比較窮，但是其空軍卻是南亞精銳，甚至其訓練水平，在很長時間內比中國空軍還要好。 當然受制于經費不足的原因，巴空軍量建設一直是奉行少而精的策略。 自然，對于空軍主力戰機的裝備來說，巴巴羊方面也是希望能夠用上好飛機，因為巴空軍是直接面對阿三空軍，壓力非常大。 巴巴羊空軍的歷史可以追溯到一九四七年，當巴巴羊宣告獨立后，其空軍當時繼承了數量不多的二戰時期英國生產的風暴螺旋漿戰斗機和國制造的達科他運輸機以及一些哈佛教練機和虎蛾教練機。 早期國是巴空軍武器裝備最主要的來源，從l引進bf86型和f104型戰斗機、以雷達為基礎的防空系統、空對空導彈、b57型轟炸機、c130型運輸機和t33型噴氣式教練機等武器裝備，巴空軍迅速發展壯大。 在六十年代初，巴空軍就成為了一支裝備相當于歐洲國家空軍水平的現代化空軍。 到了七十年代，巴空軍開始引進中國制造的殲六超音速戰斗機，以及法國達索公司的幻影f1戰斗機。 而到了八十年代，巴空軍更是引進了世界上最先進的第三代戰斗機之一，國的f16戰隼戰斗機。 當然這些先進的戰斗機，數量不夠，所以巴空軍又從中國引進了不少的強五攻擊機，以及殲七戰斗機，以彌補數量不足的問題。 畢竟強五和殲七戰斗機，都是相當便宜的，而且還是半買半送，買一架f16的錢可以買好幾架甚至是十架強五殲七了。 九十年代國凍結了巴國的f16戰斗機，所以巴空軍開始轉向中國，合作研制殲七戰斗機的終極改進版本超7戰斗機，后來這個超七項目就完全變成了一架新戰斗機，那就是fc1梟龍戰斗機。 其實最開始這個超七項目，是三方共同研制項目，主要操刀的還是中方和國格魯曼公司。 要知道國格魯曼公司可是非常厲害的一家飛機制造商，它主要為國海軍制造戰斗機，最著名的莫過于f14雄貓艦載戰斗機了。 全世界有很多人都是f14雄貓艦載戰斗機的粉絲，包括中國很多軍迷，都喜歡這款戰斗機，除了因為那部電影帶來的影響力之外，更重要的是這款戰斗機的確是經典的第三代戰斗機。 甚至有不少人認為，f14雄貓艦載戰斗機是最漂亮的第三代戰斗機！沒有之一，比蘇27戰斗機還漂亮。評價f14的最響亮的一句話就是雄霸空中30年！ 不過很少有人知道，f14雄貓艦載戰斗機的總設計師，其實是一位華裔。 就像少有人知道，鼎鼎大名的波音公司，第一任總工程師是中國人一樣。 現在梟龍04架全狀態機也首飛了，林鵬也知道梟龍戰斗機發展到今天也是相當不容易，雖然說新飛豹還搶在梟龍戰斗機之前遠嫁到了巴國，但這并不會影響梟龍的裝備，因為新飛豹和梟龍戰斗機是完全不同的兩種戰機，它們之間沒有沖突。 新飛豹可以說搶的是f16戰斗機的市場。 當然梟龍戰斗機發展歷程也是相當的艱辛，在八十年代末，巴空軍招標結果，中航技術和格魯曼公司同時在列。 此后三方就在中國舉行了協調會，確定三方的主要職責，那就是格魯曼明公司在設計上有領導地位，六一一所在機體改進上有主導地位，因為這是基于殲七改進的戰斗機。 但是在第一次協調會上，就產生了很大的分歧，格魯曼公司帶來了兩個設計方案，第一個就是將國的f20虎鯊戰斗機的前機身和殲7結合，兩側進氣道在座艙后，貼合殲七原來進氣道的位置。 這就有點像是新飛豹的設計一樣，把兩種飛機結合到了一起。 但顯然那時候的六一一所，不會同意這個方案，因為他們已經把改進前機身的設計工作做得差不多了，格魯慢公司這完全就是直接的嫁接，沒有考慮到f20戰斗機的前機身與殲七直接結合其實是不行的。 所以這個爭議就是相當的大，最后格魯曼公司的代表，被駁得體無完膚，只能同意了中方的改進。 當然像這樣的激烈交鋒也是不斷的，畢竟兩家設計單位的理念肯定不一樣。 但總體的計劃還是確定下來了，超七計劃有了一個新的巴方名字，叫做“佩刀”2計劃。 幾年后，佩刀2卻發生意外，格魯曼公司參與這個項目，因為占用費用多且尚未完成，被國空軍直接砍掉。 中航技公司，也得到巴國通知，“佩刀”2計劃中止。幾年下來，巴空軍在“佩刀”2項目上總共花費和支出了幾千萬美元，卻連一架樣機都沒有得到，甚至連設計工作都沒有完成。 最后到了世紀末，由于巴巴羊和阿三的沖突越來越多，所以在國不愿意f16戰斗機的情況下，巴空軍再次轉向中國，與中方簽訂了合作研制fc1飛機的合同。 這一下子就是完全由六一一所來主導了，而且有了揚威這個總師，fc1梟龍戰斗機的設計研制工作進展神速，不到四年就實現了首架樣機的首飛。 不到七年就完成了全狀態樣機的首飛，而且還應用了最先進的dsi進氣道。 04號全狀態樣機上還采用了全玻璃座艙，一平三下的布局，三個大面積lcd多功能顯示器，還有先進的任務管理計算機。 當然現在巴空軍又擁有了新飛豹這一款重型的戰斗機，在梟龍戰斗機批量裝備之前，新飛豹可以為巴空軍構建起更加堅固的防空和遠程打擊力量。 這是因為巴空軍的f16戰斗機都不具備中距空戰的能力，而新飛豹卻具備這個能力，當然它的機動性還是比不上f16戰斗機，但要是真的跟巴空軍的f16戰斗機進行模擬空戰，勝利者肯定是新飛豹！ 不過巴空軍顯然是不滿足于梟龍戰斗機的，因為他們只是沒有辦法獲得更先進的戰斗機，所以才有了梟龍戰斗機。 但是只要有機會，巴空軍自然想獲得更先進的戰斗機，新飛豹除了在機動性方面不如f16ab型外，在其他方面可以說是碾壓f16ab型的，當然巴空軍司令也在想，如果新飛豹能進化得更完全一些，擁有更好的機動性，那就更完美了。 航空崛起 第二百三十五章 巴巴羊空軍的野望
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