第二百一十八章 跨海大橋
更新時間:2019-10-30 作者:嶺南仨人
銀河科技帝國 第二百一十八章 跨海大橋
11月10日。 雙十一前夕。 銀河科技又搞了一個大新聞。 銀河科技官網公布了一個嚇死人的計劃。 ［海峽跨海大橋計劃］ 由天漢集團和銀河科技合作，在海峽海域建設一條真正的跨海大橋。 該大橋西起福省平潭（海壇島）的芬尾，直達東島省的新竹市香山，全長135公里，總投資5000億華元。 整個跨海大橋分五個人工島（單個人工島面積1平方公里）、橋墩、高速公路橋體系統、真空管道磁懸浮列車系統、石墨烯太陽能發電薄膜系統。 預計列車速度達到1200公里每小時（近音速），七分鐘左右可以從平潭達到新竹。 而天漢集團出錢，銀河科技出技術，各占50股份。另外還有參與工程設計建設的中車集團、航天集團等等。 反正天漢集團那2000億美刀不花不舒服，干脆玩一個大的。 這種龐大的工程，不僅僅會拉到經濟，還會促進技術的發展。 特別是真空管道磁懸浮列車系統，這個系統絕對是整個跨海大橋之中，技術含量最高的，也是難度最大的。 畢竟要維持管道真空狀態，又保證運行之中旅客的安全，另外還有下車問題、出現事故處理問題等等。 事實航天科工集團也有相關的計劃，他們的計劃是高速飛行列車項目。 計劃將按照最大運行速度1000公里\/小時、2000公里\/小時、4000公里\/小時三步走戰略逐步實現： 第一步通過1000公里\/每小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網； 第二步通過2000公里\/每小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網； 第三步通過4000公里每小時運輸能力建設洲際飛行列車交通網，最終形成一張繼航天、高鐵、核電之后的新名片。 看到這個項目的藍圖，簡直比銀河科技的海峽跨海大橋還夸張，不要懷疑那些專家的腦洞。 所以銀河科技說要建設海峽跨海大橋，還要采用真空管道磁懸浮技術，航天集團他們頓時便屁顛屁顛的跑過來了。 難得有投資人（冤大頭）愿意出錢搞，他們當然是舍命陪君子。 真空管道磁懸浮技術的難點，對于銀河科技而言真的不算難度。 管道材料方面，可以采用高強度的玻璃鋼復合石墨烯，不僅僅強度主管，而且密封性也達到要求。 磁懸浮可以采用常溫超導體磁懸浮技術，下車問題可以采用太空艙的技術。 至于有人擔心的加速度可能帶來人體過載問題，事實不用擔心，磁懸浮列車在真空管道之中的加速度是非常均勻的，從0到1200公里每小時，使用25公里作為加速區，人體承受的壓力大概是0.2～0.3g左右，比起民航飛機的起飛時0.5g的壓力都小。 另外真空管道磁懸浮列車本身的能耗相當的小，唯一需要消耗大量能源的，就是維持真空的抽真空機。 其實維持真空狀態，如果管道密封性非常強，這個能耗也可以下降非常多。 加磁懸浮列車在真空管道中運行，是不會產生噪音和震動的，對于管道周邊的居民不會產生影響。 如果未來要建設在城市之中，或者通過城市中的居民區，真空管道的無噪音和震動非常有必要。 當然現在是建設在海的跨海大橋，不存在噪音擾民的問題。 而能耗方面，由于鋪設石墨烯太陽能發電薄膜，整個跨海大橋可以實現電力自持，這同樣是在降低運營成本。 也就是說剩下的問題不過是工程的問題罷了。 這個計劃一出來，頓時讓人議論紛紛。 圍脖立馬轉發了這個計劃。 “真的假的5000億可以建設這個東西嗎怎么感覺有點懸。”火星人 “計劃應該是真的，至于可不可以完成，天知道！”圓周率 “還合資天漢不就是銀河嗎你們是在搞笑嗎”手動滑稽 “手動滑稽，兄弟看破不說破，小心收快遞。”自動滑稽 “加強版港珠澳大橋！！！”老壇酸菜 “話說這個天漢集團的錢哪里來的前些天花了兩千多億買阿里股份，現在又投資5000億建設跨海大橋，印鈔票都沒有這么快吧！”細思極恐 “技術的問題應該不大，關鍵是建設成本和運營成本，不過銀河科技可以自己發電，運營成本應該不高，就不知道客流量的問題有沒有考慮。”涪陵榨菜 “這個是真的嗎我就是新竹的！”東島用戶 “東島用戶，兄弟你怎么登陸這個網站的真搞笑！”東風快遞 “東風快遞，就是直接登陸的，有什么好笑的。”東島用戶 果然不一會很多網友發現，國內網絡可以直接登陸東島網絡，而東島的很多網友也發現了這個事情。 雙方網友開始樂此不疲的到這些以前難以登陸的網站瀏覽起來，畢竟之前雙方的互聯網之間是存在“墻壁”的，想登陸對方的網站，只能才可以登陸。 很多人都不明白，為什么突然解禁了限制。 事實解禁的網絡大概有百分之六十左右，天漢集團并沒有在東島禁止推特和臉書之類的，但是這并不代表推特和臉書可以通過東島進入國內市場。 這相當于變相的單方面通道，也就是說國內的軟件可以在東島暢通無阻，但是東島之前的軟件必須經過審核，才可以進入國內。 當然由于習慣性問題，企鵝、超信、熊貓號的用戶寥寥無幾。 不過字節跳動的斗音卻不一樣，直接是長驅直入，很快就吸引了一大堆東島年輕人入手。 基隆的中學里面。 “阿明，你看這個……”一個笑容有些猥瑣男生拿出手機給同學阿明。 阿明是一個悶騷眼鏡男，頓時抬了抬眼鏡一本正經的接過手機。 不一會！ “哈哈哈……不行了，我我笑到肚子疼了……”阿明被那些腦殘視頻刺激得哈哈大笑起來。 “阿明什么東西這么好笑” “一起看。”一幫同學包圍著阿明。 “喂，老鼠，視頻哪里來的”另一個機靈的同學連忙靠近剛才笑容猥瑣的男生問道。 綽號老鼠的男生神神秘秘的說道：“你直接在網搜斗音就可以了。” “斗音谷哥還是臉書出的新軟件嗎”機靈男生想了想，拿出自己手機搜索起來。 果然一搜索，斗音便跳了出來，點擊下載之后，很快就手了。 很快這股風潮便引發連鎖反應，原因非常簡單，由于國內互聯網協會的原因，所有的軟件都是互通的。 相當于下載了斗音之后，可以進入企鵝號、淘淘網、同城交易網之類的；如果下載了企鵝號，也同樣可以進入其他社交、電商、娛樂軟件之中。 在不知不覺的情況下，不在少數的東島用戶下載了一大堆國內的軟件。 加雙方網絡管理部門也沒有阻止這種事情。 因此越來越多東島用戶進入到國內的互聯網，得利于人工智能的管理，才沒有出現什么不良信息的亂發。 網絡的互通，加快了雙方年輕人的交融和交流。 銀河科技帝國 第二百一十八章 跨海大橋
11月10日。 雙十一前夕。 銀河科技又搞了一個大新聞。 銀河科技官網公布了一個嚇死人的計劃。 ［海峽跨海大橋計劃］ 由天漢集團和銀河科技合作，在海峽海域建設一條真正的跨海大橋。 該大橋西起福省平潭（海壇島）的芬尾，直達東島省的新竹市香山，全長135公里，總投資5000億華元。 整個跨海大橋分五個人工島（單個人工島面積1平方公里）、橋墩、高速公路橋體系統、真空管道磁懸浮列車系統、石墨烯太陽能發電薄膜系統。 預計列車速度達到1200公里每小時（近音速），七分鐘左右可以從平潭達到新竹。 而天漢集團出錢，銀河科技出技術，各占50股份。另外還有參與工程設計建設的中車集團、航天集團等等。 反正天漢集團那2000億美刀不花不舒服，干脆玩一個大的。 這種龐大的工程，不僅僅會拉到經濟，還會促進技術的發展。 特別是真空管道磁懸浮列車系統，這個系統絕對是整個跨海大橋之中，技術含量最高的，也是難度最大的。 畢竟要維持管道真空狀態，又保證運行之中旅客的安全，另外還有下車問題、出現事故處理問題等等。 事實航天科工集團也有相關的計劃，他們的計劃是高速飛行列車項目。 計劃將按照最大運行速度1000公里\/小時、2000公里\/小時、4000公里\/小時三步走戰略逐步實現： 第一步通過1000公里\/每小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網； 第二步通過2000公里\/每小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網； 第三步通過4000公里每小時運輸能力建設洲際飛行列車交通網，最終形成一張繼航天、高鐵、核電之后的新名片。 看到這個項目的藍圖，簡直比銀河科技的海峽跨海大橋還夸張，不要懷疑那些專家的腦洞。 所以銀河科技說要建設海峽跨海大橋，還要采用真空管道磁懸浮技術，航天集團他們頓時便屁顛屁顛的跑過來了。 難得有投資人（冤大頭）愿意出錢搞，他們當然是舍命陪君子。 真空管道磁懸浮技術的難點，對于銀河科技而言真的不算難度。 管道材料方面，可以采用高強度的玻璃鋼復合石墨烯，不僅僅強度主管，而且密封性也達到要求。 磁懸浮可以采用常溫超導體磁懸浮技術，下車問題可以采用太空艙的技術。 至于有人擔心的加速度可能帶來人體過載問題，事實不用擔心，磁懸浮列車在真空管道之中的加速度是非常均勻的，從0到1200公里每小時，使用25公里作為加速區，人體承受的壓力大概是0.2～0.3g左右，比起民航飛機的起飛時0.5g的壓力都小。 另外真空管道磁懸浮列車本身的能耗相當的小，唯一需要消耗大量能源的，就是維持真空的抽真空機。 其實維持真空狀態，如果管道密封性非常強，這個能耗也可以下降非常多。 加磁懸浮列車在真空管道中運行，是不會產生噪音和震動的，對于管道周邊的居民不會產生影響。 如果未來要建設在城市之中，或者通過城市中的居民區，真空管道的無噪音和震動非常有必要。 當然現在是建設在海的跨海大橋，不存在噪音擾民的問題。 而能耗方面，由于鋪設石墨烯太陽能發電薄膜，整個跨海大橋可以實現電力自持，這同樣是在降低運營成本。 也就是說剩下的問題不過是工程的問題罷了。 這個計劃一出來，頓時讓人議論紛紛。 圍脖立馬轉發了這個計劃。 “真的假的5000億可以建設這個東西嗎怎么感覺有點懸。”火星人 “計劃應該是真的，至于可不可以完成，天知道！”圓周率 “還合資天漢不就是銀河嗎你們是在搞笑嗎”手動滑稽 “手動滑稽，兄弟看破不說破，小心收快遞。”自動滑稽 “加強版港珠澳大橋！！！”老壇酸菜 “話說這個天漢集團的錢哪里來的前些天花了兩千多億買阿里股份，現在又投資5000億建設跨海大橋，印鈔票都沒有這么快吧！”細思極恐 “技術的問題應該不大，關鍵是建設成本和運營成本，不過銀河科技可以自己發電，運營成本應該不高，就不知道客流量的問題有沒有考慮。”涪陵榨菜 “這個是真的嗎我就是新竹的！”東島用戶 “東島用戶，兄弟你怎么登陸這個網站的真搞笑！”東風快遞 “東風快遞，就是直接登陸的，有什么好笑的。”東島用戶 果然不一會很多網友發現，國內網絡可以直接登陸東島網絡，而東島的很多網友也發現了這個事情。 雙方網友開始樂此不疲的到這些以前難以登陸的網站瀏覽起來，畢竟之前雙方的互聯網之間是存在“墻壁”的，想登陸對方的網站，只能才可以登陸。 很多人都不明白，為什么突然解禁了限制。 事實解禁的網絡大概有百分之六十左右，天漢集團并沒有在東島禁止推特和臉書之類的，但是這并不代表推特和臉書可以通過東島進入國內市場。 這相當于變相的單方面通道，也就是說國內的軟件可以在東島暢通無阻，但是東島之前的軟件必須經過審核，才可以進入國內。 當然由于習慣性問題，企鵝、超信、熊貓號的用戶寥寥無幾。 不過字節跳動的斗音卻不一樣，直接是長驅直入，很快就吸引了一大堆東島年輕人入手。 基隆的中學里面。 “阿明，你看這個……”一個笑容有些猥瑣男生拿出手機給同學阿明。 阿明是一個悶騷眼鏡男，頓時抬了抬眼鏡一本正經的接過手機。 不一會！ “哈哈哈……不行了，我我笑到肚子疼了……”阿明被那些腦殘視頻刺激得哈哈大笑起來。 “阿明什么東西這么好笑” “一起看。”一幫同學包圍著阿明。 “喂，老鼠，視頻哪里來的”另一個機靈的同學連忙靠近剛才笑容猥瑣的男生問道。 綽號老鼠的男生神神秘秘的說道：“你直接在網搜斗音就可以了。” “斗音谷哥還是臉書出的新軟件嗎”機靈男生想了想，拿出自己手機搜索起來。 果然一搜索，斗音便跳了出來，點擊下載之后，很快就手了。 很快這股風潮便引發連鎖反應，原因非常簡單，由于國內互聯網協會的原因，所有的軟件都是互通的。 相當于下載了斗音之后，可以進入企鵝號、淘淘網、同城交易網之類的；如果下載了企鵝號，也同樣可以進入其他社交、電商、娛樂軟件之中。 在不知不覺的情況下，不在少數的東島用戶下載了一大堆國內的軟件。 加雙方網絡管理部門也沒有阻止這種事情。 因此越來越多東島用戶進入到國內的互聯網，得利于人工智能的管理，才沒有出現什么不良信息的亂發。 網絡的互通，加快了雙方年輕人的交融和交流。 銀河科技帝國 第二百一十八章 跨海大橋
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