我的書架
小說社區
書庫 • 全本
玄幻 • 奇幻
武俠 • 仙俠
都市 • 言情
歷史 • 軍事
游戲 • 競技
科幻 • 靈異
您當前所在位置:休閑文學吧>>建造狂魔

第554章 天成海外援建方案

更新時間:2020-03-23  作者:好多牛
建造狂魔 第554章 天成海外援建方案
千禧年,無論申請文化遺產,還是申請物質遺產,又或者申請非物質文化遺產,相對另一個時空要簡單許多。

主要是人們不懂,也沒人向母星教科文組織遺產部門申請援助。

如此以來,后者沒啥事,只要打個申請,基本上都會跑來調查真實性。

而申遺條件,目前也并不怎么嚴格。

一、代表人類創造智慧的杰作。

二、在建筑、文物等方面,展現了人類價值觀念在一定時期的重要交流。

三、能為現存或已消失的一項文化傳統提供唯一或獨特的證據。

四、一種建筑物、建筑風格能展示人類歷史重要發展時期。

五、是一種傳承人類具有土地利用或海洋開發的典范,代表了一種或多種文化等相互作用。

六、與具特殊、普遍意義的事件等存在直接或實質的聯系。

六項滿足一項,或者n項,沒有紛爭,確實是你的,那就能通過。

其實,早在承攬大運河梳理工程后,葛小天就安排人籌備申遺。

而泡菜也確實是文化物質遺產之一。

想當初穿越第一天晚上啃的咸菜疙,清脆可口,回味無窮,尤其是切絲后,大蔥一拌,澆點香油,那是真的香啊!

而在華夏北方大地,白菜可是冬季主要蔬菜。

不是論顆買,而是扛起三四袋,推起一地排,回到家往地窖一放,或者往院子背陰處一擺,能吃一冬天。

當然,院子大的,幾乎都是自己種。

白菜價當真是白菜價,五毛就能買上十幾顆。

但南棒子不一樣了,小破酒店做的一盤辣白菜,竟然要十美刀。

即便大街上的攤販,也能賣到三四美刀一斤。

為啥這么貴?

地小,連仁川機場都要修在海島,要不然為啥搞跨海大橋?

而01年,華夏即將加入wto。

種上一冬天,泡上一春天,夏天竣工臨走的時候,運上一批泡菜過去,即能讓連泡菜都吃不起的普通人嘗嘗進口品牌,還能補貼華夏辛勤的農民伯伯。

如果泡菜加方便面……

老壇酸菜!

念及到此,葛小天當場聯系于總秘書……

像風箏、竹編、根雕什么的,天成'異能'部門,也就是青山殘障人員治療中心,都有現成材料,連帶大運河、鄭和下西洋、棗市那座'大門'、眾多非物質,把該辦的全都轟轟烈烈一起辦了,這樣也能促進各城市發展。

“為國除害……不是,為國為民葛小天啊!”

葛小天與那邊溝通一番,安排好人手,感嘆一句,翻看財務報表。

等到上午十點,負責濟市運河大橋施工的梁總工,領著技術團隊急匆匆趕來。

隨后,倆人針對人員分配展開討論。

跨海工程以澆筑混凝土為主,不需要太多基層非技術人員,要的是電氣焊、機械操作、海上運輸工種。

二十一個作業區,每部分兩百個崗位,總計六千二。

三班或者四班倒,一個崗位需要三名或四名人員,去掉南棒子當地兩千勞務,加上指揮、管理,至少需要兩萬名員工。

他們大部分來自項目受阻的江浙徐城天成工程部和機械部,少部分來自煙城、威城、濰城,自愿報名。

由于放假期間,審核通過后,需要就近尋找天成技術夜校,通過這座白天是網吧,晚上是學校的'系統大學',盡快吸取海外承建方面的知識。

至于薪資待遇。

早在援建尼奧布拉斯之時,天成對外派人員的薪資有所規定,沿用國內天成標準,按照海拔、氣候、施工難度、周圍環境,進行分類補貼。

目前天成薪資標準基本無變化,依舊是工分制,每個工等于作業一小時,每個工八紅鈔,平均小工每天能拿48紅鈔,師傅、技術每天能拿65紅鈔,約等于所在地平均工資的兩倍。

如果算上勛章加成,最低每個月能拿2100。

在此基礎上,結合跨海工程調研報告,海拔補貼300月,氣候補貼150月,施工難度補貼600月,加上冷暖、過節、加班等等,基本上能拿4600紅鈔。

幾乎等于目前東山薪資標準的十倍。

很高了。

但相對跑北美霍盾搞消防安保,薪資被親老板一再提高,現在已經月入六千美刀的天衛而言,又不及十分之一。

不過,話又說回來,工資多少不重要,重要的是物價。

就像另一個時空,在京城拿著一萬塊工資住地下室,或許比不上在小縣城拿著兩千工資住大三間來的舒坦。

認真計較,又涉及生活水平、教育醫療……很難扯清楚。

總之,在天成拿四千六百紅鈔,絕對比在北美拿六千富蘭克林,活得好。

而大后勤安排。

本來要設在煙城,但這年頭從濟市到煙城,比濟市到京城都遠,再加上航道不通,陸運耗時,便被改為煙城東側的威城。

那邊沒有二期項目,是膠東半島距離仁川施工海域最近的城市,也可以通過青港走海岸線對其進行支援。

因此,鋼材運輸路線分為:

濟府煉鋼泰市煉鋼青港威城,

萊市冶煉濰城青港威城,

照市重組后的華夏鋼鐵走海岸線青港威城。

半成品在威城進行加工,成品運往一個月前就在打造的四級系統建筑,海上'浮島'。

在浮島之上深加工后,澆筑各類預制件,運往'工程島',或通過老型號'浮船塢',或浮島自身,依靠起吊機械和架橋機為各個區域進行安裝。

水泥分別來自尼奧布拉斯、鄂霍茨克,以及葛鋒同志負責打造的佳木市無缺陷混凝土熟料加工廠。

從外界采購的二十艘重型破冰船負責黑龍河與鄂霍茨克海域,全天候伺候后勤船隊。

不過,如此計劃產生的費用,不在系統計算之前,三億富蘭克林,會提高到四個億。

與梁總工溝通許久,敲定方案。

目前浮島已有兩座,可以先開過去。

等南棒子那邊傳開消息,人員向青港集結,隨同機械、第一批物資,前往施工海域。

于是,梁總工就這么上路了。

他要為跨海高架中段,給船舶留出的1.5公里空白區,設計斜拉橋。

本來葛小天打算按照系統設計的可以吊起來的懸索開合鋼筋橋,這樣就能適應噸位越來越大,比如30萬、55萬噸的貨輪入港。

但這是南棒子工程,對方要求10萬噸,自家何必自找麻煩,還提高造價?

所以,去掉懸索橋,改為斜拉橋后,本來上浮到四億富蘭克林的預算,又降回三億。

金橋確實是金橋,不止賺錢,還有造價。

送走梁總工,葛小天從sg筆記本中翻找到起重設備的材料。

二號四級城鎮中心自帶的兩座百噸塔吊,對跨海工程需要的起吊機械來說,猶如小巫見大巫,安裝跨海高架,除了運輸材料,基本上沒什么卵用。

所以,需要用到天成為尼奧布拉斯項目準備的重型起吊設備。

該設備分為多種類型,有陸地平臺型、海洋浮吊型、重型船舶型。

早在尼奧布拉斯項目立項之時,天成機械就聯合東山機械、徐城機械、柳城機械,研發制造一千噸和兩千噸起重機。

隨后,天成從荷國引進一臺半潛式雙臂八千噸起重船,以及從意呆利引進一臺相同類型,卻愿意出售的一萬五千噸起重船。

價格肯定很高,兩臺加起來,直接花光了高松打算為天成采購挖掘機的五十億紅鈔。

但今后肯定能賺回來!

而系統升級到工業電氣時代,已經能對從海外采購的兩臺超級大塊頭進行完整破解。

不過,目前天成暫時不能得罪太多國際企業,制造出一臺八千噸起重機,不出售,不租賃,僅用于替換施工島上的百噸吊機。

如此一來,加上聯合研發的一艘一千噸浮吊船,一艘兩千噸重型船,總計六臺型號各一的起重設備,足夠應對二十一個作業區。

葛小天認真思索一番,翻看鉆機、壓風機、打樁船、運梁船、振動錘、砼拌合站、泥漿分離機……

'看來,需要復建鄂霍茨克造船廠,暴幾艘大型號輪式鐵甲艦,用于輪渡、施工作業、改造為工程船。'

沉思著,葛小天合上sg蓋子,結束一天工作。

明天,就是01年元旦。

葛峰同志和老媽在東北忙活。

秀姐拉著因'大紅包'背叛葛大老板,憤然辭職的五頭小粉豬,組建某人起了無數好聽古風名字,卻依舊沒決定叫什么的華夏古風文化市場。

葛旺旺丟了神龍傳奇冠軍寶座,進軍炫舞,其原本在南越小有名氣,現在已經火的一塌糊涂,幫天成打開碟片、磁帶、電影市場,賺了不少錢。

另外,據說內線匯報,重量級大嫂,懷了,也不知道是誰主動……

小妹在學校挺好,明年南下再去瞧瞧……

所以,這個元旦,葛小天依舊孤家寡人。

跟蹲鐵窗的萬事老總打個電話,再聯系聯系紙業老龐、遠洋重工大佬、家具城老賈、其它小伙伴、各級領導們……

隨后,看向洽談區研究茶藝的五名煙城星月灣招待。

不同于濟市老板養跑的小粉豬,與青島一般,全是畢業生。

“走,今晚嗨一夜!”

“老板,明天煙城對陣青港,我們要連夜去助戰。”

“嗯?”

“三岔杯啊,董事長和總經理與我們一起去。”

“告辭!”

葛小天將sg筆記本丟給僧三,抄著兜走出辦事處,慢悠悠溜達向天成廣場。

話說,他還沒好好逛過自家的產業呢……

建造狂魔 第554章 天成海外援建方案

上一章  |  建造狂魔目錄  |  下一章

休閑文學吧提供免費小說,請讀者支持正版