第181章 高鐵時代
更新時間:2021-04-10 作者:老妖妖妖妖
情滿沂蒙 第181章 高鐵時代
沂蒙就要通高鐵了！ 整個沂蒙都在討論這件事情，沂蒙人奔走相告，興奮與激動著，“等通了高鐵出門就更方便了！” “我一定要做首班高鐵出行！” “瞧你們，以后天天都有高鐵坐，還愁坐不上？哈哈哈！” 早在幾年前，地鐵局李局長在接受了讓魯南高鐵建設項目盡快落地的任務后，為不負老區人民的期望，帶著沂蒙市委市政府領導的重托，先后五上北京，奔走于國家發改委和中國鐵路總公司等高鐵項目規劃和建設主管部門，并得到了原在沂蒙革命老區戰斗生活過的老領導的無私幫助和支持。 2014年4月28日，國家發改委正式批復了《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》，同意建設山東省客運南部通道，工程總投資700億元，即魯南高速鐵路。 11月23日，山東省發改委委托中國國際咨詢有限公司組織專家，在沂蒙市召開了魯南高速鐵路沂蒙至曲阜段預可行性研究報告評估會。 12月8日，山東省委領導同志親自帶隊赴國家發改委、中國鐵路總公司，積極支持魯南鐵路客運通道規劃建設。 中國鐵路總公司同意與山東省共同建設該通道，并同意該通道在曲阜東站接軌京滬高鐵，在蘭考南站接軌鄭徐客專，同時與“十三五”規劃建設的京九客專連接貫通。 2016年12月17日，魯南高鐵全面開工建設，2017年12月底，魯南高鐵沂蒙北站正式開工建設。 沂蒙北站未來將有四條高鐵在此實現互聯互通，實現多種交通方式的“無縫對接”和“零距離換乘”。 到2019年6月，沂蒙至曲阜段全部完成線路施工和設備安裝，2019年7月22日，順利完成冷滑檢測試驗，魯南高鐵建設速度突飛猛進，既將進入聯調聯式階段。 諸葛懷志就是在這種情況下，進駐沂蒙北站的，他滿懷激動和喜悅的心情來到了沂蒙北站。 早在2019年5月份，濟南局集團公司批復由沂蒙車務段準備接管魯南高鐵六個車站，為此，車務段領導班子研究決定立即在全段干部職工中挑選精兵強將成立高鐵介入辦公室，提前進駐各高鐵車站，熟悉設備，配合施工和即將進行的設備聯調聯試工作。 于此同時選派部分骨干客運人員分赴各干線高鐵站進行旅客運輸學習，為年底高鐵開通做準備。 諸葛懷志來到沂蒙北站后，現場的情況讓他非常震驚，按照計劃，再有幾個月高鐵就要通車，所有的施工都進入了尾聲。 來到施工現場一看，只見車站主體工程已經完成，外裝飾剛剛開始，廣場上到處都是大土堆和施工材料，道路基本沒有，工程局的各種施工機械和車輛來往穿梭，一片繁忙景象。 由于宿舍樓沒裝修好，更沒有辦公室，諸葛懷志他們只好在行車室里勉強湊合，一切向施工讓行，生活區經常停水停電，最長的一次酷暑天五天沒有水洗澡，吃飯要到五公里遠的工程局食堂去吃，條件非常的艱苦。 其他幾個站情況大多如此，但諸葛懷志他們為了高鐵早日通車，克服了一個又一個的困難，努力配合一天幾十次甚至上百次的聯調聯試。 中秋節到了，一家四口分在三個地方過了節，諸葛懷志堅守在臨沂北站，盯控施工和配合調試，諸葛浩然在大數據中心值班，賀曉楠更是堅守在醫療第一線。 賀如磊看姐姐一個人在家不免孤苦伶仃，拉著她去自己家過年，麗麗已經上了大學，父母親年歲已高，近兩年全靠李瑤照顧得好，身體沒有什么大毛病。 “來，姐！年輕人們都出門奮斗了，只剩下咱們這些老家伙在家，中秋節了，咱們干一杯！” 賀如磊這兩年也老了，倒安分守己下來，和李瑤一起經營著自己的小文具店，日子不緊不慢的，沒有大富大貴倒也安穩。 “姐！還有幾年退休啊？”李瑤給公婆夾了些他們愛吃的菜，人老了牙口不好，李瑤貼心的把菜燉的稀爛，以方便老人食用。 “李瑤，我家老四真是上輩子修來的福分，找了你這么賢惠的妻子，連父母都跟著享福了！”賀如蘭不禁感嘆道，“按說還有三年退休，可是今年我評上了副高，聽說可以干到60歲再退。” “啊？姐姐你還沒有干夠？身體吃得消嗎？讓姐夫一個人在前線拼命就行了，早點兒回家享享清福不好嗎？”賀如磊向來胸無大志，他根本不能理解那些到了退休年齡還舍不得單位的人。 “我還沒考慮好呢！我覺得我身體還行，回家閑著也是閑著，身邊沒有學生們嘰嘰喳喳，我怕在家里還不習慣呢！”賀如蘭笑了。 “你們兩口子可真是，這輩子都在拼命工作，我姐夫年紀也不輕了，你也讓他悠著點兒，別那么拼！” “那我可攔不住，人家干勁可足了！能夠在咱沂蒙開行高鐵，那可是你姐夫盼了一輩子的事！聽說年底就要通車了，所有人都拼著呢！”賀如蘭抬頭看了看窗外，今晚的月色可真明亮啊！ 很快，國慶節到了，北京天安門廣場舉行了中華人民共和國成立70周年盛大的閱兵儀式和群眾游行，舉國歡騰，為祖國母親慶生。 而遠在魯南高鐵沂蒙北站站場，一列藍白相間的動車組列車不停地出站、進站，試驗著軌道電路、信號、接觸網等設備，窗外，車站主體站房、廣場、道路和其他輔助工程正快馬加鞭，無數施工人員正加班加點加緊施工，漸漸地，一個現代化的高鐵車站己初具雛型。 按照計劃，11月底，魯南高鐵沂蒙段將通車運營，到時將舉行盛大的開通儀式，諸葛懷志深情地望著伸向遠方的高鐵無砟軌道和一根接著一根的接觸網支柱，遙想著時速350公里的現代化的高速列車就要飛馳在日新月異的沂蒙大地上，幾十年的夢想終于變成了現實！ 他的腦海里回想起兗石鐵路在三十多年前開通時的勝景，沂蒙老區人民推著獨輪車在崎嶇的山路上艱難的運送鐵路防護網，不斷閃現著自己的父親諸葛兆運以及賀如雪、高勝利、陳鳳翔、王東明、薛立昌等等這些平凡而偉大的面孔，他仿佛看到了幾萬鐵路人默默奉獻的身影與千萬勤勞的老區人民一起建設起一個新沂蒙！ 諸葛懷志思緒萬千，感慨良多，他一時熱血沸騰，沖到窗口大聲呼喊起來：讓沂蒙老區的高鐵時代快些來臨吧！ 情滿沂蒙 第181章 高鐵時代
沂蒙就要通高鐵了！ 整個沂蒙都在討論這件事情，沂蒙人奔走相告，興奮與激動著，“等通了高鐵出門就更方便了！” “我一定要做首班高鐵出行！” “瞧你們，以后天天都有高鐵坐，還愁坐不上？哈哈哈！” 早在幾年前，地鐵局李局長在接受了讓魯南高鐵建設項目盡快落地的任務后，為不負老區人民的期望，帶著沂蒙市委市政府領導的重托，先后五上北京，奔走于國家發改委和中國鐵路總公司等高鐵項目規劃和建設主管部門，并得到了原在沂蒙革命老區戰斗生活過的老領導的無私幫助和支持。 2014年4月28日，國家發改委正式批復了《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》，同意建設山東省客運南部通道，工程總投資700億元，即魯南高速鐵路。 11月23日，山東省發改委委托中國國際咨詢有限公司組織專家，在沂蒙市召開了魯南高速鐵路沂蒙至曲阜段預可行性研究報告評估會。 12月8日，山東省委領導同志親自帶隊赴國家發改委、中國鐵路總公司，積極支持魯南鐵路客運通道規劃建設。 中國鐵路總公司同意與山東省共同建設該通道，并同意該通道在曲阜東站接軌京滬高鐵，在蘭考南站接軌鄭徐客專，同時與“十三五”規劃建設的京九客專連接貫通。 2016年12月17日，魯南高鐵全面開工建設，2017年12月底，魯南高鐵沂蒙北站正式開工建設。 沂蒙北站未來將有四條高鐵在此實現互聯互通，實現多種交通方式的“無縫對接”和“零距離換乘”。 到2019年6月，沂蒙至曲阜段全部完成線路施工和設備安裝，2019年7月22日，順利完成冷滑檢測試驗，魯南高鐵建設速度突飛猛進，既將進入聯調聯式階段。 諸葛懷志就是在這種情況下，進駐沂蒙北站的，他滿懷激動和喜悅的心情來到了沂蒙北站。 早在2019年5月份，濟南局集團公司批復由沂蒙車務段準備接管魯南高鐵六個車站，為此，車務段領導班子研究決定立即在全段干部職工中挑選精兵強將成立高鐵介入辦公室，提前進駐各高鐵車站，熟悉設備，配合施工和即將進行的設備聯調聯試工作。 于此同時選派部分骨干客運人員分赴各干線高鐵站進行旅客運輸學習，為年底高鐵開通做準備。 諸葛懷志來到沂蒙北站后，現場的情況讓他非常震驚，按照計劃，再有幾個月高鐵就要通車，所有的施工都進入了尾聲。 來到施工現場一看，只見車站主體工程已經完成，外裝飾剛剛開始，廣場上到處都是大土堆和施工材料，道路基本沒有，工程局的各種施工機械和車輛來往穿梭，一片繁忙景象。 由于宿舍樓沒裝修好，更沒有辦公室，諸葛懷志他們只好在行車室里勉強湊合，一切向施工讓行，生活區經常停水停電，最長的一次酷暑天五天沒有水洗澡，吃飯要到五公里遠的工程局食堂去吃，條件非常的艱苦。 其他幾個站情況大多如此，但諸葛懷志他們為了高鐵早日通車，克服了一個又一個的困難，努力配合一天幾十次甚至上百次的聯調聯試。 中秋節到了，一家四口分在三個地方過了節，諸葛懷志堅守在臨沂北站，盯控施工和配合調試，諸葛浩然在大數據中心值班，賀曉楠更是堅守在醫療第一線。 賀如磊看姐姐一個人在家不免孤苦伶仃，拉著她去自己家過年，麗麗已經上了大學，父母親年歲已高，近兩年全靠李瑤照顧得好，身體沒有什么大毛病。 “來，姐！年輕人們都出門奮斗了，只剩下咱們這些老家伙在家，中秋節了，咱們干一杯！” 賀如磊這兩年也老了，倒安分守己下來，和李瑤一起經營著自己的小文具店，日子不緊不慢的，沒有大富大貴倒也安穩。 “姐！還有幾年退休啊？”李瑤給公婆夾了些他們愛吃的菜，人老了牙口不好，李瑤貼心的把菜燉的稀爛，以方便老人食用。 “李瑤，我家老四真是上輩子修來的福分，找了你這么賢惠的妻子，連父母都跟著享福了！”賀如蘭不禁感嘆道，“按說還有三年退休，可是今年我評上了副高，聽說可以干到60歲再退。” “啊？姐姐你還沒有干夠？身體吃得消嗎？讓姐夫一個人在前線拼命就行了，早點兒回家享享清福不好嗎？”賀如磊向來胸無大志，他根本不能理解那些到了退休年齡還舍不得單位的人。 “我還沒考慮好呢！我覺得我身體還行，回家閑著也是閑著，身邊沒有學生們嘰嘰喳喳，我怕在家里還不習慣呢！”賀如蘭笑了。 “你們兩口子可真是，這輩子都在拼命工作，我姐夫年紀也不輕了，你也讓他悠著點兒，別那么拼！” “那我可攔不住，人家干勁可足了！能夠在咱沂蒙開行高鐵，那可是你姐夫盼了一輩子的事！聽說年底就要通車了，所有人都拼著呢！”賀如蘭抬頭看了看窗外，今晚的月色可真明亮啊！ 很快，國慶節到了，北京天安門廣場舉行了中華人民共和國成立70周年盛大的閱兵儀式和群眾游行，舉國歡騰，為祖國母親慶生。 而遠在魯南高鐵沂蒙北站站場，一列藍白相間的動車組列車不停地出站、進站，試驗著軌道電路、信號、接觸網等設備，窗外，車站主體站房、廣場、道路和其他輔助工程正快馬加鞭，無數施工人員正加班加點加緊施工，漸漸地，一個現代化的高鐵車站己初具雛型。 按照計劃，11月底，魯南高鐵沂蒙段將通車運營，到時將舉行盛大的開通儀式，諸葛懷志深情地望著伸向遠方的高鐵無砟軌道和一根接著一根的接觸網支柱，遙想著時速350公里的現代化的高速列車就要飛馳在日新月異的沂蒙大地上，幾十年的夢想終于變成了現實！ 他的腦海里回想起兗石鐵路在三十多年前開通時的勝景，沂蒙老區人民推著獨輪車在崎嶇的山路上艱難的運送鐵路防護網，不斷閃現著自己的父親諸葛兆運以及賀如雪、高勝利、陳鳳翔、王東明、薛立昌等等這些平凡而偉大的面孔，他仿佛看到了幾萬鐵路人默默奉獻的身影與千萬勤勞的老區人民一起建設起一個新沂蒙！ 諸葛懷志思緒萬千，感慨良多，他一時熱血沸騰，沖到窗口大聲呼喊起來：讓沂蒙老區的高鐵時代快些來臨吧！ 情滿沂蒙 第181章 高鐵時代
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