二千九百六十九章 老樹新花的降落傘減速模塊
更新時間:2023-09-10 作者:止天戈
軍工科技 二千九百六十九章 老樹新花的降落傘減速模塊
事實上這個減速模塊并不是什么新技術，而是老技術新用，它就是原來在建木二號可回收復用運載火箭上面的降落傘減速技術。這項技術最初運用在他們的建木二號運載火箭上面，而隨著他們的新一代可復用矢量發動機技術日漸成熟，這個火箭降落傘減速技術也就逐漸淘汰不用了，反而成為了其它一些商業火箭企業的香餑餑，被很多國家的航天機構和商業航天公司所借鑒。 而這次運用到建木九號的芯一級火箭上面，就是為了讓芯一級火箭在降落減速過程中盡可能少的消耗燃料，從而將燃料省出來，多飛這一二十秒。 畢竟利用降落傘減速和利用火箭發動機的推力減速它們的作用都是一樣的，就是讓火箭的降落速度慢下來。 雖然說這個降落傘減速技術是老技術，但是呢周向明常志飛他們也在這項技術上面進行了諸多創新。 比如這次所使用的這個降落傘減速模塊它并不是直接安裝芯一級箭體上面的。因為如果安裝在上面，會直接破壞芯一級箭體的完整性，而且可能還要對芯一級箭體內部重新設計布局，甚至整個箭體的重心都會發生偏移。 所以周向明常志飛他們另辟蹊徑，并沒有直接在芯一級火箭上面動手，而是將這個降落傘減速模塊設計成為一個單獨的模塊，可以把它看做是火箭單獨的一級箭體。 需要的時候直接就將它安裝到一二級箭體中間就行了，不需要的話直接拆除，不會對芯一級火箭和二級火箭造成影響。 并且整個模塊非常的小，也非常的輕，高度只有一米多，不會占用多上的載荷重量。 在火箭一二級分離的時候，并不是一二級火箭之間的分離，而是芯一級火箭上面的這個降落傘減速模塊與二級火箭的分離。 這個降落傘減速模塊會隨著芯一級火箭一起降落，并且會在降落過程中拋出里面的減速傘，為整個火箭進行減速。 為了能夠盡可能的減少重量，并且要求這些減速傘能夠承受住芯一級火箭的巨大重量，所以這次他們在浩宇科技的材料研究所的幫助下，采用了一種新的材料。這種材料非常的輕，也非常薄，但是強度非常的高，抗拉扯能力非常好，同等面積大小的降落傘，采用了這種新材料后，其重量只有原來減速傘的重量的三分之一左右，可以說非常的輕盈。 值得說的是這個降落傘減速模塊并不會直接隨著芯一級火箭著陸在海上著陸平臺上面。因為海上低空的風速比較大，降落傘的面積比較大，所以很容易受到風向的影響，所以會導致整個降落著陸精度變差。 而海上著陸平臺的面積就這么大，所以為了控制芯一級火箭的著陸精度。這個降落傘減速模塊會在低空大概一千米到幾百米左右脫離，然后由芯一級火箭自己來進行降落著陸，并在這個過程中控制整個著陸的精度，確保芯一級火箭能夠成功的著陸在海上著陸平臺上面。 至于這個降落傘減速模塊呢，在失去芯一級的重量后，則會緩慢的降落到海面上，交由等待的船只進行大佬回收。 別看只是增加了一個降落傘減速模塊，這其中涉及了非常多的技術。比如增加了這樣一個模塊或者說箭體后，整個火箭的重心會不會發生變化，火箭在飛行控制方面會不會受到影響。 此外，在千米到幾百米的高空上，芯一級火箭與這個降落傘減速模塊分離后，如何在這么低的高度，這么近的距離及時調整火箭發動機的推力，如何及時的調控火箭的降落角度方向，這都是難題。 所以這項技術一出現后，就迅速引起了整個世界航天領域的關注，大家都在爭相研究這項技術，從而研制出來自己的超低成本火箭回收技術。 而國內的航天系統對于這項技術也非常感興趣，派出了龐大的技術專家團隊前來進行學習。在經過一番考察學習后，這個技術專家團隊對于這項技術也基于了高度的評價，認為這項技術也完全可以運用到現有的傳統運載火箭上面，從而實現火箭箭體的降落著陸回收重復利用。 對此，吳浩他們也是非常無私的貢獻了相關技術，向航天系統提供了全套技術圖紙。這讓航天系統的火箭專家們非常興奮，摩拳擦掌準備大干一場。 可是隨著研究的深入，他們發現，這項技術光有圖紙好像也沒什么用，得需要相應的零部件和材料。 就說這個降落傘吧，采用他們傳統的航天降落傘，其重量就大大增加，不止是重量，整個體積也是大大的增加，完全達不到設計要求。 所以他們最后不得不求助吳浩他們，并與吳浩他們這邊達成了相關的合作協議。有對方提供相關的設計規格圖紙，由吳浩他們負責生產相關的降落傘。 除此之外，還有其它的零部件方面，雖然航天系統也能夠生產，但是成本太高了，反而向浩宇航天這邊訂購會便宜很多。 不管是這些零部件，事實上隨著浩宇航天和航天系統合作的深入，越來越多的零部件交由浩宇航天這邊進行生產了。除此之外，浩宇航天也開始承擔更多的航天發射和太空運輸任務。 比如承擔空間站的貨物運輸補給任務，其成本只有其傳統貨運飛船的一半多，所以久而久之，空間站的貨物運輸補給任務就都交給了浩宇航天來負責進行了。 此外，還有一些航天發射任務，因為浩宇航天這邊的報價更低，所以很多科研機構和使用單位都會選擇來由浩宇航天進行發射，這樣會節省很多發射費用。 除了這些外，再有就是一些專業定制化服務了。比如在這次這艘月球貨物運輸三號飛船上面，就搭載了不少科研院所的科研探測儀器。 如果不是為了運輸貨物和設備需要，余成武他們極力的進行阻止壓縮，可能整個飛船的大部分載荷都要被這些科研探測儀器所擠占了。 (本章完) 您可以在百度里搜索“軍工科技”查找本書！ 下載本書最新的txt電子書請點擊： 本書地址： 軍工科技 二千九百六十九章 老樹新花的降落傘減速模塊
事實上這個減速模塊并不是什么新技術，而是老技術新用，它就是原來在建木二號可回收復用運載火箭上面的降落傘減速技術。這項技術最初運用在他們的建木二號運載火箭上面，而隨著他們的新一代可復用矢量發動機技術日漸成熟，這個火箭降落傘減速技術也就逐漸淘汰不用了，反而成為了其它一些商業火箭企業的香餑餑，被很多國家的航天機構和商業航天公司所借鑒。 而這次運用到建木九號的芯一級火箭上面，就是為了讓芯一級火箭在降落減速過程中盡可能少的消耗燃料，從而將燃料省出來，多飛這一二十秒。 畢竟利用降落傘減速和利用火箭發動機的推力減速它們的作用都是一樣的，就是讓火箭的降落速度慢下來。 雖然說這個降落傘減速技術是老技術，但是呢周向明常志飛他們也在這項技術上面進行了諸多創新。 比如這次所使用的這個降落傘減速模塊它并不是直接安裝芯一級箭體上面的。因為如果安裝在上面，會直接破壞芯一級箭體的完整性，而且可能還要對芯一級箭體內部重新設計布局，甚至整個箭體的重心都會發生偏移。 所以周向明常志飛他們另辟蹊徑，并沒有直接在芯一級火箭上面動手，而是將這個降落傘減速模塊設計成為一個單獨的模塊，可以把它看做是火箭單獨的一級箭體。 需要的時候直接就將它安裝到一二級箭體中間就行了，不需要的話直接拆除，不會對芯一級火箭和二級火箭造成影響。 并且整個模塊非常的小，也非常的輕，高度只有一米多，不會占用多上的載荷重量。 在火箭一二級分離的時候，并不是一二級火箭之間的分離，而是芯一級火箭上面的這個降落傘減速模塊與二級火箭的分離。 這個降落傘減速模塊會隨著芯一級火箭一起降落，并且會在降落過程中拋出里面的減速傘，為整個火箭進行減速。 為了能夠盡可能的減少重量，并且要求這些減速傘能夠承受住芯一級火箭的巨大重量，所以這次他們在浩宇科技的材料研究所的幫助下，采用了一種新的材料。這種材料非常的輕，也非常薄，但是強度非常的高，抗拉扯能力非常好，同等面積大小的降落傘，采用了這種新材料后，其重量只有原來減速傘的重量的三分之一左右，可以說非常的輕盈。 值得說的是這個降落傘減速模塊并不會直接隨著芯一級火箭著陸在海上著陸平臺上面。因為海上低空的風速比較大，降落傘的面積比較大，所以很容易受到風向的影響，所以會導致整個降落著陸精度變差。 而海上著陸平臺的面積就這么大，所以為了控制芯一級火箭的著陸精度。這個降落傘減速模塊會在低空大概一千米到幾百米左右脫離，然后由芯一級火箭自己來進行降落著陸，并在這個過程中控制整個著陸的精度，確保芯一級火箭能夠成功的著陸在海上著陸平臺上面。 至于這個降落傘減速模塊呢，在失去芯一級的重量后，則會緩慢的降落到海面上，交由等待的船只進行大佬回收。 別看只是增加了一個降落傘減速模塊，這其中涉及了非常多的技術。比如增加了這樣一個模塊或者說箭體后，整個火箭的重心會不會發生變化，火箭在飛行控制方面會不會受到影響。 此外，在千米到幾百米的高空上，芯一級火箭與這個降落傘減速模塊分離后，如何在這么低的高度，這么近的距離及時調整火箭發動機的推力，如何及時的調控火箭的降落角度方向，這都是難題。 所以這項技術一出現后，就迅速引起了整個世界航天領域的關注，大家都在爭相研究這項技術，從而研制出來自己的超低成本火箭回收技術。 而國內的航天系統對于這項技術也非常感興趣，派出了龐大的技術專家團隊前來進行學習。在經過一番考察學習后，這個技術專家團隊對于這項技術也基于了高度的評價，認為這項技術也完全可以運用到現有的傳統運載火箭上面，從而實現火箭箭體的降落著陸回收重復利用。 對此，吳浩他們也是非常無私的貢獻了相關技術，向航天系統提供了全套技術圖紙。這讓航天系統的火箭專家們非常興奮，摩拳擦掌準備大干一場。 可是隨著研究的深入，他們發現，這項技術光有圖紙好像也沒什么用，得需要相應的零部件和材料。 就說這個降落傘吧，采用他們傳統的航天降落傘，其重量就大大增加，不止是重量，整個體積也是大大的增加，完全達不到設計要求。 所以他們最后不得不求助吳浩他們，并與吳浩他們這邊達成了相關的合作協議。有對方提供相關的設計規格圖紙，由吳浩他們負責生產相關的降落傘。 除此之外，還有其它的零部件方面，雖然航天系統也能夠生產，但是成本太高了，反而向浩宇航天這邊訂購會便宜很多。 不管是這些零部件，事實上隨著浩宇航天和航天系統合作的深入，越來越多的零部件交由浩宇航天這邊進行生產了。除此之外，浩宇航天也開始承擔更多的航天發射和太空運輸任務。 比如承擔空間站的貨物運輸補給任務，其成本只有其傳統貨運飛船的一半多，所以久而久之，空間站的貨物運輸補給任務就都交給了浩宇航天來負責進行了。 此外，還有一些航天發射任務，因為浩宇航天這邊的報價更低，所以很多科研機構和使用單位都會選擇來由浩宇航天進行發射，這樣會節省很多發射費用。 除了這些外，再有就是一些專業定制化服務了。比如在這次這艘月球貨物運輸三號飛船上面，就搭載了不少科研院所的科研探測儀器。 如果不是為了運輸貨物和設備需要，余成武他們極力的進行阻止壓縮，可能整個飛船的大部分載荷都要被這些科研探測儀器所擠占了。 (本章完) 您可以在百度里搜索“軍工科技”查找本書！ 下載本書最新的txt電子書請點擊： 本書地址： 軍工科技 二千九百六十九章 老樹新花的降落傘減速模塊
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