造車 第二百零一章 走后門
跟當前許多內地富豪有了錢總愛在港島購買豪宅潮流不同,韓皓并未在此添置一房一宅,雖然這里算是他的福地之一。因為他名下許多公司都在港股上市,通過此地實現了財富自由。
相比許多人愛好推開家門就能看到海,韓首富覺得還是江州湖景更合適自己。
有了私人飛機,他來香港都是早到晚走,迫不得已過夜就在星級酒店打發。
千尺豪宅是港劇港片中,男女主角的終極夢想之一。小時候韓皓以為是像農村宅基地般幾百平方米大小的大房子,長大后頭一次來到香港才知道只相當于內地90平房子面積,但這在今天需要耗費1000萬港幣以上購買。按港府最新勞動力月平均工資13000港幣計算,購房者得65年以上不吃不喝才能還清,可以說當地居民已經被房地產徹底綁架看不到明天的希望。
按理來說,當年作為亞洲四小龍之一,香港的經濟潛力背靠大陸應該是前途無量。只要積極融入內地經濟圈,充分發展自身優勢,東方之珠必定會星光持續燦爛。
可惜政府信奉“小政府大市場”無為理念,當初喊出數碼港的轉型大計卻最終失敗,徹底被房地產綁架,靠吃金融和貿易中轉老本延續到今天。跟同處四小龍之一的新加坡有為政府相比,無為港府顯得更加失敗。
雪崩之時,沒有任何一片雪花是無辜。港島的今天的經濟不振,所有在東方之珠生活的人們都脫離不了干系。
可能正是在這樣背景之下,香港經濟呈現出明顯停滯狀態,港交所迫于壓力希望能引來更多藍籌股入駐。
港交所組織了一個高級評審會機構,專門為了沃爾沃同股不同權設立,他們將和韓皓進行面對面的坦率交流。
風塵仆仆的韓首富一下飛機,就直接趕往會場。
實際上大量細節問題,上市保薦機構和沃爾沃公司相關人員早已經溝通完畢,這次韓皓親自出馬,實際上還是一個刷臉的問題。
評審會成員不少人平日久聞韓皓大名,但還是頭一次能見到首富真人。
在香港這樣寸土寸金的社會,商界成功人士總是享有眾多光環。可能是前華人首富李超人打下的良好基礎,給了韓皓不少加分選項。
說實話,在座的評審們都算是港府的上層精英,以往都不大看得起內地富豪,總覺得是暴發戶般缺乏內涵和敬意。
但韓皓年紀輕輕白手起家打下大片基業,又不像李超人般只能在華人圈里橫,而是敢于直接跟西方跨國公司當面競爭,將“中國制造”賣到了全世界。真正喊一聲“華人之光”,絲毫不為過。
許多人站在評審們面前被不留情面質問,都會略失分寸表現失分,反觀韓首富卻進退得當寵辱不驚。
“同股不同權,不代表就放松監管,相反可能要求更嚴。現在商業競爭日趨激烈,融資要求越發頻繁,經營要求長期戰略,決策更要求高效專業,這些都是同股同權體制所無法滿足的時代潮流。
未來競爭將會是科技戰爭,而人才就是科技之本。同股不同權能保證更多創新人才脫穎而出,納斯達克的成功就是明證。
既然西方已經有了同股不同權的成功案例,為何東方就不能打造自己的福地呢?
要知道一旦打開這扇政策大門,沃爾沃是第一個,但絕對不會是最后一個,將會有無數‘沃爾沃’奔涌而至,共同匯聚在此片東方的福地之上。
退一萬步來講,如果不能確定好與壞,為何不將評價權交給投資者,相信他們會用腳步來投票,到底應不應該實行同股不同權!”
技術細節問題不是韓首富談論的范圍,他更喜歡從宏觀方面來說服對方。如果消費者不認可同股不同權,自然不會購買此類IPO股票,那么就相當于政策行不通。可若是成功了呢,港交所將會再開辟一條金光大道,將會極大分流一批原本赴美上市的國內優質企業。
如此簡單道理,從韓皓口中說出可能更讓人信服吧。
“如果港交所暫時不同意,你會如何處置后續?”
終于還是有評審問出了最為關鍵的問題。
“我帶著誠意而來,一手拿著簽字筆,另一只手握著飛機票。
今天港交所關閉大門的話,時機不等人,那我將毫不猶豫帶著沃爾沃離開,絕不回頭。
雖然港交所是首選,但絕不會是唯一!”
一直溫文爾雅的韓皓頓時顯露出破釜沉舟的姿態,畢竟兔子惹急了還會咬人,更別提他其實是一只兇悍的獅子。
合則兩利,分則雙輸。
韓皓可不希望看到港交所將港島沒有大局觀的失敗經驗復刻,亮出了自己的底線。
其他可以商量,但到了底線就不會退讓,沒得商量。
將命運置于其他人手中,或者說是某幾個人手中,這讓韓皓不那么舒服。
說實話,他對港交所通過同股不同權政策有大概率確定,但卻不能肯定這次會過,可能還反復拖一段時間到明年或后年才開啟。
可沃爾沃卻等不起了,風口來了豬都能飛,現在就是最好時機,畢竟還有路虎在身后排隊呢。
“小政府做事就是束手束腳,明明很簡單的事情硬是弄得很復雜。連我們都被弄得如此難受,更別提其他企業了。
大不了我們干脆回內地上市算了!”
回江州的飛機之上,全程陪同的尹慶勛不由再次抱怨港交所的辦事效率。
雖然他口口聲聲要回內地上市,但也知道沃爾沃作為一家國際汽車公司,內地上市的話無法吸收國際資本的關注,畢竟不像港島般資金流動自由。
“其實你說的也不無道理,可以考慮!”
同樣眉頭緊鎖在思考的韓首富慢悠悠說了這樣一句。
“內地可沒有同股不同權政策。”
尹慶勛知道韓皓心里也不爽,但還是提醒自己老板。
“雞蛋不能放在同一個籃子內,你我都知道。誰說內地就不能有同股不同權政策,以前、現在沒有,并不代表今后也沒有啊——”
韓皓終于發現了自己慣性思維的盲區。
為何中國的高科技企業都愛赴美上市,除了美金值錢資本充裕外,同股不同權的股市機制是最大亮點,可以迅速孵化創業公司上市。
以前中國人手里錢不多,但歷經進入WTO成為世界工廠后賺回大量外匯,老百姓手里的錢包也鼓了起來。可以說,現在中國也不缺錢,擁有足夠資本進行再投資了。
再一點以往中國證券市場不夠完善,靠學習境外經驗逐漸進步,現在監管機制初見成效。既然打好了基礎,那也有向更高層次發展的需求,學習國際最新的股市機制理所當然。
還有是中國高科技企業尤其是互聯網公司一股腦跑到境外上市,導致成長的紅利都給國外競爭者享受到,致使國內普通投資者都無緣于此,催生了許多悔恨不能當年投資阿里和騰訊的人們。本國企業發展的紅利被他國投資者享受,于國家宏觀層面來說屬于負面影響。
最后歷經多年風險投資和上市教育,國內創業公司愈發跟國際接軌,從成立伊始就搭建好了上市路徑,先天種子早已經種在沃土之中等待收獲時節到來。
今天來看,簡直就是萬事俱備只欠東風了。
以前自己只想在港島搞一個新納斯達克出來,為何就不能直接在內地搞一個呢?
雖然內地一直說要參照納斯達克標準打造創業明星,但接連推出的中小板、創業板和新三板都只是形似神不似,沒有真正落實貫徹,同股不同權更是沒有影子。
若是這次能上下齊心,配合工業4.0的興國戰略,一舉弄出中國版的納斯達克呢?
這可是利國利民的大好事!
韓皓頓時明白自己接下來的目標是什么了。
實際上號召在國內打造納斯達克的倡議早已經有之,可以追溯到上世紀90年底末期。但好比喊多了“狼來了”,加上國內中小板、創業板和新三板創立后雷聲大雨點小未能取得預期效果,呼吁打造國內版納斯達克的聲音,也變成日常伴奏習慣遭人無視了。
不斷有人喊,但主流輿論都覺得時機未到,連韓皓都有如此慣性思維,其中難度可想而知。
這次沃爾沃上市親身經歷的波折,讓韓皓感覺到也許是時候做出真正的改變了。
很快,中華智庫接到了緊急任務,對在中國內地證券市場打造納斯達克的議題進行可行性研究。專家就是專家,他們很快結合各種翔實數據和現實資料,給出了跟韓皓結論一致的答案:就是此事大有可為并迫切要為。
當韓首富決心做某件事情時動員起來的力量和影響力可是非常巨大,他深知中國國情要推進一項政策活動,最高效可執行的方法就是從上而下推進。于是他利用可靠渠道將此事直接反映給了老書記趙國平,請求老領導幫忙協調。
如此大公無私利國利民之事,當然就算不上走后門了。
造車 第二百零一章 走后門